15 વાઝ માટે કાસ્ટિંગ 2114 સમીક્ષાઓ. જરૂરી ગણતરીઓ કેવી રીતે કરવી

VAZ 2114 પરની ડિસ્ક - R13 થી R15 સુધીની શ્રેણી. જો કે, 15મા વ્યાસને કારમાં સુધારાની જરૂર છે. શું તમને તેની જરૂર છે? જો નહીં, અને તમારે ફક્ત એ જાણવાની ઈચ્છા છે કે તમારા મનપસંદ “ચાર” પર કયા એલોય વ્હીલ્સ મૂકી શકાય, તો પછી R13 અને 14 વચ્ચે પસંદ કરો. ચોક્કસપણે, R14 “કાસ્ટિંગ” મૂકવું શ્રેષ્ઠ છે. ડિસ્ક પરિમાણો નીચે મુજબ હશે - 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 TsO 58.6. માનવ દ્રષ્ટિએ:

• R14 - એલોય વ્હીલ વ્યાસ
• 5.5J - રિમની પહોળાઈ
• PCD 4×98 (ડ્રિલિંગ) - 4 માઉન્ટિંગ હોલ્સ, હોલ વ્યાસ - 98 mm
• ET (ડિસ્ક ઑફસેટ) - 35 થી 40 સુધી બદલાય છે (તે બધું તમે કયા પ્રકારનું રબર મૂકવાનું નક્કી કરો છો તેના પર નિર્ભર છે)
• CO - કેન્દ્રીય છિદ્રનો વ્યાસ (હબ પર) - 58.6 મીમી

તેથી, ચાલો હવે લેડા 2114 માટેના ટોચના દસ સૌથી લોકપ્રિય એલોય વ્હીલ્સ જોઈએ, આ તમામ મોડેલો કાર માટે આદર્શ છે, જેથી તમે સુરક્ષિત રીતે ખરીદી અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો. યાદ કરો - આ પસંદગી R14 પર છે. (કેટલાક ફોટા drive2.ru પરથી લેવામાં આવ્યા છે)

નિઃશંકપણે, 14 મી માટે સૌથી લોકપ્રિય કાસ્ટિંગ મોડલ પૈકી એક. K&K કંપની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે, અને ટોરસ મોડેલ ફક્ત ક્રાંતિકારી છે, તે તમામ ફેરફારોના VAZ ના માલિકોને એટલું પસંદ આવ્યું છે કે તે પહેલેથી જ બાયવર્ડ બની ગયું છે. લાડા ના ટોરુસી - આ શબ્દસમૂહ કોઈપણ ફૂલદાની ઉત્પાદકને પરિચિત છે. ચોક્કસપણે એક ઉત્તમ કાસ્ટિંગ વિકલ્પ, સસ્તો અને ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તા. ડિસ્ક સંપૂર્ણપણે ખાડાઓમાં મારામારીને પકડી રાખે છે, તે લાંબા સમય સુધી ચાલે છે અને ખરેખર મજબૂત હોય છે. 14-કુ માટે રોલર્સ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાન આપો.

K&K ઇગુઆના

વિચિત્ર ડિઝાઇન સાથેનું એક સમાન લોકપ્રિય મોડેલ, તેથી જ ડિસ્કનું નામ એટલું જ વિચિત્ર છે. મજબૂત અને વિશ્વસનીય, મશીન પર સરસ જુઓ. પૈસા માટે, તે ખૂબ જ સ્વીકાર્ય છે. K&K એ લાંબા સમયથી વિશ્વસનીય કાસ્ટિંગની પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે. રંગ યોજના ખૂબ જ વ્યાપક છે, તેમાં 5 રંગ ફેરફારો છે - શુદ્ધ સફેદ અને ચાંદીથી લઈને, અને સંયુક્ત રાશિઓ સાથે સમાપ્ત થાય છે - કાળો અને સફેદ, વગેરે. એક મહાન કાર માટે ઉત્તમ પસંદગી. સરેરાશ કિંમત ટેગ લગભગ 2300 રુબેલ્સ છે, જે તમે જુઓ છો, જર્મન અથવા જાપાનીઝ ડિસ્કની જેમ તમારા ખિસ્સાને હિટ કરશે નહીં. ઠીક છે, ઇગુઆનાની ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ - લોકો તરફથી કોઈ ફરિયાદ નથી, આ મોડેલની ઘણી સકારાત્મક સમીક્ષાઓ છે. પ્રમાણમાં હળવા અને ફરીથી, તેઓ ગંદકીમાંથી કોગળા કરવા માટે સરળ છે.

કોઈપણ ડિસ્ક માટે સામાન્ય રીતે શૈલીનો ક્લાસિક એ પાતળા કિરણો સાથેનો 6-રે સ્ટાર છે. ભવ્ય અને ખરેખર સરસ લાગે છે. સ્કડ એ અમારું રશિયન ઉત્પાદક છે, અમને લાગે છે કે દરેક તેને પહેલેથી જ જાણે છે. ડિસ્ક ઉત્પાદન, પરીક્ષણ, તમામ ઘોષિત લાક્ષણિકતાઓનું પાલન કરવાની ઉચ્ચતમ ગુણવત્તા. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે તે અમારા રસ્તાઓ માટે ઉત્તમ છે, "રોલર્સ" મજબૂત છે અને સારી રીતે પકડી રાખે છે. પૈસાની દ્રષ્ટિએ, અહીં પણ બધું બરાબર છે, સરેરાશ કિંમત ટેગ R14 માટે લગભગ 2300 રુબેલ્સ છે. અન્ય શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ માત્ર 14 મી માટે જ નહીં, પણ કાલિના, પ્રિઓરા અને ગ્રાન્ટ માટે પણ. તેઓ હળવા અને સાફ કરવા માટે સરળ પણ છે.

સ્કદ નસીબ

અન્ય સ્કડ મોડેલ જે ફક્ત "મારા તરફ ધ્યાન આપો" ચીસો પાડે છે. પાતળા કિરણો, 5મો તારો ખૂબ જ ભવ્ય લાગે છે. ગુણવત્તા, તમામ સ્કડની જેમ, ટોચની છે. વેલ, પ્રાઇસ ટેગ તમારા ખિસ્સા પર નહીં આવે. ફોર્ચ્યુના તેના શસ્ત્રાગારમાં ઘણી સકારાત્મક સમીક્ષાઓ ધરાવે છે અને યાન્ડેક્સ માર્કેટ પર 5 માંથી 4.5 નું એકંદર રેટિંગ ધરાવે છે. 14મા સહિત કોઈપણ VAZ માટે ખૂબ જ યોગ્ય વિકલ્પ.

Skad લગુના

ફોટો ટેગ, પરંતુ કોઈ તફાવત નથી)) અને અહીં અને ત્યાં - સુંદરતા હશે. ડિઝાઇન - 5 બીમ, તે પર્યાપ્ત જાડા છે અને મોટા દેખાય છે, લોકો અનુસાર - તેઓ ખાડાઓમાં સંપૂર્ણ રીતે ફટકો ધરાવે છે, તેઓ લાંબા સમય સુધી સેવા આપે છે. સામાન્ય રીતે, અન્ય સ્કડ મોડલ્સની જેમ, ત્યાં કોઈ ફરિયાદ નથી. આ મોડેલનું રેટિંગ 5 માંથી 4.5 છે અને તે મોટરચાલકો તેના વિશે આપેલી ખુશામતપૂર્ણ સમીક્ષાઓને સંપૂર્ણપણે લાયક છે. એકમાત્ર વસ્તુ એ છે કે આ ડિઝાઇનની ડિસ્ક ધોવા મુશ્કેલ છે, તેથી લગુનાને કાદવમાં ચલાવશો નહીં))

સ્કેડ ટાયફૂન

3 રંગ ફેરફારોમાં ઉપલબ્ધ - કાળો, ચાંદી અને કોમ્બો (પોલિશ્ડ કાળો). છટાદાર દેખાવ, અસામાન્ય અને યાદગાર ડિઝાઇન - આવી ડિસ્ક પરની કાર રસ્તાઓ પર ભાગ્યે જ જોવા મળે છે, તેથી જો તમે તેને પસંદ કરો છો, તો તમારી ગળી ભીડમાંથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ થઈ જશે. મોડેલ પરની સમીક્ષાઓ પોતે જ ખરાબ નથી, ગેરફાયદા - પાતળી વણાટની સોયવાળા મોડેલો કરતાં થોડી ભારે, પરંતુ ફરીથી, ખાડાઓમાંનો કિલ્લો એ તીવ્રતાનો ક્રમ છે.

KiK ઇટાલિકા

મોડેલ પહેલેથી જ બંધ કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ તમે વેચાણ પર વપરાયેલ શોધી શકો છો. મૂળ ડિઝાઈન, લોકોને તે ગમે છે, મને સમજાતું નથી કે તેઓએ આવી શાનદાર સીડી બનાવવાનું કેમ બંધ કર્યું.

5 જાડા શક્તિશાળી પોલિશ્ડ બીમ - ડિઝાઇન સરળ રીતે છટાદાર છે. તે ખૂની લાગે છે, પરંતુ ફરીથી, "એક કલાપ્રેમી", કોઈને પાતળી વણાટની સોય સાથે ભવ્ય ડિસ્ક ગમે છે, અને કોઈને આ ગમે છે. ગુણવત્તાના સંદર્ભમાં, ટેકલાઇન વિશે કોઈ ફરિયાદ નથી, તેઓ લાંબા સમયથી બજારમાં છે અને પોતાને "સ્કેટિંગ રિંક"ના વિશ્વસનીય ઉત્પાદક તરીકે સ્થાપિત કર્યા છે. રંગ યોજના પોલિશિંગ અને શુદ્ધ ચાંદી સાથે કાળો છે. મોડેલ એટલું સામાન્ય નથી, પરંતુ અમને કેટલીક સમીક્ષાઓ મળી - બધું વ્યવસ્થિત છે, લોકો ખુશ છે, ખાસ કરીને જેઓ ખાડાઓમાં પડ્યા છે અને કંઈપણ તોડ્યું નથી))

Lada slicks અન્ય કાલાતીત ક્લાસિક છે. મોડલ 1711 સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે, સંતુષ્ટ ડ્રાઇવરો તરફથી ઘણો સકારાત્મક પ્રતિસાદ છે. છટાદાર, વિશ્વસનીય અને ખૂબ જ હળવા બનાવટી વ્હીલ્સ જુઓ. હા, હા, આ બરાબર ફોર્જિંગ છે, અને અમે ઇરાદાપૂર્વક તેને 14 મી પર ડિસ્કના રેટિંગમાં શામેલ કર્યું છે. ડિસ્કનું વજન ફક્ત 5.5 કિલો છે, અને કાર માટે, ડિસ્કનું ઓછું વજન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, બધા ઘટકો અને એસેમ્બલીઓ પરનો ભાર ઓછો થાય છે, અને કાર નોંધપાત્ર રીતે ઓછું ગેસોલિન "ખાય છે". જો કે, પૈસાની દ્રષ્ટિએ, તે કાસ્ટ કરતા 2-2.5 વધુ ખર્ચાળ બહાર આવે છે, પરંતુ જો તમારી પાસે પૈસા હોય, તો તે મૂલ્યવાન છે, તમને તેનો અફસોસ થશે નહીં.

5-પોઇન્ટેડ સ્ટાર, Alcast ની ગુણવત્તા પણ ખૂબ સારી છે, બજાર અનુસાર, આ મોડેલને 5 માંથી 5 પોઈન્ટનું રેટિંગ છે. તેથી તમે તેને સુરક્ષિત રીતે લઈ શકો છો. સમીક્ષાઓ લખે છે કે ડિસ્કને ધોવા માટે તે અનુકૂળ છે (ડિઝાઇન પરવાનગી આપે છે), તમારે ટ્રેક સાથે સાવચેત રહેવાની જરૂર છે, કારણ કે સ્પોક્સ પાતળા છે અને સારી અસરથી તૂટી શકે છે. તેઓ શહેર અને સારા રસ્તાઓ માટે સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે, તે એકદમ હળવા છે - જેનો અર્થ થાય છે ઓછા ગેસ માઇલેજ અને સસ્પેન્શન માટેના અન્ય ફાયદા. VAZ 2114 પર સસ્તી કાસ્ટિંગ માટે એક ઉત્તમ વિકલ્પ.

આજની એન્ટ્રીમાં, હું VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 માટે ડિસ્ક પસંદ કરવા વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માંગતો હતો. કઈ ડિસ્ક 13, 14 અથવા 15 કરતાં વધુ સારી છે? આ એન્ટ્રી ફક્ત નવમા પરિવાર (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115) ના મોડલ્સ પર લાગુ થાય છે. 14 અને 15 ના વ્યાસવાળી ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવાના વ્યક્તિગત અનુભવના આધારે. ઘણી વાર લોકો મને પૂછે છે કે દૈનિક આરામદાયક ઉપયોગ માટે 14 અથવા 15 ના નવમા પરિવાર માટે કયા વ્યાસની ડિસ્ક ખરીદવી વધુ સારી છે. સિટી-હાઇવે મોડમાં કારના સંચાલન અને રસ્તાઓ પરથી ડ્રાઇવિંગ દ્વારા દૈનિક આરામદાયક કામગીરીની લાક્ષણિકતા છે. હું અહીં 16", 17", 18" ના વ્યાસવાળી ડિસ્ક વિશે વાત કરીશ નહીં, કારણ કે તે દૈનિક આરામદાયક ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી.

અંગત અનુભવથી, મેં 14" બોલ્ટ પેટર્ન 4 * 98 ના વ્યાસવાળા એલોય વ્હીલ્સનું સંચાલન કર્યું, ઓફસેટ 32. રબર કામા-224 185/60/14.

એલોય વ્હીલ્સ વ્યાસ 14

ડિસ્ક અને રબરના પરિમાણોનું આ રૂપરેખાંકન શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે. બધું સરસ રીતે બંધબેસે છે અને કંઈપણ ક્યાંય ઘસતું નથી. ઓપરેશનમાં, કાર 13" પૈડાં અને 175/70/13 ટાયર કરતાં વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે. 13 પૈડાં કરતાં આરામ થોડો અઘરો છે, પરંતુ સુંદરતા માટે બલિદાનની જરૂર છે, પરંતુ તેમ છતાં આરામ સારા સ્તરે છે. જ્યારે કાર સંપૂર્ણ લોડ થાય છે , 5 લોકો અને 70 કિલોના થડમાં લોડ કંઈપણ સ્પર્શતું નથી અને ક્યાંય ઘસતું નથી. શિયાળા માટે, તમે 175/65/14 ટાયરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. 14 માટે વ્હીલ્સના મુદ્દાની કિંમત.ચાલો ઉદાહરણ તરીકે 14ના વ્યાસવાળા નવા બનાવટી SLIK વ્હીલ્સ લઈએ "એક વ્હીલની કિંમત 3850*4=15400 રુબેલ્સ. અને નવા ટાયર MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 કિંમત 2440 રબર માટે 2240*4 રુબેલ્સ 9260=4. : 15400+9760= 24160 રુબેલ્સ.

VAZ 2114 પર વ્હીલ્સ 15 ઇંચ

મને 15 ના વ્યાસવાળી ડિસ્ક પર સવારી કરવાની પણ તક મળી. બનાવટી વ્હીલ્સ Slik L186S 15", ટાયર બ્રિજસ્ટોન પોટેન્ઝા RE002 Adrenalin - 195/50R15 82W.

ડિસ્કની સુંદરતા અને રબરની ભવ્યતા હોવા છતાં, કાર આ વ્હીલ્સ પર વધુ સારી રીતે ચાલી શકી નહીં! તે બધું નિર્વિવાદપણે સુંદર લાગે છે, પરંતુ તેમાં ઘણી ખામીઓ છે: 1. કાર વધુ વેગ આપે છે અને સખત ધીમી પડી જાય છે. 2. 195/50/15 ના કદ સાથેનું રબર જ્યારે કાર લોડ કરવામાં આવે ત્યારે પાછળની કમાન સામે ઘસવામાં આવે છે (ઉકેલ એ છે કે કમાનોને રોલ આઉટ કરવા અથવા 2-ડિગ્રી નકારાત્મક કેમ્બર પ્લેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી). 195/55/15 ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવા વિશે વાત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી. 3. ઊંચી કિંમત (14 વ્હીલ્સની સરખામણીમાં, 15 વધુ ખર્ચાળ છે). 4. વ્યવહારીક રીતે કોઈ આરામ નથી, બધું અઘરું છે, સસ્પેન્શન રસ્તાની ખરબચડી, તેમજ વ્હીલ બેરિંગ્સ પર વધેલા ભારનો સામનો કરવો મુશ્કેલ છે. 5. 15 વ્હીલ્સ માટે ટાયર સેવાઓ વધુ ખર્ચાળ છે. 6. ઉપરાંત, બ્રેક સિસ્ટમ વિશે ભૂલશો નહીં, પ્રથમ, નિયમિત બ્રેક્સ 13" છે અને બીજું, તે વેન્ટિલેટેડ નથી, જો તમે ઓછી-ગુણવત્તાવાળા બ્રેક પેડ ઉમેરો છો, તો તમે 15 વ્હીલ્સ પર સારી બ્રેક્સ વિશે ભૂલી શકો છો! 15 નો ઉપયોગ કરીને વ્યક્તિગત અનુભવના આધારે " ડિસ્ક્સ, હું કહીશ કે તમે શહેરની આસપાસ ફરી શકો છો, તમને વધુ અગવડતા નથી લાગતી કારણ કે તેમની પાસે કંટાળો આવવાનો સમય નથી, પરંતુ એકવાર તમે પાછા ફર્યા પછી 250 કિમીથી વધુના રૂટ સાથે ટ્રેક પર જાઓ. તમને એક અપ્રિય ચિત્ર મળે છે, તમે આવી ડિસ્ક પરના રસ્તાથી ખૂબ જ ઝડપથી થાકી જાઓ છો અને તે તમને પરેશાન કરે છે. ઈતિહાસમાંથી, નેફ્ટેકમસ્ક શહેરમાં (અંતર 400 કિમી એક માર્ગે) મુસાફરી કર્યા પછી, આગમન પર, મારા રોજિંદા ઓપરેશનમાં તેનો ઉપયોગ કરવાની અવ્યવહારુતાને કારણે આ કારમાંથી 15 વ્હીલ્સ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. 15" વ્હીલ્સની કિંમત પૂછી રહ્યાં છીએ.ઉદાહરણ તરીકે 15"ના વ્યાસવાળા નવા બનાવટી SLIK વ્હીલ્સ લો. એક વ્હીલની કિંમત 4850 * 4 = 19400 રુબેલ્સ. અને નવા ટાયર MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15 કિંમત 2899 ટાયર માટે 2899*56 રુબેલ્સ = 4999. : 19400 + 11596 \u003d 30996 રુબેલ્સ. નિષ્કર્ષ:ઉપરોક્ત ડેટામાંથી, હું કહેવા માંગુ છું કે નવમા પરિવારની કાર માટે આરામનું સ્તર ઘટાડ્યા વિના શહેર અને હાઇવેની આસપાસ શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ કરવા માટે, આ સારા રબરવાળા 14" ના વ્યાસવાળા બનાવટી વ્હીલ્સ છે. તે વધુ સારું છે. 15" ના વ્યાસવાળા અજાણ્યા ઉત્પાદનના એલોય વ્હીલ્સ કરતાં 14" ના વ્યાસવાળા બનાવટી વ્હીલ્સ ખરીદો.

14 વ્હીલ્સ પર VAZ 2114 (ફોટો)

સમાન ડિસ્ક અને રબરના ઉદાહરણો પર 14 "અને 15" ના વ્યાસવાળી ડિસ્ક વચ્ચેનો તફાવત આશરે 7,000 રુબેલ્સ છે. ઉપરાંત, 15 "ના વ્યાસ સાથે ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે પાછળની કમાનોને પણ કાપવી પડશે અથવા પાછળના વ્હીલ્સના નેગેટિવ કેમ્બરની પ્લેટો ઇન્સ્ટોલ કરવી પડશે. ઉપરાંત, સલામતી વિશે ભૂલશો નહીં - 15 ના રોજ નવમા પરિવારની નિયમિત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ વ્હીલ્સ 13 વ્હીલ્સ કરતાં વધુ ખરાબ કામ કરે છે (વ્યક્તિગત સલામતી માટે, બ્રેક સિસ્ટમને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાની જરૂર પડશે). નવમા પરિવારની કાર પર 15 "ના વ્યાસ સાથે ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરવું નફાકારક નથી અને ડ્રાઇવર અને મુસાફરો બંનેને અગવડતા લાવે છે, અને 14"ની સરખામણીમાં વ્હીલ્સ અને ટાયરની કિંમતમાં પણ વધારો થશે અને વધુ ખર્ચાળ જાળવણી અને સમારકામ થશે.

નવમા પરિવાર માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ. સારા ટાયર સાથે 14 વ્યાસવાળા બનાવટી વ્હીલ્સ.

આ એન્ટ્રીમાં, સિટી-હાઈવે કાર ચલાવવાના વ્યક્તિગત અનુભવના આધારે 14 "અને 15" વ્યાસની રિમ્સ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી. આ પ્રવેશ એવા વ્યક્તિઓને લાગુ પડતો નથી કે જેઓ ફક્ત શહેરની આસપાસ 60 કિમી/કલાકની ઝડપે કાર ચલાવે છે, કારણ કે શહેરી કામગીરીમાં ઓછી ઝડપે અને સારી રોડ ગુણવત્તા સાથે, ન્યૂનતમ પ્રોફાઇલ સાથે 18" પૈડાનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.

VAZ 2114 માટે કયા કદના ટાયર યોગ્ય છે

ચાલો તેનો સામનો કરીએ, 175/70 R13 ના પરિમાણ સાથેના નિયમિત VAZ 2114 વ્હીલ્સ દૃષ્ટિની રીતે ખાસ પ્રભાવશાળી દેખાતા નથી. તે ડિસ્કના જ દૃષ્ટિની નાના વ્યાસ સાથે રબર પ્રોફાઇલની ઊંચી ઊંચાઈ વિશે છે. તેથી, મોટરચાલકોને વારંવાર એક પ્રશ્ન હોય છે: શું કારના પ્રદર્શન સાથે સમાધાન કર્યા વિના અને આગામી તકનીકી નિરીક્ષણ પસાર કર્યા વિના, VAZ 2114 પર મોટા વ્યાસના વ્હીલ્સ, 14 અથવા તો 15 ઇંચ મૂકવાનું શક્ય છે? તેથી, તમે VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 પર R14 વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. આ કિસ્સામાં, ડિસ્ક પરિમાણો 5, 5.5 અથવા 6 ઇંચ પહોળા હોવા જોઈએ, અને તેની પહોંચ 35-40 મીમી હોવી જોઈએ. તમે સમાન પરિમાણો સાથે કાસ્ટ અથવા બનાવટી વ્હીલ્સ પણ મૂકી શકો છો. અન્ય ડિસ્ક પરિમાણો: છિદ્રો 4x98 મીમી, કેન્દ્રીય છિદ્રનો વ્યાસ 58.5 મીમી કરતા ઓછો નથી. 5.5J, 6J, 6.5J, 7J રિમ્સ પર હું ટાયરની કેટલી પહોળાઈ ફિટ કરી શકું?ડિસ્ક પહોળાઈ:. . . . . 5.5J. . . . 6જે. . . . . 6.5J. . . . 7J સૌથી સાંકડી. . . . . . 165 . . .175 . . . 185 . . . 195 (અનિચ્છનીય) સામાન્ય, થી. . . . . 175 . . . 185 . . . 195 . . . 205 તેઓ "રેડવામાં" બેસે છે. . . . 185 . . . 195 . . . 205 . . . 215 દંડ, સુધી. . . . . 195 . . . 205 . . . 215 . . . 225 સૌથી પહોળી. . . . 205 . . . 215 . . . 225 . . . 235 (અનિચ્છનીય) આ કિસ્સામાં, યોગ્ય કદનું રબર પસંદ કરવું જરૂરી રહેશે જેથી વ્હીલનો એકંદર વ્યાસ લગભગ સમાન રહે. નહિંતર, વ્હીલ ફેરવતી વખતે, ટાયર ફેન્ડર લાઇનર અથવા સસ્પેન્શન તત્વોને સ્પર્શ કરશે, જેની, અલબત્ત, અમને જરૂર નથી. 14-ઇંચ વ્હીલ્સ માટે અનુમતિપાત્ર ટાયર કદ: 175/65 R14 અને 185/60 R14. તદુપરાંત, બીજો વિકલ્પ પ્રાધાન્યક્ષમ છે. જો કે, વ્હીલના વ્યાસની ગણતરી ખૂબ જ સરળ રીતે કરી શકાય છે જો તમને ખબર હોય કે રબરની લાક્ષણિકતાઓ કેવી રીતે સમજવામાં આવે છે. ચાલો VAZ 2114 માટે આ કરીએ. ચાલો પ્રમાણભૂત વ્હીલ 175/70 R13 લઈએ. 175 - મિલીમીટરમાં ટાયરની પહોળાઈ; 70 - પહોળાઈની ટકાવારી તરીકે રબર પ્રોફાઇલની ઊંચાઈ, એટલે કે, અમારા કિસ્સામાં 175 x 0.70 = 122.5 mm ડિસ્ક વ્યાસ 13 ઇંચ = 13 x 25.4 = 330 mm. વ્હીલનો કુલ વ્યાસ એ કિનારના વ્યાસ અને બે પ્રોફાઇલ ઊંચાઈનો સરવાળો છે. કુલ 330 + 122.5 x 2 = 575 mm. તેવી જ રીતે, ગણતરીઓ કર્યા પછી, અમે સરખામણી માટે નીચેના આંકડાઓ મેળવીએ છીએ: 175/70 આર 13 - 575 મીમી; 175/65 R14 - 583 mm; 185/60 R14 - 577 મીમી.આપણે જોઈએ છીએ કે છેલ્લો વિકલ્પ સૌથી યોગ્ય છે. તે 10 મીમી પહોળું પણ છે, જે રોડ સાથે વધેલા કોન્ટેક્ટ પેચ, વધુ સારી રીતે હેન્ડલિંગ, ઘટેલી પ્રોફાઇલની ઊંચાઈને કારણે ઊંચી ઝડપે ખૂણામાં રબર તૂટવા સામે પ્રતિકારને કારણે અમને ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર પ્રદાન કરશે. પરંતુ તે જ સમયે, વિશાળ ટાયર સમાન કદ કરતાં વધુ ઝડપે હાઇડ્રોપ્લેનિંગ માટે વધુ જોખમી છે, પરંતુ સાંકડી છે. ઉપરાંત, રસ્તાના ખાડાઓ પસાર થવાથી થતી અસર ઓછી પ્રોફાઇલ વ્હીલ્સ સાથે કારની બોડીમાં વધુ મજબૂત રીતે પ્રસારિત થશે. તમારા શબ્દોની પુષ્ટિ કરવા માટે, રિમ્સના અનુમતિપાત્ર કદ પરનો ડેટા ફેક્ટરી મેન્યુઅલમાં મળી શકે છે. મોટા વ્યાસના વ્હીલ્સ, ઉદાહરણ તરીકે 15 ઇંચ, પણ સમારામાં ફિટ થશે, પરંતુ ફેક્ટરી દ્વારા તેમની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, તેથી નિરીક્ષણ પસાર કરવામાં સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. આવા વ્હીલ્સ માટે, તમારે 185/55 R15 ના પરિમાણ સાથે રબર પસંદ કરવું જોઈએ. સ્ટ્રેચ સાથે, 195/50 R15 પણ પસાર થશે, પરંતુ તેને સુરક્ષિત વગાડવું અને જો તમારા મિત્રો પાસે સમાન હોય તો તેને માપવું વધુ સારું છે. આ કિસ્સામાં, ખૂબ પહોળા રબરને કારણે વ્હીલ પહેલેથી જ "ઘસવું" થઈ શકે છે.

મોટાભાગના રશિયન ડ્રાઇવરો "સુપ્રસિદ્ધ નવ" થી સારી રીતે પરિચિત છે. AvtoVAZ એ લગભગ 10 વર્ષ સુધી આ કારનું ઉત્પાદન કર્યું. બજારમાં દેખાયા પછી, તે ઝડપથી રશિયામાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય બન્યું. VAZ 2109 ની પુનઃસ્થાપના પછી, વાહનચાલકોએ નવી કાર VAZ 2114 Lada (LADA) જોઈ.

ડિઝાઇન તેની સરળતા અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા દ્વારા અલગ પડે છે. વધુમાં, તેના આકાર અને ડિઝાઇન સુવિધાઓ ટ્યુનિંગ, તેના દેખાવને બદલવા, શરીરને આધુનિક બનાવવા અને કેબિનના આંતરિક ભાગમાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.

અલબત્ત, આવા કાર્ય માટે મોટા નાણાકીય ખર્ચની જરૂર છે. જો કે, ત્યાં એક આઇટમ છે જેને ઘણા પૈસાની જરૂર નથી, પરંતુ સારું દ્રશ્ય પરિણામ આપે છે. તે વ્હીલ્સ બદલવા વિશે છે.

લોકપ્રિય વિકલ્પો

મોટાભાગની પેસેન્જર કાર 13-16 ઇંચની રિમ પર ચાલે છે. આજે, લો-પ્રોફાઇલ રબરની સ્થાપના ખૂબ જ લોકપ્રિય બની છે.

ડ્રાઇવરોના મતે, તે કારના હેન્ડલિંગમાં સુધારો કરે છે. તે VAZ 2114 પર સુરક્ષિત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે રસ્તાઓ પર 14-15-ઇંચ વ્હીલ્સવાળી કાર છે.

સ્પોર્ટ્સ ટ્યુનિંગના અમલીકરણમાં, વધુ આધુનિક બ્રેક મિકેનિઝમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે. તેમના એકંદર પરિમાણો પ્રમાણભૂત ભાગો કરતા સહેજ મોટા છે, તેથી ફેક્ટરીના વ્હીલ્સને પાછા સ્થાપિત કરવું અશક્ય બની જાય છે.

આ જ કારણસર કારમાં R15 વ્હીલ્સ લગાવવામાં આવ્યા છે. આ વ્યાસ સાથેની લાક્ષણિક ડિઝાઇન 3.5 થી 7 ઇંચની રેન્જમાં પહોળાઈ ધરાવે છે. જો આ સ્પોર્ટ્સ મોડિફિકેશન છે, તો તે 13 ઈંચ સુધી જઈ શકે છે.

ચોક્કસ રબર માટે રિમ પસંદ કરતી વખતે, તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે તેની પહોળાઈ ટાયર પ્રોફાઇલ કરતા 20% ઓછી હોવી જોઈએ.

એલોય વ્હીલ્સ

VAZ 2114 ના માલિકો, તેમની કારને વધુ આકર્ષક દેખાવ આપવા માટે, એલોય વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે.

ગુણ

તેઓ સંખ્યાબંધ ફાયદાઓમાં પ્રમાણભૂત ડિઝાઇનથી અલગ છે:

• સ્ટેમ્પ્ડ સમકક્ષ કરતાં વજન ઘણું ઓછું છે.
• કારની સર્વિસ લાઇન અને તેના તમામ ઘટકો વધારો.
• બળતણનો વપરાશ ઓછો કરો.
• બ્રેક સિસ્ટમના સુધારેલા ઠંડકમાં ફાળો આપો.

બજારમાં, એલોય વ્હીલ્સ વિશાળ ભાતમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. તેમની મૂળ ડિઝાઇન તમને કારને વધુ આકર્ષક બનાવવા દે છે. હકીકતમાં, આ સૌથી સરળ ટ્યુનિંગના પ્રકારોમાંથી એક છે.

માઈનસ

કમનસીબે, સ્ટ્રક્ચર્સ ખૂબ લવચીક નથી. મજબૂત અસરની ઘટનામાં, તેઓ ક્રેક અથવા ઘણા ટુકડાઓમાં તૂટી જાય છે. જ્યારે કાર સ્પીડમાં આગળ વધી રહી હોય ત્યારે આ ઘટના ખૂબ જ ખતરનાક હોય છે.

સમય જતાં, બાજુની સપાટીઓનું ઓક્સિડેશન થાય છે. તેથી, લાઇટ-એલોય રિમ્સનું સતત નિરીક્ષણ અને સંભાળ રાખવી આવશ્યક છે.

કિંમત મેટલ એનાલોગની કિંમત કરતાં ઘણી વધારે છે.

બનાવટી

હવે ઘણા વર્ષોથી, બનાવટી વ્હીલ્સની માંગ સતત રહી છે. તેમના પરિમાણો સંશોધિત VAZ 2114 માટે યોગ્ય છે.

ફાયદા

કેટલાક ફાયદા ખાસ કરીને અલગ છે:

• ખૂબ ઊંચી તાકાત. તમામ બાબતોમાં, તેઓ સ્ટેમ્પિંગ કરતાં શ્રેષ્ઠ છે.
• હલકો વજન, લગભગ લાઇટ-એલોય મોડલ્સના સમૂહ જેટલું.
• બાહ્ય આકર્ષણ.
• ઉચ્ચ કઠોરતામાં અલગ પડે છે. તેઓ ખૂબ જ વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે, સંવેદનશીલ ફટકો સાથે તેઓ ફક્ત થોડું વળે છે. તદુપરાંત, સ્ટીલ ઉત્પાદનો વધુ મજબૂત રીતે વિકૃત થાય છે.

બનાવટી વ્હીલ્સને ક્યારેય કાટ લાગતો નથી. તેમને તેમના કાસ્ટ સમકક્ષો જેટલા જાળવણીની જરૂર નથી.

ગેરફાયદા

બનાવટી મોડલ્સની માત્ર એક જ નકારાત્મક મિલકત છે - તેમની ખૂબ ઊંચી કિંમત.

VAZ 2114 પર કયા વ્હીલ્સ મૂકવા

ડિસ્કને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવા માટે, તમારે તેના કદને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. મોટાભાગની કારમાં 13-16 ઇંચના વ્હીલ્સ હોય છે.

આજે, લો-પ્રોફાઇલ ડિઝાઇનને સૌથી ફેશનેબલ ગણવામાં આવે છે. એક અભિપ્રાય છે કે તેઓ ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવે છે. તેથી, ધોરણ 13 ઇંચને અન્ય (14-15 ઇંચ) માં બદલવામાં આવે છે.

જો કાર સ્પોર્ટ્સ ટ્યુનિંગને આધિન હોય તો જ આવા રિપ્લેસમેન્ટ શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે. તે આ કિસ્સામાં છે કે તમારે વિશિષ્ટ બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી પડશે. તેમના પરિમાણો પ્રમાણભૂત વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતા નથી.

VAZ 2114 માટે વ્હીલ્સ પસંદ કરનાર શિખાઉ માણસને કારના ટેક્નિકલ મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લેવાની સલાહ આપી શકાય છે. નિર્માતા ચોક્કસ ટાયર અને રિમના કદનો ઉલ્લેખ કરે છે.

આ ડેટા તમને જણાવશે કે કયા ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવા છે, કઈ ડિસ્ક શ્રેષ્ઠ રહેશે. જો તમે આ પરિમાણોમાંથી વિચલિત થવાનું શરૂ કરો છો, તો નિયંત્રણને નુકસાન થશે, તેમજ:

• ડ્રાઇવિંગ હવે સલામત રહેશે નહીં;
• ટર્નિંગ ત્રિજ્યા વધશે;
• બ્રેકિંગ અંતર લાંબુ બનશે;
• બળતણ વપરાશમાં વધારો થશે;
• સસ્પેન્શનની કામગીરી બગડશે.

યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલી ડિસ્ક 40,000 કિલોમીટર ચાલી શકે છે. યોગ્ય કાળજી, સમયસર જાળવણી, તેમજ વધારાના ભાર વિના કામગીરી સાથે, તે 100,000 કિલોમીટરનું કામ કરવામાં સક્ષમ છે.

તેમની પ્રેક્ટિસમાં લગભગ તમામ ડ્રાઇવરોને આવા પ્રશ્નનો સામનો કરવો પડે છે - VAZ 2114 માટે વ્હીલ્સ કેવી રીતે પસંદ કરવી? ચાલો આને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

મૂળભૂત વિકલ્પો

પ્રમાણભૂત સંસ્કરણમાં, આ કારના વ્હીલ્સનો વ્યાસ પ્રમાણમાં નાનો છે - 13 ઇંચ. તે જ સમયે, રબર પ્રોફાઇલ ખૂબ મોટી છે.

આ બંને સૂચકાંકો આ કારને ટ્યુનિંગ માટે ખૂબ જ યોગ્ય બનાવે છે - છેવટે, એક મોટરચાલક વ્હીલ્સના વ્યાસ અને રબર પ્રોફાઇલના કદને એકદમ વિશાળ શ્રેણીમાં બદલી શકે છે (ઉદાહરણ તરીકે, લો-પ્રોફાઇલ ટાયર સાથે મોટા વ્યાસના વ્હીલ્સ મૂકો) . આમાં વિવિધ પ્રકારની ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરવાની ક્ષમતા પણ સામેલ છે.

અને તેથી, VAZ 2114 પર વ્હીલ્સનું કદ કેવી રીતે પસંદ કરવું? શરૂઆતમાં, અમે નોંધીએ છીએ કે કોઈપણ વધારાની ગણતરીઓ વિના, આ કાર પર 14 ઇંચના વ્યાસ અને 5 થી 6 ઇંચના ટાયરની પહોળાઈવાળા વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે (આ હકીકત કારના પાસપોર્ટમાં સીધી રીતે દર્શાવેલ છે).

આવી ડિસ્ક પર બે પ્રકારના ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે - 185/60 R14 અને 175/65 R14 (પ્રથમ વિકલ્પ વધુ પ્રાધાન્યક્ષમ છે). ઉપરાંત, જો ઇચ્છિત હોય, તો તમે ખૂબ જ ઓછા પ્રોફાઇલ ટાયર સાથે 15-ઇંચના વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. સાચું છે, કેટલીકવાર આવી હકીકત તકનીકી નિરીક્ષણના માર્ગમાં દખલ કરી શકે છે - છેવટે, આ કાર માટે વિશાળ રિમ્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી (જે કારના પાસપોર્ટમાં અન્ય વસ્તુઓની સાથે જોડણી છે).

દરેક જણ જાણે નથી, પરંતુ ટાયરના હોદ્દામાં લેટિન અક્ષર R નો અર્થ "રેડિયલ" થાય છે, અને તેના પછીનો નંબર ડિસ્કનો વ્યાસ છે, તેની ત્રિજ્યા નથી.

સૂચકાંકો અને ગણતરી

જ્યારે ત્યાં કોઈ યોગ્ય ટાયર ન હોય ત્યારે તે પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેવી પણ યોગ્ય છે, પરંતુ કાર પર કંઈક ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે (અથવા ટ્યુનિંગની ઇચ્છા છે, પરંતુ તે ખબર નથી કે તમને ગમે તે ટાયર ફિટ થશે કે નહીં?).

વ્હીલ વ્યાસની સીધી ગણતરી આ પરિસ્થિતિને ઉકેલવામાં મદદ કરશે. તે કરવા માટે, અમે સૌ પ્રથમ ટાયરના હોદ્દાના ઉદાહરણોને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. ચાલો કહીએ કે અમારી પાસે 175/70 R13 ટાયર છે (ફેક્ટરીના પરિમાણો VAZ 2114).

તેના સૂચકાંકોનો અર્થ નીચે મુજબ છે:

• 175 - પહોળાઈ (એમએમમાં);
• 70 - પહોળાઈના સંબંધમાં પ્રોફાઇલની ઊંચાઈ (ટકામાં);
• R13 એ રિમનું કદ છે જેના માટે ટાયર આપવામાં આવે છે (ઇંચમાં).

આ જાણીને, અમે અમારી ગણતરીઓ શરૂ કરીએ છીએ: પ્રથમ, અમે 175 mm ને 0.7 દ્વારા ગુણાકાર કરીએ છીએ (એટલે ​​​​કે, અમને 70% મળે છે), અમને અમારા ટાયરની પ્રોફાઇલ ઊંચાઈ મળે છે, 122.5 mm જેટલી.

પછી અમે રિમના વ્યાસને mm માં અનુવાદિત કરીએ છીએ. આ કરવા માટે, 13 ઇંચને 25.4 વડે ગુણાકાર કરો. અમને 330 mm મળે છે.

છેલ્લું પગલું એ છે કે અમારા બે મેળવેલા કદ 122.5 + 330 ઉમેરવાનું છે, અમને 575 મિલીમીટર મળે છે. આ વ્યાસ 14 મોડલ માટે પ્રમાણભૂત વ્હીલ વ્યાસ છે. આમ, નવા ટાયર પસંદ કરતી વખતે, તમારે હંમેશા આવી ગણતરીઓ કરવી જોઈએ.

જો પ્રાપ્ત રકમ 575 મીમી જેટલી હશે, અથવા એક અથવા બે મિલીમીટરથી વધુ અથવા ઓછી હશે, તો આ ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. એવા કિસ્સામાં જ્યારે પરિણામ ઘણું મોટું અથવા ઘણું નાનું હોય, તો પછી આવા ટાયરની ખરીદી છોડી દેવી પડશે - તે કાં તો પરિભ્રમણ દરમિયાન ચોંટી જશે અથવા ખૂબ મોટી ગેપ બનશે.

ડિસ્ક

VAZ 2114 ડિસ્કના સંભવિત કદ વિશે બોલતા, તે ફરી એકવાર પુનરાવર્તિત થવું જોઈએ કે માત્ર R13 અને R14 ની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 15 ઇંચના વ્યાસવાળા વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, પરંતુ પરિણામે, રસ્તા પર હેન્ડલિંગ ઘટી શકે છે અને શક્ય જાળવણી સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.

જો આવી ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરવાની ખૂબ જ મોટી ઇચ્છા હોય, તો 185/55 R15 અને 195/50 R15 જેવા ટાયરના પ્રકારો પર વધુ ધ્યાન આપવું વધુ સારું છે (જોકે પછીના કિસ્સામાં તે તપાસવું પણ યોગ્ય છે. શું આવા ટાયર પહોળાઈમાં યોગ્ય છે, અલબત્ત, તમારે ખરીદતા પહેલા આ કરવાની જરૂર છે).

ખરીદવા માટે શ્રેષ્ઠ ડિસ્ક શું છે?

હવે નીચેના પ્રશ્નનો વિચાર કરો - VAZ 2114 માટે કઈ ડિસ્ક યોગ્ય છે. તેનો જવાબ આંશિક રીતે ઉપર આપવામાં આવ્યો છે - તેને આ મોડેલ પર 13, 14 અને 15 ઇંચની ત્રિજ્યા સાથે ડિસ્ક ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી છે.

બંને 13 અને 14 ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતા VAZ 2114 પાસપોર્ટમાં સીધી રીતે જણાવવામાં આવી છે.

જે સામગ્રીમાંથી તેઓ બનાવી શકાય છે, નીચેના વિકલ્પો મોટાભાગે જોવા મળે છે:

• સ્ટેમ્પ્ડ
• કાસ્ટ
• બનાવટી

પ્રથમ ડિસ્ક સૌથી સસ્તી છે, જે સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા સ્ટીલ શીટથી બનેલી છે (જે નામથી સ્પષ્ટ છે). તેમના ફાયદાઓમાં ઓછી કિંમત, ખૂબ લાંબી સેવા જીવન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા (તેઓ તીવ્ર ફટકો સાથે ફૂટતા નથી, પરંતુ ફક્ત વિકૃત થઈ શકે છે), અને જાળવણીક્ષમતા શામેલ છે.

સાચું, આ બધા હોવા છતાં, ઘણા મોટરચાલકો અન્ય પ્રકારની ડિસ્ક ખરીદવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. આ સ્ટેમ્પવાળા "રોલર્સ" ના ખૂબ ઊંચા વજનને કારણે છે - તે ટાયરના વસ્ત્રો, બળતણ વપરાશ, વાહનના એકંદર સંચાલન પર ખૂબ નકારાત્મક અસર કરે છે અને ચેસિસ પર વધુ પડતો ભાર પણ પેદા કરે છે. વધુમાં, સ્ટેમ્પ્ડ વ્હીલ્સ ઘણી વાર અપ્રાકૃતિક લાગે છે, અને ટ્યુનિંગ માટે વ્યવહારીક રીતે અયોગ્ય છે.

બીજો વિકલ્પ કાસ્ટ ડિસ્ક છે.

તેમને નીચેના ફાયદા છે:

• નાના સમૂહ;
• બળતણ વપરાશ ઘટાડવા પર સકારાત્મક અસર પડે છે;
• મશીન ઘટકોના વસ્ત્રો પ્રતિકાર પર હકારાત્મક અસર કરે છે;
• ઓછા ટાયર પહેરવા પર સકારાત્મક અસર પડે છે;
• બ્રેકિંગ સિસ્ટમની સારી ઠંડક;
• તેઓ વિવિધ આકારો અને શૈલીઓમાં આવે છે, જે તેમને તમારી મનપસંદ કારને અપગ્રેડ કરવા માટે આદર્શ બનાવે છે.

સાચું, તેમની પાસે બે ગંભીર ખામીઓ પણ છે - એક જગ્યાએ ઊંચી કિંમત અને અસર પર મહાન નાજુકતા (અવરોધ સાથે મજબૂત અથડામણના કિસ્સામાં, તેઓ સરળતાથી વિભાજિત થઈ શકે છે, જે તેમને અન્ય પ્રકારની ડિસ્ક કરતાં ઓછી સલામત બનાવે છે).

છેલ્લો વિકલ્પ બનાવટી વ્હીલ્સ છે. તેઓ સ્ટેમ્પ્ડ અને એલોય વ્હીલ્સના તમામ હકારાત્મક પાસાઓને જોડે છે, અને તેમની એકમાત્ર ખામી એ ખૂબ ઊંચી કિંમત છે (જે એલોય વ્હીલ્સ કરતા ઘણી વધારે છે). સાચું, જો તેને તમારી કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે, તો તે શક્ય તેટલા શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ હશે અને ઘણા વર્ષો સુધી ચાલશે.

ઉપયોગી વિડિયો

તમે નીચેની વિડિઓમાં અન્ય રસપ્રદ માહિતી મેળવી શકો છો:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY

ઘણા VAZ પ્રેમીઓ 15 ડિસ્ક પર 2114 ચલાવવાની સલાહમાં રસ ધરાવે છે. શું તેઓ વાપરવા માટે સલામત છે? શું ડિસ્ક જીવન બદલાશે? મારે કયા ટાયરનું કદ પસંદ કરવું જોઈએ? આ લેખમાં તમને 15 ડિસ્ક પર VAZ 2114 ના ઑપરેશન વિશેના આ અને અન્ય પ્રશ્નોના જવાબો મળશે.

VAZ 2114 માટે R15 વ્હીલ્સ કેવી રીતે પસંદ કરવી?

R15 વ્હીલ્સ પસંદ કરતી વખતે, VAZ વ્હીલ્સ લેવા જરૂરી નથી - તમે તૃતીય-પક્ષ ઉત્પાદક પાસેથી યોગ્ય મોડેલ શોધી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે ઉત્પાદન કદમાં VAZ 2114 સાથે મેળ ખાય છે - જો તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને પ્રકાશનું છે, તો પછી રિપ્લેસમેન્ટ તમને ફક્ત હકારાત્મક લાગણીઓ લાવશે.
મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, જ્યારે મોટા ત્રિજ્યા મોડેલો સાથે ડિસ્કને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે નીચલા પ્રોફાઇલ ટાયર પસંદ કરવામાં આવે છે. આ હેન્ડલિંગ અને સ્થિરતા પર હકારાત્મક અસર કરે છે, પરંતુ કારની નરમાઈને વધુ ખરાબ કરે છે.

ગુણવત્તાયુક્ત રસ્તાઓ પર ઊંચી ઝડપે વાહન ચલાવવા માટે લો પ્રોફાઇલ ટાયર ઉત્તમ છે. આ આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે તે સામાન્ય રીતે સ્પોર્ટ્સ કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે (કેટલીકવાર આવા ટાયર પર ચાલવાની પેટર્ન પણ રેસિંગ કારના ટાયર પરની પેટર્ન જેવી હોય છે). VAZ 2114 પર R15 ડિસ્કનો ઉપયોગ કરતી વખતે, રસ્તા પર કારની પકડ સુધરે છે - આ એ હકીકતને કારણે છે કે પ્રોફાઇલ પ્રમાણભૂત વ્હીલ્સ કરતા નીચી સ્થિત છે.

એક અલિખિત નિયમ છે જેનો મોટા ભાગના કાર માલિકો ઉપયોગ કરે છે: બદલતી વખતે, તેને ટાયરની પહોળાઈ મહત્તમ 10 mm, કિનાર ત્રિજ્યા એક ઇંચ અને ટાયરની ઊંચાઈ 5 મિલીમીટર વધારવાની મંજૂરી છે. જો આ પરિમાણોને નિર્દિષ્ટ મર્યાદામાં બદલવામાં આવે છે, તો મશીનના નિયંત્રણમાં કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં, પરંતુ તેમના વધુ પડતા નકારાત્મક પરિણામ આવી શકે છે. VAZ 2114 પર ડિસ્ક વધારતી વખતે, મોટેભાગે પ્રમાણભૂત 185 / 70R14 વ્હીલ્સ 195 / 65R15 માં બદલાય છે.

ધ્યાન આપો! જ્યારે મોટી ત્રિજ્યાવાળા મોડેલોમાં ડિસ્ક બદલાતી હોય, ત્યારે કારની ક્લિયરન્સને દોઢ સેન્ટિમીટરથી વધુ અને ટાયરની પહોળાઈ 10 મિલીમીટરથી વધુ વધારવાની સખત ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

VAZ પર R15: ગુણદોષ

VAZ 2114 પર R15 ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવાના તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. ડ્રાઇવિંગમાં નોંધપાત્ર તફાવત ફક્ત તેમના ઇન્સ્ટોલેશન પછીના પ્રથમ દિવસોમાં જ નોંધનીય છે - મોટાભાગના ડ્રાઇવરો ઝડપથી તેમની આદત પામે છે. ચાલો VAZ પર R15 ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવાના મુખ્ય ફાયદા અને ગેરફાયદા જોઈએ.
ફાયદા:

1. મોટા વ્હીલ્સ વધુ સારી દેખાય છે.
2. રોડ પરની પકડમાં સુધારો થવાથી સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સમાં ઘટાડો થયો છે.
3. સુધારેલ અભેદ્યતા.
4. વિશાળ વ્હીલ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં થોડો વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.
5. R15 રિમ માટે ટાયરની સાઇડવૉલ્સ પ્રમાણભૂત મૉડલ કરતાં વધુ મજબૂત હોય છે.
6. લો-પ્રોફાઇલ ટાયરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કોર્નરિંગ કરતી વખતે કારની સ્થિરતામાં સુધારો થાય છે.

ગેરફાયદા:

1. તેમના માટે વ્હીલ્સ અને ટાયરની ઊંચી કિંમતો.
2. ચળવળ દરમિયાન મોટા નુકસાન.
3. જડતાના ક્ષણમાં વધારો, જે પ્રવેગકમાં ઘટાડો અને બ્રેક લાઇનિંગ પરના ભારમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે.
4. શરીર પરનો ભાર અને વાહનનું સસ્પેન્શન વધ્યું.
5. ખૂબ જ પહોળા ટાયર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કારના શરીરના ભાગો (ફેન્ડર અથવા મડગાર્ડ) ને સ્પર્શ કરી શકે છે.
6. વધુ વજન (ટાયર અને રિમ બંને).
7. સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પરનો પ્રયાસ વધે છે (પાર્કિંગ વધુ નોંધપાત્ર રીતે સખત બને છે).
8. R15 રિમ્સ માટેના કેટલાક ટાયર મોડલ્સ પર, અસફળ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં કચડી પથ્થર ભરાય છે.
9. નિરીક્ષણ દરમિયાન મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે.
10. ડિસ્કના વિરૂપતાની સંભાવના વધે છે (ખાસ કરીને જ્યારે લો-પ્રોફાઇલ રબરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે).
11. બળતણ વપરાશમાં વધારો.
12. વધેલી પહોળાઈને લીધે, ડિસ્કની અંદર વધુ ગંદકી એકઠી થાય છે, જે વ્હીલ અસંતુલન તરફ દોરી શકે છે.