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एरिच हार्टमैन संस्मरण। एरिच हार्टमैन: लूफ़्टवाफे़ के "ब्लैक डेविल"

हार्टमैन, एरिच (हार्टमैन), लूफ़्टवाफे़ फाइटर पायलट, मेजर। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, उन्होंने दूसरे विश्व युद्ध में जर्मन इक्के की सूची में शीर्ष पर, 352 दुश्मन के विमानों को मार गिराया। 19 अप्रैल, 1922 को वीसाच में जन्म। उन्होंने अपना बचपन चीन में बिताया, जहाँ उनके पिता एक डॉक्टर के रूप में काम करते थे। 1936 से, उन्होंने अपनी मां, एक एथलीट पायलट के मार्गदर्शन में एक एविएशन क्लब में ग्लाइडर उड़ाए। वह 16 साल की उम्र से हवाई जहाज का संचालन कर रहे हैं। 1940 से उन्हें कोएनिग्सबर्ग के पास लूफ़्टवाफे़ की 10वीं प्रशिक्षण रेजिमेंट में प्रशिक्षित किया गया, फिर बर्लिन के एक फ़्लाइट स्कूल में। उन्होंने अगस्त 1942 में 52वीं फाइटर एविएशन रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अपने लड़ाकू उड़ान करियर की शुरुआत की, जो काकेशस में लड़ी थी। कुर्स्क की लड़ाई में भाग लिया, गोली मार दी गई, कब्जा कर लिया गया, लेकिन भागने में सफल रहा। 1944 में उन्हें 53 वें वायु समूह का कमांडर नियुक्त किया गया। उन्हें ओक के पत्तों, तलवारों और हीरे के साथ नाइट्स क्रॉस प्राप्त करने वाले छठे लूफ़्टवाफे़ पायलट बनने सहित कई आदेशों और पदकों से सम्मानित किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने 825 हवाई लड़ाइयों में 352 हवाई जीत (जिनमें से 345 सोवियत विमानों पर थी) हासिल करते हुए 1525 उड़ानें भरीं। अपने छोटे कद और युवा उपस्थिति के लिए, उन्हें बुबी - बेबी उपनाम दिया गया था।

युद्ध से पहले एक ग्लाइडर पायलट के रूप में, हार्टमैन 1940 में लूफ़्टवाफे़ में शामिल हुए और 1942 में पायलट प्रशिक्षण पूरा किया। जल्द ही उन्हें पूर्वी मोर्चे पर 52वें लड़ाकू स्क्वाड्रन (जगदगेशवाडर 52) में भेज दिया गया, जहां वे अनुभवी लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू पायलटों के संरक्षण में आए। उनके मार्गदर्शन में, हार्टमैन ने अपने कौशल और रणनीति को विकसित किया, जिसने अंततः उन्हें अपनी 301वीं पुष्टि की हवाई जीत के लिए 25 अगस्त 1944 को ओक लीव्स, स्वॉर्ड्स और डायमंड्स के साथ नाइट क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस अर्जित किया।

एरिच हार्टमैन ने 8 मई, 1945 को अपनी 352वीं और आखिरी हवाई जीत दर्ज की। हार्टमैन और जेजी 52 के शेष सदस्यों ने अमेरिकी सेना के सामने आत्मसमर्पण कर दिया लेकिन उन्हें लाल सेना को सौंप दिया गया। औपचारिक रूप से युद्ध अपराधों का आरोप लगाया, लेकिन वास्तव में - युद्ध में दुश्मन के सैन्य उपकरणों को नष्ट करने के लिए, सख्त शासन शिविरों में 25 साल की सजा सुनाई गई, हार्टमैन 1955 तक, उनमें साढ़े 10 साल बिताएंगे। 1956 में, वह पुनर्निर्मित पश्चिम जर्मन लूफ़्टवाफे़ में शामिल हुए, और JG 71 रिचथॉफ़ेन के पहले स्क्वाड्रन कमांडर बने। 1970 में, उन्होंने अमेरिकी लॉकहीड F-104 स्टारफाइटर फाइटर की अस्वीकृति के कारण सेना छोड़ दी, जो तब जर्मन सैनिकों से लैस था, और अपने वरिष्ठों के साथ लगातार संघर्ष करता था।

बचपन और जवानी

एरिच हार्टमैन का जन्म वेइस्च, वुर्टेमबर्ग में हुआ था और वह दो भाइयों में बड़े थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उनके छोटे भाई अल्फ्रेड भी लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए (वह उत्तरी अफ्रीका में जर्मन अभियान के दौरान जू 87 गनर थे और अंग्रेजी कैद में 4 साल बिताए थे)। कुछ लड़कों का बचपन चीन में बीता, क्योंकि उनके पिता 1920 के दशक की जर्मन गरीबी और आर्थिक मंदी के प्रभाव से बचना चाहते थे। अपने चचेरे भाई की मदद से, जो चीन में जर्मन दूतावास में एक कौंसल के रूप में काम करता था, एरिच के पिता वहां काम खोजने में कामयाब रहे। चांग्शा शहर में पहुंचने पर, कोई आश्चर्य नहीं हुआ, उन्होंने महसूस किया कि चीन में रहने की स्थिति बहुत बेहतर है और अपने परिवार को वहां ले गए। हालाँकि, 1928 में चीन में गृहयुद्ध छिड़ने के कारण उन्हें जर्मनी लौटना पड़ा। स्थानीय आबादी ने विदेशियों पर भरोसा करना बंद कर दिया, राजनयिकों पर हमले शुरू हो गए। एलिजा हार्टमैन और उनके दो बच्चों ने जल्दबाजी में देश छोड़ दिया, उनकी वापसी यात्रा ट्रांस-साइबेरियन रेलवे के साथ हुई - यह एरिच की यूएसएसआर के साथ पहली मुलाकात थी।

कुछ समय बाद, दक्षिण-पश्चिमी जर्मनी के वेइल इम शॉनबच शहर में परिवार फिर से मिल गया। इस क्षण से, हार्टमैन को विमानन में दिलचस्पी होने लगती है। वह पुनरुत्थानवादी लूफ़्टवाफे़ द्वारा आयोजित एक ग्लाइडर प्रशिक्षण कार्यक्रम में शामिल होता है। हार्टमैन की मां एलिजा पहली महिला पायलटों में से एक थीं। परिवार ने एक छोटा हल्का विमान भी खरीदा, लेकिन जर्मनी के आर्थिक पतन के बाद गरीबी के कारण 1932 में इसे बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा। नेशनल सोशलिस्ट्स के सत्ता में आने के बाद, फ़्लाइट स्कूलों को नई सरकार से समर्थन मिलना शुरू हुआ, और एलिसा हार्टमैन ने अपने शहर में एक नया फ़्लाइट स्कूल बनाया, जिसमें चौदह वर्षीय एरिच को पायलट का लाइसेंस प्राप्त हुआ, और उसकी उम्र में पंद्रह वह ग्लाइडर समूहों में से एक हिटलर यूथ में प्रशिक्षक बन गया।

एक माध्यमिक विद्यालय (अप्रैल 1928-अप्रैल 1932), एक व्यायामशाला (अप्रैल 1932-अप्रैल 1936) और रोटवील (अप्रैल 1936-अप्रैल 1937) में राजनीतिक शिक्षा के राष्ट्रीय संस्थान में अध्ययन करने के बाद, उन्होंने कोर्नटाल में व्यायामशाला में प्रवेश किया, जहां में अक्टूबर 1939 में उनकी मुलाकात उर्सुला लड़की से हुई, जो जल्द ही उनकी पत्नी बन गईं।

लूफ़्ट वाफे़

प्रशिक्षण के दौरान, एरिच ने खुद को एक उत्कृष्ट स्नाइपर और एक मेहनती छात्र के रूप में दिखाया (हालाँकि उसे सैन्य अभ्यास में बहुत कम दिलचस्पी थी), और प्रशिक्षण के अंत तक, वह अपने लड़ाकू में धाराप्रवाह था। 24 अगस्त, 1942 को, ग्लीविट्ज़ में उच्च हवाई शूटिंग पाठ्यक्रमों में रहते हुए, उन्होंने ज़र्बस्ट के लिए उड़ान भरी और हवाई क्षेत्र में एक पूर्व जर्मन एरोबैटिक चैंपियन, लेफ्टिनेंट हॉगेन की कुछ चालों का प्रदर्शन किया। ग्लीविट्ज़ हवाई क्षेत्र पर कुछ एरोबेटिक्स करने के बाद, अधिकारियों ने पायलट को एक सप्ताह के नजरबंद के तहत रखा, जिससे शायद उसकी जान बच गई - अगले दिन उसके बजाय उड़ान भरने वाला पायलट दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

अक्टूबर 1942 में, रिजर्व फाइटर ग्रुप "वोस्तोक" में अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, उन्हें पूर्वी मोर्चे पर 52 वें लड़ाकू स्क्वाड्रन में उत्तरी काकेशस को सौंपा गया था। क्राको में लूफ़्टवाफे़ आपूर्ति आधार पर पहुंचने के बाद, एरिच हार्टमैन और तीन अन्य पायलटों को पूरी तरह से अपरिचित स्टुका में अपने स्क्वाड्रन के लिए उड़ान भरनी पड़ी। यह अज्ञानता एक स्थानीय नरसंहार और दो टूटे हुए हमले वाले विमानों में बदल गई, पायलटों को एक परिवहन विमान पर जेजी 52 भेजा गया। पूर्वी मोर्चे पर लड़ाई सोवियत क्षेत्र से कम से कम 750 मील नीचे लड़ी गई थी, और हार्टमैन को इन अज्ञात स्थानों में हवाई लड़ाई लड़नी होगी। JG 52 स्क्वाड्रन ने पहले ही जर्मनी में बहुत प्रसिद्धि अर्जित की थी, लूफ़्टवाफे़ के कई बेहतरीन इक्के उड़ाते हुए, जिसे हार्टमैन आगमन के तुरंत बाद सत्यापित करने में सक्षम था - वाल्टर क्रुपिंस्की मुश्किल से जलते हुए लड़ाकू से बाहर निकला जो उतरा। वाल्टर क्रुपिंस्की (197 गिराए गए विमान, दुनिया में 16 वें) उनके पहले कमांडर और संरक्षक बने। दूसरों में ओबरफेल्डवेबेल पॉल रॉसमैन थे, जो "एयर हिंडोला" में शामिल नहीं होना पसंद करते थे, लेकिन एक घात से हमला करने के लिए, ध्यान से अध्ययन किया, यह रणनीति दुनिया में सर्वश्रेष्ठ इक्के की अनौपचारिक प्रतियोगिता में एरिच हार्टमैन को पहला स्थान देगी और 352 हवाई जीत। जब क्रुपिंस्की नए स्क्वाड्रन कमांडर बने, तो एरिच उनके विंगमैन बन गए। 20 वर्षीय भर्ती के बाद से, जो अपने वर्षों से बहुत छोटा दिखता था, क्रुपिंस्की को लगातार "बुबी" (लड़का, बच्चा) कहा जाता था, यह उपनाम उसके साथ मजबूती से जुड़ा हुआ था।

हार्टमैन ने 5 नवंबर, 1942 (7वें जीएसएचएपी से इल-2) को अपना पहला विमान मार गिराया, लेकिन अगले तीन महीनों में वह केवल एक विमान को मार गिराने में सफल रहे। पहले हमले की प्रभावशीलता पर बल देते हुए, हार्टमैन ने धीरे-धीरे अपने उड़ान कौशल में सुधार किया। समय के साथ, अनुभव ने भुगतान किया: जुलाई 1943 में कुर्स्क की लड़ाई के दौरान, उन्होंने एक दिन में 7 विमानों को मार गिराया, अगस्त 1943 में उनके खाते में 49 थे, और सितंबर में उन्होंने अपने व्यक्तिगत खाते में 24 और डाउन किए गए विमान जोड़े।


वाल्टर क्रुपिंस्की और एरिच हार्टमैन (दाएं)

1943 की गर्मियों के अंत तक, एरिच हार्टमैन के पास पहले से ही 90 जीतें थीं, लेकिन 19 अगस्त को, जब एक और IL पर हमला किया गया, तो उनका विमान क्षतिग्रस्त हो गया, और उन्होंने अग्रिम पंक्ति के पीछे एक आपातकालीन लैंडिंग की। स्क्वाड्रन कमांडर डिट्रिच हरबक ने हार्टमैन की यूनिट को स्टर्क के डाइव बॉम्बर्स का समर्थन करने का आदेश दिया, जो कि स्टर्ज़कैम्पफगेस्च्वाडर 2 हमले के विमान के दूसरे स्क्वाड्रन से प्रसिद्ध हमले विमानन ऐस हंस-उलरिच रुडेल के नेतृत्व में था, लेकिन स्थिति अचानक बदल गई, और जर्मन पायलटों को एक बड़े पैमाने का सामना करना पड़ा। याक-9 और ला-5 लड़ाकू विमान। हार्टमैन ने 2 विमानों को मार गिराने में कामयाबी हासिल की, इससे पहले कि उनके Bf-109 के टुकड़े क्षतिग्रस्त हो गए। कठिनाई से (सामने की पंक्ति के पीछे) उतरने के बाद, हार्टमैन ने कुछ समय के लिए अपने विमान के साथ उपद्रव करते हुए, रूसी सैनिकों के पास आते देखा। यह महसूस करते हुए कि प्रतिरोध बेकार था और बचने का कोई रास्ता नहीं था, उसने घायल होने का नाटक किया। उनके अभिनय कौशल ने सैनिकों को आश्वस्त किया, और उन्हें एक स्ट्रेचर पर रखा गया और ट्रक द्वारा मुख्यालय भेजा गया। धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करते हुए, हार्टमैन ने एक स्टक हमले का उपयोग करके उस क्षण को जब्त कर लिया जिसने सैनिकों को विचलित कर दिया, उसने एकमात्र गार्ड को जोर से मारा, ट्रक से बाहर कूद गया और विशाल सूरजमुखी के एक बड़े क्षेत्र की ओर भाग गया, पीछा करते हुए उड़ने वाली गोलियों से बच गया। उसी समय, रूसी सैनिकों से हार्टमैन के बचाव के विवरण से संबंधित पूरी कहानी विशेष रूप से उनके शब्दों से जानी जाती है और इसकी कोई विश्वसनीय पुष्टि नहीं है। रात के आने का इंतजार करने के बाद, वह पश्चिम की ओर जा रहे गश्ती दल का पीछा किया और अग्रिम पंक्ति को पार करते हुए यूनिट में लौट आया। पहले से ही अपने आप के पास, एरिच ने नर्वस संतरी को गोली मारने की कोशिश की, जो यह नहीं मानता था कि वह वास्तव में एक गिरा हुआ पायलट था, लेकिन गोली चमत्कारिक रूप से लक्ष्य से चूक गई, जिससे उसका पैर फट गया।


1942 के अंत में पूर्वी मोर्चे पर चार III./JG52 पायलट

बाएं से दाएं: ओबरफेल्डवेबेल हंस डैमर्स, ओबरफेल्डवेबेल एडमंड रॉसमैन, ओबरफेल्डवेबेल अल्फ्रेड ग्रिस्लावस्की और लेफ्टिनेंट एरिच हार्टमैन

29 अक्टूबर, 1943 को, लेफ्टिनेंट हार्टमैन को नाइट क्रॉस से सम्मानित किया गया, जिसमें 148 विमानों को मार गिराया गया, 13 दिसंबर को उन्होंने 150 वीं हवाई जीत का जश्न मनाया और 1943 के अंत तक उनकी संख्या बढ़कर 159 हो गई। 1944 के पहले दो महीनों में, हार्टमैन ने और 50 जीत हासिल की, और उन्हें पाने की दर लगातार बढ़ रही थी। इन परिणामों ने लूफ़्टवाफे़ के सर्वोच्च मुख्यालय में संदेह पैदा कर दिया, उनकी जीत को दो या तीन बार फिर से जांचा गया, और हार्टमैन की इकाई से जुड़े एक पर्यवेक्षक पायलट ने उनकी उड़ानें देखीं। 2 मार्च, 1944 तक, जीत की संख्या 202 विमानों तक पहुंच गई। इस समय तक, कॉल साइन कराया 1 पहले से ही सोवियत पायलटों से परिचित हो गया था, और सोवियत सेना की कमान ने उसके सिर के लिए 10,000 रूबल की कीमत निर्धारित की।


एरिच हार्टमैन अपने मैकेनिक हेंज "बिमेल" मर्टेंस के साथ

कुछ समय के लिए, हार्टमैन ने ब्लैक ट्यूलिप पेंट एलिमेंट (स्पिनर पर और हुड के चारों ओर चित्रित एक मल्टी-बीम स्टार) के साथ विमान उड़ाया।


बाएं से दाएं: वाल्टर क्रुपिंस्की, गेरहार्ड बरखोर्न, जोहान्स विसे और एरिच हार्टमैन

पहली महत्वपूर्ण सफलताएँ हासिल करने के बाद, बुबी ने विशुद्ध रूप से बचकाने तरीके से अपने "मेसर" पर एक भयावह रंग लगाया - लड़ाकू की नाक को काले रंग से रंगा गया। कथित तौर पर, इसलिए, ब्रिटिश इतिहासकारों के अनुसार, सोवियत पायलटों ने उन्हें "द ब्लैक डेविल ऑफ द साउथ" उपनाम दिया। ईमानदार होने के लिए, यह संदेहास्पद है कि रूसियों ने विरोधी को इतना रूपक कहा। सोवियत स्रोतों ने प्रोसिक उपनामों को बरकरार रखा - "ब्लैक" और "डेमन"।


अपने Bf-109G-6 के कॉकपिट में Oberleutnant Erich Hartmann। रूस, अगस्त 1944

"चेर्नी" के लिए उन्होंने तुरंत एक शिकार का मंचन किया, उसके सिर के लिए 10 हजार रूबल का बोनस नियुक्त किया। मुझे हर समय भागना पड़ा। पर्याप्त "कूल" खेलने के बाद, एरिच ने विमान को उसके सामान्य स्वरूप में लौटा दिया। उसने केवल 9 वें स्क्वाड्रन का चिन्ह छोड़ा - एक तीर से छेदा हुआ दिल, जहाँ उसने दुल्हन का नाम दर्ज किया - उर्सुला

उसी महीने, हार्टमैन, गेरहार्ड बरखोर्न, वाल्टर क्रुपिंस्की और जोहान्स विसे को पुरस्कार देने के लिए हिटलर के मुख्यालय में बुलाया गया था। बरखोर्न को स्वॉर्ड्स और नाइट्स क्रॉस के साथ प्रस्तुत किया गया था, जबकि हार्टमैन, क्रुपिंस्की और विसे को लीव्स के साथ प्रस्तुत किया जाना था। ट्रेन की सवारी के दौरान, पायलटों ने जमकर शराब पी और आवास पर पहुंचे, मुश्किल से अपने पैरों पर खड़े होकर एक दूसरे का समर्थन किया। लूफ़्टवाफे़ से हिटलर के सहायक, मेजर निकोलस वॉन नीचे, चौंक गए। हार्टमैन के होश में आने के बाद, उन्होंने हैंगर से कोशिश करने के लिए एक अधिकारी की टोपी ली, लेकिन वॉन बेलोव को बहुत परेशान किया, जिन्होंने उनसे टिप्पणी की कि यह हिटलर की टोपी थी।

विशाल उड़ान अनुभव के साथ, हार्टमैन ने क्लासिक डॉगफाइटिंग के नियमों की अवहेलना की। अपने "मेसेर्शचिट" पर उन्होंने कभी-कभी अपने साहस का प्रदर्शन करते हुए, कलाप्रवीण व्यक्ति की उड़ान भरी। उन्होंने निम्नलिखित शब्दों में अपनी रणनीति का वर्णन किया: "मैंने देखा - मैंने फैसला किया - मैंने हमला किया - मैं टूट गया।" हार्टमैन 14 क्रैश लैंडिंग से बच गया, उसे दो बार गोली मार दी गई और एक बार जमानत मिल गई। जब युद्ध समाप्त हो गया, तो उनके तत्काल श्रेष्ठ, एयर कमोडोर सीडेमैन ने उन्हें चेकोस्लोवाकिया से ब्रिटिश कब्जे वाले क्षेत्र में उड़ान भरने का आदेश दिया। पहली बार, हार्टमैन ने आदेश का पालन नहीं किया, और नागरिक शरणार्थियों के एक समूह में शामिल होकर, उन्होंने अग्रिम अमेरिकी सैनिकों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया, इस बात पर संदेह नहीं किया कि वह अगले 10 साल सोवियत कैदी की अत्यंत कठिन परिस्थितियों में बिताएंगे। शिविर

अक्टूबर 1955 में, एरिच हार्टमैन अंततः जर्मनी लौट आए और पुनरुत्थानवादी लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए। उन्होंने जेट उड़ानों में महारत हासिल की और उन्हें JG 71 रिचथोफेन का पहला कमांडर नियुक्त किया गया। उन्होंने लूफ़्टवाफे़ को अमेरिकी सुपरसोनिक F-104 स्टारफाइटर्स से लैस करने पर आपत्ति जताई, क्योंकि उन्हें उड़ान भरना बहुत मुश्किल था और युद्ध में पर्याप्त प्रभावी नहीं था। इसने उन्हें 30 सितंबर, 1970 को सैन्य सेवा के लिए समय से पहले विदाई दी, जिसे उन्होंने विमानन के कर्नल के पद के साथ छोड़ दिया।

एरिच हार्टमैन, रीच का गोरा शूरवीर।

हार्टमैन, एरिच (हार्टमैन), लूफ़्टवाफे़ फाइटर पायलट, मेजर। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, उन्होंने दूसरे विश्व युद्ध में जर्मन इक्के की सूची में शीर्ष पर, 352 दुश्मन के विमानों को मार गिराया। 19 अप्रैल, 1922 को वीसाच में जन्म। उन्होंने अपना बचपन चीन में बिताया, जहाँ उनके पिता एक डॉक्टर के रूप में काम करते थे। 1936 से, उन्होंने अपनी मां, एक एथलीट पायलट के मार्गदर्शन में एक एविएशन क्लब में ग्लाइडर उड़ाए। वह 16 साल की उम्र से हवाई जहाज का संचालन कर रहे हैं। 1940 से उन्हें कोएनिग्सबर्ग के पास लूफ़्टवाफे़ की 10वीं प्रशिक्षण रेजिमेंट में प्रशिक्षित किया गया, फिर बर्लिन के एक फ़्लाइट स्कूल में। उन्होंने अगस्त 1942 में 52वीं फाइटर एविएशन रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अपने लड़ाकू उड़ान करियर की शुरुआत की, जो काकेशस में लड़ी थी। कुर्स्क की लड़ाई में भाग लिया, गोली मार दी गई, कब्जा कर लिया गया, लेकिन भागने में सफल रहा। 1944 में उन्हें 53 वें वायु समूह का कमांडर नियुक्त किया गया। उन्हें ओक के पत्तों, तलवारों और हीरे के साथ नाइट्स क्रॉस प्राप्त करने वाले छठे लूफ़्टवाफे़ पायलट बनने सहित कई आदेशों और पदकों से सम्मानित किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने 825 हवाई लड़ाइयों में 352 हवाई जीत (जिनमें से 345 सोवियत विमानों पर थी) हासिल करते हुए 1525 उड़ानें भरीं। अपने छोटे कद और युवा उपस्थिति के लिए, उन्हें बुबी - बेबी उपनाम दिया गया था।

युद्ध से पहले एक ग्लाइडर पायलट के रूप में, हार्टमैन 1940 में लूफ़्टवाफे़ में शामिल हुए और 1942 में पायलट प्रशिक्षण पूरा किया। जल्द ही उन्हें पूर्वी मोर्चे पर 52वें लड़ाकू स्क्वाड्रन (जगदगेशवाडर 52) में भेज दिया गया, जहां वे अनुभवी लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू पायलटों के संरक्षण में आए। उनके मार्गदर्शन में, हार्टमैन ने अपने कौशल और रणनीति को विकसित किया, जिसने अंततः उन्हें अपनी 301वीं पुष्टि की हवाई जीत के लिए 25 अगस्त 1944 को ओक लीव्स, स्वॉर्ड्स और डायमंड्स के साथ नाइट क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस अर्जित किया।

एरिच हार्टमैन ने 8 मई, 1945 को अपनी 352वीं और आखिरी हवाई जीत दर्ज की। हार्टमैन और जेजी 52 के शेष सदस्यों ने अमेरिकी सेना के सामने आत्मसमर्पण कर दिया लेकिन उन्हें लाल सेना को सौंप दिया गया। औपचारिक रूप से युद्ध अपराधों का आरोप लगाया, लेकिन वास्तव में - युद्ध में दुश्मन के सैन्य उपकरणों को नष्ट करने के लिए, सख्त शासन शिविरों में 25 साल की सजा सुनाई गई, हार्टमैन 1955 तक, उनमें साढ़े 10 साल बिताएंगे। 1956 में, वह पुनर्निर्मित पश्चिम जर्मन लूफ़्टवाफे़ में शामिल हुए, और JG 71 रिचथॉफ़ेन के पहले स्क्वाड्रन कमांडर बने। 1970 में, उन्होंने अमेरिकी लॉकहीड F-104 स्टारफाइटर फाइटर की अस्वीकृति के कारण सेना छोड़ दी, जो तब जर्मन सैनिकों से लैस था, और अपने वरिष्ठों के साथ लगातार संघर्ष करता था।

बचपन और जवानी

एरिच हार्टमैन का जन्म वेइस्च, वुर्टेमबर्ग में हुआ था और वह दो भाइयों में बड़े थे। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उनके छोटे भाई अल्फ्रेड भी लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए (वह उत्तरी अफ्रीका में जर्मन अभियान के दौरान जू 87 गनर थे और अंग्रेजी कैद में 4 साल बिताए थे)। कुछ लड़कों का बचपन चीन में बीता, क्योंकि उनके पिता 1920 के दशक की जर्मन गरीबी और आर्थिक मंदी के प्रभाव से बचना चाहते थे। अपने चचेरे भाई की मदद से, जो चीन में जर्मन दूतावास में एक कौंसल के रूप में काम करता था, एरिच के पिता वहां काम खोजने में कामयाब रहे। चांग्शा शहर में पहुंचने पर, कोई आश्चर्य नहीं हुआ, उन्होंने महसूस किया कि चीन में रहने की स्थिति बहुत बेहतर है और अपने परिवार को वहां ले गए। हालाँकि, 1928 में चीन में गृहयुद्ध छिड़ने के कारण उन्हें जर्मनी लौटना पड़ा। स्थानीय आबादी ने विदेशियों पर भरोसा करना बंद कर दिया, राजनयिकों पर हमले शुरू हो गए। एलिजा हार्टमैन और उनके दो बच्चों ने जल्दबाजी में देश छोड़ दिया, उनकी वापसी यात्रा ट्रांस-साइबेरियन रेलवे के साथ हुई - यह एरिच की यूएसएसआर के साथ पहली मुलाकात थी।

कुछ समय बाद, दक्षिण-पश्चिमी जर्मनी के वेइल इम शॉनबच शहर में परिवार फिर से मिल गया। इस क्षण से, हार्टमैन को विमानन में दिलचस्पी होने लगती है। वह पुनरुत्थानवादी लूफ़्टवाफे़ द्वारा आयोजित एक ग्लाइडर प्रशिक्षण कार्यक्रम में शामिल होता है। हार्टमैन की मां एलिजा पहली महिला पायलटों में से एक थीं। परिवार ने एक छोटा हल्का विमान भी खरीदा, लेकिन जर्मनी के आर्थिक पतन के बाद गरीबी के कारण 1932 में इसे बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा। नेशनल सोशलिस्ट्स के सत्ता में आने के बाद, फ़्लाइट स्कूलों को नई सरकार से समर्थन मिलना शुरू हुआ, और एलिसा हार्टमैन ने अपने शहर में एक नया फ़्लाइट स्कूल बनाया, जिसमें चौदह वर्षीय एरिच को पायलट का लाइसेंस प्राप्त हुआ, और उसकी उम्र में पंद्रह वह ग्लाइडर समूहों में से एक हिटलर यूथ में प्रशिक्षक बन गया।

एक माध्यमिक विद्यालय (अप्रैल 1928-अप्रैल 1932), एक व्यायामशाला (अप्रैल 1932-अप्रैल 1936) और रोटवील (अप्रैल 1936-अप्रैल 1937) में राजनीतिक शिक्षा के राष्ट्रीय संस्थान में अध्ययन करने के बाद, उन्होंने कोर्नटाल में व्यायामशाला में प्रवेश किया, जहां में अक्टूबर 1939 में उनकी मुलाकात उर्सुला लड़की से हुई, जो जल्द ही उनकी पत्नी बन गईं।

लूफ़्ट वाफे़

प्रशिक्षण के दौरान, एरिच ने खुद को एक उत्कृष्ट स्नाइपर और एक मेहनती छात्र के रूप में दिखाया (हालाँकि उसे सैन्य अभ्यास में बहुत कम दिलचस्पी थी), और प्रशिक्षण के अंत तक, वह अपने लड़ाकू में धाराप्रवाह था। 24 अगस्त, 1942 को, ग्लीविट्ज़ में उच्च हवाई शूटिंग पाठ्यक्रमों में रहते हुए, उन्होंने ज़र्बस्ट के लिए उड़ान भरी और हवाई क्षेत्र में एक पूर्व जर्मन एरोबैटिक चैंपियन, लेफ्टिनेंट हॉगेन की कुछ चालों का प्रदर्शन किया। ग्लीविट्ज़ हवाई क्षेत्र पर कुछ एरोबेटिक्स करने के बाद, अधिकारियों ने पायलट को एक सप्ताह के नजरबंद के तहत रखा, जिससे शायद उसकी जान बच गई - अगले दिन उसके बजाय उड़ान भरने वाला पायलट दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

अक्टूबर 1942 में, रिजर्व फाइटर ग्रुप "वोस्तोक" में अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, उन्हें पूर्वी मोर्चे पर 52 वें लड़ाकू स्क्वाड्रन में उत्तरी काकेशस को सौंपा गया था। क्राको में लूफ़्टवाफे़ आपूर्ति आधार पर पहुंचने के बाद, एरिच हार्टमैन और तीन अन्य पायलटों को पूरी तरह से अपरिचित स्टुका में अपने स्क्वाड्रन के लिए उड़ान भरनी पड़ी। यह अज्ञानता एक स्थानीय नरसंहार और दो टूटे हुए हमले वाले विमानों में बदल गई, पायलटों को एक परिवहन विमान पर जेजी 52 भेजा गया। पूर्वी मोर्चे पर लड़ाई सोवियत क्षेत्र से कम से कम 750 मील नीचे लड़ी गई थी, और हार्टमैन को इन अज्ञात स्थानों में हवाई लड़ाई लड़नी होगी। JG 52 स्क्वाड्रन ने पहले ही जर्मनी में बहुत प्रसिद्धि अर्जित की थी, लूफ़्टवाफे़ के कई बेहतरीन इक्के उड़ाते हुए, जिसे हार्टमैन आगमन के तुरंत बाद सत्यापित करने में सक्षम था - वाल्टर क्रुपिंस्की मुश्किल से जलते हुए लड़ाकू से बाहर निकला जो उतरा। वाल्टर क्रुपिंस्की (197 गिराए गए विमान, दुनिया में 16 वें) उनके पहले कमांडर और संरक्षक बने। दूसरों में ओबरफेल्डवेबेल पॉल रॉसमैन थे, जो "एयर हिंडोला" में शामिल नहीं होना पसंद करते थे, लेकिन एक घात से हमला करने के लिए, ध्यान से अध्ययन किया, यह रणनीति दुनिया में सर्वश्रेष्ठ इक्के की अनौपचारिक प्रतियोगिता में एरिच हार्टमैन को पहला स्थान देगी और 352 हवाई जीत। जब क्रुपिंस्की नए स्क्वाड्रन कमांडर बने, तो एरिच उनके विंगमैन बन गए। 20 वर्षीय भर्ती के बाद से, जो अपने वर्षों से बहुत छोटा दिखता था, क्रुपिंस्की को लगातार "बुबी" (लड़का, बच्चा) कहा जाता था, यह उपनाम उसके साथ मजबूती से जुड़ा हुआ था।

हार्टमैन ने 5 नवंबर, 1942 (7वें जीएसएचएपी से इल-2) को अपना पहला विमान मार गिराया, लेकिन अगले तीन महीनों में वह केवल एक विमान को मार गिराने में सफल रहे। पहले हमले की प्रभावशीलता पर बल देते हुए, हार्टमैन ने धीरे-धीरे अपने उड़ान कौशल में सुधार किया। समय के साथ, अनुभव ने भुगतान किया: जुलाई 1943 में कुर्स्क की लड़ाई के दौरान, उन्होंने एक दिन में 7 विमानों को मार गिराया, अगस्त 1943 में उनके खाते में 49 थे, और सितंबर में उन्होंने अपने व्यक्तिगत खाते में 24 और डाउन किए गए विमान जोड़े।


वाल्टर क्रुपिंस्की और एरिच हार्टमैन (दाएं)

1943 की गर्मियों के अंत तक, एरिच हार्टमैन के पास पहले से ही 90 जीतें थीं, लेकिन 19 अगस्त को, जब एक और IL पर हमला किया गया, तो उनका विमान क्षतिग्रस्त हो गया, और उन्होंने अग्रिम पंक्ति के पीछे एक आपातकालीन लैंडिंग की। स्क्वाड्रन कमांडर डिट्रिच हरबक ने हार्टमैन की यूनिट को स्टर्क के डाइव बॉम्बर्स का समर्थन करने का आदेश दिया, जो कि स्टर्ज़कैम्पफगेस्च्वाडर 2 हमले के विमान के दूसरे स्क्वाड्रन से प्रसिद्ध हमले विमानन ऐस हंस-उलरिच रुडेल के नेतृत्व में था, लेकिन स्थिति अचानक बदल गई, और जर्मन पायलटों को एक बड़े पैमाने का सामना करना पड़ा। याक-9 और ला-5 लड़ाकू विमान। हार्टमैन ने 2 विमानों को मार गिराने में कामयाबी हासिल की, इससे पहले कि उनके Bf-109 के टुकड़े क्षतिग्रस्त हो गए। कठिनाई से (सामने की पंक्ति के पीछे) उतरने के बाद, हार्टमैन ने कुछ समय के लिए अपने विमान के साथ उपद्रव करते हुए, रूसी सैनिकों के पास आते देखा। यह महसूस करते हुए कि प्रतिरोध बेकार था और बचने का कोई रास्ता नहीं था, उसने घायल होने का नाटक किया। उनके अभिनय कौशल ने सैनिकों को आश्वस्त किया, और उन्हें एक स्ट्रेचर पर रखा गया और ट्रक द्वारा मुख्यालय भेजा गया। धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करते हुए, हार्टमैन ने एक स्टक हमले का उपयोग करके उस क्षण को जब्त कर लिया जिसने सैनिकों को विचलित कर दिया, उसने एकमात्र गार्ड को जोर से मारा, ट्रक से बाहर कूद गया और विशाल सूरजमुखी के एक बड़े क्षेत्र की ओर भाग गया, पीछा करते हुए उड़ने वाली गोलियों से बच गया। उसी समय, रूसी सैनिकों से हार्टमैन के बचाव के विवरण से संबंधित पूरी कहानी विशेष रूप से उनके शब्दों से जानी जाती है और इसकी कोई विश्वसनीय पुष्टि नहीं है। रात के आने का इंतजार करने के बाद, वह पश्चिम की ओर जा रहे गश्ती दल का पीछा किया और अग्रिम पंक्ति को पार करते हुए यूनिट में लौट आया। पहले से ही अपने आप के पास, एरिच ने नर्वस संतरी को गोली मारने की कोशिश की, जो यह नहीं मानता था कि वह वास्तव में एक गिरा हुआ पायलट था, लेकिन गोली चमत्कारिक रूप से लक्ष्य से चूक गई, जिससे उसका पैर फट गया।


1942 के अंत में पूर्वी मोर्चे पर चार III./JG52 पायलट

बाएं से दाएं: ओबरफेल्डवेबेल हंस डैमर्स, ओबरफेल्डवेबेल एडमंड रॉसमैन, ओबरफेल्डवेबेल अल्फ्रेड ग्रिस्लावस्की और लेफ्टिनेंट एरिच हार्टमैन

29 अक्टूबर, 1943 को, लेफ्टिनेंट हार्टमैन को नाइट क्रॉस से सम्मानित किया गया, जिसमें 148 विमानों को मार गिराया गया, 13 दिसंबर को उन्होंने 150 वीं हवाई जीत का जश्न मनाया और 1943 के अंत तक उनकी संख्या बढ़कर 159 हो गई। 1944 के पहले दो महीनों में, हार्टमैन ने और 50 जीत हासिल की, और उन्हें पाने की दर लगातार बढ़ रही थी। इन परिणामों ने लूफ़्टवाफे़ के सर्वोच्च मुख्यालय में संदेह पैदा कर दिया, उनकी जीत को दो या तीन बार फिर से जांचा गया, और हार्टमैन की इकाई से जुड़े एक पर्यवेक्षक पायलट ने उनकी उड़ानें देखीं। 2 मार्च, 1944 तक, जीत की संख्या 202 विमानों तक पहुंच गई। इस समय तक, कॉल साइन कराया 1 पहले से ही सोवियत पायलटों से परिचित हो गया था, और सोवियत सेना की कमान ने उसके सिर के लिए 10,000 रूबल की कीमत निर्धारित की।


एरिच हार्टमैन अपने मैकेनिक हेंज "बिमेल" मर्टेंस के साथ

कुछ समय के लिए, हार्टमैन ने ब्लैक ट्यूलिप पेंट एलिमेंट (स्पिनर पर और हुड के चारों ओर चित्रित एक मल्टी-बीम स्टार) के साथ विमान उड़ाया।


बाएं से दाएं: वाल्टर क्रुपिंस्की, गेरहार्ड बरखोर्न, जोहान्स विसे और एरिच हार्टमैन

पहली महत्वपूर्ण सफलताएँ हासिल करने के बाद, बुबी ने विशुद्ध रूप से बचकाने तरीके से अपने "मेसर" पर एक भयावह रंग लगाया - लड़ाकू की नाक को काले रंग से रंगा गया। कथित तौर पर, इसलिए, ब्रिटिश इतिहासकारों के अनुसार, सोवियत पायलटों ने उन्हें "द ब्लैक डेविल ऑफ द साउथ" उपनाम दिया। ईमानदार होने के लिए, यह संदेहास्पद है कि रूसियों ने विरोधी को इतना रूपक कहा। सोवियत स्रोतों ने प्रोसिक उपनामों को बरकरार रखा - "ब्लैक" और "डेमन"।


अपने Bf-109G-6 के कॉकपिट में Oberleutnant Erich Hartmann। रूस, अगस्त 1944

"चेर्नी" के लिए उन्होंने तुरंत एक शिकार का मंचन किया, उसके सिर के लिए 10 हजार रूबल का बोनस नियुक्त किया। मुझे हर समय भागना पड़ा। पर्याप्त "कूल" खेलने के बाद, एरिच ने विमान को उसके सामान्य स्वरूप में लौटा दिया। उसने केवल 9 वें स्क्वाड्रन का चिन्ह छोड़ा - एक तीर से छेदा हुआ दिल, जहाँ उसने दुल्हन का नाम दर्ज किया - उर्सुला

उसी महीने, हार्टमैन, गेरहार्ड बरखोर्न, वाल्टर क्रुपिंस्की और जोहान्स विसे को पुरस्कार देने के लिए हिटलर के मुख्यालय में बुलाया गया था। बरखोर्न को स्वॉर्ड्स और नाइट्स क्रॉस के साथ प्रस्तुत किया गया था, जबकि हार्टमैन, क्रुपिंस्की और विसे को लीव्स के साथ प्रस्तुत किया जाना था। ट्रेन की सवारी के दौरान, पायलटों ने जमकर शराब पी और आवास पर पहुंचे, मुश्किल से अपने पैरों पर खड़े होकर एक दूसरे का समर्थन किया। लूफ़्टवाफे़ से हिटलर के सहायक, मेजर निकोलस वॉन नीचे, चौंक गए। हार्टमैन के होश में आने के बाद, उन्होंने हैंगर से कोशिश करने के लिए एक अधिकारी की टोपी ली, लेकिन वॉन बेलोव को बहुत परेशान किया, जिन्होंने उनसे टिप्पणी की कि यह हिटलर की टोपी थी।

विशाल उड़ान अनुभव के साथ, हार्टमैन ने क्लासिक डॉगफाइटिंग के नियमों की अवहेलना की। अपने "मेसेर्शचिट" पर उन्होंने कभी-कभी अपने साहस का प्रदर्शन करते हुए, कलाप्रवीण व्यक्ति की उड़ान भरी। उन्होंने निम्नलिखित शब्दों में अपनी रणनीति का वर्णन किया: "मैंने देखा - मैंने फैसला किया - मैंने हमला किया - मैं टूट गया।" हार्टमैन 14 क्रैश लैंडिंग से बच गया, उसे दो बार गोली मार दी गई और एक बार जमानत मिल गई। जब युद्ध समाप्त हो गया, तो उनके तत्काल श्रेष्ठ, एयर कमोडोर सीडेमैन ने उन्हें चेकोस्लोवाकिया से ब्रिटिश कब्जे वाले क्षेत्र में उड़ान भरने का आदेश दिया। पहली बार, हार्टमैन ने आदेश का पालन नहीं किया, और नागरिक शरणार्थियों के एक समूह में शामिल होकर, उन्होंने अग्रिम अमेरिकी सैनिकों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया, इस बात पर संदेह नहीं किया कि वह अगले 10 साल सोवियत कैदी की अत्यंत कठिन परिस्थितियों में बिताएंगे। शिविर

अक्टूबर 1955 में, एरिच हार्टमैन अंततः जर्मनी लौट आए और पुनरुत्थानवादी लूफ़्टवाफे़ में शामिल हो गए। उन्होंने जेट उड़ानों में महारत हासिल की और उन्हें JG 71 रिचथोफेन का पहला कमांडर नियुक्त किया गया। उन्होंने लूफ़्टवाफे़ को अमेरिकी सुपरसोनिक F-104 स्टारफाइटर्स से लैस करने पर आपत्ति जताई, क्योंकि उन्हें उड़ान भरना बहुत मुश्किल था और युद्ध में पर्याप्त प्रभावी नहीं था। इसने उन्हें 30 सितंबर, 1970 को सैन्य सेवा के लिए समय से पहले विदाई दी, जिसे उन्होंने विमानन के कर्नल के पद के साथ छोड़ दिया।

वर्तमान पृष्ठ: 1 (कुल पुस्तक में 20 पृष्ठ हैं)

टॉलिवर रेमंड एफ।, कांस्टेबल ट्रेवर जे
एरिच हार्टमैन - रीचो का गोरा शूरवीर

एरिच हार्टमैन

अनुवादक की प्रस्तावना

सत्य और केवल सत्य लिखें। लेकिन पूरी सच्चाई नहीं।

मोल्टके सीनियर


बाइबल कहती है: “आदि में वचन था।” हमारे मामले में, यह बिल्कुल गलत है। पहले तो मौत का सन्नाटा था। हमारे पायलटों के संस्मरण, "इतिहासकारों" के कार्यों को पढ़ें। कोई व्यक्तित्व नहीं। सार नाजी आक्रमणकारियों और उनके पंखों पर काले क्रॉस वाले विमान। सबसे अच्छा, हीरे के कुछ अस्पष्ट इक्के झिलमिलाते हैं - और कुछ नहीं। शायद मुझसे ज्यादा भाग्यशाली कोई है। व्यक्तिगत रूप से, मुझे सोवियत काल के हमारे साहित्य में एक जर्मन इक्का के नाम का केवल एक उल्लेख मिला। कुर्ज़ेनकोव के संस्मरण सार्जेंट मेजर मुलर (92 जीत) की बात करते हैं, जिन्हें एक युवा लेफ्टिनेंट बोकी ने गोली मार दी थी। सभी। अगला मौन है। ऐसा लगता है कि हार्टमैन, राल, ग्राफ, मोल्डर्स और अन्य मौजूद नहीं हैं।

फिर खुलासा शुरू हुआ। दुश्मन के इक्के के बारे में एक भी किताब अभी तक प्रकाशित नहीं हुई है, लेकिन बुर्जुआ मिथ्याचारियों से फुलाना और पंख उड़ गए। किसी भी ईमानदार सोवियत व्यक्ति की तरह, मैंने इस पुस्तक को नहीं पढ़ा है, लेकिन मैं एकमत से इसकी निंदा करता हूँ! "एसी या यू-टू-एस?" "चिह्नित इक्के" ... ठीक है, और इसी तरह। कुछ नाम कुछ लायक हैं। केवल पिछले कुछ वर्षों में दुश्मन के पायलटों के बारे में कम से कम कुछ जानकारी सामने आई है।

और यहाँ एक विपरीत उदाहरण है - उसी शीत युद्ध के दौरान लिखी गई एक पुस्तक। लेकिन किस सम्मान के साथ ध्यान दें, यहां तक ​​​​कि प्रशंसा भी, लेखक पोक्रीशिन के बारे में बोलते हैं! वे उन्हें एक उत्कृष्ट पायलट, एक शानदार सिद्धांतकार और एक उत्कृष्ट सेनापति मानते हैं। हमने किस जर्मन इक्के के बारे में इस तरह के कम से कम आधे शब्द कहे हैं? वैसे, मैंने हार्टमैन के बारे में एक किताब से पोक्रीशिन की जीवनी के कई विवरण सीखे हैं, हालांकि उनके अपने संस्मरण, द स्काई ऑफ वॉर, अब मेरी मेज पर हैं। और विवरण पर गर्व होना चाहिए! उदाहरण के लिए, उनकी दृढ़ता और दृढ़ता, उनका विशाल विश्लेषणात्मक कार्य। वास्तव में, लेखक अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन को हवाई युद्ध के सिद्धांत के रचनाकारों में से एक कहते हैं। आपको यह सब एक जर्मन ऐस के बारे में एक किताब से क्यों सीखना है? क्या यह हमारे इतिहासकारों के लिए शर्म की बात नहीं है!

लेकिन यह समस्या के सामान्य दृष्टिकोण से संबंधित है। जब कुछ विशेष मुद्दों की बात आती है, तो संदेह बना रहता है। जर्मन इक्के और किसी अन्य देश के पायलटों का व्यक्तिगत खाता बहुत अलग दिखता है। हार्टमैन के 352 विमान और कोझेदुब के 60 विमान, मित्र देशों के लड़ाकू पायलटों में सर्वश्रेष्ठ, अनजाने में अलग-अलग विचार सुझाते हैं।

मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा कि इसके बाद जो होगा वह जोर से तर्क करेगा। मैं परम सत्य होने का दावा नहीं करता। बल्कि, मैं पाठक को "विचार के लिए जानकारी" देना चाहता हूं।

सबसे पहले, मैं सोवियत इतिहासकारों की विशिष्ट गलतियों को इंगित करना चाहता हूं। लेकिन उनके अलावा, अक्सर जालसाजी और मिथ्याकरण के उदाहरणों से निपटना पड़ता है, अफसोस। ठीक है क्योंकि हम विशिष्ट उदाहरणों के बारे में बात कर रहे हैं जो एक से अधिक बार मिल सकते हैं, दो बार नहीं, या दस भी नहीं, मैं यह निर्दिष्ट नहीं करूंगा कि वास्तव में एक या दूसरी गलती कहां मिल सकती है। हर पाठक उनसे मिल गया है।

1. एरिच हार्टमैन ने केवल 800 छंटनी की।

युद्ध के वर्षों के दौरान हार्टमैन ने लगभग 1,400 उड़ानें भरीं। 800 की संख्या हवाई लड़ाइयों की संख्या है। वैसे, यह पता चला है कि हार्टमैन वन ने पूरे नॉर्मंडी-नीमेन स्क्वाड्रन की तुलना में 2.5 गुना अधिक सॉर्टियां कीं। यह पूर्वी मोर्चे पर जर्मन पायलटों की कार्रवाई की तीव्रता की विशेषता है। पुस्तक एक से अधिक बार जोर देती है: प्रति दिन 3-4 प्रस्थान आदर्श थे। और अगर हार्टमैन ने कोझेदुब की तुलना में 6 गुना अधिक हवाई युद्ध किए, तो वह क्रमशः 6 गुना अधिक विमानों को क्यों नहीं मार सकता? वैसे, एक अन्य नाइट ऑफ द डायमंड्स, हैंस-उलरिच रुडेल ने युद्ध के वर्षों के दौरान 2,500 से अधिक उड़ानें भरीं।

2. जर्मनों ने फोटो मशीन गन से जीत दर्ज की।

गवाह की पुष्टि की आवश्यकता थी - युद्ध में भाग लेने वाले पायलट, या जमीनी पर्यवेक्षक। इस पुस्तक में आप देखेंगे कि कैसे पायलटों ने अपनी जीत की पुष्टि के लिए एक सप्ताह या उससे अधिक समय तक प्रतीक्षा की। तो, विमान वाहक विमानन के दुर्भाग्यपूर्ण पायलटों के साथ क्या करना है? वहां किस तरह के ग्राउंड ऑब्जर्वर हैं? सामान्य तौर पर, उन्होंने पूरे युद्ध के दौरान एक भी विमान को मार गिराया नहीं।

3. जर्मनों ने "हिट" दर्ज की, न कि "जीत"।

यहां हमारा सामना बेईमान बहु-अनुवाद के एक अन्य प्रकार से होता है। जर्मन - अंग्रेजी - रूसी। एक ईमानदार अनुवादक यहां भ्रमित हो सकता है, लेकिन सामान्य तौर पर जालसाजी के लिए जगह है। अभिव्यक्ति "दावा हिट" का "दावा जीत" अभिव्यक्ति से कोई लेना-देना नहीं है। पूर्व का उपयोग बमवर्षक विमानों में किया गया था, जहां अधिक विशिष्ट होना शायद ही संभव था। लड़ाकू पायलटों ने इसका इस्तेमाल नहीं किया। उन्होंने केवल जीत या गिराए गए विमानों के बारे में बात की।

4. हार्टमैन ने केवल 150 जीत की पुष्टि की है, बाकी को उनके शब्दों से ही जाना जाता है।

यह, दुर्भाग्य से, प्रत्यक्ष जालसाजी का एक उदाहरण है, क्योंकि उस व्यक्ति के पास यह पुस्तक थी, लेकिन वह इसे अपने तरीके से पढ़ना पसंद करता था और वह सब कुछ फेंक देता था जो उसे पसंद नहीं था। हार्टमैन की पहली उड़ान पुस्तक को संरक्षित किया गया है, जिसमें पहली 150 जीत दर्ज की गई हैं। दूसरा उसकी गिरफ्तारी के दौरान गायब हो गया। आप कभी नहीं जानते कि उन्होंने उसे देखा, और उसके स्क्वाड्रन मुख्यालय को भर दिया, न कि हार्टमैन को। खैर, वह वहाँ नहीं है - बस! मोलोटोव-रिबेंट्रोप पैक्ट की तरह। इसका मतलब है कि 13 दिसंबर, 1943 के बाद से एरिच हार्टमैन ने एक भी विमान को मार गिराया नहीं है। दिलचस्प निष्कर्ष, है ना?

5. जर्मन इक्के एक ही बार में इतने सारे विमानों को मार गिराने में सक्षम नहीं थे।

वे बहुत अच्छा कर सकते थे। हार्टमैन के हमलों का विवरण ध्यान से पढ़ें। सबसे पहले, कवर सेनानियों के एक समूह पर, फिर हमलावरों के एक समूह पर, और यदि आप भाग्यशाली हैं, तो एक मोपिंग अप समूह पर एक झटका मारा जाता है। यानी एक रन में बारी-बारी से 6-10 विमान उनकी नजर पर गिर पड़े। और उसने सभी को नहीं मारा।

6. आप कुछ शॉट्स से हमारे विमान को नष्ट नहीं कर सकते।

किसने कहा कि वे एक जोड़े थे? यहाँ क्रीमिया से उड़ान का विवरण दिया गया है। जर्मन अपने लड़ाकू विमानों के धड़ में तकनीशियनों और यांत्रिकी को निकाल रहे हैं, लेकिन साथ ही वे 30 मिमी की बंदूकों के साथ विंग कंटेनरों को नहीं हटाते हैं। 3 तोपों की आग में एक फाइटर कितने समय तक जीवित रहेगा? साथ ही, इससे पता चलता है कि उन्होंने हमारे विमान का किस हद तक तिरस्कार किया। आखिरकार, यह स्पष्ट है कि पंखों के नीचे 2 कंटेनरों के साथ, Me-109 ने लॉग से थोड़ा बेहतर उड़ान भरी।

7. जर्मनों ने बारी-बारी से एक विमान पर फायरिंग की और प्रत्येक ने इसे अपने खाते में लिख लिया.

बस कोई टिप्पणी नहीं।

8. जर्मनों ने हवाई वर्चस्व को जब्त करने के लिए पूर्वी मोर्चे पर कुलीन लड़ाकू इकाइयाँ भेजीं.

हां, युद्ध के अंत में बनाए गए गैलैंड JV-44 जेट स्क्वाड्रन को छोड़कर, जर्मनों के पास कुलीन लड़ाकू इकाइयाँ नहीं थीं। अन्य सभी स्क्वाड्रन और समूह सबसे आम फ्रंट-लाइन फॉर्मेशन थे। कोई "ऐस ऑफ़ डायमंड्स" और अन्य बकवास नहीं हैं। यह सिर्फ इतना है कि जर्मनों के बीच, संख्या के अलावा, कई कनेक्शनों का भी एक उचित नाम था। तो ये सभी रिचथोफेंस, ग्रीफ्स, कोंडोर, इमेलमैन, यहां तक ​​​​कि ग्रुन हर्ज़ भी साधारण स्क्वाड्रन हैं। ध्यान दें कि साधारण अनाम JG-52 में कितने शानदार इक्के ने काम किया।

बेशक, आप और खुदाई कर सकते हैं, लेकिन यह बहुत ही घृणित है। मुझ पर फासीवाद के लिए माफी मांगने और सोवियत संघ के दुश्मनों की प्रशंसा करने का आरोप नहीं लगाया जाना चाहिए। हार्टमैन के खाते और मुझे इसमें संदेह है, हालांकि, मुझे ऐसा लगता है कि किसी को इस बात से इनकार करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए कि वह द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा इक्का था।

तो एरिच हार्टमैन कौन है?

इस पुस्तक को पढ़ने के बाद, यह स्पष्ट हो जाता है कि हार्टमैन जैसा पायलट, और वास्तव में कोई भी जर्मन इक्के, सिद्धांत रूप में, सोवियत वायु सेना में दिखाई नहीं दे सकता था। युद्ध के सामरिक तरीके इतने अलग थे, उनके कर्तव्यों पर विचार इतने अलग थे कि कोई भी तुलना शुरू से ही गलत होगी। इसलिए, मेरी राय में, समझने और समझने की अनिच्छा के परिणामस्वरूप, उनके परिणामों की इतनी तीव्र अस्वीकृति है। खैर, इसके अलावा, हर कोई निश्चित रूप से जानता है कि सोवियत हाथी दुनिया में सबसे मजबूत है। अंशतः हमारे इतिहासकारों को समझा जा सकता है। मिथकों को तोड़ना हमेशा मुश्किल होता है, आपको उन्हें अपनी याददाश्त से मांस और खून से फाड़ना होगा।

उदाहरण के लिए, पहला, पूरी तरह से विरोधाभासी निष्कर्ष जो पुस्तक को पढ़ने के बाद उत्पन्न होता है। एरिच हार्टमैन ने लगभग एक भी हवाई युद्ध नहीं किया। हमारे पायलटों के दिल के बहुत प्यारे, उन्होंने सैद्धांतिक रूप से हवाई हिंडोला से इनकार किया। चढ़ना, लक्ष्य पर गोता लगाना, तत्काल प्रस्थान। गोली मार दी - गोली मार दी, गोली नहीं मारी - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। लड़ाई खत्म हो गई है! अगर कोई नया हमला होता है, तो उसी सिद्धांत पर। हार्टमैन खुद कहते हैं कि उन्होंने जिन पायलटों को मार गिराया, उनमें से कम से कम 80% को खतरे की जानकारी भी नहीं थी। और इससे भी अधिक, "अपने सैनिकों को कवर करने" के लिए युद्ध के मैदान पर कोई घुमावदार नहीं। वैसे, एक बार पोक्रीशिन ने भी इसके खिलाफ विद्रोह कर दिया था। “मैं अपने विमान से बम नहीं पकड़ सकता। हम युद्ध के मैदान के रास्ते में हमलावरों को रोकेंगे।” समझ गया, मिल गया। और फिर आविष्कारशील पायलट को एक टोपी मिली। लेकिन हार्टमैन केवल शिकार में लगे रहे। इसलिए, उनके 800 फाइट्स को एयर क्लैश, या कुछ और कहना ज्यादा उचित होगा।

और यह भी याद रखें कि बेदाग जलन जो जर्मन इक्के की रणनीति के बारे में हमारे पायलटों के संस्मरणों में दिखाई देती है। मुफ्त शिकार! और आप उस पर जबरदस्ती लड़ाई नहीं कर सकते! ऐसी लाचारी, जाहिर है, इस बात से कि याक-3 दुनिया का सबसे अच्छा लड़ाकू विमान था। हमारे सर्वश्रेष्ठ सेनानियों की कमियों को रूसी फिल्म "फाइटर्स ऑफ द ईस्टर्न फ्रंट" के लेखकों द्वारा भी दिखाया गया था, जो हाल ही में स्क्रीन पर दिखाई दी थी। ए. याकोवलेव ने अपनी सभी पुस्तकों में हमारे सेनानियों के लिए 3-3.5 किमी की अधिकतम सीमा के बारे में लिखा है, इसे एक बड़े प्लस के रूप में पारित किया है। लेकिन फिल्म देखने के बाद ही मुझे हार्टमैन की अपनी यादों की लगातार चमकती रेखा याद आ गई। "हमने 5.5-6 किमी की ऊंचाई पर युद्ध क्षेत्र से संपर्क किया।" यहां! अर्थात्, जर्मनों को, सिद्धांत रूप में, पहली हड़ताल का अधिकार प्राप्त हुआ। ठीक जमीन पर! यह विमान की विशेषताओं और शातिर सोवियत रणनीति द्वारा निर्धारित किया गया था। ऐसे फायदे की कीमत क्या है, इसका अंदाजा लगाना मुश्किल नहीं है।

हार्टमैन ने 14 जबरन लैंडिंग की। यह वाक्यांश पुस्तक में केवल एक बार दिखाई देता है। लेखक अपने नायक से प्यार करते हैं, इसलिए वे इस तथ्य पर दबाव नहीं डालते हैं, लेकिन फिर भी इसे छिपाने की कोशिश नहीं करते हैं। हालाँकि, उन मामलों के विवरण को और अधिक बारीकी से पढ़ें जो इस पुस्तक में शामिल थे, उदाहरण के लिए, 8 मस्टैंग के साथ लड़ाई। हार्टमैन ईंधन से बाहर भाग गया, और वह क्या है? - विमान को बचाने की कोशिश कर रहे हैं? बिल्कुल भी नहीं। वह केवल पैराशूट के साथ अधिक सावधानी से कूदने का अवसर चुनता है। उसके पास विमान को बचाने का विचार भी नहीं है। इसलिए केवल हमारे पायलट 150 हिट प्राप्त करने वाले विमानों पर लौट आए। बाकी लोगों का मानना ​​था कि जीवन लोहे के ढेर से ज्यादा कीमती है। सामान्य तौर पर, ऐसा लगता है कि जर्मनों ने एक मजबूर लैंडिंग के तथ्य को काफी लापरवाही से माना। कार खराब हो गई, और ठीक है, हम इसे बदल देंगे, हम आगे बढ़ेंगे। जोहान्स विसे द्वारा एक दिन में 5 जबरन लैंडिंग याद रखें। इस तथ्य के बावजूद कि उसी दिन उसने 12 विमानों को मार गिराया!

हालांकि, बता दें कि हार्टमैन लापरवाह बहादुर आदमी नहीं थे। रोमानिया पर लड़ाई के दौरान, जब JG-52 को तेल रिसावों को कवर करना था, उसने उचित कायरता दिखाई, लड़ाकू एस्कॉर्ट्स से निपटने को प्राथमिकता दी, न कि "किले" के करीबी गठन के साथ, दर्जनों मशीनगनों के साथ। और ऐसा नहीं है कि वह फाइटर स्पेशलिस्ट थे। बस इतना कि एक बार फिर उन्होंने संजीदगी से आकलन किया कि उनकी गर्दन टूटने की संभावना कहां ज्यादा है।

वे नागरिक शरणार्थियों के साथ मेरी नाक के नीचे एक वीरतापूर्ण आत्मसमर्पण कर सकते हैं। जी हां, एक बात ऐसी भी थी कि बाद में उनकी पूरी जिंदगी टूट गई। स्टालिन के शिविरों के 10 साल और बाद में एक पूर्ण पतन। लेकिन यहाँ भी एक सरल व्याख्या है। यह साहस नहीं था जिसने हार्टमैन को ऐसा करने के लिए प्रेरित किया, लेकिन भोलेपन और अज्ञानता ने। उन्हें बस इस बात का अंदाजा नहीं था कि "समाजवादी वैधता" क्या है, और सामान्य तौर पर, उन्हें कम्युनिस्टों की नैतिकता के बारे में वही विचार था जो मंगल ग्रह पर जीवन के बारे में था। सबसे अधिक संभावना है, हार्टमैन का मानना ​​​​था कि उसे अच्छी तरह से पीटा जाएगा, एक साल तक रखा जाएगा और अपनी मातृभूमि के लिए बाहर निकाल दिया जाएगा। हा हा हा! वह, किसी भी सामान्य व्यक्ति की तरह, वास्तविक कम्युनिस्टों के सोचने के तरीके और तर्क की कल्पना नहीं कर सकता था। पश्चिमी मोर्चे पर, सब कुछ अच्छा होता। लेकिन पूर्व में नहीं। और लेखकों के बाद के सभी आविष्कार आवश्यकता को एक गुण के रूप में पारित करने की इच्छा से ज्यादा कुछ नहीं हैं।

सामान्य तौर पर, पुस्तक से हम एक सनकी, उन्मादी शराब पीने वाले, किसी भी अनुशासन के लिए विदेशी देखते हैं। और लेखकों को हार्टमैन की युद्ध के बाद की विफलता के लिए विरोधियों को दोष नहीं देना चाहिए। यहां तक ​​कि कम्हुबेर, जिन्होंने स्पष्ट रूप से उनका पक्ष लिया था, ने अंतिम युद्ध जनरल के कंधे की पट्टियों का सर्वश्रेष्ठ इक्का देने की हिम्मत नहीं की। बेशक, सोवियत शिविरों को एक सामान्य व्यक्ति के रूप में छोड़ना असंभव है, लेकिन युद्ध के वर्षों के दौरान भी, कई उत्कृष्ट पायलट उत्कृष्ट कमांडरों में नहीं बदले। उदाहरण के लिए, वही ओटो किटेल। जर्मनों के पास कई इक्के थे, और कमांडर - गैलैंड, मोल्डर्स ... और कौन? लेकिन एरिच में निस्संदेह प्रतिभा थी, हालांकि किसी भी तरह से सैन्य क्षेत्र से संबंधित नहीं था। जर्मन, चीनी, अंग्रेजी, फ्रेंच, रूसी - उस लड़के के लिए बुरा नहीं है जिसने कभी कहीं गंभीरता से अध्ययन नहीं किया है?

लेकिन यह किताब एरिच हार्टमैन के बारे में बेहतर तरीके से बताएगी। उसके साथ काम करना शुरू करने से पहले, मैंने सोचा था कि हार्टमैन के खाते में लगभग 150 विमान हो सकते हैं। अब मुझे लगता है कि उसने 250 से अधिक गोली मार दी, 352 का आंकड़ा अभी भी बहुत अधिक लगता है। लेकिन यह मेरी निजी राय है, जिसकी पुष्टि मैं किसी भी तथ्य से नहीं कर सकता। और जाहिरा तौर पर, हार्टमैन का सटीक परिणाम कभी स्थापित नहीं किया जाएगा। एकमात्र संभव तरीका है कि हार्टमैन की फ्लाइट बुक के डेटा की तुलना JG-52 के खिलाफ लड़ने वाली इकाइयों के कॉम्बैट लॉग्स से की जाए। मैं परिभाषा के अनुसार सोवियत इतिहासलेखन को अस्वीकार करता हूं। "तथ्यों का निष्पक्ष प्रदर्शन अपने आप में एक मार्क्सवादी इतिहासकार के लिए पक्षपाती और अस्वीकार्य है।" इसे बुर्जुआ वस्तुवाद कहा जाता है। और, हालांकि, हमारे पास एक वर्ग दृष्टिकोण और विश्लेषण है। हमारे इतिहासकारों द्वारा 90 फर्डिनेंड स्व-चालित बंदूकों में से 3000 से अधिक को सफलतापूर्वक जलाने के बाद, उन पर विश्वास करना काफी मुश्किल है।

यह पुस्तक मार्क्सवादियों द्वारा नहीं लिखी गई थी, लेकिन इसे सावधानी से लिया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, क्या सभी रूसी पतित दिखने वाले एशियाई हैं, जैसा कि लेखक दावा करते हैं? जर्मनों के लिए अस्थायी रूप से कब्जे वाले क्षेत्रों की आबादी के प्यार के बारे में मुझे सबसे मजबूत संदेह और बयान हैं। खटिन में उन्हें विशेष रूप से प्यार किया जाता है ... रहस्यमय लैग -5 और लैग -9 का उल्लेख भी एकमुश्त घबराहट का कारण बनता है। मैं केवल यह मान सकता हूं कि हम साधारण La-5s के बारे में बात कर रहे हैं, हालांकि इसमें कोई पूर्ण निश्चितता नहीं है। साथ ही, यह भी दर्शाता है कि पश्चिमी प्रकाशक जंगली बाजार के युग से हमारी दुर्भाग्यपूर्ण पुस्तक थप्पड़ से बेहतर नहीं हैं। एक पुनर्मुद्रण ड्राइव करें और संकोच न करें। यह पुस्तक पहली बार 60 के दशक में प्रकाशित हुई थी, लेकिन समय बीतने से पाठ की तैयारी की गुणवत्ता प्रभावित नहीं हुई। सभी त्रुटियों और चूक को संरक्षित किया गया है। हालाँकि, मुझे आशा है कि हमारे देश में प्रकाशित दुनिया के सर्वश्रेष्ठ फाइटर पायलट की पहली जीवनी कुछ कमियों के बावजूद, पाठक के लिए उपयोगी होगी।

ए रोगी

अध्याय 1
हीरो स्केल

बोल्ड के खिलाफ दुनिया लगातार साजिश कर रही है।

जनरल डगलस मैकआर्थर

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के आठ साल बाद, उरल्स में डिग्ट्यार्का शिविर में थके हुए जर्मन सैनिकों के बचने की बहुत कम उम्मीद थी। प्रतिशोधी रूसी सरकार द्वारा रूस की गहराई में दफन, एक सैनिक और एक आदमी के सभी अधिकारों से वंचित, घर पर आधा भुला दिया गया, वे पूरी तरह से खोए हुए लोग थे। जीवन के प्रति उनका दृष्टिकोण शायद ही कभी जेल की साधारण वास्तविकता में निष्ठुर उदासीनता से ऊपर उठा हो। हालाँकि, 1953 में अक्टूबर की सुबह, एक जर्मन कैदी के आगमन के बारे में एक अफवाह फैल गई, जिसने आशा की एक किरण को पुनर्जीवित कर दिया।

मेजर एरिच हार्टमैन में एक विशेष आध्यात्मिक गुण था जो अपमानित और जरूरतमंद कैदियों के दिलों को फिर से प्रज्वलित कर सकता था। यह नाम देग्त्यारका की बैरक में कानाफूसी में दोहराया गया, उनका आगमन एक महत्वपूर्ण घटना थी। अब तक के सबसे महान लड़ाकू इक्का, एरिच हार्टमैन ने जर्मनी के सर्वोच्च सम्मान नाइट क्रॉस ऑफ़ द आयरन क्रॉस के लिए हीरे प्राप्त किए। लेकिन वीरता के इस असाधारण प्रदर्शन का कैदियों के लिए बहुत कम मतलब था। उनके लिए, हार्टमैन अन्य, लंबी लड़ाई के नायक थे जो उन्होंने सोवियत गुप्त पुलिस के साथ कई वर्षों तक लड़े थे। वे प्रतिरोध के प्रतीक थे।

एक व्यक्ति और नेता के रूप में उनका वास्तविक महत्व उनके देग्त्यारका आगमन के बाद सामने आया। इस कठिन श्रम शिविर के सभी कैदी बैरक से बाहर भागे और तार के खिलाफ दब गए जैसे जेल ट्रक, धूल के एक बादल को उठाकर, फाटक के माध्यम से चला गया। जब यह बादल छंट गया, तो सशस्त्र पहरेदारों की चौकस निगाह में नए आगमन बाहर जाने लगे। मध्यम कद का एक मटमैला आदमी, भूसे के बालों के झटके के साथ और नीली आँखों को भेदते हुए, फटे हुए बंदियों के एक समूह में खड़ा था, जो सभी के समान आकारहीन वस्त्र पहने हुए था।

"यह वह है! कंटीले तार के पास खड़े कैदियों में से एक ने चिल्लाया। यह हार्टमैन है!

बाड़ के पीछे गंदी भीड़ जयकारों में फूट पड़ी। वे चिल्लाए और एक फुटबॉल मैच में प्रशंसकों की तरह अपनी बाहें लहराईं। गोरा आदमी मुस्कुराया और उन पर हाथ हिलाया, जिससे एक और खुशी हुई। घबराए हुए संतरी ने हार्टमैन और उसके साथियों को कांटेदार तार की बाधा के पीछे ले जाने के लिए जल्दबाजी की। सशस्त्र रूसियों ने भी हार्टमैन के बारे में सुना था। डिग्टार्का में वंचित जर्मन कैदियों की तरह, वे जानते थे कि एक सच्चा नेता आ गया है, सोवियत संघ के सबसे महंगे कैदियों में से एक, जिसने एक ही समय में बहुत सारी समस्याएं पैदा कीं।

एरिच हार्टमैन अडिग प्रतिरोध का एक मॉडल था। कई बार यह उन्हें भूख हड़ताल पर जाने पर मौत के कगार पर ले आया। और पिछले साल उनके प्रतिरोध की परिणति शाख्ती में एक पूर्ण विद्रोह के रूप में हुई। युद्ध अपराधियों के रूप में लेबल किए गए पूर्व जर्मन सैनिकों को रूसी कोयला खदानों में गुलाम बना दिया गया था। एरिच हार्टमैन ने काम करने से इनकार कर दिया, और इससे शिविर में विद्रोह हुआ, जिसने रूस में सभी जर्मनों को प्रेरित किया।

यह एक खास तरह की कहानी थी। ये उन कैदियों से प्यार करते हैं जो बच नहीं सकते, जिनकी जीवन ऊर्जा अमानवीयकरण की प्रक्रिया के दैनिक प्रतिरोध से समाप्त हो जाती है। शेख्टी में रूसी कमांडेंट और गार्ड को कैदियों ने कुचल दिया था, और हार्टमैन को उनके साथियों द्वारा एकांत कारावास से रिहा कर दिया गया था। उन्होंने शिविर में जीवन की असंभव परिस्थितियों को सुधारने के लिए एक आंदोलन का नेतृत्व किया। उसने कई जर्मन कैदियों को भागने की कोशिश करने से रोक दिया। इसके बजाय, हार्टमैन ने शेख्टी में दास शिविर का सर्वेक्षण करने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय आयोग के आगमन की मांग की।

क्रोधित रूसियों ने हार्टमैन को मारने की हिम्मत नहीं की, लेकिन उन्होंने उसे नोवोचेर्कस्क के दूसरे शिविर में अकेला छोड़ दिया। शाक्त में विद्रोह में उनके कुछ साथियों को देग्त्यारका भेजा गया और इस विद्रोह के इतिहास को वापस लाया। डीग्ट्यारका में सख्त शासन शिविर कठोर कानूनों के अनुसार रहता था, लेकिन फिर भी कैदी हार्टमैन को चिल्लाने में कामयाब रहे।

Sverdlovsk के पास Urals में स्थित, Degtyarka में एक विशेष शासन ब्लॉक था, एक जेल के भीतर एक जेल, जहाँ महत्वपूर्ण जर्मन कैदी रखे गए थे। 12 जर्मन जनरल, प्रसिद्ध जर्मन परिवारों के प्रतिनिधि और एरिच हार्टमैन जैसे "युद्ध अपराधी" थे। रूसियों की नज़र में, यह गोरा, जिसे विशेष ब्लॉक के निवासियों द्वारा इतना शोर-शराबा दिया गया था, अपने देश के कानूनों और सामान्य सैन्य परंपराओं और कोड के अनुसार अपना कर्तव्य निभाने वाला सैनिक नहीं था। सोवियत गुप्त पुलिस के लिए उनके अथक प्रतिरोध ने एक युद्ध अपराधी के रूप में एक भयानक सोवियत अदालत द्वारा उनके "दोषी" को जन्म दिया।

एरिच हार्टमैन को 1945 में एक अमेरिकी टैंक इकाई द्वारा रूसियों को सौंप दिया गया था, जिसके लिए उन्होंने 52 वें लूफ़्टवाफे़ लड़ाकू स्क्वाड्रन से अपने समूह (ग्रुपे) के साथ आत्मसमर्पण कर दिया था। उन्होंने लगातार रूसियों के लिए काम करने या उनके पूर्वी जर्मन कठपुतलियों के साथ सहयोग करने से इनकार कर दिया। धमकियों, छल और रिश्वतखोरी के प्रयासों के बावजूद उनका प्रतिरोध 6 साल तक जारी रहा। उसने एक अत्यंत आकर्षक प्रस्ताव को भी ठुकरा दिया कि यदि वह सोवियत जासूस बनने के लिए सहमत होता तो उसे तुरंत अपने परिवार को पश्चिम जर्मनी लौटा देता। 6 वर्षों के बाद, सोवियत संघ ने महसूस किया कि हार्टमैन उनके साथ सहयोग करने के लिए कभी भी सहमत नहीं होंगे। फिर उन पर एक युद्ध अपराधी के रूप में मुकदमा चलाया गया और 25 साल की कड़ी मेहनत की सजा सुनाई गई। जवाब में उसने गोली मारने को कहा।

सोवियत कारावास मानव चरित्र की एक लंबी और भयानक परीक्षा है। वस्तुतः हर कदम पर, जर्मनों को आत्म-संक्षारक अपमान का सामना करना पड़ा, और कई टूट गए। अमेरिका को आज इस तरह के कारावास के बुरे सपने का अपना अनुभव रहा है, इसके कई बेटे इसी तरह एशियाई कम्युनिस्टों द्वारा "युद्ध अपराधियों" में बदल गए हैं। अविनाशी दिखने वाले एरिच हार्टमैन की भी अपनी ताकत थी। सोवियत जेलों में कई साल बिताने वालों ने सर्वसम्मति से दावा किया कि ऐसी परिस्थितियों में किसी भी व्यक्ति की सहनशक्ति की अपनी सीमा होती है।

रूस में वरिष्ठ जनरल निजी से ज्यादा मजबूत नहीं निकले। और जब वे टूट गए, तो यह और भी दयनीय दृश्य था। एनकेवीडी के खिलाफ लड़ाई में अधिकारियों ने रैंक और फाइल पर कोई श्रेष्ठता नहीं दिखाई। उम्र, अनुभव, पारिवारिक परंपरा, या शिक्षा - चरित्र और बुद्धि के पारंपरिक निर्धारकों - ने नैतिक विनाश के खिलाफ लगभग कोई सुरक्षा प्रदान नहीं की। जिन लोगों ने इन कष्टों को बेहतर ढंग से और लंबे समय तक सहन किया, वे ऐसे लोग थे जिन्होंने एक या दो स्रोतों से शक्ति प्राप्त की।

रूसी कैद में लोगों के लिए धर्म एक मजबूत व्यक्तिगत गढ़ बन गया। एक धार्मिक व्यक्ति जेलरों का विरोध कर सकता था, उसकी आस्था की प्रकृति की परवाह किए बिना - सचेत विश्वास या अंध कट्टरता, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। जो लोग पूर्ण पारिवारिक सद्भाव का आनंद लेते थे, वे भी आंतरिक अखंडता बनाए रख सकते थे, इसलिए उन्हें विश्वास था कि वे घर पर, परिवार में उनकी प्रतीक्षा कर रहे थे। इन लोगों ने अपने प्रेम से कवच गढ़ा। एरिच हार्टमैन दूसरे समूह के थे।

उनकी पत्नी उर्सुला, या उश, जैसा कि उन्होंने उन्हें बुलाया था, आध्यात्मिक और नैतिक शक्ति का स्रोत थीं, जब वे सोवियत संघ में बंधनों में थे। वह उनकी आत्मा की रोशनी थी जब सोवियत जेल के काले पर्दे ने उन्हें दुनिया के बाकी हिस्सों से छिपा दिया। उसने एरिच को कभी निराश नहीं होने दिया, वह हमेशा उसका हिस्सा थी। उसके बिना, वह सोवियत जेलों में 10 साल तक जीवित नहीं रहता, उसके बिना वह एक नए जीवन में पुनर्जन्म नहीं लेता।

अपने साथी बंदियों के सामान्य प्रवेश से, एरिच हार्टमैन न केवल सोवियत संघ के चंगुल में पड़ने वाले सबसे मजबूत व्यक्ति थे। वह सच्चे नेताओं के एक कुलीन समूह के थे। जब जर्मनी खंडहर में पड़ा था, और सभी सैन्य संहिताओं को एक तरफ फेंक दिया गया था, जर्मन कैदियों ने केवल उन नेताओं को पहचाना जो स्वयं उनके बीच से आगे आए थे। वे आमतौर पर सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ थे।

उम्र और शिक्षा की तरह यहां रैंक और पुरस्कार मायने नहीं रखते थे। कोई चाल या चाल नहीं थी। गद्दार जनरलों और शानदार हवलदार रूसी जेलों में बैठे थे, अडिग निजी लोग भ्रष्ट अधिकारियों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़े थे। हालाँकि, वे नेता जिन्होंने खुद को दिखाया, वे चरित्र, इच्छाशक्ति और धीरज के मामले में जर्मन राष्ट्र के सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों में से थे।

एरिच हार्टमैन मुश्किल से 23 साल का था जब वह रूसियों के हाथों में पड़ गया। और वह अपनी युवावस्था के बावजूद सबसे ऊपर था। वह स्वयं सभी परीक्षणों का सामना करने में सक्षम था और असहनीय परिस्थितियों में 10 साल की कैद के दौरान अपने हमवतन के लिए दृढ़ता का एक उदाहरण के रूप में कार्य किया। प्राचीन इतिहास में बहुत ही कम और आधुनिक इतिहास में कभी भी किसी नायक को तोड़ने का इतना लंबा प्रयास नहीं पाया जा सकता है। अमानवीय परिस्थितियों में हार्टमैन का व्यवहार उनके सभी पुरस्कारों की तुलना में उनकी वीरता की बेहतर पुष्टि करता है।

एरिक हार्टमैन की शक्ति की उत्पत्ति एनकेवीडी की पहुंच से परे है। ये स्रोत थे उनका परिवार, स्वतंत्रता की भावना में उनका पालन-पोषण, प्राकृतिक साहस, एक खूबसूरत महिला - उनकी पत्नी के अटूट प्रेम से मजबूत। एरिच ने अपने माता-पिता की सर्वोत्तम विशेषताओं को जोड़ा। उनके पिता एक शांत, महान व्यक्ति थे, पुराने समय के एक यूरोपीय डॉक्टर के योग्य उदाहरण थे, जो अपने पड़ोसी और व्यावहारिक ज्ञान के लिए ईमानदार चिंता से प्रतिष्ठित थे, लगभग पूरी तरह से आधुनिक लोगों में खो गए थे। उनकी माँ, जो इस पुस्तक के लिखे जाने के समय जीवित थीं, अपनी युवावस्था में एक संवेदनशील बहिर्मुखी, एक हंसमुख, ऊर्जावान, उद्यमी साहसी थीं।

डॉ. हार्टमैन ने अपने श्रमसाध्य पेशे की दैनिक चिंताओं से विराम लेते हुए, एक गिलास बियर पर दर्शन करना पसंद किया। और उनकी बेचैन गोरी पत्नी ने जर्मन जनता की राय से बहुत पहले हवाई जहाज उड़ाए थे कि यह पेशा एक महिला के लिए भी सभ्य था। जोखिम लेने की इच्छा और जो स्वीकार्य है उसकी सीमाओं के बारे में एक मजबूत जागरूकता प्रमुख तत्व हैं जिन्होंने एरिच हार्टमैन को अब तक का सबसे अच्छा पायलट बनने की अनुमति दी। और उन्हें ये गुण सीधे अपने माता-पिता से विरासत में मिले। इस तरह की खुशहाल विरासत ने उनके अपने उत्कृष्ट गुणों की धुरी रखी और एक असाधारण प्रतिभा का परिणाम दिया।

बाधाओं को दूर करने की उनकी इच्छा लगभग उग्र थी। उनके विचारों और शब्दों की प्रत्यक्षता ने वार्ताकार को स्तब्ध कर दिया, डरपोक और झिझक को अडिग बना दिया। वह सामूहिक समर्पण और अनुरूपता के युग में एक कट्टर व्यक्तिवादी थे। वह मूल रूप से एक लड़ाकू पायलट थे, न केवल इस अर्थ में कि वे सर्वश्रेष्ठ इक्का बन गए, बल्कि जीवन के परीक्षणों के संबंध में भी थे।

किसी चीज़ के इर्द-गिर्द घूमना उसके लिए अकल्पनीय था, भले ही उसका जीवन उस पर निर्भर हो। बैकहैंड हैक करने की अपनी आदत के कारण वे राजनयिक सेवा के लिए पूरी तरह से अयोग्य थे, लेकिन वे एक उत्कृष्ट खिलाड़ी और निष्पक्ष खेल के समर्थक थे। एक ईमानदार आदमी उससे बिल्कुल भी नहीं डर सकता था। एक ऐसे युग में जब निष्पक्ष खेल को कुछ समझ से बाहर और यहां तक ​​​​कि कालानुक्रमिक माना जाता है, एरिच एक पराजित प्रतिद्वंद्वी को हाथ देने के लिए तैयार था, जैसा कि पूर्व समय के शूरवीरों ने किया था।

एक सैनिक के रूप में हवाई युद्ध में, उसने कई दुश्मन पायलटों को मार डाला, लेकिन रोजमर्रा की जिंदगी में वह किसी को चोट पहुंचाने में सक्षम नहीं था। वह शब्द के औपचारिक अर्थों में धार्मिक नहीं थे, हालांकि उन्होंने रूस में इस तरह की पीड़ाओं को सहन करने वाले जर्मनों की प्रशंसा और सम्मान किया। उनका धर्म विवेक था, जो उनके योद्धा हृदय का विस्तार था। जैसा कि जॉर्ज बर्नार्ड शॉ ने एक बार टिप्पणी की थी, "एक निश्चित प्रकार का व्यक्ति है जो सोचता है कि कुछ चीजें आसानी से नहीं की जा सकतीं, चाहे कितनी भी कीमत क्यों न हो। ऐसे लोगों को धार्मिक कहा जा सकता है। या आप उन्हें सज्जन कह सकते हैं।" एरिच हार्टमैन की आचार संहिता - उनका धर्म, कोई कह सकता है - यह था कि वह वह नहीं कर सकता था जिसे वह ईमानदारी से गलत मानता था। और वह वह नहीं करना चाहता था जो उसने सोचा था कि गलत था।

यह सोचने का तरीका दुनिया के बारे में उनकी श्वेत-श्याम धारणा का परिणाम था, जिसने लगभग हाफ़टोन की अनुमति नहीं दी थी। वह अतीत के नैतिक सिद्धांतों में विश्वास करता था। शायद यह उसके पिता द्वारा उसे पैदा किया गया था। उन्होंने सत्य को विशेष रूप से उत्सुकता से महसूस किया, जिससे उन्हें आज के युवा जर्मन पायलटों की प्रशंसा मिली। रूसी शिविरों में, उनकी आध्यात्मिक शक्तियों ने अपने प्रिय उश की आदर्श छवि बनाने पर ध्यान केंद्रित किया। उसका यह विश्वास कि घर में सब ठीक हो जाएगा, एरिक ने जो मानसिक चित्र देखे, वह भी एक प्रकार का धर्म बन गया। उश में उनका विश्वास कभी डगमगाया नहीं और उन्हें एक हजार गुना पुरस्कृत किया गया।

इसलिए क्या एरिच हार्टमैन एक बंद अहंकारी था, जो केवल अपने और अपने उश पर केंद्रित था? बिलकूल नही। वास्तव में, उसे रूसी जेल भी नहीं जाना पड़ा। युद्ध की समाप्ति से ठीक पहले, जनरल स्कीडेमैन ने उन्हें चेकोस्लोवाकिया से मध्य जर्मनी के लिए उड़ान भरने का आदेश दिया। उन्हें अंग्रेजों के सामने आत्मसमर्पण करने का आदेश दिया गया था। जनरल स्कीडेमैन को पता था कि रूसी अपने सबसे दुर्जेय हवाई दुश्मन के खिलाफ जवाबी कार्रवाई करेंगे। सुरक्षा के लिए उड़ान भरने का आदेश युद्ध के दौरान हार्टमैन को उच्च मुख्यालय से प्राप्त अंतिम आदेश था।

युवा गोरा प्रमुख ने जानबूझकर इस आदेश का पालन करने से इनकार कर दिया। हजारों जर्मन नागरिक शरणार्थी - महिलाएं, बच्चे और बुजुर्ग - उनके समूह के साथ थे। उनमें से अधिकांश किसी न किसी तरह उसके अधीनस्थों से जुड़े हुए थे। सेना के लिए एक आदेश ही सब कुछ होता है, उसे पूरा किया जाना चाहिए। इसके बजाय, एरिच ने वही किया, जो उनकी राय में, एक अधिकारी और एक सभ्य व्यक्ति के सम्मान की संहिता को निर्धारित करता था। वह रक्षाहीन शरणार्थियों के साथ रहा। इस फैसले ने उन्हें अपने जीवन के दस साल खर्च कर दिए।

नम्रता इस आदमी की उतनी ही विशेषता थी जितनी कि उसकी नीली आँखें और गोरे बाल। उन्होंने इस पुस्तक की तैयारी से पहले के सभी 12 वर्षों के परिचितों के लिए जनरल स्कीडमैन के आदेश के बारे में लेखकों को नहीं बताया। उन्होंने अन्य स्रोतों से आदेश के बारे में सीखा। इस बारे में सीधे पूछे जाने पर, हार्टमैन ने केवल हँसी उड़ाई।

अपने आप पर बेरहमी से कठोर, वह हमेशा अपने दिल में एक ऐसे साथी के लिए बहाना ढूंढ सकता था जो सोवियत संघ के दबाव का सामना नहीं कर सका। प्रत्येक व्यक्ति की अपनी ताकत होती है, कोई पहले टूट जाता है, कोई बाद में, एरिच हार्टमैन ने ऐसा सोचा था। जब उनके साथियों के मानस ने हार मान ली, तो जर्मनी में रहने वाली अपनी पत्नियों से तलाक जैसी परीक्षा का सामना करने में असमर्थ, उन्होंने अपनी आध्यात्मिक शक्ति को बहाल करने की कोशिश की। वह उनसे धीरे से बात कर सकता था या एक तीखे थप्पड़ से उन्हें हकीकत में वापस ला सकता था। क्रूस का उसका मार्ग उसका अपना था। अन्य लोग उसका अनुसरण तभी कर सकते थे जब वे स्वयं स्वेच्छा से वही चुनाव करें।

1955 में जब चांसलर एडेनॉयर ने रूसी कैद से अपनी रिहाई हासिल की, तब भी रूस में कई जर्मन कैदी थे। उनके सामने कई कैदी रिहा किए गए, और जब वे पश्चिमी लौट आए

जर्मनी अपने रिश्तेदारों के लिए, यह पूर्व कैदियों और उनके परिवारों के लिए एक छुट्टी बन गया। हर्लेचशॉसन के स्टेशन पर, जहां उन्होंने पहली बार मुक्त भूमि पर पैर रखा था, शोर और हर्षित उत्साह के साथ उनका स्वागत किया गया था। उन्हें बताया गया कि उनके गृहनगर वेल इम शॉनबच के पास स्टटगार्ट में एक और भी बड़ी बैठक की योजना बनाई जा रही है। युद्ध के कैदियों के संघ ने समारोह का आयोजन किया, महत्वपूर्ण लोगों के आगमन की उम्मीद थी।

दुबले-पतले और दुबले-पतले हार्टमैन स्पष्ट रूप से चौंक गए थे। फिर उन्होंने इस तरह के स्वागत समारोह का आयोजन न करने के तत्काल अनुरोध के साथ उन सभाओं को चौंका दिया। वह ऐसे उत्सवों में भाग नहीं ले सकता था। अखबार वालों ने उनसे पूछा कि उन्होंने स्टटगार्ट के निवासियों से सबसे सौहार्दपूर्ण अभिवादन स्वीकार करने से इनकार क्यों किया।

"क्योंकि जीवन के बारे में रूसी दृष्टिकोण हमारे से अलग है। वे इस तरह के उत्सव के बारे में सुनकर अच्छी तरह से फैसला कर सकते हैं, किसी और जर्मन कैदियों को रिहा नहीं करना। मैं रूसियों को अच्छी तरह से जानता हूं कि रूस में कैद में रहने वाले अपने हमवतन के बारे में इस तरह के फैसले से सावधान रहें।

जब वे सब घर लौटेंगे, तब हमें जश्न मनाना चाहिए। और अब हमें तब तक शांत होने का कोई अधिकार नहीं है जब तक कि रूस से अंतिम जर्मन कैदी को वापस नहीं लाया जाता।

रूसी गुप्त पुलिस के साथ उनकी 10 साल की झड़प ने एरिच की सहज प्रत्यक्षता को तेज कर दिया। उन्होंने चोरी बर्दाश्त नहीं की, और अगर उन्हें गलतियों का सामना करना पड़ा, तो उन्होंने इसे जोर से और सीधे घोषित किया। यहां तक ​​कि रीचस्मार्शल गोअरिंग, उस समय जब जर्मनी में नाजियों की सत्ता थी, युवा ऐस एरिच हार्टमैन को मना नहीं कर सके, जिन्होंने विरोध किया, यह निर्णय लेते हुए कि गोयरिंग गलत काम कर रहा था।

जनवरी 1944 में, एरिच अपनी माँ से मिलने गया, जो जूटबॉर्ग के पास रहती थी। इस अवधि के दौरान, रीच की वायु रक्षा को विमान की कमी की तुलना में पायलटों की कमी से अधिक नुकसान उठाना पड़ा। मौसम खराब होने पर वह जूटबॉर्ग के पास एक लड़ाकू अड्डे पर उतरा। एरिच केवल 22 वर्ष का था, लेकिन वह इस हवाई क्षेत्र में स्थित पायलटों के युवाओं द्वारा मारा गया था। उन्हें पूर्वी मोर्चे पर उनके स्क्वाड्रन में आने वाले पायलटों के युवा पसंद नहीं थे, लेकिन ये पायलट आमतौर पर हाई स्कूल के छात्रों की तरह दिखते थे।

जब वह अपनी मां से मिलने के लिए लौटा, तो उसने पाया कि उसके स्क्वाड्रन को खराब मौसम में उड़ते हुए भेजा गया था। उसके खुद हवाई क्षेत्र में उतरने से कुछ घंटे पहले हवा चली। पायलटों का काम अमेरिकी हमलावरों को रोकना था। सीमित प्रशिक्षण और इससे भी अधिक मामूली अनुभव के परिणामस्वरूप 10 युवा पायलट अमेरिकी विमानों का सामना किए बिना दुर्घटनाग्रस्त हो गए। क्रुद्ध ब्लोंड नाइट बैठ गए और उन्होंने रीच्समार्शल गोरिंग को एक व्यक्तिगत संदेश लिखा।

रीच का गोरा शूरवीर

मैंने अमेरिकियों R. F. Toliver और T. D. कॉन्स्टेबल द्वारा एक बहुत ही छोटे प्रचलन (आज के समय तक भी) "एरिच हार्टमैन - द ब्लॉन्ड नाइट ऑफ़ द रीच" में प्रकाशित एक पुस्तक खरीदी, और इसने मुझे द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के के विषय पर लौटने के लिए मजबूर किया। . उस युद्ध के आधिकारिक रूप से सर्वश्रेष्ठ इक्का (352 जीत) की यह जीवनी, खुद द्वारा तय की गई, हमें हवा में युद्ध के कुछ पहलुओं पर एक अलग नज़र डालती है।

प्रस्तावना में, अमेरिकी हार्टमैन की प्रशंसा करते हैं: "एरिच हार्टमैन की ताकत के स्रोत हैं ... स्वतंत्रता की भावना में शिक्षा, प्राकृतिक साहस। ... वे एक उत्कृष्ट खिलाड़ी और निष्पक्ष खेल में विश्वास रखने वाले थे ... उनका धर्म विवेक था ... ऐसे लोगों को धार्मिक कहा जा सकता है। या आप उन्हें सज्जन कह सकते हैं।"

पाठकों को पता है कि मैं जर्मनों का सम्मान करता हूं - हमारे पिता और दादा के पराजित विरोधियों - उनकी सैन्य प्रतिभा और वीरता के संदर्भ में। और अगर मैंने इन अमेरिकियों द्वारा लिखी गई बदनामी को नहीं पढ़ा होता, तो मैं हार्टमैन के साथ वैसा ही व्यवहार करता जैसा उन्होंने उद्धृत प्रस्तावना में उनके बारे में कहा था। लेकिन मैंने उनके लेखन को प्रस्तावना से परे पढ़ा, और हार्टमैन मेरे सामने उपस्थित हुए उत्कृष्ट कायर डाकू।

इस तरह के लक्षण वर्णन की व्याख्या करना आसान नहीं है, और मुझे पहले कई परिस्थितियों का वर्णन करना होगा, ऐसा लगता है कि इस मुद्दे से सीधे संबंधित नहीं हैं। तथ्य यह है कि हमारी नैतिकता मौलिक रूप से बदल गई है। जनवरी 1999 की शुरुआत में, मास्को में एक फासीवादी अदालत ने आंद्रेई सोकोलोव, एक रूसी देशभक्त को 20 साल के लिए शिविरों में 4 साल और एक मनोरोग अस्पताल में अनिवार्य उपचार की सजा सुनाई। फोरेंसिक मनोरोग परीक्षा में, डॉक्टर ने उससे एक सवाल पूछा - क्या वह मातृभूमि के लिए अपनी जान दे सकता है? एंड्री, निश्चित रूप से, सकारात्मक में उत्तर दिया, और डॉक्टरों ने निष्कर्ष में लिखा: "आत्महत्या के लिए प्रवण" - यानी आत्महत्या के लिए। और क्या - मवेशियों की दृष्टि से, लोगों की नहीं, मातृभूमि के लिए मृत्यु वास्तव में आत्महत्या है।

हार्टमैन के साथ ही। 1944 की गर्मियों में, वह, पहले से ही एक प्रसिद्ध इक्का (250 जीत), उसका पीछा करते हुए अमेरिकी लड़ाकों से भाग गया, और, अपने हवाई क्षेत्र में 6 किमी (आधा मिनट) तक नहीं पहुंचा (जहां विमान-रोधी बंदूकें उसे कवर कर सकती थीं) ), वह एक पूरी तरह से सेवा योग्य विमान से एक पैराशूट के साथ बाहर कूद गया। कहने की कोशिश करो कि वह डर गया था - और मातृभूमि के लिए मृत्यु को आत्महत्या मानने वाले मवेशियों की भीड़ तुरंत घोषणा करेगी कि वह कायर नहीं है, बल्कि एक बुद्धिमान व्यक्ति है जो जानता है कि जीवन लोहे के किसी भी टुकड़े से अधिक महंगा है।

सच है, मैं अभी भी मवेशियों को कुछ नहीं समझाऊंगा, लेकिन मैं ऐसे उदाहरणों के बिना करने की कोशिश करूंगा।

तो हार्टमैन एक उत्कृष्ट पायलट क्यों थे?

सबसे पहले, वह विमान के साथ एक था। एक बच्चे के रूप में, उसकी माँ उसे उड़ानों में ले गई, और 14 साल की उम्र में वह पहले से ही एक ग्लाइडर पायलट था। उन्होंने दावा किया कि उनके लिए विमान एक कार की तरह था, हवा में उनके सिर पर विमान को नियंत्रित करने के विचारों पर कब्जा नहीं किया गया था - शरीर ने ही इसे नियंत्रित किया था।

दूसरा। एक पायलट के लिए उनके पास एक अनूठी और बहुत मूल्यवान विशेषता थी - सुपर-एक्यूट विजन। सोवियत सामरिक निर्देशों की आवश्यकता है कि एक लड़ाकू मिशन पर उड़ान भरने वाले विमानों के एक समूह में ऐसी दृष्टि के साथ कम से कम एक पायलट होना चाहिए, क्योंकि हार्टमैन ने खुद दावा किया था: पहला देखने वाला आधा विजेता है। जापानियों ने विशेष रूप से अपने पायलटों को घंटों थकान के लिए अपनी आंखों को प्रशिक्षित करने के लिए मजबूर किया, और कुछ ने पूर्णता हासिल की: वे दिन के दौरान आकाश में सितारों को देख सकते थे। और हार्टमैन की नजर स्वभाव से तेज थी।

इन दो गुणों ने उन्हें एक पायलट बना दिया जिसे उत्कृष्ट कहा जाना चाहिए।

अब एक और कठिन मुद्दे पर चलते हैं - कायरता के बारे में। आइए कई परिस्थितियों पर विचार करें। जमीन पर दुश्मन को नष्ट करने के लिए सैन्य उड्डयन मौजूद है। इसके मुख्य विमान बमवर्षक हैं। वे मुख्य कार्य करते हैं - जमीनी सैनिकों द्वारा छेड़ी गई लड़ाई में जीत सुनिश्चित करना। लड़ाके अपने हमलावरों को दुश्मन के लड़ाकों से बचाते हैं और दुश्मन के हमलावरों को अपने सैनिकों पर बमबारी करने से रोकते हैं - यह उनका है मुकाबला मिशन।

हर समय केवल 52 वें स्क्वाड्रन (JG-52) में लड़ने वाले हार्टमैन की जीवनी को पढ़ने के बाद, आप इस निष्कर्ष पर पहुँचते हैं कि जैसे ही वह एक इक्का बन गया, उसे अब लड़ाकू मिशन नहीं दिए गए। अन्य इक्के के लिए, इसे समझना मुश्किल है। शायद यह खुद पर निर्भर था: उसके पास साहस है - वह एक लड़ाकू मिशन करता है, उसके पास नहीं है - वह बस स्वतंत्र रूप से शिकार करता है।

लेकिन इस स्क्वाड्रन में इक्के के अलावा, सामान्य पायलट थे, जो शायद ही एक लड़ाकू मिशन को अंजाम देने से इनकार कर सकते थे - उन्होंने अपने हमलावरों के साथ बमबारी करने के लिए उड़ान भरी, उन्होंने जर्मन सैनिकों पर बमबारी करने वाले सोवियत हमलावरों पर हमला किया। और वे बड़ी संख्या में मारे गए। यहाँ, उदाहरण के लिए, अमेरिकी क्यूबन के पास की लड़ाई के बारे में लिखते हैं: "एरिच ने बहुत बार उड़ान भरी। हर दिन उनके साथियों की मृत्यु हो गई। उसी दिन जब क्रुशिंस्की दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक और 5 पायलटों की मृत्यु हो गई, या स्क्वाड्रन का एक तिहाई।लेकिन कुबन के पास की लड़ाई 3 दिनों तक नहीं चली, इसलिए "उसके साथी"स्क्वाड्रन को फिर से भर दिया और फिर से भर दिया और मर गया, और "एरिच उड़ गया।"

पूरी किताब में केवल दो क्षण हैं जिन्हें इस तथ्य के रूप में माना जा सकता है कि हार्टमैन को एक लड़ाकू मिशन दिया गया था, और दोनों एपिसोड में उन्होंने अपने निष्पादन को टाल दिया।

पुस्तक में कुर्स्क के पास की लड़ाई का एक एपिसोड है। समूह के नेता हरबक ने हार्टमैन (स्क्वाड्रन लीडर) को निम्नलिखित का कार्य सौंपा: "मुख्य सफलता यहाँ है। रुडेल के गोता-बमवर्षक उन्हें नरक देंगे। गोता लगाने वालों की रक्षा करना और रूसी लड़ाकों को नष्ट करना आपका मुख्य कार्य है।"हार्टमैन ने छींक दी "मुख्य कार्य"और करने की कोशिश भी नहीं की। उन्होंने हमलावर आईएल -2 को पाया, जो हमले के दौरान गठन को बिखेरता है और कमजोर हो जाता है, चुपचाप उन पर चढ़ गया और हमला किया। (और गोली मार दी गई थी)।

दूसरे एपिसोड में, उन्हें अमेरिकी बमवर्षकों द्वारा रोमानियाई तेल क्षेत्रों पर बमबारी को रोकने का काम दिया गया था। लेकिन वे करीब से उड़ गए और हार्टमैन उन पर हमला करने से डरते थे। उन्होंने अतिरिक्त बाहरी टैंकों के साथ उड़ान भरते हुए एस्कॉर्ट सेनानियों पर हमला किया, जिन्होंने उन्हें नोटिस नहीं किया। दूसरे दिन, वह फिर से हमलावरों पर हमला करने से डरता था, लेकिन अमेरिकी लड़ाके सतर्क थे और उसे पैराशूट कूद में ले गए, जिसका मैंने ऊपर उल्लेख किया है।

पुस्तक के अन्य सभी एपिसोड में, हार्टमैन एक स्वतंत्र शिकारी है और केवल तभी हमला करता है जब उसकी सुरक्षा कमोबेश गारंटीकृत हो (नीचे इस सुरक्षा को कैसे सुनिश्चित किया जाए)।

एक और पल। पश्चिम में, जर्मन लड़ाकों ने वही किया जिससे हार्टमैन डरते थे - उन्होंने अमेरिकी और ब्रिटिश हमलावरों की संरचनाओं पर हमला किया। इसलिए, हार्टमैन को दो बार पश्चिम में स्थानांतरित करने की कोशिश की गई, लेकिन उन्होंने दो बार इसे टाल दिया, हालांकि उन्होंने अपने जीवनीकारों को घोषित किया कि वह "मित्र देशों के बमवर्षकों का दिन-रात जर्मनी के ऊपर उड़ना दर्दनाक था।"लेकिन यह भी नहीं "दर्द",न तो यह तथ्य कि उसके माता-पिता और पत्नी अमेरिकी बमों के नीचे तहखाने में दिन-रात बैठते हैं, न ही एक जेट फाइटर को स्थानांतरित करने का प्रलोभन, वह, पहले से ही ओक लीव्स, स्वॉर्ड्स और डायमंड्स के साथ नाइट्स क्रॉस के धारक को मजबूर नहीं किया गया था। पूर्वी मोर्चे पर एक "मुक्त शिकारी" के रूप में अपनी स्थिति को बदलें, अपने घर पर सहयोगी हमलावरों को मार गिराने की क्षमता।

आइए थोड़ी देर के लिए हमलावरों से पीछे हटें। हार्टमैन ने लगभग विशेष रूप से जर्मन सैनिकों के कब्जे वाले क्षेत्र में उड़ान भरी। जर्मन सूत्रों का दावा है कि इक्के को अग्रिम पंक्ति के पीछे नहीं भेजने का आदेश था, और जीवनी से भी इसकी पुष्टि होती है - 14 मजबूर लैंडिंग में से, हार्टमैन ने सोवियत सैनिकों के कब्जे वाले क्षेत्र पर केवल एक बनाया, और फिर - दुर्घटना से। यह तथ्य कि हार्टमैन ने केवल अपने सैनिकों के ऊपर से उड़ान भरी, हमारे तर्क में महत्वपूर्ण है।

आइए वापस हमलावरों के पास जाएं। हार्टमैन की जीत उनकी फ्लाइट बुक में तारीख के साथ दर्ज की गई थी प्रकारगिरा हुआ विमान। लेकिन 150 वीं तक की जीत की सूची वाली पहली उड़ान पुस्तक को ही संरक्षित किया गया है। दूसरी किताब, 151 से 352 तक जीत के साथ, कथित तौर पर अमेरिकियों द्वारा चुराई गई थी, जिन्होंने हार्टमैन को सावधानी से लूट लिया था (अपनी कलाई घड़ी भी उतार कर), जब समर्पण के बाद, वह उनके सामने आत्मसमर्पण करने के लिए चढ़ गया। इसलिए, जीवनीकारों ने अपनी जीत के अंतिम 202 को jg-52 स्क्वाड्रन की लड़ाकू डायरी से बहाल किया, जिसमें इक्का ने सेवा की थी। स्क्वाड्रन डायरी और हार्टमैन की फ्लाइट बुक दोनों में जीत की संख्या उनकी जीवनी में दी गई है और दो कारणों से काफी दिलचस्प है।

JG-52 की लड़ाकू डायरी का विश्लेषण अलग-अलग विचार सुझाता है। इसमें जीत की संख्या, तारीखें, नीचे गिराए गए विमान के प्रकार और उस स्थान को नोट किया गया जहां उसे मार गिराया गया था। लेकिन डायरी एक मुख्यालय दस्तावेज है, जिसमें से डेटा को प्रचार के लिए डॉ। गोएबल्स को नहीं भेजा गया था, बल्कि रेड आर्मी वायु सेना की लड़ाकू क्षमताओं को ध्यान में रखने और मूल्यांकन करने के लिए रीचस्मार्शल गोअरिंग को भेजा गया था। इन आंकड़ों में ब्रेहट को शायद ही अनुमति दी गई थी। इसलिए, मुकाबला डायरी में हार्टमैन की जीत की संख्या, तारीखों और जीत के स्थानों का उल्लेख किया गया है, लेकिन हार्टमैन द्वारा नीचे गिराए गए विमान के प्रकार के साथ समस्याएं हैं।

इसलिए, उदाहरण के लिए, हार्टमैन ने अमेरिकियों को कहानी के बारे में बताया कि जुलाई 1944 में, केवल 120 राउंड गोला-बारूद का उपयोग करने के बाद, उन्होंने एक पंक्ति में तीन Il-2 हमले वाले विमानों को मार गिराया, जिन्होंने जर्मन तोपखाने की स्थिति पर हमला किया, अर्थात। जर्मन क्षेत्र। और, शायद, इन इलाओं को उस फ्लाइट बुक में दर्ज किया गया था जिसे अमेरिकियों ने चुराया था, जैसे 248, 249 और 250 डाउन एयरक्राफ्ट।

लेकिन JG-52 की लड़ाकू डायरी में, डाउनडेड एयरक्राफ्ट के "टाइप" कॉलम में डाउनडेड एयरक्राफ्ट 244-250 की संख्या के विपरीत, याक-9 अकेला खड़ा है। इसके अलावा, विमान के कॉलम "टाइप" में हार्टमैन की "जीत" की कई संख्याओं के खिलाफ, कुछ भी नहीं चिपका था। क्यों? स्टाफ की निगरानी? यह विश्वास करना कठिन है कि वे गोइंग को डाउनडेड एयरक्राफ्ट के प्रकार को बताना भूल गए, क्योंकि लूफ़्टवाफे़ मुख्यालय को यह जानने की ज़रूरत है कि लाल सेना में कौन से विमान कम हो गए हैं - बमवर्षक या लड़ाकू?

अमेरिकी इस तरह के निरीक्षण के लिए स्पष्टीकरण नहीं देते हैं, और इसलिए इसका कारण स्वयं को खोजना होगा। जर्मन इक्के के मुंह पर झाग के लिए सभी क्षमाप्रार्थी यह आश्वासन देते हैं कि जर्मन इक्का ने विमान को मार गिराया था, जो उसकी उड़ान पुस्तक में दर्ज था, सावधानीपूर्वक जाँच की गई और पुष्टि की गई। यह उद्धृत करना बहुत लंबा है, इसलिए मैं माफी मांगने वालों को अपने शब्दों में फिर से बताऊंगा कि कैसे हार्टमैन द्वारा 301 वें विमान को गिराए जाने के तथ्य को "चेक" किया गया था।

24 अगस्त, 1944 को, हार्टमैन ने शिकार करने के लिए सुबह उड़ान भरी और आने के बाद, उन्होंने बताया कि उनके पास अब 290 नहीं, बल्कि इवान्स पर 296 जीत हैं। खाया और फिर उड़ गया। इस उड़ान के बाद रेडियो पर बातचीत हुई, और एरिच ने निराश नहीं किया - उन्होंने रेडियो पर 5 और जीत की बात कही। कुल 301 था। जब वह उतरा, तो हवाई क्षेत्र में उसके गले में पहले से ही फूल, झंडे, एक माला थी (जैसा कि हम चेहरे से स्टाखानोव से मिले थे), और अगले दिन सुबह उसे जेजी के कमांडर ने बुलाया था। -52 और कहा: "बधाई हो! फ्यूहरर ने आपको हीरे से सम्मानित किया है।"और इस बात का जरा सा भी संकेत नहीं है कि किसी ने इस बाइक को चेक करने की कोशिश की कि उसने एक दिन में और दो लड़ाइयों में 11 विमानों को मार गिराया। और 24 अगस्त की लड़ाकू डायरी में, गिराए गए विमान के कॉलम "टाइप" में, एयरकोबरा अकेला खड़ा है। और बस।

इस संबंध में, मेरे पास एक परिकल्पना है। तथ्य यह है कि हार्टमैन द्वारा मार गिराए गए 352 विमान बकवास हैं, मेरी राय में, सभी के लिए स्पष्ट होना चाहिए। वह जो कुछ भी लेकर आया था, वह उसकी उड़ान की किताब में दर्ज किया गया था, या, सबसे अच्छा, उन विमानों में जो उसने दागे थे और जो एक फोटो मशीन गन के साथ दर्ज किया गया था। लेकिन शुद्धजर्मनों को गिराए गए विमानों की संख्या पता होनी चाहिए थी!

इसलिए, मेरा मानना ​​​​है कि JG-52 के मुख्यालय ने जमीनी सैनिकों से नीचे गिराए गए विमान के बारे में पुष्टि का अनुरोध किया (आखिरकार, हार्टमैन ने अपने क्षेत्र में गोली मार दी, और जमीनी सैनिक इसकी पुष्टि कर सकते थे)। यदि डाउनिंग की पुष्टि हो गई, तो जमीनी सैनिक पुष्टि कर सकते थे कि किस प्रकार के विमान को गिराया गया था। फिर नीचे गिराए गए विमान को एक अलग सूची में दर्ज किया गया था, और यह सूची लूफ़्टवाफे़ के मुख्यालय को भेजी गई थी, और लड़ाकू डायरी में विमानों के प्रकार दर्ज किए गए थे। और अगर किसी ने घोषित विमान या उसके मलबे को गिराते नहीं देखा, तो "टाइप" कॉलम में एक डैश दिखाई दिया। मुझे कोई अन्य तार्किक व्याख्या नहीं दिख रही है।

बेशक, ओवरले हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक गिरा हुआ विमान अपने क्षेत्र में पहुंच गया, एक दूरस्थ स्थान पर गिर गया, पैदल सेना अपने प्रकार का निर्धारण नहीं कर सकी, आदि। और, शायद, हार्टमैन ने डायरी में जितना लिखा था, उससे कहीं अधिक गोली मार दी, लेकिन फिर भी ... हार्टमैन की डायरी में 202 डाउनड सोवियत और अमेरिकी विमान घोषित किए गए, केवल 11 मामलों में विमान के प्रकार चिपकाए गए हैं! सच है, एक मामले में विमान का प्रकार बहुवचन में है - "मस्टैंग्स"। हार्टमैन ने उस दिन उनमें से 5 की घोषणा की। अगर इन सभी को जोड़ दिया जाए तो भी यह 15 होगा। घोषित 202 जीत में से कई नहीं हैं।

लेकिन हार्टमैन के बारे में JG-52 की कॉम्बैट डायरी से बस इतना ही नहीं समझा जा सकता है। आइए उसके स्थान पर स्वयं की कल्पना करें और उसके स्थान पर अग्रिम पंक्ति में उड़ें। कौन सा सोवियत विमान - बमवर्षक या लड़ाकू - क्या हम और मिलेंगे?

1943 में हार्टमैन मोर्चे पर आ गए, और 1942 की शुरुआत से 9 मई, 1945 तक, हमारे विमानन उद्योग ने 44 हजार लड़ाकू विमानों और 52 हजार से अधिक हमले वाले विमानों और बमवर्षकों का उत्पादन किया। हमें सहयोगियों से लगभग 11 हजार लड़ाके और 3 हजार से अधिक बमवर्षक मिले। यानी, यूएसएसआर वायु सेना की कुल संख्या में, बमवर्षकों की संख्या लगभग 50% थी। यहां, निश्चित रूप से, बारीकियां हैं, लेकिन वे परस्पर अनन्य हैं: बमवर्षकों को अधिक बार नीचे गिराया गया था, इसलिए वास्तविक गठन में उन्हें निर्मित की तुलना में% में कम होना चाहिए; दूसरी ओर, वायु रक्षा प्रणाली के लड़ाके पूरे देश में फैले हुए थे और मोर्चे पर उनमें से कम थे। यही है, हम बहुत गलत नहीं होंगे यदि हम मानते हैं कि हार्टमैन के स्थान पर, अग्रिम पंक्ति के साथ उड़ान भरते समय, हमारे सामने आने वाला हर दूसरा सोवियत विमान एक हमलावर विमान या एक बमवर्षक होना चाहिए।

इसके अलावा, यह हमला करने वाले विमान और बमवर्षक थे जिन्होंने जर्मनों को नुकसान पहुंचाया, इसलिए, हमें आश्चर्य नहीं होना चाहिए अगर उन विमानों की सूची में जो गोरे शूरवीर ने अपने रीच का बचाव करते हुए दागे, बमवर्षकों ने 80% बनाया। और हार्टमैन के लड़ाके केवल उन्हीं को मार गिराते थे जो उसे हमलावरों को नीचे गिराने से रोकते थे।

और वास्तव में क्या था?

JG-52 की लड़ाकू डायरी में, डाउन किए गए विमान के कॉलम "टाइप" में, हार्टमैन की सभी 202 "जीत" के लिए एक भी बॉम्बर नहीं है। उनकी उड़ान पुस्तिका में, वहां प्रवेश करने वाले 150 विमानों में से, बमवर्षक थे: इल-2 - 5; पे-2 - 4; ए -20 "बोस्टन" - 1; पीओ-2 - 2 कारें। 150 में से कुल 12 बमवर्षक हैं, जो 8% है। 80% नहीं, जैसा कि एक वास्तविक शूरवीर के पास होना चाहिए, लेकिन केवल 8!

इसमें जोड़ें जो पहले ही कहा जा चुका है - जर्मन अमेरिकी और ब्रिटिश हमलावरों को मार गिराने के लिए पूर्वी मोर्चे के सभी इक्के को पश्चिम में ले गए, लेकिन हार्टमैन दो बार इससे बच गए। यह निष्कर्ष निकालना बाकी है: हार्टमैन, आग की तरह, हमलावरों पर हमला करने से डरता था!

तो शायद सभी जर्मन इक्के- "शिकारी" हार्टमैन के समान "शूरवीर" थे? मुझे नहीं लगता, यह सिर्फ इतना है कि असली शूरवीर लंबे समय तक नहीं रहते थे, और उनके पास हार्टमैन के रूप में कई डाउन किए गए विमानों को उतारने का समय नहीं था।

उदाहरण के लिए, अल्फ्रेड ग्रिस्लाव्स्की, जिसका नौसिखिया हार्टमैन एक अनुयायी था। ग्रिस्लाव्स्की ने हमारे आईएल-2 को मार गिराने में विशेषज्ञता हासिल की। ऐसा करने के लिए, उसे हमारे सेनानियों के गठन के माध्यम से तोड़ना पड़ा और, उनके द्वारा पीछा करते हुए, इल -2 एयरबोर्न गनर की मशीन गन की ओर भागे। और ग्रिस्लाव्स्की ने किया। वह कई बार घायल हुआ था, उसे लगातार गोली मार दी गई थी। एक दिन में उसे 4 बार गोली मारी गई, वह पैराशूट से कूद गया या आपातकालीन लैंडिंग के लिए चला गया, पैदल सेना उसे हवाई क्षेत्र में ले आई, वह एक नए विमान में चढ़ गया और फिर से लड़ने के लिए उड़ान भरी। अंत में, वह गंभीर रूप से घायल हो गया था और 133 जीत के साथ लिखा गया था।

हार्टमैन लड़ने से इतना डरता था!

और डर ने उसे अपनी लड़ाई की रणनीति के बारे में बताया, जिसके बारे में वह लगातार दावा करता है। वह सिखाता है (जोर जोड़ा):

"यदि आप दुश्मन के विमान को देखते हैं, तो आप तुरंत उस पर हमला करने और हमला करने के लिए बाध्य नहीं हैं। प्रतीक्षा करें और अपने सभी लाभों का उपयोग करें। मूल्यांकन करें कि वे किस प्रकार के गठन और किस रणनीति का उपयोग करते हैं। मूल्यांकन करें कि क्या दुश्मन के पास एक आवारा या अनुभवहीन पायलट है। ऐसा पायलट हमेशा हवा में ही देखा जाता है। उसे गोली मारो। बिना कुछ हासिल किए 20 मिनट के हिंडोला में शामिल होने की तुलना में केवल एक को आग लगाना अधिक उपयोगी है। दुश्मन के सभी पायलटों को गिराए गए विमान दिखाई देंगे, जिसका गंभीर मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ेगा।

मैं टिप्पणी करूंगा: मनोवैज्ञानिक प्रभाव दुगना है - बहादुर इससे क्रोधित होगा।

यह उनकी रणनीति थी जिसका मतलब निम्नलिखित था। मैं आपको याद दिलाता हूं कि वह विशेष रूप से तेज दृष्टि वाला एक उत्कृष्ट पायलट था और सोवियत विमानों को इतनी दूर से देखा जब वे उसे नहीं देख सकते थे। यह देखते हुए कि वे कहाँ जा रहे थे और किस रूप में, उसने ऊँचाई पर एक स्थिति संभाली ताकि वह पीछे से अनुरक्षण सेनानियों पर हमला कर सके, उनकी किसी का ध्यान नहीं गया। फिर, तेज गति से, उसने एक युद्धाभ्यास किया, पास आया और उस लड़ाकू को मारा जिसने उसे नहीं देखा। और चूंकि रेडियो संचार हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण नहीं था, इसलिए हमला किया गया पायलट हमेशा अपने साथियों को चेतावनी नहीं दे सकता था। इसलिए, हार्टमैन को अक्सर कुछ और हिट करने का अवसर मिलता था। लेकिन जैसे ही उन्होंने उसे देखा, वह तुरंत भाग गया, और हमारे लड़ाके, एस्कॉर्टेड बॉम्बर्स से बंधे हुए, उसका पीछा नहीं कर सके। और एक बड़ी दूरी पर, वह फिर से, हमारे द्वारा ध्यान नहीं दिया गया, युद्धाभ्यास किया और फिर से हमला करने का अवसर मिला। और हमेशा सेनानियों पर! आखिरकार, यदि आप हमलावरों के माध्यम से तोड़ते हैं, तो हमारे लड़ाके इसे नोटिस करेंगे और हमला करेंगे। हार्टमैन इस बात से डरता था: एक सियार की तरह, उसने केवल स्ट्रगलरों पर हमला किया और केवल अचानक। उसके लिए अपने खराब जीवन को बचाना सबसे महत्वपूर्ण बात थी।

उनका मानना ​​​​था कि उन्होंने युद्ध के लिए जादुई सूत्र का आविष्कार किया था:

"यह जादू सूत्र इस तरह लग रहा था:" मैंने देखा - मैंने फैसला किया - मैंने हमला किया - मैं टूट गया। अधिक विस्तृत रूप में, इसे निम्नानुसार दर्शाया जा सकता है: यदि आप एक दुश्मन को देखते हैं, तो तय करें कि क्या उस पर हमला करना संभव है, उसे आश्चर्यचकित करना; उस पर हमला करो; हमले के तुरंत बाद टूट जाना; अगर वह आपको हड़ताल करने से पहले नोटिस करता है तो उसे तोड़ दें। सुविधाजनक परिस्थितियों में दुश्मन पर हमला करने की प्रतीक्षा करें, अपने आप को एक दुश्मन के साथ युद्धाभ्यास की लड़ाई में शामिल न होने दें जो आपको देखता है।

ध्यान दें कि उसे इस बात से कोई फर्क नहीं पड़ता कि दुश्मन कितना ताकतवर है, अगर वह आपको देखता है, तो उसे भागना पड़ता है। उदाहरण के लिए, हार्टमैन ऐसी लड़ाई का दावा करता है। वह अपने पीछे एक विंगमैन के साथ उड़ गया और उन पर एक अकेले याक ने हमला किया। हार्टमैन ने झटका चकमा दिया, और उन दोनों ने याक को नीचे गिराने की कोशिश की। लेकिन वह एक और दूसरी बार रीच के गोरे शूरवीर पर ललाट हमले में चला गया। हार्टमैन पहले तो बच गया, और फिर बस अनुयायी के साथ भाग गया, और जब याक, उनकी दृष्टि खोकर घर चला गया, तो उन्होंने उसे पकड़ लिया, ऊपर उठा और उसे गोली मार दी। अच्छा, एथलीट! अच्छा, शूरवीर! अच्छा सज्जन!

कल्पना कीजिए कि कोने के आसपास से एक निश्चित प्रकार राहगीरों को जाम कर देता है, और अगर यह अचेत करने में विफल रहता है, तो तुरंत भाग जाता है। और फिर वह घोषणा करता है कि चूंकि उसने 352 लोगों को चौंका दिया है, वह विश्व मुक्केबाजी चैंपियन है और कुछ प्रकार के पोक्रीश्किन और कोझेदुब, जिनके पास रिंग में मुश्किल से 60 नॉकआउट जीत हैं, उनका कोई मुकाबला नहीं है।

हमारे पास फिल्म "ओनली ओल्ड मेन गो टू बैटल" है और इसमें एक एपिसोड है जब जर्मन पायलट सोवियत लोगों से एक द्वंद्व को चुनौती स्वीकार करते हैं। फिल्म के लेखकों ने हार्टमैन की जीवनी नहीं पढ़ी - इस JG-52 ने एक द्वंद्व के बारे में सोचा भी नहीं था, लेकिन कम से कम हमारे किसी भी लड़ाकू डिवीजन के गार्ड के पायलटों के साथ लड़ने की कोशिश करने के बारे में। यह अभी भी "शूरवीरों" थे।

वे कह सकते हैं कि, फिर भी, एक कायर डाकू तरीके से, हार्टमैन ने हमारे बहुत से पायलटों को मार गिराया और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इस पद्धति को क्या कहा जाता है, क्योंकि परिणाम एक युद्ध में महत्वपूर्ण है। यह सच है। लेकिन आइए हार्टमैन की जीत के परिणाम के बारे में सोचें।

कल्पना कीजिए कि एक Il-2 रेजिमेंट, एक La-7 रेजिमेंट की आड़ में, एक जर्मन डिवीजन के अनलोडिंग स्टेशन पर धावा बोलने के लिए उड़ान भरी। और हार्टमैन के स्क्वाड्रन ने अपने "फॉर्मूला" की मदद से, बिना किसी नुकसान के, हमारे 10 सेनानियों को कवर पर या यहां तक ​​​​कि उन सभी को मार गिराया। औपचारिक रूप से, यह एक उपलब्धि है। पर असल में? स्टेशन पर स्टॉर्मट्रूपर्स की एक रेजिमेंट जर्मन पैदल सेना की एक रेजिमेंट को खूनी मांस के ढेर में बदल देगी। और तथ्य यह है कि हमारे सेनानियों को नुकसान हुआ - आखिरकार, नुकसान के बिना कोई युद्ध नहीं है, और सेनानियों को उनकी कीमत पर हमलावरों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

लेकिन अगर हार्टमैन, अपने स्क्वाड्रन को खोने की कीमत पर और हमारे किसी भी लड़ाकू को छुए बिना, सभी इल -2 को मार गिराया, तो जर्मन पैदल सेना रेजिमेंट जीवित होगी, और ला -7 रेजिमेंट बमवर्षकों के बिना बेकार हो जाएगी।

आखिरकार, युद्ध एक खेल नहीं है, इसे सभी के लिए एक जीत की जरूरत है, और सभी के लिए लक्ष्य, अंक, सेकंड नहीं।

आप जिस भी तरफ से देखें - कम से कम सेना से, कम से कम नैतिक से - हार्टमैन न तो शूरवीर थे, न ही शब्द के पूर्ण अर्थ में, न ही एक एथलीट। एक कायर डाकू, हालांकि एक उत्कृष्ट। चील नहीं, बल्कि गिद्ध।

यह रीच के इस शूरवीर के बारे में कहानी को समाप्त कर सकता था, अगर इस कमीने ने हमारे और हमारी सेना के बारे में घृणा का ढेर नहीं लगाया होता। आप देखिए, युद्ध के बाद उसे कैद में काम करने के लिए मजबूर किया गया था, और इस प्राणी ने हमारे पिताओं पर बहुत झूठ बोला। इसलिए, मेरे पास उनके एक और कारनामे पर विचार करने का विचार था - सोवियत कैद से पलायन।

मैं रीच के एक शूरवीर के पकड़ने और भागने का वर्णन करने वाली एक पुस्तक से एक बहुत लंबा उद्धरण दूंगा, और इसमें मैं उन शब्दों को उजागर करूंगा जो मैं आपको अपनी स्मृति में चिह्नित करने के लिए कहता हूं।

"लड़ाकू आसानी से बैठ गया और जमीन से रेंगता रहा। अब एरिक यहां से निकल जाएगा। उसने अपना पैराशूट खोल दिया और विकृत मशीन को छोड़ने के लिए तैयार हो गया। डैशबोर्ड पर झुककर, उसने जहाज की घड़ी को खोलना शुरू कर दिया। सख्त आदेशों के लिए आवश्यक है कि सभी पायलट जो क्रैश लैंडिंग से बच गए, इस मूल्यवान उपकरण को अपने साथ ले जाएं। ऑन-बोर्ड घड़ियाँ पर्याप्त नहीं थीं।

जैसे ही वह घड़ी को पकड़े हुए जंग लगे शिकंजे के खिलाफ संघर्ष कर रहा था, एरिच ने महसूस किया कि लड़ाई का तनाव उसे छोड़ देता है। "धिक्कार है, एरिच। तुम आज भी नाश्ता नहीं किया". उसने एकालाप तोड़ दिया क्योंकि उसने धूल भरे कांच के माध्यम से अपनी आंख के कोने से कुछ हलचल पकड़ी। एक जर्मन ट्रक दिखाई दिया। उन्होंने राहत महसूस की। वह नहीं जानता था कि बेली-लैंडिंग से पहले उसने पश्चिम की ओर कितनी दूर उड़ान भरी थी, लेकिन जर्मन ट्रक इसे स्पष्ट रूप से जानता था। कुछ लोगों ने लूफ़्टवाफे़ के पायलटों के बारे में सुना जो फिर से रूसी क्षेत्र में उतरे। उन्होंने घड़ी के साथ संघर्ष फिर से शुरू किया और ब्रेक के बजने पर ही अपना सिर उठाया। उसने क्या देखा उसे डरा दिया।

दो विशालट्रक के पिछले हिस्से से कूदने वाले सैनिकों ने अजीबोगरीब वर्दी पहन रखी थी। जर्मन पैदल सैनिकों ने ग्रे-हरे रंग की वर्दी पहनी थी। इन सैनिकों की वर्दी पीले-भूरे रंग की थी। जैसे ही लोग दुर्घटनाग्रस्त लड़ाकू का सामना करने के लिए मुड़े, उनके चेहरे देखते ही एरिच को ठंड लग गई। ये थे एशियाई।

रूसियों ने एक जर्मन ट्रक पर कब्जा कर लिया था और जर्मन पायलट को भी ले जाने वाले थे। दो रूसियों के पास आते ही एरिच ठंडे पसीने से तरबतर हो गया। अगर उसने भागने की कोशिश की तो वे उसे गोली मार देंगे। बाहर रहने का एक ही उपाय है। वह आहत होने का नाटक कर सकता है। वह उन्हें समझाने की कोशिश करेगा कि जबरन लैंडिंग के दौरान उन्हें शेल शॉक मिला।

उसने बाहर निकलने का नाटक किया क्योंकि रूसी विंग पर कूद गए और कॉकपिट में झाँक रहे थे। उनमें से एक ने अपना हाथ उसकी कांख के नीचे रखा और एरिच को बाहर निकालने की कोशिश की। रूसी से घृणित गंध।एरिच चिल्लाया मानो दर्द में हो और चीखता-चिल्लाता रहा। रूसियों ने उसे जाने दिया।

दो लोगों ने आपस में कुछ बात की, फिर एरिच की ओर रुख किया।

« कॉमरेड, कॉमरेड।युद्ध समाप्त। हिटलर कापूत।चिंता न करें"।

« मुझे चोट लगी है, - विलाप कियागोरा नाइट अपने पेट पर अपना दाहिना हाथ दिखा रहा है। फिर उसने दोनों हाथों को अपने पेट पर दबा लिया। बंद पलकों से उसने देखा कि चाल काम कर गई।

रूसियों ने सावधानी से उसे कॉकपिट से बाहर निकालने में मदद की। एरिच एक असली अभिनेता की तरह विलाप करता और रोता था। वह जमीन पर ऐसे गिर गया जैसे उसके पैर उसे सहारा नहीं दे रहे हों। रूसी ट्रक के पास भागे, पुरानी छतरी को हटा दिया और "घायल" पायलट को नीचे रख दिया मुड़े हुए तिरपाल पर।उन्होंने उसे एक झुंड की तरह पीठ में घसीटा गीलालिनन, और ध्यान से पीठ में उठा लिया।

सैनिकों ने एरिच से बात करने की कोशिश की और काफी मिलनसार थे। वे प्रफुल्लित थे, क्योंकि वह रात उनके लिए एक बड़ी विजय लेकर आई थी। एरिच ने कराहना जारी रखा और अपना पेट पकड़ लिया। चिंतित रूसी, जो उसके दर्द को दूर नहीं कर सके, उसे पास के एक गाँव में अपने मुख्यालय ले आए।

डॉक्टर दिखाई दिए। वह कुछ जर्मन शब्द जानता था और उसने निरीक्षण करने की कोशिश की। डॉक्टर से कोलोन की तरह महक।हर बार जब उसने एरिच को छुआ, तो वह चिल्लाया। डॉक्टर ने भी माना। जिन सैनिकों ने उसे पकड़ लिया, वे कुछ सेब लाए। एरिच ने दिखावा किया खुद को खाने के लिए मजबूर करता है।फिर वह फिर से चिल्लाया, मानो एक सेब के कुछ टुकड़े निगलने के बाद उसके पूरे शरीर में भयानक दर्द हो गया हो।

यह थिएटर दो घंटे तक चला। फिर वही दो सिपाही उसे टारप पर बिठाकर वापस ट्रक में ले गए। जैसे ही वे पूर्व की ओर बढ़ रहे थे, आगे रूसी रियर में, एरिच जानता था कि उसे बाहर निकलना होगा। और जितनी जल्दी हो सके। अन्यथा, वह शेष युद्ध सोवियत कैद में बिताएगा। उन्होंने स्थिति का आकलन किया। ट्रक पहले ही रूसी क्षेत्र में 2 मील गहरा चला गया है। एक सिपाही चला रहा था दूसराथा पीठ में,एक घायल जर्मन कैदी की रखवाली। एरिक के विचार सरपट दौड़ पड़े। लेकिन फिर, पश्चिम में, जू-87 डाइव बॉम्बर का विशिष्ट सिल्हूट दिखाई दिया।

जर्मन डाइव बॉम्बर ने जमीन के ऊपर से उड़ान भरी। ट्रक अनियंत्रित होकर अनियंत्रित होकर खाई में जा गिरा। पीछे बैठा संतरी डर कर आकाश की ओर देख रहा था। इधर एरिच ने अपने पैरों पर छलांग लगा दी और उसे अपनी मुट्ठी से मारा। संतरी ने कैब पर अपना सिर मारा और शरीर के निचले हिस्से में गिर गया।

टेलगेट को वापस फेंकते हुए, एरिच लंबे सूरजमुखी के साथ ऊंचे खेत में कूद गया, जिसके साथ सड़क चलती थी। जैसे ही उसने घने में गोता लगाया, ब्रेक की क्रेक ने उसे दिखाया कि उड़ान दिखाई दे रही थी। नीचे झुककर वह आगे मैदान में दौड़ा। एरिच ने राइफल शॉट्स की कर्कश और ऊपर से गोलियों की सीटी सुनी।

बेवकूफ अमेरिकियों ने इस बाइक को निगल लिया, और आइए चर्चा करने के लिए समय बचाएं कि यह बकवास है या नहीं। आइए अपने आप से एक प्रश्न पूछें - क्या यह बकवास शुरू से अंत तक आविष्कार किया गया है या इसका कैनवास वास्तविक है?

मुझे लगता है कि कहानी कुछ विवरणों को छोड़कर सटीक है जिसे हम जानने का प्रयास करेंगे। आखिरकार, हार्टमैन को अपने कमांडरों और साथियों को सैकड़ों बार बताना पड़ा, और अगर उसने इसका पूरी तरह से आविष्कार किया, तो वह निश्चित रूप से भ्रमित हो जाएगा।

गुजरते समय, हम ध्यान दें कि जर्मन पायलट का अनिवार्य उपकरण एक पिस्तौल था, और पायलटों की अति-तेज प्रतिक्रिया होती है। राइफलों के साथ हमारे केवल दो सैनिक थे - लंबी दूरी पर लड़ने के लिए अच्छे हथियार। इस स्थिति में हार्टमैन पिस्तौल का एक फायदा था: अधिक रोक प्रभाव वाली एक गोली और आग की तेज दर। जबकि प्रत्येक सैनिक ने एक गोली चलाई होगी, हार्टमैन ने अपने "वाल्टर" से उन पर 8 शॉट दागे होंगे। लेकिन वह दुश्मन के साथ आमने-सामने नहीं लड़ता है, और इस प्रकरण ने उसके बारे में जो कुछ भी हम पहले से जानते हैं उसमें कुछ नया नहीं जोड़ा।

आइए अब उस छोटी-सी बकवास को साफ करें जो मुख्य को कवर करती है।

हार्टमैन के साथ "एशियाई" जर्मन बोलते हैं?

युद्ध के तीसरे वर्ष में सोवियत सैनिक फासीवादी पायलट को कॉमरेड कहते हैं ?!

एशियाई, जैसे रूसी (या रूसी, जैसे एशियाई?), बहुत सारे काम को फालतू मानते हैं और उनका सिद्धांत कभी भी फालतू काम नहीं करना है। और यहाँ उन्होंने हार्टमैन को एक तिरपाल पर रखा और एक फासीवादी की ओर परोपकार से बाहर ट्रक में लोड किया?

आइए इस ऑपरेशन पर करीब से नज़र डालें। व्यक्ति का शरीर इस तरह शरीर में लोड होता है। वे उसे कांख के नीचे ले जाते हैं और उसे बगल में खींचते हैं, फिर, उसे एक हाथ से बांह के नीचे और दूसरे को क्रॉच के नीचे से पकड़कर, उसे झटका देते हैं ताकि वह शरीर के फर्श पर या बोर्ड पर लेट जाए (यदि वह खोलने के लिए बहुत आलसी है) गुरुत्वाकर्षण का केंद्र (पेट पर), और उसके बाद अपने पैरों को शरीर में फेंक दें। तैयार!

अब हार्टमैन द्वारा प्रस्तावित तकनीक को देखें। यदि किसी व्यक्ति को तिरपाल पर रखा जाता है और कपड़े के दोनों सिरों से ऊपर उठाया जाता है, तो शरीर मुड़ा हुआ होगा और सबसे नीचे गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के साथ बैग जैसा कुछ प्राप्त होगा। ऐसे बैग को बॉडी प्लेटफॉर्म पर कैसे उठाएं? एक भारोत्तोलक की तरह, अपने हाथों को कपड़े के किनारे से ऊपर उठाना आवश्यक है, जो बहुत असुविधाजनक है, और एशियाई लोगों के लिए, जो आमतौर पर यूरोपीय लोगों से कम हैं, यह असंभव है। इसका मतलब है कि एक व्यक्ति को शरीर में चढ़ने की जरूरत है, घुटने टेकें और कपड़े के अपने किनारे को पकड़ने की कोशिश करें, उसके साथ खड़े हों और फिर व्यावहारिक रूप से (दूसरे को अपने किनारे का समर्थन करने की जरूरत है) शरीर को शरीर में खींचें। एशियाई लोगों (और रूसियों को भी) के लिए इतना बुरा काम करने के लिए, बहुत अच्छे कारणों की आवश्यकता होती है, न कि वे जिनका हार्टमैन ने उल्लेख किया है।

एक व्यक्ति के पास लगभग 5 लीटर खून होता है, जब वह घायल हो जाता है - वह बह जाता है, कपड़े और हाथ जिसके साथ वह घाव को जकड़ता है, खून से सना हुआ है। हार्टमैन का कोई खून नहीं था और सभी का मानना ​​​​था कि वह घायल हो गया था ?!

न तो खून और न ही हेमटॉमस देखकर डॉक्टर ने क्या विश्वास किया? या क्या इस डॉक्टर ने युद्ध के 2 साल तक सिमुलेटर नहीं देखे और किसी असामान्य घाव पर विश्वास किया? हार्टमैन दर्द से चिल्लाया, और डॉक्टर ने उसे मॉर्फिन का इंजेक्शन तक नहीं लगाया?

संक्षेप में, यह पूरी कहानी एक घाव के साथ और इस तथ्य के साथ कि वे इस पर विश्वास करते थे, सफेद धागे से सिल दी गई है।

लेकिन तथ्य यह है कि सैनिकों ने यह देखकर कि उनके सामने एक मजबूत बलवान आदमी, कोई सुरक्षा उपाय नहीं किया - उन्होंने उसे नहीं बांधा। हाँ, वह कराह उठा और अपने पैरों पर न खड़े होने का नाटक किया। लेकिन आखिरकार, खून और शेल शॉक के निशान के बिना, यह और भी अधिक संदेह पैदा करना चाहिए था, खासकर "एशियाई" के बीच। हां, उन्होंने उसके हाथ-पैर बांध दिए होंगे और निश्चित रूप से, उन्होंने "कद्दू" को अपने बट से मारा होगा। इसके बजाय, सिपाही एक के बाद एक हार्टमैन के साथ पीठ में रहा। देश की सड़कों पर एक खाली शरीर में गाड़ी चलाते समय, राइफल सहित कुछ भी अपने हाथों में पकड़ना असंभव है - आपको पक्षों को पकड़ने की जरूरत है ताकि आप शरीर के ऊपर न फेंके जाएं। बिना हथियार वाला यह सिपाही क्यों नहीं डरता था कि हार्टमैन उस पर हमला कर देगा?

वे केवल तभी डरते हैं जब वे अपने विशाल लाभ को महसूस करते हैं, लेकिन कोई शारीरिक लाभ नहीं था, और मैं दोहराता हूं, उन्हें "एशियाई" (और ठीक उन्हें) के दर्द से धोखा नहीं दिया जा सकता है। एक बात बची है - हार्टमैन के सैनिकों को इस हद तक तिरस्कृत किया गया था कि उन्होंने अपनी सावधानी खो दी और डरना बंद कर दिया।

सभी संदेह एक प्रश्न पर आते हैं - हार्टमैन ने ऐसा क्या किया जिससे अवमानना ​​​​हो गई जो आत्म-संरक्षण की भावना से अधिक हो गई? क्या वह अपने पैरों पर झूठ बोल रहा था, रो रहा था, खुद को अपमानित कर रहा था, चिल्ला रहा था: "हिटलर कपूत है, कामरेड"? शायद, लेकिन "एशियाई" शायद ही इस पर बहुत अधिक विश्वास करते।

जो हुआ उसका संस्करण मुझे निम्नलिखित तथ्य से सुझाया गया था। हार्टमैन की पूरी जीवनी में, उन्होंने कभी भी गंध के विषय को नहीं छुआ, हालांकि वे अलग-अलग जगहों पर और अलग-अलग परिस्थितियों में थे। और अपनी कैद की कड़ी में, वह दो बार (दशकों बाद) गंध के बारे में याद करता है। इसके अलावा, अगर पहले मामले में, उदाहरण के लिए, वह केवल सैनिकों का अपमान करना चाहता था, तो वह क्यों ध्यान रखता है कि डॉक्टर को कार्बोलिक एसिड की नहीं, बल्कि कोलोन की गंध आती है?

मुझे नहीं पता कि मैं सही हूं या नहीं, लेकिन मुझे लगता है कि हार्टमैन के सिर में बदबू आ रही थी क्योंकि वह इस पूरे आयोजन के दौरान किसी गंध से प्रेतवाधित था, जिसके बारे में वह बात भी नहीं कर सकता, और भूल नहीं पा रहा है। इस गंध के बारे में बात करने में असमर्थ, वह दूसरों के बारे में बात करता है।

आइए चीजों को एक साथ रखें:

- डॉक्टर मूल्यवान "भाषा", अधिकारी को कोई सहायता प्रदान नहीं करता है;

- सैनिक उसे क्रॉच के नीचे उठाकर शरीर में फेंकने के बजाय, उसे तिरपाल पर घसीटते हैं;

- वह कुछ गंध से प्रेतवाधित था;

- उसने अपने बारे में कहा कि वह लोडेड था "गीले कपड़े धोने के ढेर की तरह"हालाँकि लिनन को कभी तिरपाल पर नहीं पहना जाता है, फिर भी यह जुड़ाव - "गीला" कहाँ से आता है?

- सैनिकों ने सावधानी की भावना खोने के बिंदु पर उसे तुच्छ जाना;

- वह हर किसी को अपने प्रति बहुत स्नेही बताता है - एक कट्टर दुश्मन - हर किसी को यह समझाने का एक तरीका कि उसके लिए कोई अवमानना ​​​​नहीं थी;

किसी कारण से, उसने यह याद रखना आवश्यक समझा कि उसने नाश्ता नहीं किया था।

उन्हें एक उत्तर में संयोजित करने का प्रयास न करने के लिए पर्याप्त प्रश्न हैं।

वह एक ऐसा है। जब हार्टमैन ने अप्रत्याशित रूप से अपने लिए देखा कि सोवियत सैनिक ट्रक से बाहर निकल रहे थे, तो वह डर के मारे कूद पड़ा। मुझे लगता है कि फ्रंट-लाइन स्थितियों में यह इतनी दुर्लभ घटना नहीं है, हालांकि यह रीच के गोरे शूरवीर को बहुत सजाता नहीं है। किसी भी मामले में, यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि वह इस ट्यूटनिक चाल में भी सफल रहा। सौभाग्यशाली!

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टॉलिवर रेमंड एफ।, कांस्टेबल ट्रेवर जे

एरिच हार्टमैन - रीचो का गोरा शूरवीर


एरिच हार्टमैन

अनुवादक की प्रस्तावना

सत्य और केवल सत्य लिखें। लेकिन पूरी सच्चाई नहीं।

मोल्टके सीनियर


बाइबल कहती है: “आदि में वचन था।” हमारे मामले में, यह बिल्कुल गलत है। पहले तो मौत का सन्नाटा था। हमारे पायलटों के संस्मरण, "इतिहासकारों" के कार्यों को पढ़ें। कोई व्यक्तित्व नहीं। सार नाजी आक्रमणकारियों और उनके पंखों पर काले क्रॉस वाले विमान। सबसे अच्छा, हीरे के कुछ अस्पष्ट इक्के चमकते हैं - और कुछ नहीं। शायद मुझसे ज्यादा भाग्यशाली कोई है। व्यक्तिगत रूप से, मुझे सोवियत काल के हमारे साहित्य में एक जर्मन इक्का के नाम का केवल एक उल्लेख मिला। कुर्ज़ेनकोव के संस्मरण सार्जेंट मेजर मुलर (92 जीत) की बात करते हैं, जिन्हें एक युवा लेफ्टिनेंट बोकी ने गोली मार दी थी। सभी। अगला मौन है। ऐसा लगता है कि हार्टमैन, राल, ग्राफ, मोल्डर्स और अन्य मौजूद नहीं हैं।

फिर खुलासा शुरू हुआ। दुश्मन के इक्के के बारे में एक भी किताब अभी तक प्रकाशित नहीं हुई है, लेकिन बुर्जुआ मिथ्याचारियों से फुलाना और पंख उड़ गए। किसी भी ईमानदार सोवियत व्यक्ति की तरह, मैंने इस पुस्तक को नहीं पढ़ा है, लेकिन मैं एकमत से इसकी निंदा करता हूँ! "एसी या यू-टू-एस?" "चिह्नित इक्के" ... ठीक है, और इसी तरह। कुछ नाम कुछ लायक हैं। केवल पिछले कुछ वर्षों में दुश्मन के पायलटों के बारे में कम से कम कुछ जानकारी सामने आई है।

और यहाँ एक विपरीत उदाहरण है - उसी शीत युद्ध के दौरान लिखी गई एक पुस्तक। लेकिन किस सम्मान के साथ ध्यान दें, यहां तक ​​​​कि प्रशंसा भी, लेखक पोक्रीशिन के बारे में बोलते हैं! वे उन्हें एक उत्कृष्ट पायलट, एक शानदार सिद्धांतकार और एक उत्कृष्ट सेनापति मानते हैं। हमने किस जर्मन इक्के के बारे में इस तरह के कम से कम आधे शब्द कहे हैं? वैसे, मैंने हार्टमैन के बारे में एक किताब से पोक्रीशिन की जीवनी के कई विवरण सीखे हैं, हालांकि उनके अपने संस्मरण, द स्काई ऑफ वॉर, अब मेरी मेज पर हैं। और विवरण पर गर्व होना चाहिए! उदाहरण के लिए, उनकी दृढ़ता और दृढ़ता, उनका विशाल विश्लेषणात्मक कार्य। वास्तव में, लेखक अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन को हवाई युद्ध के सिद्धांत के रचनाकारों में से एक कहते हैं। आपको यह सब एक जर्मन ऐस के बारे में एक किताब से क्यों सीखना है? क्या यह हमारे इतिहासकारों के लिए शर्म की बात नहीं है!

लेकिन यह समस्या के सामान्य दृष्टिकोण से संबंधित है। जब कुछ विशेष मुद्दों की बात आती है, तो संदेह बना रहता है। जर्मन इक्के और किसी अन्य देश के पायलटों का व्यक्तिगत खाता बहुत अलग दिखता है। हार्टमैन के 352 विमान और कोझेदुब के 60 विमान, मित्र देशों के लड़ाकू पायलटों में सर्वश्रेष्ठ, अनजाने में अलग-अलग विचार सुझाते हैं।

मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा कि इसके बाद जो होगा वह जोर से तर्क करेगा। मैं परम सत्य होने का दावा नहीं करता। बल्कि, मैं पाठक को "विचार के लिए जानकारी" देना चाहता हूं।

सबसे पहले, मैं सोवियत इतिहासकारों की विशिष्ट गलतियों को इंगित करना चाहता हूं। लेकिन उनके अलावा, अक्सर जालसाजी और मिथ्याकरण के उदाहरणों से निपटना पड़ता है, अफसोस। ठीक है क्योंकि हम विशिष्ट उदाहरणों के बारे में बात कर रहे हैं जो एक से अधिक बार मिल सकते हैं, दो बार नहीं, या दस भी नहीं, मैं यह निर्दिष्ट नहीं करूंगा कि वास्तव में एक या दूसरी गलती कहां मिल सकती है। हर पाठक उनसे मिल गया है।

1. एरिच हार्टमैन ने केवल 800 छंटनी की।

युद्ध के वर्षों के दौरान हार्टमैन ने लगभग 1,400 उड़ानें भरीं। 800 की संख्या हवाई लड़ाइयों की संख्या है। वैसे, यह पता चला है कि हार्टमैन वन ने पूरे नॉर्मंडी-नीमेन स्क्वाड्रन की तुलना में 2.5 गुना अधिक सॉर्टियां कीं। यह पूर्वी मोर्चे पर जर्मन पायलटों की कार्रवाई की तीव्रता की विशेषता है। पुस्तक एक से अधिक बार जोर देती है: प्रति दिन 3-4 प्रस्थान आदर्श थे। और अगर हार्टमैन ने कोझेदुब की तुलना में 6 गुना अधिक हवाई युद्ध किए, तो वह क्रमशः 6 गुना अधिक विमानों को क्यों नहीं मार सकता? वैसे, एक अन्य नाइट ऑफ द डायमंड्स, हैंस-उलरिच रुडेल ने युद्ध के वर्षों के दौरान 2,500 से अधिक उड़ानें भरीं।

2. जर्मनों ने फोटो मशीन गन से जीत दर्ज की।

गवाह की पुष्टि की आवश्यकता थी - युद्ध में भाग लेने वाले पायलट, या जमीनी पर्यवेक्षक। इस पुस्तक में आप देखेंगे कि कैसे पायलटों ने अपनी जीत की पुष्टि के लिए एक सप्ताह या उससे अधिक समय तक प्रतीक्षा की। तो, विमान वाहक विमानन के दुर्भाग्यपूर्ण पायलटों के साथ क्या करना है? वहां किस तरह के ग्राउंड ऑब्जर्वर हैं? सामान्य तौर पर, उन्होंने पूरे युद्ध के दौरान एक भी विमान को मार गिराया नहीं।

3. जर्मनों ने "हिट" दर्ज की, न कि "जीत"।

यहां हमारा सामना बेईमान बहु-अनुवाद के एक अन्य प्रकार से होता है। जर्मन - अंग्रेजी - रूसी। एक ईमानदार अनुवादक यहां भ्रमित हो सकता है, लेकिन सामान्य तौर पर जालसाजी के लिए जगह है। अभिव्यक्ति "दावा हिट" का "दावा जीत" अभिव्यक्ति से कोई लेना-देना नहीं है। पूर्व का उपयोग बमवर्षक विमानों में किया गया था, जहां अधिक विशिष्ट होना शायद ही संभव था। लड़ाकू पायलटों ने इसका इस्तेमाल नहीं किया। उन्होंने केवल जीत या गिराए गए विमानों के बारे में बात की।

4. हार्टमैन ने केवल 150 जीत की पुष्टि की है, बाकी को उनके शब्दों से ही जाना जाता है।

यह, दुर्भाग्य से, प्रत्यक्ष जालसाजी का एक उदाहरण है, क्योंकि उस व्यक्ति के पास यह पुस्तक थी, लेकिन वह इसे अपने तरीके से पढ़ना पसंद करता था और वह सब कुछ फेंक देता था जो उसे पसंद नहीं था। हार्टमैन की पहली उड़ान पुस्तक को संरक्षित किया गया है, जिसमें पहली 150 जीत दर्ज की गई हैं। दूसरा उसकी गिरफ्तारी के दौरान गायब हो गया। आप कभी नहीं जानते कि उन्होंने उसे देखा, और उसके स्क्वाड्रन मुख्यालय को भर दिया, न कि हार्टमैन को। खैर, वह वहाँ नहीं है - बस! मोलोटोव-रिबेंट्रोप पैक्ट की तरह। इसका मतलब है कि 13 दिसंबर, 1943 के बाद से एरिच हार्टमैन ने एक भी विमान को मार गिराया नहीं है। दिलचस्प निष्कर्ष, है ना?

5. जर्मन इक्के एक ही बार में इतने सारे विमानों को मार गिराने में सक्षम नहीं थे।

वे बहुत अच्छा कर सकते थे। हार्टमैन के हमलों का विवरण ध्यान से पढ़ें। सबसे पहले, कवर सेनानियों के एक समूह पर, फिर हमलावरों के एक समूह पर, और यदि आप भाग्यशाली हैं, तो एक मोपिंग अप समूह पर एक झटका मारा जाता है। यानी एक रन में बारी-बारी से 6-10 विमान उनकी नजर पर गिर पड़े। और उसने सभी को नहीं मारा।

6. आप कुछ शॉट्स से हमारे विमान को नष्ट नहीं कर सकते।

किसने कहा कि वे एक जोड़े थे? यहाँ क्रीमिया से उड़ान का विवरण दिया गया है। जर्मन अपने लड़ाकू विमानों के धड़ में तकनीशियनों और यांत्रिकी को निकाल रहे हैं, लेकिन साथ ही वे 30 मिमी की बंदूकों के साथ विंग कंटेनरों को नहीं हटाते हैं। 3 तोपों की आग में एक फाइटर कितने समय तक जीवित रहेगा? साथ ही, इससे पता चलता है कि उन्होंने हमारे विमान का किस हद तक तिरस्कार किया। आखिरकार, यह स्पष्ट है कि पंखों के नीचे 2 कंटेनरों के साथ, Me-109 ने लॉग से थोड़ा बेहतर उड़ान भरी।

7. जर्मनों ने बारी-बारी से एक विमान पर फायरिंग की और प्रत्येक ने इसे अपने खाते में लिख लिया.

बस कोई टिप्पणी नहीं।

8. जर्मनों ने हवाई वर्चस्व को जब्त करने के लिए पूर्वी मोर्चे पर कुलीन लड़ाकू इकाइयाँ भेजीं.

हां, युद्ध के अंत में बनाए गए गैलैंड JV-44 जेट स्क्वाड्रन को छोड़कर, जर्मनों के पास कुलीन लड़ाकू इकाइयाँ नहीं थीं। अन्य सभी स्क्वाड्रन और समूह सबसे आम फ्रंट-लाइन फॉर्मेशन थे। कोई "ऐस ऑफ़ डायमंड्स" और अन्य बकवास नहीं हैं। यह सिर्फ इतना है कि जर्मनों के बीच, संख्या के अलावा, कई कनेक्शनों का भी एक उचित नाम था। तो ये सभी "रिचथोफेंस", "ग्रीफ्स", "कोंडोर्स", "इमेलमैन्स", यहां तक ​​​​कि "ग्रुन हर्ज़" भी साधारण स्क्वाड्रन हैं। ध्यान दें कि साधारण अनाम JG-52 में कितने शानदार इक्के ने काम किया।

बेशक, आप और खुदाई कर सकते हैं, लेकिन यह बहुत ही घृणित है। मुझ पर फासीवाद के लिए माफी मांगने और सोवियत संघ के दुश्मनों की प्रशंसा करने का आरोप नहीं लगाया जाना चाहिए। हार्टमैन के खाते और मुझे इसमें संदेह है, हालांकि, मुझे ऐसा लगता है कि किसी को इस बात से इनकार करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए कि वह द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा इक्का था।

तो एरिच हार्टमैन कौन है?

इस पुस्तक को पढ़ने के बाद, यह स्पष्ट हो जाता है कि हार्टमैन जैसा पायलट, और वास्तव में कोई भी जर्मन इक्के, सिद्धांत रूप में, सोवियत वायु सेना में दिखाई नहीं दे सकता था। युद्ध के सामरिक तरीके इतने अलग थे, उनके कर्तव्यों पर विचार इतने अलग थे कि कोई भी तुलना शुरू से ही गलत होगी। इसलिए, मेरी राय में, समझने और समझने की अनिच्छा के परिणामस्वरूप, उनके परिणामों की इतनी तीव्र अस्वीकृति है। खैर, इसके अलावा, हर कोई निश्चित रूप से जानता है कि सोवियत हाथी दुनिया में सबसे मजबूत है। अंशतः हमारे इतिहासकारों को समझा जा सकता है। मिथकों को तोड़ना हमेशा मुश्किल होता है, आपको उन्हें अपनी याददाश्त से मांस और खून से फाड़ना होगा।

उदाहरण के लिए, पहला, पूरी तरह से विरोधाभासी निष्कर्ष जो पुस्तक को पढ़ने के बाद उत्पन्न होता है। एरिच हार्टमैन ने लगभग एक भी हवाई युद्ध नहीं किया। हमारे पायलटों के दिल के बहुत प्यारे, उन्होंने सैद्धांतिक रूप से हवाई हिंडोला से इनकार किया। चढ़ना, लक्ष्य पर गोता लगाना, तत्काल प्रस्थान। गोली मार दी - गोली मार दी, गोली नहीं मारी - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। लड़ाई खत्म हो गई है! अगर कोई नया हमला होता है, तो उसी सिद्धांत पर। हार्टमैन खुद कहते हैं कि उन्होंने जिन पायलटों को मार गिराया, उनमें से कम से कम 80% को खतरे की जानकारी भी नहीं थी। और इससे भी अधिक, "अपने सैनिकों को कवर करने" के लिए युद्ध के मैदान पर कोई घुमावदार नहीं। वैसे, एक बार पोक्रीशिन ने भी इसके खिलाफ विद्रोह कर दिया था। “मैं अपने विमान से बम नहीं पकड़ सकता। हम युद्ध के मैदान के रास्ते में हमलावरों को रोकेंगे।” समझ गया, मिल गया। और फिर आविष्कारशील पायलट को एक टोपी मिली। लेकिन हार्टमैन केवल शिकार में लगे रहे। इसलिए, उनके 800 फाइट्स को एयर क्लैश, या कुछ और कहना ज्यादा उचित होगा।