membuka
menutup

Konsumsi bahan bakar nyata untuk Ford Focus III menurut pemilik mobil. Konsumsi bahan bakar ford focus Berapa konsumsi bahan bakar ford focus 2 1.6

Data resmi mencerminkan konsumsi bahan bakar yang disediakan oleh pabrikan mobil, ditunjukkan dalam buku layanan mobil, juga dapat ditemukan di situs web resmi pabrikan. Data konsumsi BBM real berdasarkan testimoni pemilik kendaraan Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) yang meninggalkan informasi tentang konsumsi bahan bakar di situs web kami.

Jika Anda adalah pemilik mobil Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp), dan mengetahui setidaknya beberapa data tentang konsumsi bahan bakar mobil Anda, maka Anda dapat memengaruhi statistik di bawah ini. Ada kemungkinan bahwa data Anda akan berbeda dari angka yang diberikan untuk konsumsi bahan bakar mobil, dalam hal ini kami meminta Anda untuk segera memasukkan informasi ini di situs untuk koreksi dan pembaruannya. Semakin banyak pemilik yang menambahkan data konsumsi bahan bakar sebenarnya untuk mobil mereka, semakin akurat informasi tentang konsumsi bahan bakar sebenarnya dari mobil tertentu.

Tabel di bawah ini menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar rata-rata untuk Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp). Di sebelah setiap nilai ditunjukkan jumlah data yang menjadi dasar penghitungan konsumsi bahan bakar rata-rata (yaitu, ini adalah jumlah orang yang mengisi informasi di situs). Semakin tinggi angka ini, semakin dapat diandalkan data yang diperoleh.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar kendaraan Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) dalam siklus perkotaan, tempat pergerakan juga mempengaruhi, karena di pemukiman ada kemacetan lalu lintas yang berbeda, kondisi jalan, jumlah lampu lalu lintas, suhu lingkungan dan banyak faktor lainnya juga berbeda.

# Lokalitas Wilayah Konsumsi jumlah
Naro-FominskWilayah Moskow11.50 1
Stary Oskolwilayah Belgorod12.00 1
SmolenskWilayah Smolensk12.80 1
Vladimirwilayah Vladimir13.70 1
Penzawilayah Penza14.00 1
Rostov-on-Donwilayah Rostov14.00 1
Pervouralskwilayah Sverdlovsk14.00 1
Velikiy Novgorodwilayah Novgorod15.00 1

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) dalam siklus ekstra-perkotaan, kecepatan mobil juga terpengaruh, karena itu perlu untuk mengatasi kekuatan hambatan udara dan arah angin. Semakin tinggi kecepatan, semakin banyak usaha yang dibutuhkan mesin mobil. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp).

Tabel di bawah ini menunjukkan dengan cukup detail hubungan antara konsumsi bahan bakar dan kecepatan kendaraan. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) di jalan. Setiap nilai kecepatan sesuai dengan konsumsi bahan bakar tertentu. Jika mobil Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) ada data untuk beberapa jenis bahan bakar, mereka akan dirata-ratakan dan akan ditampilkan pada baris pertama tabel.

Indeks popularitas mobil Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp)

Indeks popularitas menunjukkan seberapa populer mobil ini di situs ini, yaitu persentase informasi tambahan tentang konsumsi bahan bakar Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 hp) ke data konsumsi bahan bakar mobil yang memiliki jumlah maksimum data tambahan dari pengguna. Semakin tinggi nilai ini, semakin populer mobil tersebut di proyek ini.

Isi

Diluncurkan pada tahun 1998, Ford Focus C-Class kompak dianggap sebagai salah satu yang paling populer di segmennya. Mobil ini ditawarkan dalam beberapa gaya bodi sekaligus: hatchback tiga pintu dan lima pintu, station wagon dan sedan, dan berkat berbagai unit daya, mobil ini dapat berfungsi baik sebagai mobil kompak remaja maupun sebagai mobil keluarga.

Generasi pertama diproduksi dari 1999 hingga 2005. Pada tahun 2002, model ini dibenahi kembali, yang menyangkut perbaikan interior, perubahan eksterior, serta pemasangan motor TDCi baru.

Sejak 2004, produksi Ford Focus generasi kedua, berdasarkan platform C1, dimulai. Perbedaan utama, selain desain yang diperbarui, adalah mesin dari keluarga Duratec dan Duratorq, serta transmisi yang benar-benar baru, termasuk robot 6-percepatan selektif. Restyling pada tahun 2008 hanya memengaruhi penampilan mobil - semua mesin yang dipasang di Ford Focus tetap tidak berubah.

Pada 2010, Ford Focus generasi ketiga diperkenalkan di Frankfurt Motor Show, berdasarkan platform tunggal. Unit daya baru dari keluarga EcoBoost, transmisi yang diperbarui, sistem keamanan yang ditingkatkan, dan banyak opsi modern telah menjadikan Ford Focus baru salah satu mobil paling populer di kelasnya. Sejak 2014, versi yang dibenahi telah diproduksi, yang menerima hidung bermerek baru dengan panggangan radiator, elektronik yang ditingkatkan, serta unit daya baru.

Ford Focus 1 generasi 1.6

Salah satu mesin dasar yang dipasang pada Ford Focus adalah mesin 4 silinder bensin atmosfer 1.6 liter. Ini mengembangkan 101 hp. dan torsi 145 Nm dan dipasang dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan pada semua gaya bodi tanpa kecuali

Konsumsi bensin Ford Focus 1 generasi 1,6 per 100 km. Ulasan

  • Andrey, Kemerovo. Ford Focus, 1.6MT, hatchback, 2003. Mobil ini saya beli tahun 2010 dengan jarak tempuh 100 ribu km. Kondisi baik, tidak ada kerusakan atau kecelakaan, hanya beberapa chip di atap. Selama ini, hanya bantalan di hub kanan yang diganti dan yang lainnya sepele. Konsumsi bensin rata-rata 6,5 ​​l / 100 km.
  • Edward, Tomsk. Ford Focus generasi 1 - dibeli pada 2013, terlepas dari semua bujukan teman. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, saya tidak mendengarkan dengan sia-sia ... Segala sesuatu yang bisa rusak, saya makan bensin, seolah-olah tidak dalam diri saya sendiri - dalam mode campuran, kota 70% dan jalan raya 30%, konsumsi bahan bakar keluar sekitar 11 liter. Alhamdulillah ternyata dukun dan menjualnya, sekarang saya mengendarai Nissan Teana dan saya tidak bisa mendapatkan cukup.
  • Eugene, Novokuznetsk. Saya membeli Ford Focus karena anggarannya sangat terbatas, dan seharga 200 ribu tidak mungkin untuk mengambil apa pun - kecuali mungkin Priora bekas. Pada awalnya, konsumsi di kota sekitar 9 liter, mobil ditarik dengan buruk, dengan tingkat bahan bakar rendah umumnya macet. Mereka mencuci nozel dan lihatlah - mesin segera hidup dan, apalagi, konsumsi bensin turun - sekarang di kota tidak lebih dari 7,5 liter, dan di jalan raya 55,-6,0 liter.
  • Konstantin, Tula. Fokus FF1, station wagon, 1.6MT, 2003. Secara umum, pada awalnya saya ingin membeli sesuatu yang domestik, tetapi hanya seorang teman yang menawarkan station wagon FF1 - hanya apa yang saya butuhkan. Ada opsi tambahan, jarak tempuh pada saat pembelian hampir 270 ribu km. Saya sering bepergian baik di jalan raya maupun di kota, jadi saya mempertimbangkan konsumsi dalam mode campuran - saya memiliki sekitar 8 liter per seratus.
  • Roma, Chelyabinsk. Sebelum Ford pergi ke "sembilan". Saya tidak akan mengatakan bahwa ada perbedaan yang kuat dalam hal dinamika - secara umum, saya pikir VAZ-2109 adalah salah satu mobil domestik terbaik. Konsumsinya juga hampir sama - sekitar 6 liter di jalan raya, hingga 9 liter di kota. Namun dari segi kenyamanan Ford tentu jauh lebih baik.
  • Stanislav, Kaluga. Saya membeli mobil pada tahun 2010 - itu adalah Ford Focus dalam versi Turnier (station wagon) dengan mesin 1,6 liter dan gearbox manual. Setelah beberapa saat, saya harus bermain mekanik mobil, karena selain kegagalan segala macam hal kecil, kopling, bantalan di hub tertutup, dan pada akhirnya mesin mulai tiga kali lipat dan konsumsi melonjak hingga hampir 20 liter. Saya harus membuat modal untuk motor - konsumsinya kemudian turun menjadi maksimum 11 liter di kota, tetapi saya memutuskan untuk menjual mobil itu dari bahaya.
  • Sergey, Novosibirsk. Kalau bawang putih, maka Fokusnya bukan milikku, tapi milik ayahku, tapi kami pergi bersama, aku bahkan lebih, karena ayah hanya pergi ke dacha. Untuknya, omong-omong, saya mengambil mobil, jadi saya tidak mendengarkan bujukan saya dan alih-alih menetas atau setidaknya sedan saya mengambil station wagon - meskipun saya sudah terbiasa. Kami telah memilikinya selama 6 tahun sekarang dan tidak memiliki masalah besar. Konsumsi juga normal di kota, rata-rata 10-11 liter yang keluar.

Ford Focus 1 generasi 1.8

Untuk level trim Ford Focus yang lebih mahal, unit daya 1,8 liter ditawarkan. Ini adalah bensin yang disedot, mengembangkan kekuatan 115 hp. dan momen 158 Nm dan dua turbodiesel - 90 hp. dan 200 Nm dan 115 hp dan 250 Nm, masing-masing. Ketiga mesin ditawarkan dalam semua gaya bodi, tetapi tersedia secara eksklusif dengan transmisi manual 5-percepatan.

Konsumsi bahan bakar Ford Focus 1 generasi 1,8 per 100 km. Ulasan

  • Sergey, Blagoveshchensk. Ford Focus 2003, mesin bensin 1,8 l, kotak mekanik, rakitan - milik kita. Setelah BMW yang terbunuh, karena ketidaktahuan, saya harus mengganti sesuatu yang kurang rusak - Ford dengan mesin 1,8 liter dipilih. Saya tidak akan mengatakan bahwa mobil itu sempurna, tetapi itu sepadan dengan uangnya dan itu tidak membuat saya sakit kepala khusus. Motornya bertenaga, tetapi irit - rata-rata, konsumsinya sekitar 9 liter dalam mode campuran.
  • Denis, Lipetsk. Saat memilih mobil, saya tidak terlalu memusingkan - yang utama adalah kondisinya baik dan fasilitas minimum seperti AC dan kursi berpemanas. Saya menemukan opsi yang bagus - Focus 1 dengan mesin 1.8MT dan rilis tahun 2003. Segera setelah pembelian, saya menghabiskan MOT penuh dengan penggantian beberapa node di sasis. Saya masih mengendarainya, saya senang dengan segalanya - kenyamanan, kemampuan lintas alam, dan pengendalian berada di atas. Konsumsinya juga kecil - di kota hingga 11 liter, di jalan raya hingga 7,5 liter.
  • Dmitry, Tomsk. Pada 2012, untuk 230 ribu rubel, saya membeli Ford Focus 2003 dalam sedan, mesin 1,8 dan mekanik. Saya segera menginvestasikan hampir 20 ribu di dalam mobil - setelah itu saya tidak melakukan apa-apa, kecuali mengganti lilin, pompa, dan perawatan. Dalam pelayanan, murah dan ekonomis - konsumsi bensin dari 6,5 liter di jalan raya hingga 10 liter di kota.
  • Grigory, Chelyabinsk. Setelah Aksen ayah saya dengan pistol dan konsumsi 15 liter yang benar-benar liar di kota, Ford 2002 saya (dengan mesin 1,8 liter, omong-omong, dan bukan 1,5 seperti Aksen), umumnya super ekonomis - rata-rata saya menghabiskan hampir 10 liter per 100 km, tidak lebih. Pada saat yang sama, dinamikanya jauh lebih baik, sama saja, mesin 1,8 liter benar-benar terasa. Secara umum, mobil benar-benar puas.
  • Victor, Tyumen. Apa yang ingin saya katakan — Ford Focus adalah mesin yang bekerja dengan baik. Yaitu yang akan rutin dibawa setiap hari ke tempat kerja, bisnis, dan sebagainya. Ini bukan mobil untuk pamer atau balap, meski tenaga mesinnya cukup untuk memberi bensin di lampu lalu lintas. Saya mengisi bensin ke-92, di jalan raya konsumsinya sekitar 6,5 liter per seratus meter persegi, di kota - hingga 12 liter (yah, ini di musim dingin).
  • Mikhail, Minsk. Saya membeli Focus saya di Jerman - mobil tahun 2002, kondisi sangat baik. Saya sudah membawanya dengan pabrik HBO, buku servis dan jarak tempuh hampir 200 ribu km. Saya berkendara pulang, konsumsi di jalan raya sekitar 6,5..7.0 liter gas per seratus meter persegi, di kota hingga 12 liter. Saya pikir saya membelinya dengan sangat sukses dan belum berencana untuk menjualnya.

Ford Focus 1 generasi 2.0

Mesin paling bertenaga yang dipasang pada Ford Focus pada generasi ke-1 adalah mesin naturally aspirated bensin 2.0 liter 4 silinder. Itu diproduksi dalam dua versi: dengan kapasitas 131 hp. dan dengan momen 178 Nm dan diturunkan menjadi 111 hp. dan torsi 170 Nm. Dalam kedua versi, motor dapat digabungkan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-band.

Ada juga dua versi unit daya supercharged yang dipasang pada level trim ST dan RS yang "diisi". Dalam kasus pertama, motor mengembangkan kekuatan 173 hp. dan momen 265 Nm, dan untuk konfigurasi RS, dipasang mesin 265 tenaga kuda, menghasilkan momen 310 Nm. Kedua motor ini dilengkapi secara eksklusif dengan transmisi manual 6-percepatan yang dirancang khusus untuk mereka.

Ulasan konsumsi bahan bakar Ford Focus 1 generasi 2.0

  • Igor, Solikamsk. Mobilnya bagus. Mesin dan gearbox yang tidak dapat dihancurkan, kualitas trim interior yang sangat baik (pada generasi berikutnya ini benar-benar lebih buruk, saya secara khusus membandingkannya), dinamikanya luar biasa untuk mobil seperti itu. Konsumsinya tentu layak - dalam mode campuran sekitar 10 liter, di kota 12-13, yah, Anda harus memperhitungkan bahwa mesinnya adalah 2 liter.
  • Sergey, Pskov. Ford Focus, 2.0AT, sedan, 2001 dan seterusnya Beli 2 tahun lalu dari saudara. Meskipun jarak tempuh 260 ribu, dia mengambilnya dengan percaya diri, karena dia tahu bahwa seorang kerabat sedang mengawasi mobil. Omong-omong, dia segera memperingatkan saya tentang konsumsi sehingga saya tidak menyanjung diri sendiri - motornya kuat, ia mengkonsumsi bensin secara normal. Di kota itu keluar dari 13 liter dengan perjalanan yang tenang menjadi 16 liter di musim dingin, di jalan raya - dari 6 menjadi 7,5 liter. Bagaimanapun, saya pikir untuk mesin 2 liter dan gearbox otomatis, ini tidak terlalu banyak.
  • Michael, Murmansk. Roket, bukan mobil. 138 kuda untuk tubuh yang begitu ringan - dan di lintasan mobil benar-benar berubah menjadi roket. Ada juga minus - pada kecepatan tinggi Anda harus berhati-hati, saya terbang ke parit, tidak pas ke belokan. Pada saat yang sama, karena bobotnya yang rendah, konsumsinya cukup ekonomis untuk motor seperti itu - di kota tidak lebih dari 12 liter, di jalan raya sekitar 7 liter.
  • Maxim, Chelyabinsk. Setelah membaca ulasan tentang Focus, saya dengan tegas memutuskan untuk membeli satu untuk diri saya sendiri. Tetapi jika dia berhati-hati, dia tidak akan meledak. Saya tidak tahu bahwa ada dua jenis motor - untuk 111 dan 138 kuda. Jadi saya mendapat opsi pertama, Split Port 2.0. Selain fakta bahwa mesin tidak terlalu baik dalam hal dinamika daripada 1,6 liter, itu juga tidak dapat diandalkan - saya harus melakukan investasi modal penuh. Dalam hal konsumsi - di kota hingga 11 liter, di jalan raya sekitar 6,5-7 liter.
  • Alexey, Samara. Ford Focus generasi 1, station wagon, 2.0AT, 2000. Konsumsi bensin sangat bergantung pada gaya mengemudi. Jika saya tidak terburu-buru dan mengemudi dengan tenang, maka di kota rata-rata 10-11 liter keluar, di jalan raya hingga 100 km / jam - secara umum 7,5 liter. Tetapi jika Anda tenggelam, maka secara alami, ia akan makan secara brutal - di kota hingga 16 liter, di jalan raya dengan kecepatan 150 km / jam, juga sekitar 15 liter. Ini pada 95 bensin, pada 92 - mungkin akan sedikit lebih.
  • Oleg, Kaliningrad. Selama hampir sebulan saya mencari apa yang bisa saya beli seharga 250 tyr - mereka hanya menawarkan semua jenis kotak untuk katak. Mengingat saya memiliki dua anak, saya sama sekali tidak menyukainya. Tapi suatu hari saya menemukan Ford Focus merah terang, Impor dari USA, mesin 2 liter dan transmisi otomatis. Mereka mengambilnya, menggulungnya selama 4 tahun, sampai jatuh. Secara umum, saya puas dengan semuanya, tetapi satu minus - dengan konsumsi 12-13 liter benzil (hingga 16 liter dengan kondeem), tangki hanya 40 liter, itu benar-benar tidak cukup.
  • Leonid, Vinnitsa. Focus, 2.0AT, 2000, peralatan SE (paling nakal). Sebelum itu, ada Matrix - dibandingkan dengan Ford, itu hanya g..o. Motor 138 kuda, tempat di dalam poros, mesin di kick-down benar-benar muntah dari bawah sendiri, jadi dinamikanya di atas. Dalam hal konsumsi - 11 liter di kota untuk motor seperti itu, saya menganggapnya sebagai indikator yang sangat baik.

Ford Focus 2 generasi 1.4

Seperti pada Ford Focus generasi pertama dan kedua, mesin dasarnya adalah unit 1,4 liter. Itu adalah Duratec 4 silinder yang disedot, menghasilkan 80 hp. dan momen 123 Nm. Itu dipasang pada semua versi bodi dan dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan klasik.

Tingkat konsumsi bahan bakar Ford Focus 2 generasi 1,4 per 100 km

  • Danila, Kiev. Kami tinggal di dekat Kiev di sebuah desa pondok, jadi kami kebanyakan bergerak di sepanjang jalan raya. Konsumsi bensin hanya 5,5 l / 100 km, tetapi ini jika Anda mengisi AI-95. Dibeli tahun 2009, jarak tempuh sudah lebih dari 270 ribu km, tetapi sejauh ini tidak ada masalah.
  • Andrew, Kherson. Saya membaca banyak ulasan tentang Focus, mereka menulis bahwa mesin 1.4 liter memiliki konsumsi yang kecil. Mungkin - tetapi di musim panas di Kherson sangat panas, tidak mudah tanpa AC. Jadi, jika dihidupkan, maka tidak hanya mesin yang benar-benar kehilangan tenaga, tetapi juga konsumsi bensin meningkat menjadi 11 liter di dalam kota! Di sisi lain, di musim gugur saya memiliki tidak lebih dari 7-8 liter.
  • Marina, Nizhny Novgorod. Suami bersikeras membeli Ford. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil itu dibuat pada tahun 2008, tidak ada masalah dengan itu - suami saya bekerja di layanan, kami melakukan semuanya sendiri, dan kami tidak perlu melakukan banyak hal, hanya hal-hal kecil. Satu-satunya hal yang tidak kami sukai adalah mesinnya. Ini lemah untuk mobil seperti itu dan pada saat yang sama rakus - saya tidak mendapatkan kurang dari 9 liter, suami saya biasanya memiliki 10-11 liter.
  • Michael, Irkutsk. Saya bekerja di Focus di layanan taksi. Saya membeli sekitar 10 bulan yang lalu - mobil yang diproduksi pada tahun 2006, mesin 1.4MT. Saya mencoba mengemudi secara ekonomis, jadi saya mendapatkan sekitar 9-9,5 liter per 100 km di kota, tetapi saya masih berpikir itu terlalu banyak - saya perlu mengubah ke sesuatu yang lebih ekonomis.
  • Denis, Moskow. Mobilnya tidak jelek, tapi tidak dengan motor ini. Tampaknya mesin bervolume rendah, tetapi konsumsi bensin dengan gaya mengemudi pensiunan adalah 8 liter - ini tanpa kemacetan lalu lintas. Tapi di sisi lain, motor tidak ada masalah sama sekali, berfungsi dengan baik.

Ford Focus 2 generasi 1.6

Karena daya mesin 1,4 liter yang tidak mencukupi, mesin bensin dan diesel 1,6 liter lebih populer. Duratec disedot bensin 4 silinder disajikan dalam dua versi - 101 dan 115 hp. dan ditawarkan dengan manual 5-percepatan atau otomatis 4-band. Turbodiesel Duratorq 90-tenaga kuda dikumpulkan hanya dengan manual 5-percepatan, dan untuk versi paksanya, 109 hp. selain transmisi manual, CVT variabel kontinu juga tersedia.

Setelah penataan ulang pada tahun 2008, garis turbodiesel dibiarkan tidak berubah, dengan pengecualian bahwa semua mesin ini hanya tersedia dengan mekanik 5 kecepatan. Dan sebagai mesin bensin, 100-tenaga kuda Duratec SE dan 115-tenaga kuda Duratec Ti-VCT, tersedia dengan mekanik 5-kecepatan tradisional, mulai dipasang.

Ulasan nyata konsumsi bahan bakar Ford Focus 2 generasi 1,6 per 100 km

  • Muhammad, Grozny. Tidak puas dengan mobilnya. Konsumsi bensin 10 liter, seumur hidup saya, layanan tidak bisa mengerti alasannya. Mesin 1,6 liter untuk 115 kuda, transmisi manual. Saya menyesal mengambilnya - sangat berubah-ubah, pada versi sebelumnya hingga 2008 motor jauh lebih baik.
  • Bogdan, Seversk. Ford Focus, 1.6MT, 115 hp, 2010. Dari semua mesin 1,6 liter yang saya temui, ini yang paling bertenaga. Saya membaca bahwa motor ini sangat berubah-ubah, tetapi saya tidak punya masalah untuk 60 ribu sejauh ini. Konsumsi bahan bakar juga masuk akal - di kota tidak lebih dari 8,5 liter per 100 km.
  • Alexey, Odintsovo. Fokus saya dibawa ke saya dari Jerman di bawah perintah. Mesin 1.6 liter, turbodiesel dengan CVT. Mesin yang sangat kuat dan pada saat yang sama ekonomis - konsumsi bahan bakar diesel di kota tidak melebihi 7 liter, di jalan raya Anda biasanya dapat berinvestasi dalam 4,5 liter.
  • Alexandra, Solnechnogorsk. Suami saya membelikan saya Ford Focus 5 tahun yang lalu. Selama ini tidak ada masalah yang serius sama sekali. Saya memiliki mesin 100 tenaga kuda, cukup untuk saya - yang utama adalah konsumsinya kecil. Di kota, lebih dari 8,5 liter tidak keluar, saya praktis tidak mengemudi di jalan raya.
  • Alexey, Barnaul. Ford Focus 1.6MT, 2011, dibenahi. Mobil itu diwarisi dari ayah saya - dia menjualnya kepada saya hampir tanpa bayaran, tetapi bukan karena terbunuh, tetapi karena seorang kerabat. Itu belum diperbaiki secara serius - segala macam hal kecil dan MOT. Konsumsi di dalam kota sekitar 9 liter, dengan kondeem hingga 11 liter, di jalan raya sekitar 6,5 liter.
  • Eugene, Murmansk. Saya memiliki Focus dengan transmisi otomatis dan mesin 115 tenaga kuda, 2010. Motornya bertenaga, untuk mesinnya yang paling bertenaga - tidak ada rem dengan perpindahan gigi, menyalip cepat. Konsumsinya sangat besar - sekitar 10 liter di kota, sekitar 6 di jalan raya.
  • Nikolay, Moskow. Mobil itu dibeli di bawah taksi - kami pergi dengan ayah saya secara bergantian. Secara alami, versi paling murah dibeli, tanpa opsi tambahan dan lonceng dan peluit. Tapi andal dan bersahaja, hanya konsumsi bahan bakarnya yang terlalu besar - hingga 9 liter di kota (tanpa kemacetan lalu lintas).
  • Anton, Tula. Jika bukan karena rengekan istrinya bahwa dia ingin mengendarai mobil otomatis seperti semua teman-temannya, saya tidak akan mengambil mobil seperti itu untuk apa pun dalam hidup saya. Tapi sekarang istri saya sudah mengemudi "seperti orang lain", dan saya hanya menghabiskan uang untuk bensin - di kota itu tidak kurang dari selusin, saya menghabiskan Nissan terakhir saya dengan mesin 11 2 liter, jadi sudah kekuatan di bawah 140 kuda.
  • Edward, Khimki. Saya bekerja di Moskow, jadi mode mengemudi utama adalah trek. 115 tenaga kuda sudah cukup untuk ini. Konsumsinya kecil - ada baiknya saya tidak jatuh pada bujukan istri saya dan tidak mengambil senapan mesin, jadi saya punya 6 liter di jalan raya, maksimum 8,5 liter di kota.

Ford Focus 2 generasi 1.8

Sebelum restyling pada tahun 2008, semua mobil Ford Focus generasi ke-2 dilengkapi dengan dua opsi untuk unit daya 1,8 liter - aspirator bensin Duratec HE 125-hp. dan dengan torsi 165 Nm dan turbodiesel Duratorq TDCi 115 hp. dan dengan torsi 280 Nm. Kedua motor diselesaikan hanya dengan mekanik 5 kecepatan.

Sejak 2008, hanya turbodiesel yang tersisa dalam produksi massal, dan alih-alih mesin bensin Duratec HE 125 tenaga kuda, mesin Flexfuel dipasang. Namun versi dengan motor ini hanya tersedia untuk negara-negara Skandinavia.

Konsumsi bahan bakar nyata Ford Focus 2 generasi 1.8

  • Victor, Sankt Peterburg. Di tempat kerja, saya sering harus berkeliaran di sekitar kota - saya berguling 200-300 km sehari. Karena itu, saya mengambil Ford Focus - saya menganggapnya sebagai mobil yang andal dan bagus, dengan konsumsi normal. Sejauh ini, saya puas dengan semua orang, sekitar 10 liter bensin per 100 km keluar di sekitar kota - mesin 125 tenaga kuda, 2007 dan seterusnya.
  • Elena, Kharkov. Setelah suami saya membeli SUV, saya ditinggalkan dengan Focus 2008 kami yang lama. Kami membelinya di salon - saya meminta senapan mesin, tetapi suami saya bersikeras pada mekanik. Mobil dalam kondisi baik, tidak ada kerusakan besar pun tidak. Konsumsi bensin dari 9 hingga 10 liter, tergantung kemacetan lalu lintas.
  • Maxim, Chelyabinsk. Beberapa kali saya mengalami kecelakaan, tetapi semuanya tidak serius. Tapi di Ford, saya terbang dengan keras - hampir langsung, ketika satu ram terbang ke jalur saya yang akan datang. Alhamdulillah, saya tidak pelit saat membeli dan mengambil konfigurasi maksimal, dengan airbag - mereka menyelamatkan saya. Saya tidak akan menjualnya - saya akan melakukan perbaikan dan saya akan terus mengemudi, karena saya sangat menyukai mobil ini - bersahaja, andal, dan konsumsi bensin hanya 6 liter di jalan raya dan 10 di kota.
  • Natalia, Kursk. Setelah banyak pertimbangan, kami memilih Ford Focus 2009 di station wagon. Suami saya bersikeras pada mesin diesel, saya tidak memprotes - saya masih tidak mengerti ini. Konsumsi secara umum kecil - rata-rata 5-5,5 liter per 100 km, dilihat dari komputer terpasang.
  • Denis, Vladivostok. Kami pada dasarnya semua mengendarai mobil Jepang, tetapi untuk jumlah yang saya miliki, saya tidak dapat menemukan model yang bagus dengan mesin diesel. Oleh karena itu, saya membeli Ford Focus perakitan Amerika pada tahun 2008, dengan turbodiesel 115 tenaga kuda. Mobil yang sangat bagus - mesinnya sangat bertenaga, bekerja seperti jam, dan konsumsi bahan bakar diesel di kota tidak lebih dari 7 liter.
  • Andrey, Tomsk. Saat memilih, saya dipandu oleh kriteria berikut - tidak lebih dari 10 tahun, harganya 300 ribu rubel, kotak mekanik dan mesin setidaknya 1,6 liter. Saya mengambil Focus pada tahun 2007 dengan mesin bensin 1.8MT - saya benar-benar puas. Dalam mode senyap, konsumsi di dalam kota adalah 9,8 liter, di jalan raya sekitar 6,5 liter.
  • Edgar, Ufa. Setelah penjualan Kalina memilih antara Corolla, Focus, Mazda dan Octavia. Saya memilih Ford - pertama, untuk harga, itu yang paling normal, dan kedua, saya menemukannya dalam kondisi baik - dari seorang teman, dengan jarak tempuh 83 ribu dan 2008. Konsumsi rata-rata adalah 10 liter bensin, mesinnya bagus, meski banyak yang mengeluhkannya.
  • Ivan, Tyumen. Ford Focus, 1.8MT, diesel, 2008. Saya membelinya karena diesel, karena saya hanya mempertimbangkan versi diesel. Jarak tempuh saat pembelian adalah 77 ribu - sepertinya tidak dipelintir, karena diambil dari pemilik pertama. Di kota, konsumsinya mencapai sekitar 7 liter, dan saya mengemudi secara normal, dan tidak seperti pensiun. Di jalan raya pada umumnya 4,1 liter per 100 km. Jumlah maksimum yang keluar adalah 9 liter di musim dingin, dengan pemanasan yang sering.
  • Denis, Saransk. Focus 2, dengan mesin diesel 115-tenaga kuda dan pegangan, 2008. Setelah membeli pada tahun 2012, saya pergi setiap hari - konsumsinya maksimum 8 di kota. Dalam hal dinamika, omong-omong, turbodiesel lebih dingin daripada bensin 2 liter - saya membandingkannya dengan Ford saudara saya. Di jalan raya, konsumsi rata-rata adalah 5 liter, tetapi jika Anda memanaskan hingga 170-180 km / jam, maka ia makan dengan baik, setidaknya 10-11 liter.
  • Sergei, Krivoy Rog. FF2 adalah mobil untuk setiap hari. Tidak ada peluit khusus, palsu (yah, ada kapal pesiar dan kondominium), penanganan yang sangat baik dan mesin 1,8 liter yang bagus. Kelebihan motor adalah bahwa waktu memiliki penggerak rantai, bukan sabuk. Motornya tidak tajam, tetapi menambah kecepatan dengan percaya diri, tanpa ketegangan. Konsumsi dalam kota rata-rata 8.2..9.0 liter. Secara umum, dari pengalaman saya sendiri, saya akan mengatakan bahwa hanya Honda Civic yang lebih baik dari FF2 dalam kategori harga ini.

Ford Focus 2 generasi 2.0

Untuk level trim atas Ford Focus, mesin 2.0 liter bertenaga ditawarkan. Mesin bensin diwakili oleh unit Duratec HE, mengembangkan kekuatan 130, 137, 145 dan 147 hp, dengan dua mesin pertama hanya dilengkapi dengan mekanik 5 kecepatan, untuk yang kedua otomatis 4-band juga tersedia. Diesel disajikan dalam dua versi turbocharged untuk 135 dan 136 hp, yang juga berbeda dalam jumlah camshaft. Untuk mesin ini, transmisi manual 6-percepatan ditawarkan.

Setelah restyling pada tahun 2008, hanya satu mesin bensin yang tersisa - mesin aspirasi 145-tenaga kuda, mengembangkan torsi 185 Nm, tersedia dengan kombinasi klasik transmisi 5MKPP / 4AKPP. Kisaran mesin diesel juga telah berubah - sekarang 2 turbodiesel disajikan di sini - 110 hp / 265 Nm dan 136 hp / 320 Nm., Dan hanya transmisi manual 6 kecepatan yang tersedia untuk mesin pertama, kemudian yang baru juga ditawarkan untuk otomatis 6-band kedua.

Ulasan konsumsi bahan bakar Ford Focus 2 generasi 2.0 per 100 km

  • Pavel, Solikamsk. Konsumsi bahan bakar Ford Focus 2 saya sekitar 7 hingga 9,5 liter di dalam kota. Itu tergantung pada gaya mengemudi (saya mengemudi sesuai dengan suasana hati saya), pada lalu lintas kota (ya, ya, kami juga mengalami kemacetan), dan pada kualitas bahan bakar (tidak mudah untuk menemukan bahan bakar diesel yang baik. untuk konsumsi, saya nilai menurut bacaan bortach. Saya punya versi dengan mesin diesel 2.0MT.
  • Alexey, Kiselevsk. Tentu saja, saya ingin menggunakan turbodiesel - saya membaca banyak ulasan bahwa itu sangat kuat dan dinamis, melaju jauh lebih baik daripada versi bensin. Tetapi kualitas bahan bakar diesel kami dan sakit kepala karena memperbaiki bahan bakar melebihi semua kelebihan ini, jadi saya memilih bensin Focus 2009, dengan mesin 2,0 liter. Ngomong-ngomong, saya mengambil yang baru di kabin - masalah pertama muncul hanya untuk 100 ribu km, dan kemudian kecil. Konsumsinya luar biasa - di jalan raya, jika hingga 100 km / jam, maka sekitar 7,5-8,0 liter, di kota hingga 13 liter.
  • Victor, Sankt Peterburg. Saya mengemudikan layanan Fokus. Tentu saja, saya tidak tahu mengapa mereka mengambil versi 2 liter untuk tugas seperti itu, jika 1,6 liter cukup dengan kepala. Untuk biaya, tentu saja saya tidak khawatir, tetapi makan dengan layak - setidaknya 13 liter di kota, atau bahkan lebih jika ada kemacetan lalu lintas.
  • Elena, Chelyabinsk. Sebelumnya, saya tidak terlalu memperhatikan jenis mesin apa yang kami miliki di Ford - bertenaga dan bertenaga. Tetapi ketika saya berada di belakang kemudi Corolla teman saya, saya menyadari perbedaannya - kami hanya memiliki binatang buas di bawah tenda. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar hanya 8-9 liter di dalam kota.
  • Denis, Balashikha. FF2 dibenahi, dengan mesin 2.0MT, bensin 145 hp Sebelum dia, saya sudah memiliki FF1, pada prinsipnya, senang dengan mobil itu. Mobil ini bukan untuk semua orang - tapi saya menyukainya. Yang terpenting, saya suka motornya - sangat andal (yah, jika Anda tidak membunuhnya dengan spesialis) dan ekonomis (jika Anda mengemudi dengan tenang). Di kota, konsumsinya 11 liter, jalan raya - 7 liter. Benar, jika Anda menumpuk pedal, maka angka-angka ini segera menambah beberapa liter plus.
  • Aram, Tomsk. Manual adalah kriteria utama untuk memilih Focus. Saya tidak merasakan otomatisasi sama sekali, g..o ini selesai. Selain itu, saya suka mengemudi, tetapi dengan pistol, jelas itu tidak berfungsi. Dan di sini 145 kuda - dimulai seperti roket. Nah, konsumsinya masing-masing hingga 10 di jalan raya (saya tidak mengemudi kurang dari 130-140 km / jam), kota ini 13-14 liter.
  • Nikita, Novosibirsk. Ford Focus 2, bensin 2.0MT, sedan, 2006. Saya mengambil perakitan fundamental Rusia - yang Spanyol, misalnya, memiliki kualitas yang sama, tetapi kami setidaknya disesuaikan dengan realitas Rusia. Saya membelinya pada tahun 2011 - tidak ada kerusakan serius, dan semua yang rusak benar-benar rusak dalam hal masa pakai. Konsumsi dalam mode campuran 9-10 liter - untuk mesin 145 hp. ini normal.
  • Kirill, Tyumen. Sebelum Focus, saya mengendarai Volvo S40 - mobil dari kelas yang sama, tetapi mereka berbeda seperti surga dan bumi. Jelas bahwa Fokus berasal dari segmen anggaran, tetapi kualitas pembuatannya menjijikkan dan mobil itu sendiri tidak dapat diandalkan - terus-menerus mogok. Saya tidak akan pindah dalam hidup saya jika saya tidak membutuhkan uang. Saya mengemudi dengan agresif - konsumsi hingga 16 liter di musim panas, secara umum 25 liter di musim dingin. Saya memiliki biaya seperti itu di Pajero, jadi mesinnya lebih bertenaga dan secara umum itu adalah SUV. Secara umum, menyebalkan mobil.
  • Vitalia, Dimitrovgrad. Setelah menjual VAZ-21099-nya, ia pindah ke Focus. Awalnya saya kaget, perbedaannya sangat besar. Saya sangat menyukai semuanya - saya bahkan setuju dengan konsumsi 12 liter di kota, karena mesinnya masih memiliki hampir seratus lima puluh kuda dan dua liter. Ada juga kekurangannya, tetapi yang kecil - suspensi yang keras dan saya ingin sedikit lebih nyaman.

Ford Focus 3 generasi 1.5

Setelah restyling pada tahun 2014, Ford Focus menerima mesin bensin turbocharged EcoBoost 1,5 liter baru yang menghasilkan 150 hp. dan torsi 240 Nm. Motor ini ditawarkan hanya bersama-sama dengan otomatis 6-band dan tersedia untuk semua versi bodi.

Tingkat konsumsi bahan bakar Ford Focus generasi ke-3 1.5 - ulasan

  • Roma, Moskow. Secara umum, Anda dapat mengatakan banyak tentang Focus baru, tetapi saya akan mengatakannya secara singkat - mobil kelas-C biasa. Salon adalah ujian, banyak yang belum dipikirkan, tetapi mesin yang sangat bagus dan torsi dan otomatis 6 kecepatan yang andal, yang tidak dapat dibanggakan oleh pesaing utama. Nah, konsumsi - menurut komputer terpasang di kota saya adalah 9,2 liter - ini pada kecepatan rata-rata 30 km / jam, macet, tuan-tuan. Sejauh yang saya ketahui, itu normal.
  • Sergey, Novokuznetsk. Menurut pendapat saya, ini adalah salah satu mobil yang paling memadai untuk uang. Dinamikanya sangat menakjubkan - untuk memeras 240 Nm dari mesin satu setengah liter - ini kuat, ia berakselerasi seperti roket. Dari minusnya - saya menangkap kerikil kecil dan retakan di seluruh dahi. Konsumsi - di kota sekitar 8 liter, di jalan raya - 5,5 liter.
  • Alexey, Krasnoyarsk. Ford Focus 1.5AT, bensin, 2015. Saya sangat menyukai mobil ini - dibandingkan dengan semua versi sebelumnya, yang ini benar-benar terisi daya, karena mesin baru lebih bertenaga daripada versi 2 liter sebelumnya. Saya tahu, karena sebelumnya saya punya FF2 hanya dengan mesin 2.0.
  • Valery, Tomsk. Saya sangat suka mobilnya. Terlepas dari kenyataan bahwa mesin berakselerasi sangat cepat, dan konsumsi gas benar-benar normal, seperti untuk mesin 150 tenaga kuda - hingga 6,5 ​​liter (130 km / jam) di jalan raya, sekitar 8,0-8,5 liter di kota.
  • Elena, Sankt Peterburg. Saya pindah ke Focus ketiga dari model kedua - saya membelinya kembali pada tahun 2008. Saya senang dengan mobil pertama saya, tetapi saya bahkan lebih senang dengan mobil ini. Mesin menjadi jauh lebih cepat, mesin itu sendiri sangat bertenaga, Anda menekan gas dan Anda benar-benar ditekan ke kursi. Konsumsi menurut komputer on-board adalah dari 7,5 hingga 8,4 liter, tergantung pada kemacetan lalu lintas.

Ford Focus 3 generasi 1.6 (105)

Setelah restyling pada tahun 2014, mesin dasar untuk semua Ford Focus adalah Duratec Ti-VCT yang disedot bensin 1.6 liter. Unit empat silinder yang disedot secara alami ini menghasilkan 105 hp. dan momen 150 Nm, dipasang pada semua versi bodi dan dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 6 percepatan baru.

Konsumsi bensin Ford Focus 3 generasi 1.6 (105) per 100 km. Ulasan

  • Anna, Voronezh. Setelah kakak saya memutuskan untuk membeli sendiri SUV, dia menawari kami untuk membeli Ford Focus 2014 miliknya. Mobil itu hampir baru, dalam kondisi sangat baik - kami tentu saja setuju. Kami telah memilikinya selama enam bulan, semuanya cocok untuk kami - dari interior yang lapang (bodi gerobak) hingga konsumsi 8 liter di kota.
  • Pavel, Belgorod. Saya membeli FF3 pada tahun 2015 di kabin. Saya sangat senang dengan konsumsinya - dalam mode kota + jalan raya gabungan, lebih dari 6,5 liter tidak keluar. Tetapi setelah saya mengalami kecelakaan, saya sangat terkejut dengan harga suku cadang - harganya sangat mahal.
  • Boris, Yalta. Orang tua memberikan untuk ulang tahun saya. Nah, sebagai hadiah - saya ingin mengambil mobil bekas, mereka melaporkan uangnya dan bersikeras membeli mobil baru. Rasio harga/kualitas paling optimal adalah Ford Focus 3, dengan mesin 1,6 liter. Motornya bukan yang paling bertenaga, tapi akan cocok untuk kota dan mobil pertama. Jadi lebih baik lagi - lebih sedikit godaan untuk mengemudi. Ya, dan konsumsinya normal - sekitar 9 liter keluar di kota, hingga 7,5 liter di jalan raya, tetapi Anda perlu mempertimbangkan bahwa kami memiliki medan yang sulit. Saya pergi ke Simferopol, ada jalan yang lebih rata - SM umumnya menunjukkan sekitar 6 liter.
  • Vladimir, Pskov. Sebelum Ford pergi ke Nissan Almera. Saya tidak merasakan banyak perbedaan - bahwa fakta bahwa ini adalah mobil kelas C biasa, bisa dikatakan, adalah pekerja keras. Tidak ada yang salah dengan itu - sebaliknya, saya membutuhkan mobil yang sederhana dan andal. Saya suka konsumsi bensin - saya mengemudi secara ekonomis, keluar hingga 5 liter di jalan raya (ini sangat penting, karena saya sering menjuntai antar kota), di kota sekitar 8 liter.
  • Ilya, Petrozavodsk. Kami telah merencanakan untuk membeli mobil baru untuk waktu yang lama. Hanya untuk pernikahan, mereka memberi kami uang normal, kami menjual "sepuluh besar" lama kami, melaporkan uang yang kami kumpulkan dan yang kami berikan, dan membeli Ford Focus 2016. Karena itu tidak cukup untuk peralatan kelas atas, mereka membawanya dengan mesin 1,6 liter untuk 105 kuda dan mekanik. Tenaga mesin cukup untuk kota dan jalan raya, tetapi konsumsinya terlalu besar - di kota, jika dengan AC, maka sekitar 10 liter keluar, di jalan raya yang lebih kecil, 6,5 liter di suatu tempat.
  • Semyon, Perm. FF3, 1.6AT, station wagon, 2015. Mobil perusahaan, saya mengendarainya sedikit lebih dari enam bulan. Karena saya terutama mengangkut barang, konsumsinya juga lebih tinggi - rata-rata 10 liter keluar di kota, tetapi saya tidak menghemat uang, saya selalu bepergian dengan AC di musim panas - saya tidak membeli bahan bakar untuk saya sendiri uang. Secara umum, mobil yang bagus, saya menyukainya.

Ford Focus 3 generasi 1.6 (125)

Untuk level trim Ford Focus yang lebih mahal, versi paksa dari mesin Duratec Ti-VCT 105-tenaga kuda ditawarkan, yang dipasang pada level trim dasar. Motor ini mengembangkan 125 hp. dan memberikan torsi 160 Nm, dan dipasangkan dengan otomatis 6-percepatan atau manual 5-percepatan.

Konsumsi bahan bakar Ford Focus generasi ke-3 1,6 (125) per 100 km. Ulasan

  • Vitalia, Belgorod. Mobil yang bagus untuk kota. Nyaman, desain bagus dan menarik serta konsumsi bahan bakar rendah. Saya memiliki versi dengan pegangan - ini lebih ekonomis daripada mesin otomatis dalam hal apa pun, sekitar 5 l / 100 km keluar di jalan raya, jika Anda tidak memanaskannya dengan gas, dan hingga 8 l di kota, tapi ini tanpa AC.
  • Oleg, Moskow. Pada tahun 2014, saya ingin membeli Ford Focus, tetapi saya mengetahui di berita bahwa akan segera ada restyling dan memutuskan untuk menunggu hingga akhir tahun untuk membeli versi yang dibenahi. Saya akan mengatakan ini - untuk kota besar, terutama untuk Moskow, ini adalah pilihan yang ideal. Versi turbo tidak berguna di sini, karena kecepatan rata-rata kecil lebih baik daripada yang disedot biasa. Saya baru saja mengambil yang ini, untuk 125 kuda dengan pistol. Benar, hanya ada masalah dengan mesin, saya sudah ke MOT 2 kali. Di jalan raya, konsumsinya kecil - dari 4,8 hingga 5,2 liter, tetapi di kota itu 9-10, tetapi ini bukan indikator, karena Anda terus-menerus berdiri dalam kemacetan lalu lintas.
  • Peter, Pskov. Mobil keluarga, kami pergi dengan ayahnya secara bergantian. Mobilnya bagus dan dapat diandalkan, saya sangat menyukainya. Saya baru saja mendapatkan SIM saya, jadi saya mengemudi dengan hati-hati dan di kota saya mendapatkan sekitar 7.8..8.1 liter per 100 km. Konsumsi ayah saya adalah urutan besarnya lebih tinggi - dia mengatakan bahwa kurang dari 9,5 l / 100 km tidak keluar. Saya belum mengendarainya ke luar kota, jadi saya tidak bisa mengatakannya.
  • Dmitry, Smolensk. Saya dulu pergi ke FF2, sekarang saya membeli model 2014 dengan mesin 1.6 untuk 125 kuda. Yang saya tidak suka adalah paspor itu berbohong tentang konsumsi bahan bakar. Kurang dari 9,5 liter per 100 km dalam mode perkotaan tidak berfungsi untuk saya, bahkan terkadang hingga 10 liter. Ngomong-ngomong, paspor mengatakan bahwa tangkinya 55 liter - tidak seperti itu, tepatnya 50 liter.
  • Konstantin, Lipetsk. Ford Focus, 1.6AT, 2011. Enam bulan lalu, saya hampir tidak menjualnya - kotaknya rusak. Mereka memperbaikinya dua kali dalam garansi, kemudian mereka mengatakan bahwa ini bukan kasus garansi, mereka harus memperbaikinya sendiri. Secara umum, saya memutuskan untuk tidak mandi uap dan menjualnya, dan sebagai gantinya saya membeli Octavia - di sana, menurut saya, mesin otomatis lebih andal.
  • Sergey, Odessa. Mobil itu dibeli pada 2012 di salon - Ford Focus 3, 1.6MT, hatchback, 2012. Meluncur di atasnya untuk 128 ribu. Motornya lumayan, untuk 125 kuda, tapi tetap saja, tenaga motor tidak cukup, terutama di jalan raya. Dalam hal konsumsi - rata-rata sekitar 9 liter, tetapi saya memasang ban yang lebih besar agar suspensi lebih lembut, jadi ini benar-benar + untuk biaya.
  • Alexey, Penza. Di penghujung 2011, ia mendapatkan FF3 baru, dengan mesin 125 tenaga kuda. Diesel tidak mau mengambilnya, karena ada banyak masalah dengannya, dan yang disedot hanya itu. Saya tidak diservis oleh dealer - ada layanan sedemikian rupa sehingga mobil akan benar-benar berbaring dalam enam bulan. Mesin mati - untuk menyalip normal Anda harus melaju setidaknya 3500 rpm, tidak kurang. Dalam mode campuran, konsumsinya sekitar 7,2 liter, tetapi saya hanya menuangkan A-95, karena A-92 memiliki konsumsi lebih banyak dan lebih buruk.
  • Olga, Yekaterinburg. Saya meluncur di Fokus saya selama 3 tahun. Saya sangat menyukai mobil - interiornya bagus, mesin normal dengan konsumsi 9 liter di kota dan 6 di jalan raya. Tapi yang paling penting adalah keselamatan. Sebuah truk seberat lima ton terbang ke saya dari belakang, pantat saya lembut, tetapi bantal saya bekerja dan turun hanya dengan hidung patah, dan putri saya duduk di belakang - hanya dengan ketakutan.
  • Timofey, Moskow. Sebelum Focus, ada mobil bekas eksklusif - entah bagaimana saya tidak bisa membeli yang baru. Tapi ada uang dan memutuskan untuk membeli sesuatu dari salon. Hanya seorang teman yang memberi tahu saya bahwa dia memiliki diskon bagus untuk Focuses pra-gaya di salonnya - Anda dapat menerimanya dengan harga normal. Saya mengambilnya dan tidak menyesal. Salon, meskipun kecil, sudah cukup bagi saya, motornya juga normal, di Moskow konsumsi 10 liter sangat sedikit, percayalah.

Ford Focus generasi ke-3 2.0

Sebelum restyling, mesin 2 liter dipasang di Ford Focus. Kisaran unit daya ini diwakili oleh mesin bensin dan diesel turbocharged. Untuk versi reguler, tersedia dua versi bensin (150 dan 160 hp) dan tiga diesel (115, 140 dan 163 hp), yang dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan atau otomatis 6-percepatan.

Ada juga versi "diisi" dengan mesin bensin EcoBoost 2 liter turbocharged, menghasilkan 250 hp. dan torsi hingga 360 Nm. Versi motor ini hanya bekerja dengan otomatis 6-band.

Data resmi mencerminkan konsumsi bahan bakar yang disediakan oleh pabrikan mobil, ditunjukkan dalam buku layanan mobil, juga dapat ditemukan di situs web resmi pabrikan. Data konsumsi BBM real berdasarkan testimoni pemilik kendaraan Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP) yang meninggalkan informasi tentang konsumsi bahan bakar di situs web kami.

Jika Anda adalah pemilik mobil Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP), dan mengetahui setidaknya beberapa data tentang konsumsi bahan bakar mobil Anda, maka Anda dapat memengaruhi statistik di bawah ini. Ada kemungkinan bahwa data Anda akan berbeda dari angka yang diberikan untuk konsumsi bahan bakar mobil, dalam hal ini kami meminta Anda untuk segera memasukkan informasi ini di situs untuk koreksi dan pembaruannya. Semakin banyak pemilik yang menambahkan data konsumsi bahan bakar sebenarnya untuk mobil mereka, semakin akurat informasi tentang konsumsi bahan bakar sebenarnya dari mobil tertentu.

Tabel di bawah ini menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar rata-rata untuk Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP). Di sebelah setiap nilai ditunjukkan jumlah data yang menjadi dasar penghitungan konsumsi bahan bakar rata-rata (yaitu, ini adalah jumlah orang yang mengisi informasi di situs). Semakin tinggi angka ini, semakin dapat diandalkan data yang diperoleh.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar kendaraan Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP) dalam siklus perkotaan, tempat pergerakan juga mempengaruhi, karena di pemukiman ada kemacetan lalu lintas yang berbeda, kondisi jalan, jumlah lampu lalu lintas, suhu lingkungan dan banyak faktor lainnya juga berbeda.

# Lokalitas Wilayah Konsumsi jumlah
Volgogradwilayah Volgograd9.20 1
SalavatRepublik Bashkortostan10.40 1
YaroslavlOblast Yaroslavskaya10.50 2
Rostov-on-Donwilayah Rostov11.50 1
Irkutskwilayah Irkutsk12.20 1
ArkhangelskWilayah Arhangelsk12.25 2
Taganrogwilayah Rostov12.50 1
MoskowMoskow12.70 2
Naberezhnye ChelnyRepublik Tatarstan12.80 1
St. PetersburgSt. Petersburg13.00 1
Taishetwilayah Irkutsk13.00 1
Yekaterinburgwilayah Sverdlovsk13.00 1
ChelyabinskWilayah Chelyabinsk13.30 1
Krasnodarwilayah Krasnodar13.50 1
RyazanOblast Ryazan14.00 1

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP) dalam siklus ekstra-perkotaan, kecepatan mobil juga terpengaruh, karena itu perlu untuk mengatasi kekuatan hambatan udara dan arah angin. Semakin tinggi kecepatan, semakin banyak usaha yang dibutuhkan mesin mobil. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP).

Tabel di bawah ini menunjukkan dengan cukup detail hubungan antara konsumsi bahan bakar dan kecepatan kendaraan. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP) di jalan. Setiap nilai kecepatan sesuai dengan konsumsi bahan bakar tertentu. Jika mobil Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 HP) ada data untuk beberapa jenis bahan bakar, mereka akan dirata-ratakan dan akan ditampilkan pada baris pertama tabel.

Indeks popularitas mobil Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 hp)

Data resmi mencerminkan konsumsi bahan bakar yang disediakan oleh pabrikan mobil, ditunjukkan dalam buku layanan mobil, juga dapat ditemukan di situs web resmi pabrikan. Data konsumsi BBM real berdasarkan testimoni pemilik kendaraan Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) yang meninggalkan informasi tentang konsumsi bahan bakar di situs web kami.

Jika Anda adalah pemilik mobil Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP), dan mengetahui setidaknya beberapa data tentang konsumsi bahan bakar mobil Anda, maka Anda dapat memengaruhi statistik di bawah ini. Ada kemungkinan bahwa data Anda akan berbeda dari angka yang diberikan untuk konsumsi bahan bakar mobil, dalam hal ini kami meminta Anda untuk segera memasukkan informasi ini di situs untuk koreksi dan pembaruannya. Semakin banyak pemilik yang menambahkan data konsumsi bahan bakar sebenarnya untuk mobil mereka, semakin akurat informasi tentang konsumsi bahan bakar sebenarnya dari mobil tertentu.

Tabel di bawah ini menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar rata-rata untuk Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP). Di sebelah setiap nilai ditunjukkan jumlah data yang menjadi dasar penghitungan konsumsi bahan bakar rata-rata (yaitu, ini adalah jumlah orang yang mengisi informasi di situs). Semakin tinggi angka ini, semakin dapat diandalkan data yang diperoleh.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar kendaraan Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) dalam siklus perkotaan, tempat pergerakan juga mempengaruhi, karena di pemukiman ada kemacetan lalu lintas yang berbeda, kondisi jalan, jumlah lampu lalu lintas, suhu lingkungan dan banyak faktor lainnya juga berbeda.

× Tahukah kamu? Untuk konsumsi bahan bakar Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) dalam siklus ekstra-perkotaan, kecepatan mobil juga terpengaruh, karena itu perlu untuk mengatasi kekuatan hambatan udara dan arah angin. Semakin tinggi kecepatan, semakin banyak usaha yang dibutuhkan mesin mobil. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP).

Tabel di bawah ini menunjukkan dengan cukup detail hubungan antara konsumsi bahan bakar dan kecepatan kendaraan. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) di jalan. Setiap nilai kecepatan sesuai dengan konsumsi bahan bakar tertentu. Jika mobil Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) ada data untuk beberapa jenis bahan bakar, mereka akan dirata-ratakan dan akan ditampilkan pada baris pertama tabel.

Indeks Popularitas Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 hp)

Indeks popularitas menunjukkan seberapa populer mobil ini di situs ini, yaitu persentase informasi tambahan tentang konsumsi bahan bakar Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 HP) ke data konsumsi bahan bakar mobil yang memiliki jumlah maksimum data tambahan dari pengguna. Semakin tinggi nilai ini, semakin populer mobil tersebut di proyek ini.

Mobil kompak dari Ford hampir tidak membutuhkan pengenalan apapun. Salah satu merek terlaris di Eropa di pasar mobil domestik menemukan penggemarnya kembali pada tahun 1999. Kemudian terjual lebih dari setengah juta model. Jajaran telah melalui 3 restyling sepanjang waktu dan diwakili oleh tiga generasi mobil dengan berbagai versi mesin terpasang.

Ford Focus 1.4 R4 16V generasi ke-2 80 hp

Fitur peralatan

Di Rusia, hanya 6 versi mesin mobil Ford Focus generasi kedua yang paling populer. Yang pertama adalah mesin 1.4 liter empat silinder dengan transmisi manual 5 kecepatan. Kecepatan maksimum 164 km per jam dicapai dalam 14 detik dengan tenaga 80 hp. konsumsi bensin yang dinyatakan di kota adalah 8,7 liter, di jalan raya - hampir 5,5 liter.

Konsumsi bensin

  • Daniel, Moskow. Saya mengambil model 2006 untuk bekerja di taksi sekitar enam bulan yang lalu. Saya tidak mengalami masalah, meskipun jarak tempuhnya sudah 100 ribu. Pekerja keras yang luar biasa dengan selera bensin sedang - tidak lebih dari 9 liter di kota, mengingat kemacetan lalu lintas.
  • Andrey, Kiev. Setelah VAZ dan Volga, saya pikir sudah jelas siapa yang menang. Mesin injeksi bekerja tanpa keluhan. Mobil asing pertama adalah pengalaman yang baik - tidak pernah gagal. 8 liter cukup untuk 100 km, saya tidak mengemudi dengan kecepatan maksimum.
  • Zoya, Kharkov. Ford kami hanya digunakan untuk perjalanan ke luar kota, jadi konsumsinya relatif kecil - 5 liter di suatu tempat. Model 2009 sudah meluncur sekitar 300 ribu, yang cukup banyak untuk harga seperti itu.
  • Mikhail, Nizhny Novgorod. Dari mana orang mendapatkan uang sebanyak itu? Monster saya di bawah kap memakan semua 10,5-11,0 liter. Benarkah satu conditioner bisa begitu mempengaruhi voracity?
  • Denis, Irkutsk. Saya sendiri bekerja di bengkel, jadi tidak pernah ada masalah khusus dengan Ford ini. Membeli mobil bekas dari tahun 2008. Satu-satunya minus yang besar adalah mesin yang lemah tapi bebas masalah yang makan di bawah sepuluh besar di kota.

Ford Focus 1.6 R4 16V generasi ke-2 100 hp MT+AT

Data teknis

Mesin bensin 1,6 liter ditawarkan berpasangan dengan transmisi otomatis atau manual. Perbedaannya terletak pada perbedaan kecepatan maksimum (masing-masing 172 km per jam dan 180 km per jam) dengan tenaga mesin yang sama sebesar 100 hp, serta konsumsi bahan bakar yang berbeda. Di kota, unit dengan MT membakar 8,7 liter (otomatis - 10,4), dan di jalan raya - 5,5 liter (5,9 pada AT).

Umpan balik dari pengendara tentang konsumsi

  • Eugene, Barnaul. Menerima sebagai hadiah model 2010 dengan transmisi otomatis. Saya sudah mengemudi 47 ribu kilometer di atasnya dan masih tidak menyesali pembeliannya. Keandalan dan kenyamanan ditaklukkan, konsumsi di kota 10 liter, kurang dari 5 di jalan raya tidak.
  • Nikolai, Zhimki. Diwarisi dari ayahnya Restyle 2011 rilis. Mobil cantik dengan data bagus pada transmisi manual. Kami naik dengan istri saya sampai hari ini. Serius, mereka tidak pernah datang ke MOT, meskipun suku cadangnya tidak begitu mahal. Konsumsi bensin di wilayah 9 liter tanpa AC.
  • Antonina, Murmansk. Mesin 2006 dibeli 2 tahun lalu. Suami saya pergi, sekarang saya lakukan. Apa yang bisa saya katakan, saya ingin sesuatu yang lebih baru, tetapi ini lebih merupakan masalah selera. Saya sering isi, di luar kota sekitar 6 liter habis.
  • Edward, Moskow. Saya tidak akan tahan lagi dengan gearbox otomatis - saya jatuh cinta pada bujukan istri saya. Jadi tidak ada pertanyaan sama sekali untuk Ford, selama 3 tahun hanya ada 4 MOT. Mungkin ada lebih sedikit bensin di kota - mobil yang lebih bertenaga juga terbakar di bawah 10.
  • Sergei, Tula. Membeli mobil untuk bekerja. Ayah saya dan saya bergiliran pergi dengan taksi, mobilnya ulet, telah melihat banyak. Tapi sementara semuanya cocok - anggaran Ford dapat menahan segalanya. Sedikit serakah, tapi apa boleh buat.

Ford Focus 1.6 R4 16V Ti-VCT generasi ke-2 115 hp

Data dari produsen mobil

Mesin bensin dengan transmisi manual adalah mesin paling kompleks di Ford Focus generasi kedua. Kecepatan maksimum mobil dalam konfigurasi ini adalah 193 km per jam dengan tenaga 115 hp. dicapai dalam 11 detik. Konsumsi bahan bakar di dalam kota adalah 8,7 liter, dan di jalan raya berfluktuasi sekitar 5 liter.

Ulasan pemilik

  • Zakhar, Tambov. Saya dan istri saya membeli sedan 2008 dengan harga murah. Mileage 28 ribu, pernah diperbaiki sekali. Mesin bertenaga untuk kelas menengah, dan konsumsi normal. Dia masih akan memiliki transmisi otomatis dan secara umum akan menjadi super.
  • Bogdan, Grozny. Saya mendapatkan perakitan Spanyol tahun 2008, saya membelinya untuk bekerja - Anda perlu sering bepergian dari kota ke kota. Di trek, ia makan 5 liter yang ditentukan, terkadang lebih, terkadang lebih sedikit - itu tergantung pada kecepatan dan AC.
  • Alexey, Seversk. Menyarankan apa yang harus dilakukan - Saya memiliki konsumsi sekitar 10 liter terus-menerus. Seorang teman memiliki FF2 yang sama, tetapi dia memiliki paling banyak 9,0-9,5. Saya tidak ingin menjual mobil saya karena ini.
  • Svetlana, Odintsovo. Mereka membawa hatchback pada tahun 2011. Mesin bagus, tidak berisik. Satu-satunya suami mengatakan sepanjang waktu bahwa perlu mengambil 2 liter, tetapi ini tidak begitu penting. Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang konsumsi bahan bakar - saya tidak memperhatikan hal-hal sepele seperti itu.
  • Anatoly, Lyubertsy. Unit yang cukup kuat untuk harganya. Belum ada kerusakan serius, meskipun saya putus di bawah 50 ribu, mari kita lihat bagaimana kelanjutannya. Dan konsumsinya sangat ketat sesuai dengan paspor - 8,5 liter di kota.

Generasi ke-2 Ford Focus 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 hp

Tentang mesin

satuan 125 hp mempercepat mobil konfigurasi ini ke 193 km per jam dalam 10,5 detik. Mesin bensin 4 silinder hanya dipasangkan dengan transmisi manual. Mereka dilengkapi dengan jajaran generasi kedua dan penataan ulang berikutnya. Konsumsi bensin di jalan raya adalah 5,6 liter, dan di jalan kota - sedikit kurang dari 10 liter.

Indikator nyata

  • Nikita, Vologda. Saya membeli dari pemilik sebelumnya model 2007 dari perakitan Vsevolozhsk. Ford adalah Ford dan Ford akan selalu menjadi mobil terbaik menurut saya. Mesin yang bagus memungkinkan Anda mengemudi di trek. Konsumsi di musim dingin adalah 10 liter, di musim panas - kurang dari satu liter.
  • Alexander, Murmansk. Ayah memberi 2009 yang dibenahi kembali dengan jarak tempuh 13.000. Mobil gesit yang hebat. Di kota 11 liter dengan kemacetan dan kondeem, di jalan raya 9 makan.
  • Vladimir, Krasnodar. Mobil murah untuk perjalanan keluarga ke luar kota - itulah yang mereka cari. Tapi sekarang saya dan istri saya bergiliran pergi ke mana pun memungkinkan. Tidak ada minus yang jelas, di kota pasti makan 10 liter, di jalan raya - sekitar 8,5.
  • Yuri, Tyumen. Beli 3 tahun lalu dan sudah dijual. Pertama, mesinnya berisik, dan kedua, tenaganya tidak cukup. Meluncur 380 ribu - saatnya memperbarui garasi. Konsumsi selalu masuk ke 11 liter per seratus.
  • Stanislav, Khabarovsk. Saran saya - beli hanya yang baru! Setahun setelah pembelian, masalah dimulai dengan suspensi, transmisi. Awalnya dia makan 9 liter, lalu 11 liter tanpa AC.

Ford Focus 2.0 R4 16V generasi ke-2 145 hp

Karakteristik motorik

Versi mesin bensin ini dapat dilihat di bawah kap berbagai Focus generasi kedua, serta pada model generasi kedua setelah restyling. Mesin dipasangkan dengan transmisi manual atau otomatis dan mempercepat mobil hingga 195 km per jam (210 km per jam pada sedan). Daya - 145 hp Konsumsi bahan bakar di dalam kota: 8,7 liter dengan MT dan 11,2 liter dengan AT, di jalan raya 5,4 liter dengan MT dan 6,1 liter dengan AT.

Ulasan pemilik

  • Victor, Moskow. Singkatnya - mobilnya super. Model 2007 dengan transmisi otomatis. Cantik, cepat dan gesit. Di musim dingin, kota memakan 13 liter, dan di jalan raya di musim panas hingga 8 liter bensin.
  • Lena, Sankt Peterburg. Siapa yang mencari keseimbangan yang dapat diterima antara kenyamanan, kualitas, dan harga - beli FF3 ini. Saya telah bekerja dengan mekanik selama 4 tahun dan sejauh ini tidak ada "trik". Konsumsi di kota 9 liter tanpa Conder.
  • Marina, Kharkov. Suami saya naik taksi di malam hari, dia sangat senang dan sekarang dia memiliki pekerjaan baru. Konsumsinya menurutnya 10 liter dengan kemacetan lalu lintas. Jadi mesinnya sangat pribadi, kadang-kadang bahkan suami saya mengizinkan saya mengemudi.
  • Danila, Chelyabinsk. Mereka menghadirkan versi 2008 yang dibenahi kembali - sedan dengan mekanik. Saya mengalami kecelakaan serius - tetapi sistem keamanan menyelamatkan saya dan penumpang. Ini adalah mobil paling aman. Konsumsi di jalan raya rata-rata sekitar 6 liter.
  • Prokhor, Lipetsk. Saya bekerja sebagai pengemudi di mobil ini - semuanya baik-baik saja, berjalan lancar, transmisi otomatis sangat nyaman. Saya tidak memperhatikan konsumsi bahan bakar - bukan saya yang membayar bensin.

Ford Focus 1.8 R4 Duratorq 16V 115 HP diesel

Konsumsi bahan bakar per 100 km

Mesin common rail 8-katup turbodiesel dipasang di mobil yang dipasangkan dengan gearbox manual 5 kecepatan. Kecepatan maksimum mobil ini adalah 190 km per jam dengan tenaga 115 hp. Konsumsi bahan bakar diesel di kota adalah 6,8 liter, di jalan raya - 4,4 liter.

Konsumsi bensin

  • Denis, Kursk. Mesin torsi tinggi yang tidak kalah dengan mesin bensin, terutama di musim dingin. Konsumsi rata-rata 5,5 liter dalam siklus gabungan. Mobil yang cukup irit.
  • Vadim, Vladivostok. Dipakai sebagai mobil keluarga. Belum ada masalah - yang utama adalah mengisi dengan bahan bakar diesel berkualitas tinggi yang normal. Untuk alasan terakhir itulah saya pertama kali berada di TO. Konsumsi di jalan raya - 4,5 liter.
  • Innokenty, Moskow. Saya sudah mengemudi selama 2 tahun sekarang, tetapi saya masih belum terbiasa dengan getaran dan kebisingan saat mesin memanas. Ini adalah kelemahan utamanya. Mengenai konsumsi - 6,5 liter di kota menghemat uang.
  • Igor, Rostov-on-Don. Saya ingin mengambil bensin, tetapi pilihan jatuh pada FF diesel. Dan untuk alasan yang baik - konsumsi rendah dan daya yang baik adalah keunggulan utama mesin ini.

Ford Focus 1.6 MT generasi ke-3 85 hp

Informasi dari produsen

Mesin bensin ini dipasang pada mobil dengan peralatan dasar. Bekerja bersama-sama dengan transmisi manual. Kecepatan maksimum diklaim 187 km per jam dicapai dalam 12,3 detik. Tenaga motor - 85 hp Konsumsi bahan bakar di jalan raya - 4,8 liter, di kota - pada level 8,1 liter.

Ulasan pemilik

  • Stepan, Kaliningrad. Saya mengambil peralatan dasar, saya tidak bisa mencukupinya - meskipun mobilnya tidak terlalu kuat, penanganan dan keandalannya membuat saya menang. Konsumsi dalam kota - tidak lebih dari 9 liter dengan Conder.
  • Victoria, Vologda. Diberikan kepada suami saya untuk ulang tahunnya. Bagi saya, itu agak bising, jadi mereka memasang peredam suara di kap mesin. Sekarang saya menikmati. Saya sering kenyang karena sering bepergian. Bensin makan di wilayah 8,5 liter.
  • Andrey, Moskow. Membeli model 2012 dari dealer. Apa yang bisa saya katakan - untuk taksi itu adalah konsumsi rata-rata paling banyak, tetapi kekuatannya tidak seperti 85 kuda, melainkan 105. Di kota, ia makan setidaknya 9 liter, dan di luar kota - apalagi.
  • Victor, Sankt Peterburg. Beli tahun 2012 dan menjualnya setahun kemudian - Ford bukan milik saya, sekarang saya mengendarai Toyota. Satu-satunya hal yang saya sukai dari Ford adalah jarak tempuh yang sangat baik, tetapi saya tidak menyukainya secara eksternal dan internal, saya tidak tahu mengapa saya mengambilnya.
  • Alexander, Suzdal. Saya membelinya dan setelah 2 minggu untuk pemeliharaan - gigi mundur tidak berfungsi. Saya membawanya untuk perjalanan ke luar kota, menghabiskan sekitar 4,5 liter, yang tidak terlalu banyak. Berkendara sudah 30 ribu kilometer, tetapi tidak ada lagi kerusakan.

Ford Focus generasi ke-3 1.6 MT + AT 105 hp

Spesifikasi mesin:

Unit bensin ini dipasangkan dengan transmisi manual dan otomatis. Kecepatan maksimumnya adalah 187 km per jam dengan tenaga 105 hp. dicapai dalam 12,3 detik. Konsumsi bahan bakar dinyatakan oleh pembuat mobil pada level 8,0-8,5 liter di kota dan 4,7 liter di jalan raya. Dalam mode campuran, konsumsi bensin adalah 5,9 liter.

Konsumsi bahan bakar nyata

  • Anna, Petrozavodsk. Dulu Nissan Almera, sekarang Ford. Apa yang bisa saya katakan - pekerja keras biasa, yang sebenarnya saya beli. Saya belum pernah ke bengkel, enam bulan pertama berlalu tanpa gangguan. Bensin di jalan raya memakan 4,5 liter. Pikir akan ada lebih banyak.
  • Pavel, Voronezh. Saya dan istri saya memutuskan untuk membeli setelah pernikahan. Mesin lucu yang biasa untuk mengemudi keluarga. Cuma kita makannya agak terlalu banyak, sekitar 10 liter tanpa AC. Ini lebih dari ulasan pemilik lain dan informasi resmi.
  • Bogdan, Belgorod. Ford menguasai mekanik saudaranya (dia membeli sendiri Mazda). Saya menyukai perpindahan gigi yang mulus, desain yang stylish, dan ekonomis. Saya jarang mengisi bahan bakar, tetapi konsumsi 8 liter di dalam kota cukup memuaskan.
  • Vladimir, Alushta. Saya memiliki model 2011, sudah diperbaiki dua kali. Saya akan mengatakan satu hal - menjadi sangat mahal untuk memperbaiki fokus hari ini, saya memutuskan untuk menjualnya. Konsumsi bensin dalam mode campuran adalah 6,5 liter, tetapi saya benar-benar mengemudi ke mana-mana.
  • Ilya, Pskov. Ayah saya memberi saya model 2012 untuk ulang tahun saya. Saya tidak pernah berpikir bahwa mengendarai mobil di jalan bisa begitu mudah. Saya punya transmisi otomatis, konsumsi di jalan raya maksimal 5 liter dengan AC, saya jarang berkendara di dalam kota.

Ford Focus generasi ke-3 1.6 MT + AT 125 hp

Tingkat konsumsi bahan bakar per 100 km

Mobil yang dibekali mesin bensin ini mampu melaju hingga 198 km per jam dengan tenaga 125 hp. Akselerasi ke 100 km dimungkinkan dalam 11 detik. Pabrik manufaktur menawarkan set lengkap dengan transmisi manual atau otomatis. Konsumsi bahan bakarnya ditetapkan 8 liter di perkotaan dan 4,8 liter di jalan raya.