отворен
близо

Реален разход на гориво за Ford Focus III според собствениците на автомобили. Разход на гориво на ford focuses Какъв е разходът на гориво на ford focus 2 1.6

Официалните данни отразяват разхода на гориво, предоставен от производителя на автомобила, той е посочен в сервизната книга на автомобила, може да се намери и на официалния уебсайт на производителя. Данни за реалния разход на гориво въз основа на препоръките на собственика на превозното средство Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)който е оставил информация за разхода на гориво на нашия уебсайт.

Ако сте собственик на автомобил Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.), и знаете поне малко данни за разхода на гориво на вашия автомобил, тогава можете да повлияете на статистиката по-долу. Възможно е данните Ви да се различават от дадените цифри за разхода на гориво на автомобила, като в този случай Ви молим незабавно да въведете тази информация в сайта за нейното коригиране и актуализиране. Колкото повече собственици добавят своите данни за реалния разход на гориво за своя автомобил, толкова по-точна ще бъде информацията за истинския разход на гориво на даден автомобил.

Таблицата по-долу показва средните стойности на разход на гориво за Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.). До всяка стойност е посочено количеството данни, въз основа на което се изчислява средният разход на гориво (тоест това е броят на хората, попълнили информацията в сайта). Колкото по-високо е това число, толкова по-надеждни са получените данни.

× Знаеше ли?За разход на гориво на автомобила Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)в градския цикъл влияе и мястото на движение, тъй като в населените места има различни задръствания, състоянието на пътищата, броя на светофарите, температурата на околната среда и много други фактори също се различават.

# Местност регион Консумация Кол-во
Наро-ФоминскМосковска област11.50 1
Стари ОсколБелгородска област12.00 1
СмоленскСмоленска област12.80 1
ВладимирВладимирска област13.70 1
ПензаПензенска област14.00 1
Ростов на ДонРостовска област14.00 1
ПервоуральскСвердловска област14.00 1
Велики НовгородНовгородска област15.00 1

× Знаеше ли?За разход на гориво Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)в извънградския цикъл скоростта на автомобила също се влияе, тъй като е необходимо да се преодолее силата на въздушното съпротивление и посоката на вятъра. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече усилия трябва да изразходва двигателят на автомобила. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.).

Таблицата по-долу показва достатъчно подробно връзката между разхода на гориво и скоростта на автомобила. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)на пътя. Всяка стойност на скоростта съответства на определен разход на гориво. Ако колата Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)има данни за няколко вида гориво, те ще бъдат осреднени и ще бъдат показани на първия ред на таблицата.

Индекс на популярност на автомобила Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)

Индексът на популярност показва колко популярен е този автомобил на този сайт, а именно процентът на добавената информация за разхода на гориво Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 к.с.)към данните за разхода на гориво на автомобила, който има максимално количество добавени данни от потребителите. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-популярен е автомобилът в този проект.

Съдържание

Лансиран през 1998 г., компактният C-класа Ford Focus се счита за един от най-популярните в своя сегмент. Предлага се в няколко стила на каросерията наведнъж: хечбек с три и пет врати, комби и седан, а благодарение на широката гама от силови агрегати може да действа както като младежка компактна кола, така и като семеен автомобил.

Първото поколение е произведено от 1999 до 2005 г. През 2002 г. моделът е рестайлинг, който се отнася до подобряване на интериора, извършване на промени във екстериора, както и инсталиране на нов TDCi двигател.

От 2004 г. започва производството на второ поколение Ford Focus, базирано на платформата C1. Основната разлика, в допълнение към актуализирания дизайн, бяха двигателите от семействата Duratec и Duratorq, както и напълно нови трансмисии, включително предварително селективен 6-степенен робот. Рестайлингът през 2008 г. засегна само външния вид на автомобила - всички двигатели, които бяха инсталирани на Ford Focus, останаха непроменени.

През 2010 г. третото поколение Ford Focus беше представено на автомобилното изложение във Франкфурт, базирано на една платформа. Нови задвижващи агрегати от семейството EcoBoost, актуализирани трансмисии, подобрена система за сигурност и много модерни опции направиха новия Ford Focus един от най-популярните автомобили в своя клас. От 2014 г. се произвежда рестайлизирана версия, която получи нов марков нос с решетка на радиатора, подобрена електроника, както и нови силови агрегати.

Форд Фокус 1 поколение 1.6

Един от базовите двигатели, инсталирани на Ford Focus, е 1,6-литров атмосферен бензинов 4-цилиндров двигател. Развива 101 к.с. и въртящ момент от 145 Nm и е инсталиран както с 5-степенна ръчна, така и с 4-степенна автоматична трансмисия на всички модели на каросерията без изключение

Разход на бензин Ford Focus 1 поколение 1.6 на 100 км. Отзиви

  • Андрей, Кемерово. Ford Focus, 1.6MT, хечбек, 2003 г. Купих колата през 2010 г. с пробег 100 хил. км. Добро състояние, без аварии и аварии, само няколко чипса на покрива. За цялото време беше сменен само лагера в дясната главина и всичко останало бяха дреболии. Разходът на бензин е средно 6,5 л/100 км.
  • Едуард, Томск. Ford Focus 1 поколение - закупен през 2013 г., въпреки всички увещания на приятели. Както показа опитът, не слушах напразно ... Всичко, което можеше да се счупи, ядох бензин, сякаш не в себе си - в смесен режим, градът беше 70%, а магистралата беше 30%, разходът на гориво излезе около 11л. Слава Богу, че успях да го шаманирам и да го продам, сега карам Nissan Teana и не мога да му се наситя.
  • Юджийн, Новокузнецк. Купих Ford Focus, защото бюджетът беше рязко ограничен, а за 200 хиляди беше невъзможно да взема нищо - освен може би използвана Priora. Първоначално разходът в града беше около 9 литра, колата дръпна лошо, при ниско ниво на гориво като цяло спря. Измиха дюзите и ето - двигателят веднага оживя и освен това разходът на бензин падна - сега в града не повече от 7,5 литра, а на магистралата 55.-6,0 литра.
  • Константин, Тула. Фокус FF1, комби, 1.6MT, 2003г. Като цяло, в началото исках да купя нещо домашно, но просто един приятел й предложи FF1 комби - точно това, от което имах нужда. Има допълнителни опции, пробегът към момента на покупката беше почти 270 хиляди км. Пътувам много както по магистралата, така и в града, така че отчитам разхода в смесен режим - имам около 8 литра на сто.
  • Роман, Челябинск. Преди Форд да отиде на "деветката". Няма да кажа, че има силни разлики по отношение на динамиката - като цяло смятам, че VAZ-2109 е един от най-добрите домашни автомобили. Разходът също е приблизително същият - около 6 литра на магистрала, до 9 литра в града. Но по отношение на комфорта Ford със сигурност е много по-добър.
  • Станислав, Калуга. Купих кола през 2010 г. - беше Ford Focus във версия Turnier (комби) с 1,6-литров двигател и ръчна скоростна кутия. След известно време трябваше да играя автомонтьор, тъй като освен повреда на всякакви дреболии, съединителят, лагерите в главината бяха покрити и накрая двигателят започна да се утроява и разходът скочи до почти 20 литри. Трябваше да направя капитал за мотора - разходът тогава падна до 11 литра максимум в града, но реших да продам колата, за да не е в опасност.
  • Сергей, Новосибирск. Ако е чесън, тогава Фокусът не е мой, а на баща ми, но вървим заедно, аз съм още повече, тъй като татко заминава само за дачата. За нея, между другото, взех кола, така че не послушах увещанията си и вместо хеч или поне седан взех комби - въпреки че вече съм свикнал с него. Притежаваме го от 6 години и не сме имали сериозни проблеми. Разходът също е нормален в града, излизат средно 10-11 литра.

Форд Фокус 1 поколение 1.8

За по-скъпи нива на оборудване на Ford Focus бяха предложени 1,8-литрови агрегати. Това бяха атмосферен бензин, развиващ мощност от 115 к.с. и момент 158 Нм и два турбодизела - 90 к.с. и 200 Нм и 115 к.с и съответно 250 Нм. И трите двигателя се предлагат във всички модели на каросерията, но се предлагат изключително с 5-степенна ръчна скоростна кутия.

Разход на гориво Ford Focus 1 поколение 1.8 на 100 км. Отзиви

  • Сергей, Благовещенск. Форд Фокус 2003 г., бензинов двигател 1,8 л, механична кутия, монтаж - наш. След убитото БМВ, извадено от незнание се наложи да сменя на нещо, което се чупи по-малко - избран е Форд с 1.8 литров двигател. Няма да кажа, че колата е перфектна, но си струва парите и не ми донесе особени главоболия. Моторът е мощен, но икономичен - средно разходът излезе около 9 литра в смесен режим.
  • Денис, Липецк. При избора на кола не се притеснявах много - основното е състоянието да е добро и минимум удобства като климатик и отопляеми седалки. Намерих добър вариант - Focus 1 с двигател 1.8MT и 2003 г. издание. Веднага след покупката прекарах пълен MOT със смяна на някои възли в шасито. Все още го карам, доволен съм от всичко - комфортът, проходимостта и управлението са на върха. Разходът също е малък - в града до 11 литра, на магистралата до 7,5 литра.
  • Дмитрий, Томск. През 2012 г. за 230 хиляди рубли купих Ford Focus от 2003 г. в седан, 1.8 двигател и механика. Веднага инвестирах почти 20 хиляди в колата - след това не направих абсолютно нищо, освен смяна на свещите, помпата и поддръжка. В обслужването е евтин и икономичен - консумацията на бензин е от 6,5 литра на магистралата до 10 литра в града.
  • Григорий, Челябинск. След Акцента на баща ми с пистолет и напълно див разход от 15 литра в града, моят Форд 2002 (с 1.8 литров двигател, между другото, а не 1.5 като Акцента), като цяло е супер икономичен - средно харча почти 10 литра на 100 км, не повече. В същото време динамиката е много по-добра, все пак 1,8-литровият двигател наистина се усеща. Като цяло колата е напълно доволен.
  • Виктор, Тюмен. Това, което искам да кажа — Ford Focus е страхотна работеща машина. Тоест този, който редовно ще носи всеки ден на работа, по работа и т.н. Това не е кола за показни покази или състезания, въпреки че мощността на двигателя е достатъчна, за да даде газ на светофар. Зареждам 92-ри бензин, на магистрала консумацията е около 6,5 литра на сто квадратни метра, в града - до 12 литра (е, това е през зимата).
  • Михаил, Минск. Купих си Фокуса в Германия - кола 2002г., в отлично състояние. Вече го взех със заводски HBO, сервизни книжки и пробег от почти 200 хил. км. Карах се вкъщи, разходът по магистралата беше около 6.5..7.0 литра газ на сто квадратни метра, в града до 12 литра. Мисля, че го купих много успешно и все още не смятам да го продавам.

Форд Фокус 1 поколение 2.0

Най-мощният двигател, инсталиран на Ford Focus от 1-во поколение, е 2,0-литров бензинов 4-цилиндров атмосферен двигател. Произвежда се в две версии: с мощност 131 к.с. и с момент от 178 Нм и намален до 111 к.с. и 170 Нм въртящ момент. И в двете версии двигателят може да бъде комбиниран или с 5-степенна ръчна скоростна кутия, или с 4-лентова автоматична.

Имаше и две версии на силовите агрегати със свръхзареждане, които бяха инсталирани на „заредените“ нива на оборудване ST и RS. В първия случай двигателят развива мощност от 173 к.с. и момент от 265 Nm, а за конфигурацията RS е монтиран двигател с мощност 265 конски сили, доставящ момент от 310 Nm. И двата мотора бяха оборудвани изключително с 6-степенна ръчна скоростна кутия, проектирана специално за тях.

Отзиви за разход на гориво Ford Focus 1 поколение 2.0

  • Игор, Соликамск. Колата е страхотна. Неразрушим двигател и скоростна кутия, много добро качество на интериора (в следващите поколения наистина е по-лошо, специално го сравних), динамиката е невероятна за такъв автомобил. Разходът със сигурност е приличен - в смесен режим около 10 литра, в града 12-13, добре, трябва да вземете предвид, че двигателят е 2 литра.
  • Сергей, Псков. Форд Фокус, 2.0AT, седан, 2001 г. нагоре Купен преди 2 години от роднина. Въпреки пробега от 260 хил., той го взе с увереност, защото знаеше, че роднина гледа колата. Между другото веднага ме предупреди за разхода, за да не се лаская - мотора е мощен, бензин харчи нормално. В града излиза от 13 литра при тихо возене до 16 литра през зимата, на магистрала - от 6 до 7,5 литра. Както и да е, мисля, че за 2-литров двигател и автоматична скоростна кутия това не е толкова.
  • Майкъл, Мурманск. Ракета, не кола. 138 кобили за толкова леко тяло - и на пистата колата наистина се превръща в ракета. Има и минус - при висока скорост трябва да внимавате, влетях в канавка, не се вписвах в завоя. В същото време, поради ниското тегло, това е доста икономична консумация за такъв мотор - в града не излиза повече от 12 литра, на магистралата около 7 литра.
  • Максим, Челябинск. След като прочетох отзиви за Focus, твърдо реших да си купя такъв за себе си. Но ако беше внимателен, нямаше да се пръсне. Не знаех, че има два вида мотори - за 111 и 138 коня. Така че получих първата опция, Split Port 2.0. В допълнение към факта, че двигателят не е особено по-добър по отношение на динамиката от 1,6 литра, той също е ненадежден - трябваше да направя пълна капиталова инвестиция. По отношение на разхода - в града до 11 литра, на магистралата около 6,5-7 литра.
  • Алексей, Самара. Форд Фокус 1 поколение, комби, 2.0AT, 2000г. Разходът на бензин зависи много от стила на шофиране. Ако не бързам и карам спокойно, тогава в града излизат средно 10-11 литра, на магистрала до 100 км/ч - като цяло 7,5 литра. Но ако се удавите, тогава естествено ще яде брутално - в града до 16 литра, на магистрала със скорост 150 км / ч, също около 15 литра. Това е на 95 бензин, на 92 - сигурно ще е малко повече.
  • Олег, Калининград. Близо месец търсих какво мога да купя за 250 тира - предлагаха само всякакви кутии за жаби. Като се има предвид, че имам две деца, абсолютно не ми хареса. Но един ден намерих яркочервен Ford Focus, внос от САЩ, 2 литров двигател и автоматична скоростна кутия. Взеха го, търкаляха го 4 години, докато не се разби. Като цяло бях доволен от всичко, но един минус - с консумация от 12-13 литра бензил (до 16 литра с kondeem), резервоарът е само 40 литра, това наистина не е достатъчно.
  • Леонид, Виница. Фокус, 2.0AT, 2000 г., оборудване SE (най-измамническото). Преди това имаше Matrix - в сравнение с Ford е просто тъп г..о. Мотор 138 коня, места вътре в вала, машината на кикдаун наистина повръща изпод себе си, така че динамиката е на върха. По отношение на разхода - 11 литра в града за такъв мотор, смятам го за отличен показател.

Ford Focus 2 поколение 1.4

Както при първото и второто поколение на Ford Focus, базовият двигател беше 1,4-литров агрегат. Това беше 4-цилиндров атмосферен Duratec, развиващ 80 к.с. и момент от 123 Нм. Той беше инсталиран на всички версии на каросерията и беше сдвоен с класическа 5-степенна ръчна скоростна кутия.

Разход на гориво Ford Focus 2 поколение 1,4 на 100 км

  • Данила, Киев. Живеем близо до Киев във вилно селище, така че се движим предимно по магистралата. Разходът на бензин е само 5,5 л / 100 км, но това е, ако напълните AI-95. Купен през 2009 г., пробегът вече е повече от 270 хил. км, но засега няма проблеми.
  • Андрей, Херсон. Четох много отзиви за Focus, те пишат, че 1,4-литровият двигател има малък разход. Може - но през лятото в Херсон е много горещо, без климатик не е лесно. Така че, ако го включите, тогава не само двигателят наистина губи мощност, но и консумацията на бензин се увеличава до 11 литра в града! За сметка на това през есента имам не повече от 7-8 литра.
  • Марина, Нижни Новгород. Съпругът настоя да купи Ford. Въпреки факта, че колата е произведена през 2008 г., нямаше проблеми с нея - съпругът ми работи в сервиза, ние правим всичко сами и не трябваше да правим много, само малки неща. Единственото нещо, което не харесваме, е двигателят. Слаба е за такава кола и в същото време лакома - не получавам по-малко от 9 литра, съпругът ми обикновено има 10-11 литра.
  • Майкъл, Иркутск. Работя във Фокус в таксиметрова услуга. Купих преди около 10 месеца - кола произведена 2006 г. двигател 1.4MT. Опитвам се да карам икономично, така че получавам около 9-9,5 литра на 100 км в града, но все пак мисля, че е малко прекалено - трябва да сменя на нещо по-икономично.
  • Денис, Москва. Колата не е лоша, но не и с този мотор. Изглежда, че е двигател с малък обем, но разходът на бензин с стил на шофиране на пенсионер е 8 литра - това е без задръствания. Но от друга страна изобщо няма проблеми с мотора, работи добре.

Форд Фокус 2 поколение 1.6

Поради недостатъчната мощност на 1,4-литровия двигател, 1,6-литровите бензинови и дизелови двигатели бяха по-популярни. Бензиновият 4-цилиндров атмосферен Duratec беше представен в две версии - 101 и 115 к.с. и се предлагаше с 5-степенна ръчна или 4-лентова автоматична. Турбодизелът Duratorq с 90 конски сили беше агрегатиран само с 5-степенна ръчна машина, а за форсираната му версия - 109 к.с. в допълнение към ръчната скоростна кутия се предлагаше и безстепенна CVT.

След рестайлинг през 2008 г. турбодизеловата линия остана непроменена, с изключение на това, че всички тези двигатели се предлагат само с 5-степенна механика. И като бензинови двигатели започнаха да се инсталират 100-конски сили Duratec SE и 115-конски сили Duratec Ti-VCT, предлагани с традиционна 5-степенна механика.

Реални прегледи на разхода на гориво Ford Focus 2 поколение 1.6 на 100 км

  • Мохамед, Грозни. Недоволен от колата. Разход на бензин от 10 литра, за живота на мен, сервизът не може да разбере причината. Двигател 1,6 литра за 115 коня, ръчна скоростна кутия. Съжалявам, че го взех - много е капризен, на предишните версии до 2008 г. двигателят беше много по-добър.
  • Богдан, Северск. Форд Фокус, 1.6MT, 115 к.с., 2010г. От всички 1,6 литрови двигатели, на които попаднах, този е най-мощният. Четох, че тези мотори са много капризни, но не съм имал проблеми за 60 хиляди досега. Разходът на гориво също е вменяем - в града не повече от 8,5 литра на 100 км.
  • Алексей, Одинцово. Моят Focus ми докараха от Германия по поръчка. Двигател 1,6 литра, турбодизел с CVT. Много мощен двигател и в същото време икономичен - разходът на дизелово гориво в града не надвишава 7 литра, на магистралата по принцип можете да инвестирате в 4,5 литра.
  • Александра, Солнечногорск. Съпругът ми ми купи Ford Focus преди 5 години. През цялото това време нямаше никакви сериозни проблеми. Имам двигател от 100 конски сили, достатъчен за мен - основното е, че разходът е малък. В града повече от 8,5 литра не излизат, на практика не карам по магистралата.
  • Алексей, Барнаул. Ford Focus 1.6MT, 2011 г., рестайлинг. Колата е наследена от баща ми - продаде ми я почти на безценица, но не защото е убита, а заради роднина. Още не е ремонтиран сериозно - всякакви дреболии и ТО. Разходът в града е около 9 литра, с кондеем до 11 литра, на магистрала около 6,5 литра.
  • Юджийн, Мурманск. Имам Фокус с автоматична скоростна кутия и двигател 115 конски сили 2010г. Моторът е мощен, за машината е най-много - няма спирачки със смяна на предавките, изпреварването е бързо. Разходът наистина е голям - около 10 литра в града, около 6 на магистралата.
  • Николай, Москва. Колата е купена под такси - отиваме с баща ми на свой ред. Естествено беше закупена най-бюджетната версия, без никакви допълнителни опции и звънци. Но надежден и непретенциозен, само разходът на гориво е твърде голям - до 9 литра в града (без задръствания).
  • Антон, Тула. Ако не беше хленченето на жена му, че иска да кара автомат като всичките й приятели, нямаше да взема такава кола за нищо в живота си. Но сега жена ми кара вече „като всички останали“, а аз харча пари само за бензин - в града не се получава по-малко от дузина, консумирах последния си Nissan с 2-литров 11 двигател, така че имаше мощност под 140 коня.
  • Едуард, Химки. Работя в Москва, така че основният режим на шофиране е пистата. 115 конски сили са достатъчни за това. Разходът е малък - добре, че не попаднах на убеждението на жена си и не взех картечница, така че имам 6 литра на магистралата, максимум 8,5 литра в града.

Форд Фокус 2 поколение 1.8

Преди рестайлинга през 2008 г. всички автомобили Ford Focus от 2-ро поколение бяха оборудвани с две опции за 1,8-литрови агрегати - бензинов аспиратор Duratec HE с мощност 125 к.с. и с въртящ момент от 165 Нм и турбодизел Duratorq TDCi със 115 к.с. и с въртящ момент от 280 Нм. И двата двигателя бяха комплектовани само с 5-степенна механика.

От 2008 г. в масово производство е останал само турбодизел, а вместо бензинов двигател Duratec HE със 125 конски сили е инсталиран двигател Flexfuel. Но версиите с този двигател бяха налични само за скандинавските страни.

Реален разход на гориво Ford Focus 2 поколение 1.8

  • Виктор, Санкт Петербург. На работа често ми се налага да обикалям из града - търкаля по 200-300 км на ден. Затова взех Ford Focus - смятам го за надеждна и добра кола, с нормална консумация. Засега съм доволен от всички, из града излизат около 10 литра бензин на 100 км - двигател 125 конски сили, 2007 г. нататък.
  • Елена, Харков. След като съпругът ми си купи джип, останах със стария ни Фокус 2008г. Купихме го в салона - поисках картечница, но мъжът ми настоя за механика. Колата е в добро състояние, няма големи щети. Разход на бензин от 9 до 10 литра, в зависимост от задръстванията.
  • Максим, Челябинск. Няколко пъти попадах в катастрофа, но всички не бяха сериозни. Но на форда влетях силно - почти челно, когато един овен влетя в моята насрещна лента. Слава Богу, не бях скъперник при покупката и взех максимална конфигурация, с въздушни възглавници - спасиха ме. Няма да го продавам - ще направя ремонт и ще продължа да карам, защото много ми харесва колата - непретенциозна, надеждна и разхода на бензин е само 6 литра на магистрала и 10 в града.
  • Наталия, Курск. След дълго обмисляне избрахме Ford Focus от 2009 г. в комбито. Съпругът ми настояваше за дизелов двигател, аз не протестирах - все още не разбирам това. Като цяло разходът е малък - средно 5-5,5 литра на 100 км, ако се съди по бордовия компютър.
  • Денис, Владивосток. По принцип всички караме японски, но за сумата, която имах, не можах да намеря добър модел с дизелов двигател. Затова купих Ford Focus от американската сглобка през 2008 г., със 115 конски сили турбодизел. Много добра кола - двигателят е много мощен, работи като часовник, а разходът на дизелово гориво в града е не повече от 7 литра.
  • Андрей, Томск. При избора се ръководех от следните критерии - не по-стари от 10 години, цената е 300 хиляди рубли, механична кутия и двигател от най-малко 1,6 литра. Взех Фокуса през 2007 г. с 1.8MT бензинов двигател - напълно доволен. В тих режим разходът в града е 9,8 литра, на магистрала около 6,5 литра.
  • Едгар, Уфа. След продажбата на Калина избирах между Корола, Фокус, Мазда и Октавия. Избрах Форд - първо за цената беше най-нормалния, и второ намерих го в добро състояние - от приятел, с пробег 83 хил. и 2008г. Средният разход беше 10 литра бензин, двигателят е добър, въпреки че мнозина се оплакват от него.
  • Иван, Тюмен. Форд Фокус, 1.8MT, дизел, 2008г. Купих го заради дизела, тъй като разглеждах само дизелови версии. Пробегът при покупка беше 77 хиляди - изглежда не е усукан, тъй като е взет от първия собственик. В града разходът излиза около 7 литра, а аз карам нормално, а не като пенсия. На магистрала като цяло 4,1 литра на 100 км. Максималното количество, което излезе, беше 9 литра през зимата, с чести загрявания.
  • Денис, Саранск. Фокус 2, с дизелов двигател 115 конски сили и дръжка, 2008г. След покупка през 2012 г. ходех всеки ден - разхода беше 8 максимум в града. По отношение на динамиката, между другото, турбодизелът е по-готин от 2-литров бензин - сравних го с Ford на брат ми. На магистралата средната консумация е 5 литра, но ако загреете до 170-180 км / ч, тогава яде прилично, поне 10-11 литра.
  • Сергей, Кривой Рог. FF2 е кола за всеки ден. Няма специални свирки, фалшификати (е, има круиз и апартамент), отлично управление и добър 1,8-литров двигател. Плюсът на мотора е, че времето има верижно задвижване, а не ремък. Моторът не е остър, но набира скорост уверено, без напрежение. Разход в града средно 8.2..9.0 литра. Като цяло от собствен опит ще кажа, че само Honda Civic е по-добра от FF2 в тази ценова категория.

Форд Фокус 2 поколение 2.0

За най-високите нива на оборудване на Ford Focus бяха предложени мощни 2,0-литрови двигатели. Бензиновите двигатели бяха представени от агрегати Duratec HE, развиващи мощност от 130, 137, 145 и 147 к.с., като първите два двигателя бяха оборудвани само с 5-степенна механика, а за втория се предлагаше и 4-лентов автоматик. Дизелите бяха представени в две версии с турбо за 135 и 136 к.с., които също се различаваха по броя на разпределителните валове. За тези двигатели се предлагаше 6-степенна ръчна скоростна кутия.

След рестайлинг през 2008 г. остана само един от бензиновите двигатели - аспиратор с мощност 145 конски сили, развиващ въртящ момент от 185 Nm, наличен с класическата комбинация от трансмисии 5MKPP / 4AKPP. Дизеловата гама от двигатели също се промени - сега тук бяха представени 2 турбодизела - 110 к.с. / 265 Нм и 136 к.с. / 320 Нм., И за първия двигател беше налична само 6-степенна ръчна скоростна кутия, след това беше и нова предлага се за втория 6-лентов автоматик.

Отзиви за разход на гориво Ford Focus 2 поколение 2.0 на 100 км

  • Павел, Соликамск. Разходът на гориво на моя Ford Focus 2 е около 7 до 9,5 литра в града. Зависи от стила на шофиране (карам според настроението си), от градския трафик (да, да, има и задръствания) и от качеството на горивото (не е толкова лесно да се намери добро дизелово гориво. Т.к. за консумация съдя по показанията на бортача.Имам версия с дизелов двигател 2.0МТ.
  • Алексей, Киселевск. Разбира се, исках да взема турбодизел - прочетох много отзиви, че е много мощен и динамичен, бърза много по-добре дори от бензиновите версии. Но качеството на нашето дизелово гориво и главоболията от ремонта на горивото надвишават всички тези плюсове, затова избрах бензиновия Focus 2009, с 2,0-литров двигател. Между другото, взех нов в купето - първият проблем изскочи само за 100 хиляди км, а след това дребен. Разходът е отличен - на магистрала, ако до 100 км/ч, тогава около 7,5-8,0 литра, в града до 13 литра.
  • Виктор, Санкт Петербург. Карам сервизен Фокус. Разбира се, не знам защо взеха 2-литрова версия за такава задача, ако 1,6 литра ще са достатъчни с глава. Що се отнася до разходите, разбира се, не се притеснявам, но яде прилично - поне 13 литра в града, или дори повече, ако има задръствания.
  • Елена, Челябинск. Преди това не обръщах много внимание на това какъв двигател имаме във Ford - мощен и мощен. Но когато седнах зад волана на Corolla на моя приятел, осъзнах разликата - просто имаме звяр под капака. В същото време разходът на гориво е само 8-9 литра в града.
  • Денис, Балашиха. FF2 рестайлинг, с двигател 2.0MT, 145 к.с. бензин Преди него вече имах FF1, по принцип бях доволен от колата. Колата не е за всеки - но просто ми харесва. Най-много харесвам двигателя - той е много надежден (е, ако не го убиеш със специалист) и икономичен (ако караш тихо). В града разходът е 11 литра, на магистралата - 7 литра. Вярно е, че ако натрупате педала, тогава тези цифри веднага добавят няколко литра плюс.
  • Арам, Томск. Ръководството беше основният критерий за избор на Focus. Изобщо не възприемам автоматика, г..о това е пълно. Освен това обичам да карам, но с пистолет е ясно, че не работи. И тук 145 кобили - тръгва като ракета. Е, разходът, съответно, е до 10 на магистралата (не карам по-малко от 130-140 км / ч), градът е 13-14 литра.
  • Никита, Новосибирск. Форд Фокус 2, бензин 2.0MT, седан, 2006 г. Взех принципно руска сглобка - испанският например е със същото качество, но нашият поне е адаптиран към руските реалности. Купих го през 2011 г. - нямаше сериозни повреди и всичко, което се развали, наистина се развали по отношение на експлоатационния живот. Разход в смесен режим 9-10 литра - за двигател 145 к.с. това е нормално.
  • Кирил, Тюмен. Преди Focus карах Volvo S40 - коли от един клас, но се различават като небето и земята. Ясно е, че Focus е от бюджетния сегмент, но качеството на изработка е отвратително и самата кола е ненадеждна - постоянно се разваля. Не бих се преместил в живота си, ако нямах нужда от пари. Карам агресивно - разход до 16л през лятото, общо взето 25л през зимата. Имах такъв разход на Pajero, така че там двигателя беше по-мощен и като цяло е SUV. По принцип колата е гадна.
  • Виталий, Димитровград. След като продаде своя ВАЗ-21099, той се премести във Focus. В началото бях в шок, разликата е колосална. Много ми харесва всичко - дори съм съгласен с разход от 12 литра в града, тъй като двигателят все още има почти сто и петдесет коня и два литра. Има и минуси, но малки - грубо окачване и бих искал малко повече комфорт.

Форд Фокус 3 поколение 1.5

След рестайлинг през 2014 г. Ford Focus получи нов 1,5-литров EcoBoost турбо бензинов двигател, който развива 150 к.с. и въртящ момент от 240 Нм. Двигателят се предлага само в тандем с 6-лентов автоматик и се предлага за всички версии на каросерията.

Разход на гориво Ford Focus 3-то поколение 1.5 - отзиви

  • Роман, Москва. Като цяло можете да кажете много за новия Focus, но ще го кажа накратко - обикновен автомобил C-класа. Салонът е тест, много не е измислено, но много добър и въртящ двигател и надежден 6-степенен автомат, с който основните конкуренти не могат да се похвалят. Ами разхода - според бордовия компютър в моя град е 9,2 литра - това е при средна скорост 30 км/ч, задръствания, господа. Що се отнася до мен, това е нормално.
  • Сергей, Новокузнецк. Според мен това е една от най-адекватните коли за парите. Динамиката е просто невероятна - да изстискаш 240 Nm от един и половина литров двигател - това е силно, ускорява се като ракета. От минусите - хванах малко камъче и пукнатина по цялото чело. Разход - в града около 8 литра, на магистрала - 5,5 литра.
  • Алексей, Красноярск. Форд Фокус 1.5AT, бензин, 2015г. Много ми харесва колата - спрямо всички предишни версии, тази е наистина заредена, защото новият двигател е по-мощен от 2-литрови предишни версии. Знам, защото преди това имах FF2 само с двигател 2.0.
  • Валери, Томск. Много ми харесва колата. Въпреки факта, че машината ускорява много бързо, а разходът на газ е напълно нормален, като за двигател със 150 конски сили - до 6,5 литра (130 км / ч) на магистрала, около 8,0-8,5 литра в града.
  • Елена, Санкт Петербург. Минах на третия Фокус от втория модел - купих го през 2008г. Бях доволен от първата си кола, но съм още по-доволен от тази. Машината стана много по-бърза, самият двигател е много мощен, натискаш газта и буквално си притиснат в стола. Разходът според бордовия компютър е от 7,5 до 8,4 литра, в зависимост от задръстванията.

Ford Focus 3 поколение 1.6 (105)

След рестайлинг през 2014 г. основният двигател за всички Ford Focus беше 1,6-литровият бензинов аспиратор Duratec Ti-VCT. Този четирицилиндров атмосферен агрегат развива 105 к.с. и момент от 150 Nm, е инсталиран на всички версии на каросерията и е съчетан или с 5-степенна ръчна скоростна кутия, или с нова 6-степенна автоматична.

Разход на бензин Ford Focus 3 поколение 1.6 (105) на 100 км. Отзиви

  • Анна, Воронеж. След като брат ми реши да си купи SUV, той ни предложи да купим неговия Ford Focus 2014. Колата е почти нова, в отлично състояние - естествено се разбрахме. Притежаваме го от шест месеца, всичко ни устройва - от просторен салон (каросерия на комби) до разход от 8 литра в града.
  • Павел, Белгород. Купих FF3 през 2015 г. в кабината. Много съм доволен от разхода - в комбинирания режим град + магистрала не излизат повече от 6,5 литра. Но след като попаднах в катастрофа, бях много неприятно изненадан от цените на резервните части - те са невероятно скъпи.
  • Борис, Ялта. Родителите подариха за рождения ми ден. Ами като подарък - исках да взема употребявана кола, отчетоха парите и настояха за покупка на нова. Най-оптималното по отношение на съотношението цена/качество беше Ford Focus 3, с 1,6-литров двигател. Моторът не е най-мощният, но ще стане за града и първата кола. Така че още по-добре - по-малко изкушение за шофиране. Да и разходът е нормален - в града излизат около 9 литра, на магистрала до 7,5 литра, но трябва да се има предвид, че имаме труден терен. Отидох до Симферопол, има по-равномерен път - BC като цяло показа около 6 литра.
  • Владимир, Псков. Преди Форд да отиде при Nissan Almera. Не усещам голяма разлика - фактът, че това е обикновен автомобил от C-класа, така да се каже, е работен кон. В това няма нищо лошо - напротив, трябва колата да е проста и надеждна. Харесвам разхода на бензин - карам икономично, излиза до 5 литра на магистрала (това е много важно, тъй като често се мотая междуградски), в града около 8 литра.
  • Иля, Петрозаводск. Отдавна планираме да си купим нова кола. Само за сватбата ни дадоха нормални пари, продадохме нашата стара „десетка“, отчетохме парите, които събрахме и тези, които дадохме и купихме Ford Focus 2016. Защото не беше достатъчно за оборудването от най-висок клас, взеха го с 1,6 литров двигател за 105 коня и механика. Мощността на двигателя е достатъчна и за града, и за магистралата, но разходът е твърде голям - в града ако с климатик излизат около 10 литра, на по-малка магистрала 6,5 литра някъде.
  • Семьон, Перм. FF3, 1.6AT, комби, 2015г. Служебна кола, карам я малко повече от шест месеца. Тъй като превозвам основно стоки, съответно и разходът е по-голям - средно 10 литра излизат в града, но не пестя пари, винаги пътувам с климатик през лятото - не купувам гориво за себе си пари. Като цяло добра кола, харесва ми.

Ford Focus 3 поколение 1.6 (125)

За по-скъпи нива на оборудване на Ford Focus се предлага принудителна версия на двигателя Duratec Ti-VCT със 105 конски сили, който е инсталиран на базовите нива на оборудване. Този мотор развива 125 к.с. и осигурява въртящ момент от 160 Nm и е съчетан с 6-степенна автоматична или 5-степенна механична.

Разход на гориво Ford Focus 3-то поколение 1.6 (125) на 100 км. Отзиви

  • Виталий, Белгород. Страхотна кола за града. Удобен, приятен и интересен дизайн и нисък разход на гориво. Имам вариант с дръжка - по-икономичен е от автоматик във всеки случай, на магистрала излиза около 5 л/100 км, ако не го загряваш на газ и до 8 л в града, но това е без климатик.
  • Олег, Москва. През 2014 г. исках да си купя Ford Focus, но в новините разбрах, че скоро ще има рестайлинг и реших да изчакам до края на годината, за да си купя рестайлинг версия. Ще кажа това - за голям град, особено за Москва, това е идеален вариант. Турбо версиите са безполезни тук, тъй като малката средна скорост е по-добра от обикновената атмосферна. Току що взех този, за 125 коня с пистолет. Вярно, има само проблеми с машината, вече съм бил на ТО 2 пъти. На магистралата консумацията е малка - от 4,8 до 5,2 литра, но в града е 9-10, но това не е показател, тъй като постоянно стоите в задръствания.
  • Петър, Псков. Семеен автомобил, отиваме с баща му на свой ред. Колата е добра и надеждна, много ми харесва. Наскоро си взех шофьорска книжка, така че карам внимателно и в града получавам около 7.8..8.1 литра на 100 км. Разходът на баща ми е с порядък по-висок - казва, че под 9,5 л/100 км не излиза. Още не съм го карал извън града, така че не мога да кажа.
  • Дмитрий, Смоленск. Преди ходих на FF2, сега си купих модел 2014 с двигател 1.6 за 125 коня. Това, което не ми харесва е, че паспортът лъже за разхода на гориво. Под 9,5 литра на 100 км в градски режим не ми върви, дори до 10 литра понякога. Между другото, в паспорта пише, че резервоарът е 55 литра - нищо подобно, точно 50 литра.
  • Константин, Липецк. Форд Фокус, 1.6AT, 2011г. Преди шест месеца почти не го продадох - кутията беше дефектна. Гаранционно го ремонтираха два пъти, после казаха, че това не е гаранционен случай, трябва да го ремонтират сами. По принцип реших да не се къпя и го продадох, а в замяна си купих Octavia - там според мен автоматичните машини са по-надеждни.
  • Сергей, Одеса. Колата е закупена през 2012 г. в салона - Ford Focus 3, 1.6MT, хечбек, 2012 г. Кънки на него за 128 хиляди. Мотора не е лош, за 125 коня, но все пак няма достатъчно мощност на двигателя, особено на магистралата. От гледна точка на разхода - средно около 9 литра, но аз сложих по-големи гуми, за да е по-меко окачването, така че това наистина е + към разхода.
  • Алексей, Пенза. В края на 2011 г. той се сдоби с нов FF3, със 125-конски двигател. Дизела не искаше да го вземе, тъй като има много проблеми с него, а атмосферния е точно такъв. Не съм обслужен от търговец - има такъв сервиз, че колата наистина ще лежи след шест месеца. Двигателят е мъртъв - за нормално изпреварване трябва да минеш поне 3500 оборота, не по-малко. В смесен режим разходът е около 7,2 литра, но сипвам само А-95, тъй като А-92 има по-голям разход и тегли по-зле.
  • Олга, Екатеринбург. Карах се на моя Focus 3 години. Колата много ми хареса - интериора е добър, нормален двигател с разход 9 литра в града и 6 на магистрала. Но най-важното е безопасността. Петтонен камион влетя в мен отзад, дупето ми беше меко, но възглавниците ми работеха и слязоха само със счупен нос, а дъщеря ми седеше отзад - само с уплаха.
  • Тимофей, Москва. Преди Focus имаше изключително употребявани автомобили - някак си не можах да се събера за нова. Но имаше пари и реших да купя нещо от салона. Просто един приятел ми каза, че има добри отстъпки за pre-style Focuses в салона си - можете да го вземете на нормална цена. Взех го и не съжалявам. Салонът, макар и малък, ми е достатъчен, моторът също е нормален, в Москва разходът от 10 литра е много малък, повярвайте ми.

Ford Focus 3-то поколение 2.0

Преди рестайлинга на Ford Focus бяха инсталирани 2-литрови двигатели. Гамата от тези силови агрегати е представена от бензинови и дизелови двигатели с турбо. За обикновените версии са налични две бензинови (150 и 160 к.с.) и три дизелови (115, 140 и 163 к.с.), които се съчетават или с 6-степенна механична или 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Имаше и „заредена“ версия с 2-литров турбо бензинов двигател EcoBoost, развиващ 250 к.с. и въртящ момент до 360 Нм. Тази версия на двигателя работеше само с 6-лентов автоматик.

Официалните данни отразяват разхода на гориво, предоставен от производителя на автомобила, той е посочен в сервизната книга на автомобила, може да се намери и на официалния уебсайт на производителя. Данни за реалния разход на гориво въз основа на препоръките на собственика на превозното средство Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)който е оставил информация за разхода на гориво на нашия уебсайт.

Ако сте собственик на автомобил Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.), и знаете поне малко данни за разхода на гориво на вашия автомобил, тогава можете да повлияете на статистиката по-долу. Възможно е данните Ви да се различават от дадените цифри за разхода на гориво на автомобила, като в този случай Ви молим незабавно да въведете тази информация в сайта за нейното коригиране и актуализиране. Колкото повече собственици добавят своите данни за реалния разход на гориво за своя автомобил, толкова по-точна ще бъде информацията за истинския разход на гориво на даден автомобил.

Таблицата по-долу показва средните стойности на разход на гориво за Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.). До всяка стойност е посочено количеството данни, въз основа на което се изчислява средният разход на гориво (тоест това е броят на хората, попълнили информацията в сайта). Колкото по-високо е това число, толкова по-надеждни са получените данни.

× Знаеше ли?За разход на гориво на автомобила Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)в градския цикъл влияе и мястото на движение, тъй като в населените места има различни задръствания, състоянието на пътищата, броя на светофарите, температурата на околната среда и много други фактори също се различават.

# Местност регион Консумация Кол-во
ВолгоградВолгоградска област9.20 1
СалаватРепублика Башкортостан10.40 1
ЯрославълЯрославска област10.50 2
Ростов на ДонРостовска област11.50 1
ИркутскИркутска област12.20 1
АрхангелскАрхангелска област12.25 2
ТаганрогРостовска област12.50 1
МоскваМосква12.70 2
Набережни ЧелниРепублика Татарстан12.80 1
Санкт ПетербургСанкт Петербург13.00 1
ТайшетИркутска област13.00 1
ЕкатеринбургСвердловска област13.00 1
ЧелябинскЧелябинска област13.30 1
КраснодарКраснодарски край13.50 1
РязанРязанска област14.00 1

× Знаеше ли?За разход на гориво Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)в извънградския цикъл скоростта на автомобила също се влияе, тъй като е необходимо да се преодолее силата на въздушното съпротивление и посоката на вятъра. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече усилия трябва да изразходва двигателят на автомобила. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.).

Таблицата по-долу показва достатъчно подробно връзката между разхода на гориво и скоростта на автомобила. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)на пътя. Всяка стойност на скоростта съответства на определен разход на гориво. Ако колата Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)има данни за няколко вида гориво, те ще бъдат осреднени и ще бъдат показани на първия ред на таблицата.

Индекс на популярност на автомобила Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 к.с.)

Официалните данни отразяват разхода на гориво, предоставен от производителя на автомобила, той е посочен в сервизната книга на автомобила, може да се намери и на официалния уебсайт на производителя. Данни за реалния разход на гориво въз основа на препоръките на собственика на превозното средство Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)който е оставил информация за разхода на гориво на нашия уебсайт.

Ако сте собственик на автомобил Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.), и знаете поне малко данни за разхода на гориво на вашия автомобил, тогава можете да повлияете на статистиката по-долу. Възможно е данните Ви да се различават от дадените цифри за разхода на гориво на автомобила, като в този случай Ви молим незабавно да въведете тази информация в сайта за нейното коригиране и актуализиране. Колкото повече собственици добавят своите данни за реалния разход на гориво за своя автомобил, толкова по-точна ще бъде информацията за истинския разход на гориво на даден автомобил.

Таблицата по-долу показва средните стойности на разход на гориво за Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.). До всяка стойност е посочено количеството данни, въз основа на което се изчислява средният разход на гориво (тоест това е броят на хората, попълнили информацията в сайта). Колкото по-високо е това число, толкова по-надеждни са получените данни.

× Знаеше ли?За разход на гориво на автомобила Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)в градския цикъл влияе и мястото на движение, тъй като в населените места има различни задръствания, състоянието на пътищата, броя на светофарите, температурата на околната среда и много други фактори също се различават.

× Знаеше ли?За разход на гориво Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)в извънградския цикъл скоростта на автомобила също се влияе, тъй като е необходимо да се преодолее силата на въздушното съпротивление и посоката на вятъра. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече усилия трябва да изразходва двигателят на автомобила. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.).

Таблицата по-долу показва достатъчно подробно връзката между разхода на гориво и скоростта на автомобила. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)на пътя. Всяка стойност на скоростта съответства на определен разход на гориво. Ако колата Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)има данни за няколко вида гориво, те ще бъдат осреднени и ще бъдат показани на първия ред на таблицата.

Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.) Индекс на популярност

Индексът на популярност показва колко популярен е този автомобил на този сайт, а именно процентът на добавената информация за разхода на гориво Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 к.с.)към данните за разхода на гориво на автомобила, който има максимално количество добавени данни от потребителите. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-популярен е автомобилът в този проект.

Компактният автомобил от Ford едва ли се нуждае от представяне. Една от най-продаваните марки в Европа на родния автомобилен пазар намери своите почитатели още през 1999 година. Тогава бяха продадени над половин милион модела. Гамата е преминала през 3 рестайлинга за цялото време и е представена от три поколения автомобили с различни версии на инсталирани двигатели.

2-ро поколение Форд Фокус 1.4 R4 16V 80 к.с

Характеристики на оборудването

В Русия само 6 версии на двигателите от второ поколение автомобили Ford Focus получиха най-широка популярност. Първият от тях е четирицилиндров 1,4-литров двигател с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Максималната скорост от 164 км в час се достига за 14 секунди с мощност 80 к.с. декларираният разход на бензин в града е 8,7 литра, на магистралата - почти 5,5 литра.

Разход на бензин

  • Даниел, Москва. Взех модел от 2006 г. за работа в такси преди около шест месеца. Не изпитвам никакви проблеми, въпреки че пробегът на него вече беше 100 хиляди. Отличен работен кон с умерен апетит за бензин - не повече от 9 литра в града, предвид задръстванията.
  • Андрей, Киев. След ВАЗ и Волга мисля, че е ясно кой печели. Инжекционният двигател работи без оплаквания. Първата чужда кола беше добро преживяване - никога не се проваля. 8 литра са достатъчни за 100 км, не карам с максимална скорост.
  • Зоя, Харков. Нашият Ford се използва само за пътувания извън града, така че разходът му е сравнително малък - 5 литра някъде. Моделът от 2009 г. вече е пързал около 300 хиляди, което е доста за такава цена.
  • Михаил, Нижни Новгород. Откъде хората вземат такива пари? Моето чудовище под капака изяжда всичките 10,5-11,0 литра. Наистина ли един балсам може да повлияе толкова на ненаситността?
  • Денис, Иркутск. Аз самият работя в сервиз и така с тези фордове никога няма особени проблеми. Купен употребяван автомобил от 2008г. Единственият и огромен минус е слаб, но безпроблемен двигател, който яде под десетте най-добри в града.

2-ро поколение Форд Фокус 1.6 R4 16V 100 к.с MT+AT

Технически данни

1,6-литровият бензинов двигател се предлага в двойки с автоматична или ръчна скоростна кутия. Разликата се крие в различната максимална скорост (съответно 172 км в час и 180 км в час) при еднаква мощност на двигателя от 100 к.с., както и в различния разход на гориво. В града агрегат с MT гори 8,7 литра (автоматичен - 10,4), а на магистрала - 5,5 литра (5,9 на AT).

Обратна връзка от автомобилистите за консумацията

  • Юджийн, Барнаул. Получих като подарък модел 2010 г. с автоматична скоростна кутия. Вече съм карал 47 хиляди километра по него и все още не съжалявам за покупката. Надеждност и удобство завладени, разход в града от 10 литра, по-малко от 5 на магистралата не беше.
  • Николай, Жимки. Наследен от баща си Restyle 2011 издание. Красива кола с добри данни на ръчна скоростна кутия. Караме с жена ми и до днес. Сериозно, те никога не са дошли до MOT, въпреки че резервните части не са толкова скъпи. Разход на бензин в района на 9 литра без климатик.
  • Антонина, Мурманск. Машина 2006 е купена преди 2 години. Мъжът ми отиде, сега и аз. Какво да кажа, бих искал нещо по-ново, но това е по-скоро въпрос на вкус. Доливам често, извън града отиват около 6 литра.
  • Едуард, Москва. Няма да го взема повече с автоматична скоростна кутия - паднах по убеждението на жена ми. И така към Ford изобщо нямаше въпроси, за 3 години имаше само 4 MOT. В града може да има по-малко бензин - по-мощните автомобили също се изгарят под 10.
  • Сергей, Тула. Купих кола за работа. С баща ми се редуваме да тръгваме с такси, колата е жилава, видяла е много. Но докато всичко е подходящо - бюджетният Ford може да издържи всичко. Малко алчен, но какво да правиш.

2-ро поколение Ford Focus 1.6 R4 16V Ti-VCT 115 к.с.

Данни от производителя на автомобила

Бензиновият двигател с ръчна скоростна кутия е най-сложният двигател във второто поколение Ford Focus. Максималната скорост на автомобила в тази конфигурация е 193 км в час с мощност 115 к.с. достигнат за 11 секунди. Разходът на гориво в града е 8,7 литра, а на магистрала се колебае около 5 литра.

Отзиви на собственици

  • Захар, Тамбов. Съпругата ми и аз купихме евтино седан 2008г. Пробег 28 хиляди, веднъж беше в ремонт. Мощна машина за среден клас, и нормален разход. Тя пак щеше да има автоматична скоростна кутия и като цяло щеше да е супер.
  • Богдан, Грозни. Взех испанската сборка от 2008 г., купих я за работа - трябва да пътувате много от град на град. На пистата изяжда предписаните 5 литра, понякога повече, понякога по-малко - зависи от скоростта и климатика.
  • Алексей, Северск. Посъветвайте какво да правя - имам разход около 10 литра постоянно. Един приятел има същия FF2, но той има най-много 9.0-9.5. Не искам да си продавам колата заради това.
  • Светлана, Одинцово. Донесоха хечбек през 2011 г. Двигателят е добър, без шум. Единственият съпруг казва през цялото време, че е било необходимо да се вземе 2 литра, но това не е толкова важно. Не мога да кажа нищо за разхода на гориво - не обръщам внимание на такива дреболии.
  • Анатолий, Люберци. Доста мощен агрегат за цената. Сериозни аварии все още не е имало, въпреки че минах под 50 хил. Да видим как ще стане. А разхода е строго по паспорт - 8,5 литра в града.

2-ро поколение Ford Focus 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 к.с.

Относно двигателя

125 к.с. агрегат ускорява автомобили от тази конфигурация до 193 км в час за 10,5 секунди. Бензиновият 4-цилиндров двигател е съчетан само с ръчна скоростна кутия. Те бяха оборудвани с гамата от второ поколение и последващото му рестайлинг. Разходът на бензин по магистралата е 5,6 литра, а по градските пътища - малко по-малко от 10 литра.

Реални показатели

  • Никита, Вологда. Купих от предишния собственик модел 2007 г. на сборката на Всеволожск. Ford си е Ford и Ford винаги ще бъде най-добрата кола според мен. Добрият двигател ви позволява да шофирате по пистата. Разходът през зимата е 10 литра, през лятото - по-малко от литър.
  • Александър, Мурманск. Татко даде рестайлинг 2009 с пробег 13 000. Страхотна пъргава кола. В града от 11 литра със задръствания и kondeem, на магистрала 9 яде.
  • Владимир, Краснодар. Евтина кола за семейни пътувания извън града - за това се потърсиха. Но сега аз и жена ми се редуваме, където е възможно. Няма очевидни минуси, в града яде 10 литра със сигурност, на магистралата - около 8,5.
  • Юрий, Тюмен. Купен преди 3 години и вече се продава. Първо, двигателят е шумен, и второ, няма достатъчно мощност. Кънки 380 хиляди - време е да актуализирате гаража. Разходът винаги се вписва в 11 литра на сто.
  • Станислав, Хабаровск. Моят съвет - купувайте само нов! Година след покупката започнаха проблеми с окачването, трансмисията. Първо изяде 9 литра, после всичките 11 без климатик.

2-ро поколение Форд Фокус 2.0 R4 16V 145 к.с

Характеристики на двигателя

Тази версия на бензиновия двигател може да се види под капака на гамата Focus от второ поколение, както и при моделите от второ поколение след рестайлинг. Двигателят е сдвоен с ръчна или автоматична скоростна кутия и ускорява автомобила до 195 км в час (210 км в час при седан). Мощност - 145 к.с Разход на гориво в града: 8.7l с MT и 11.2l с AT, на магистрала 5.4l с MT и 6.1l с AT.

Отзиви на собственици

  • Виктор, Москва. С две думи - колата е супер. Модел 2007 г. с автоматична скоростна кутия. Красива, бърза и пъргава. През зимата градът изяжда 13 литра, а на магистралата през лятото до 8 литра бензин.
  • Лена, Санкт Петербург. Който търси приемлив баланс между комфорт, качество и цена - купете този FF3. Работя с механика от 4 години и засега никакви "хитрини". Разход в града 9 литра без кондер.
  • Марина, Харков. Вечер мъжът ми вземаше такси, беше много доволен и сега има нова работа. Разход според него 10 литра със задръствания. И така машината е много лична, понякога дори мъжът ми ми позволява да карам.
  • Данила, Челябинск. Те представиха рестайлинг версия от 2008 г. - седан с механика. Попаднах в тежка катастрофа - но системата за сигурност спаси и мен, и пътника. Това е най-сигурната кола. Разходът на магистрала е средно около 6 литра.
  • Прохор, Липецк. Работя като шофьор на тази кола - всичко е наред, върви гладко, автоматичната скоростна кутия е много удобна. Не обърнах внимание на разхода на гориво - аз не съм този, който плаща за бензин.

Ford Focus 1.8 R4 Duratorq 16V 115 к.с дизел

Разход на гориво на 100 км

Турбодизелов 8-клапан Common Rail двигател е инсталиран в автомобили, съчетани с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Максималната скорост на автомобила е 190 км в час с мощност 115 к.с. Разходът на дизелово гориво в града е 6,8 литра, на магистрала - 4,4 литра.

Разход на бензин

  • Денис, Курск. Двигател с висок въртящ момент, който по никакъв начин не отстъпва на бензиновите колеги, особено през зимата. Разходът е средно 5,5 литра в комбиниран цикъл. Доста икономична кола.
  • Вадим, Владивосток. Взета като семеен автомобил. Все още няма проблеми - основното е да се напълни с нормално висококачествено дизелово гориво. Именно поради последната причина бях в ТО за първи път. Разход на магистрала - 4,5 литра.
  • Инокентий, Москва. Карам вече 2 години, но все още не можах да свикна с вибрациите и шума, докато двигателят загрява. Това е основният му недостатък. Относно разхода - 6,5 литра в града спестява пари.
  • Игор, Ростов на Дон. Исках да взема бензин, но изборът падна на дизелов FF. И с добра причина - ниската консумация и добрата мощност са основните предимства на тази машина.

3-то поколение Форд Фокус 1.6 МТ 85 к.с

Информация от производителя

Този бензинов двигател е инсталиран на автомобили с основно оборудване. Работи в тандем с ръчна скоростна кутия. Заявената максимална скорост от 187 км в час се достига за 12,3 секунди. Мощност на двигателя - 85 к.с Разход на гориво на магистрала - 4,8 литра, в града - на ниво 8,1 литра.

Отзиви на собственици

  • Степан, Калининград. Взех основното оборудване, не мога да се наситя от него - въпреки че колата не е много мощна, нейното управление и надеждност ме спечелиха. Разход в града - не повече от 9 литра с Кондер.
  • Виктория, Вологда. Подарих на съпруга ми за рождения му ден. При мен е малко шумно, затова слагат шумоизолация на аспиратора. Сега се наслаждавам. Зареждам се често, защото пътувам много. Бензинът яде в района на 8,5 литра.
  • Андрей, Москва. Купен модел 2012 г. от търговец. Какво да кажа - за такси е най-средната консумация, но мощността не е 85 коня, по-скоро 105. В града изяжда поне 9 литра, а извън града - много по-малко.
  • Виктор, Санкт Петербург. Купен през 2012г и го продадох година по-късно - Форд не е мой, сега карам Тойота. Единственото нещо, което ми хареса във Ford, беше отличният пробег на газ, но просто не ми хареса външно и вътрешно, не знам защо го взех.
  • Александър, Суздал. Купих го и след 2 седмици за поддръжка - задна скорост не работи. Взех го за пътувания извън града, изразходвах около 4,5 литра, което не е толкова. Изминах вече 30 хиляди километра, но нямаше повече повреди.

3-то поколение Ford Focus 1.6 MT + AT 105 к.с

Спецификации на двигателя

Този бензинов агрегат е сдвоен както с ръчна, така и с автоматична скоростна кутия. Максималната скорост е 187 км в час с мощност 105 к.с. постигнато за 12,3 секунди. Разходът на гориво е деклариран от автомобилния производител на ниво от 8,0-8,5 литра в града и 4,7 литра на магистралата. В смесен режим разходът на бензин е 5,9 литра.

Реален разход на гориво

  • Анна, Петрозаводск. Преди беше Nissan Almera, сега е Ford. Какво да кажа - обикновен работен кон, за който всъщност го купих. Още не съм ходил в сервиза, първите шест месеца минаха без повреди. Бензинът на магистралата яде 4,5 литра. Мислех, че ще има още.
  • Павел, Воронеж. С жена ми решихме да купим след сватбата. Обичайната сладка машина за семейно шофиране. Единственото нещо е, че ядем малко повече, около 10 литра без климатик. Това е повече от прегледите на други собственици и официалната информация.
  • Богдан, Белгород. Форд се качи на механиката на брат си (той си купи Mazda). Хареса ми плавното превключване на предавките, стилния дизайн и икономичността. Зареждам рядко, но разходът от 8 литра в града е доста задоволителен.
  • Владимир, Алушта. Имам модел 2011 г., ремонтиран вече два пъти. Ще кажа едно - днес стана много скъпо да ремонтирам фокуса, реших да го продам. Разхода на бензин в смесен режим е 6,5 литра, но наистина карам навсякъде.
  • Иля, Псков. Баща ми ми подари модел от 2012 г. за рождения ми ден. Никога не съм мислил, че шофирането на кола по пътя може да бъде толкова лесно. Имам автоматична скоростна кутия, разхода на магистрала е 5 литра максимум с климатик, в града карам рядко.

3-то поколение Ford Focus 1.6 MT + AT 125 к.с

Разход на гориво на 100 км

Автомобилите, оборудвани с този бензинов двигател, могат да развиват скорост до 198 км в час с мощност 125 к.с. Ускорението до 100 км е възможно за 11 секунди. Заводът предлага пълни комплекти с ръчна или автоматична скоростна кутия. Разходът на гориво е зададен на 8 литра в градските райони и 4,8 литра на магистралата.