Sokemeletes épületek végtelen tömbjei, amelyekben soha senki nem lakott, elhagyott vidámparkok, ahol senki sem szórakozik, üres óriási bevásárlóközpontok, ahol soha semmit nem vásároltak, elhagyatott avantgárd színházak és múzeumok, amelyekben nem voltak nézők, széles utak, amelyek mentén senki sem halad autóval.

A Google Earth fotón hatalmas ÜRES VÁROSOKAT köt össze ÜRES utak hálózata. Néhány város Kína legzordabb időjárási övezetében épült (Sishuan Belső-Mongólia sivatagjában épült)!

Mi az? Az ingatlanpiacon grandiózus "buborékot" fújó, vagy több évre előre kalkulált, csak Kína által ismert titkos terveket jelentő ország hatóságainak stratégiai hibája.

Az egész úgy néz ki, mint egy sci-fi filmhez készült gigantikus film, amelyben egy neutronbomba robbanás vagy egy vírus TELJESEN ELPUSZTÍTOTT AZ EMBEREKET! De a felhőkarcolók, stadionok, parkok és utak teljesen érintetlenek maradtak.

2000 óta Kína MINDEN ÉVBEN több mint 20 új modern várost épít, de ezek továbbra is NÉPTELENEK!

Ma ez több mint 64 millió ÜRES HÁZ (nem lakás)!

2010-ben a kínai média arról számolt be, hogy a Kínai Népköztársaság Állami Villamosenergia-hálózata hat hónapon keresztül 660 városban szabályozta a villamosenergia-fogyasztást, és 65,4 millió lakás villanyóráin talált NULLA LEÁLLÍTÁST – ez azt jelenti, hogy ITT SENKI NEM ÉL!

Ezek az apartmanok több mint 200 millió ember elhelyezésére elegendőek.

Kína minden évben növeli katonai költségvetését, jelenleg 78 milliárd dollár, és "ennek az összegnek további 30-40 százaléka lehet a rejtett része". A Kínai Népköztársaság hadserege és haditengerészete a legmodernebb fegyverekkel van felszerelve.

Az orosz határok irányába Kína több éve épít beton alapú szélessávú utakat, bírják a nehéz haditechnikai eszközök terhelését,

Katonai szakértők szerint az ellenségeskedés megkezdésekor a kínai hadsereg két-három órán belül Habarovszkban lesz.

„A nagyszabású offenzív hadműveletek megkezdése a teljes szárazföldi határ mentén és a csapatok partraszállása Oroszország északi részén Kína teljes, gyors győzelmével és az orosz területek Uráltól való visszautasításával fog végződni. Miután az egész Urálig terjedő területet elfoglalták, az oroszokat az Urálon túlra deportálják vagy megsemmisítik. A győzteseket nem ítélik el” – jósolja Alexander Aladdin.

A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) 2,25 millió katonát számlál, ellenségeskedés esetén akár 208,1 millió jól felfegyverzett és kiképzett katonát is fegyver alá tud állítani.

Tehát mire valók az üres városok – így Peking őszintén bebizonyítja, hogy nem fél az atomháborútól. A nukleáris robbanófejek az egyetlen olyan fegyver a modern Oroszországban, amely a Szovjetunióból megmaradt, és amelyek valamilyen módon elriaszthatják Kína agresszióját.

Mindezen városok alatt földalatti menedékházakat építettek, amelyeket úgy terveztek, hogy emberek százmillióit fogadják. Peking világossá teszi Moszkva és Washington számára is, hogy teljes mértékben felkészült egy nukleáris háborúra. Tudniillik a föld alatti óvóhelyek jelentik a leghatékonyabb védelmet a nukleáris robbanások és azok károsító tényezői (lökéshullám, áthatoló sugárzás, fénysugárzás, radioaktív szennyeződés) ellen.

Ma Kína az egyetlen ország, amely komolyan készen áll bármilyen háború megvívására, mind a hagyományos, mind a nukleáris háborúra, és úgy teszünk, mintha ez nem érintene minket.

Miért van az, hogy a Kínai Népköztársaságban folyamatosan nagy és jól megtervezett települések épülnek, amelyekben nem él senki?

Évről évre egyre több új szellemváros jelenik meg az ország műholdfelvételein, amelyek adminisztratív és irodaházakból, sportstadionokból, parkokból, lakossági felhőkarcolókból, házakból és tornyokból állnak, amelyeket elhagyott utak kötnek össze, amelyeken csak építők autói közlekednek. és a kormány tisztviselői vezetnek (esoreiter.ru).

Azt gondolhatnánk, hogy itt, akárcsak Pripjatyban, olyan sugárzási katasztrófák történtek, amelyek miatt a városlakók elhagyták otthonukat. De valójában itt egy hullámon lehet élni: minden szükséges infrastruktúra megvan, a lakóépületek pedig modernek és kényelmesek. Minden egyes ilyen város tervezésére és építésére dollármilliárdokat költöttek. Bár furcsa, hogy sok szellemváros Kína legkedvezőtlenebb régióiban található, az ember által rosszul fejlett, és nagyon távol a nagyvállalatoktól és a kereskedelmi útvonalaktól.

Változatok a kínai szellemvárosok megjelenésének okairól

Kínai újságírók arról számolnak be, hogy jelenleg mintegy húsz szellemváros épül a KNK-ban, és a lakatlan új házak száma megközelíti a hetvenmilliót. Az egyik elmélet szerint az ilyen települések egyfajta tartalékalapot jelentenek a lakosság számára. Tegyük fel, hogy elkezdődik a harmadik világháború. Sanghajt, Pekinget, Csungkingot és más nagyvárosokat fenyegeti a bombázás, majd itt evakuálhatják lakóikat. A szellemvárosokban sok ezer embernek vannak menedékhelyei, és ilyen biztonságos menedékekben még egy atomtámadás is túlélhet.

Egy másik változat szerint az üres városok spontán felépítése a kormány válságellenes intézkedése. Hasonló módon, az 1930-as években Franklin Roosevelt kivezette az Egyesült Államokat a nagy gazdasági világválságból. Az elnök utasítására Amerikában utakat, kórházakat, iskolákat és börtönöket kezdtek építeni. Ez lehetővé tette a munkanélküliség leküzdését és az ország kilábalását a szorongásból. Az egyetlen különbség az Egyesült Államok és Kína között, hogy a kínaiak úgy döntöttek, hogy nem várják meg a pénzügyi válságot, és ezt már előre elkezdték megtenni, így talán megakadályozták a gazdaság esetleges összeomlását.

Kínában több tízmillió építő dolgozik, és állandóan dolgozniuk kell családjuk élelmezésén. Ráadásul az ázsiai államban az iparosodás tartalékai szinte kimerültek, a bruttó hazai termék növekedése leáll, miközben az ország gazdasága szorosan kölcsönzött forrásokhoz van kötve. Bármelyik pillanatban beüthet egy belső válság. Ennek a jelenlegi kínai megavárosok lesznek az első áldozatai, majd új befektetési helyszínként jól jönnek majd a szellemvárosok. És ez nem katonai, hanem gazdasági rendezés lesz riadtan.

Egyébként nem mindegyik város teljesen elhagyatott. Például Ordosban – a legnagyobb között – már több ezer kínai állampolgár él. Ez egy igazi metropolisz, ahol üres könyvtárak és szupermarketek (de béres könyvtárosokkal és eladókkal), üres buszok járnak, kihalt vidámparkok működnek. Egy ilyen hely a szociofóbok és a mizantrópok igazi paradicsoma. Egész nap sétálhat vagy kerékpározhat a városban anélkül, hogy egyetlen élő lélekkel is találkozna.

Videó: Miért épülnek szellemvárosok Kínában?

A szellemvárosok a gyéren lakott vagy a lakosok által különböző okok miatt elhagyott települések kategóriája. Legyen szó a gazdasági aktivitás visszaeséséről, háborúról, természeti és ember okozta katasztrófákról, vagy egyéb olyan tényezőkről, amelyek az adott területen kényelmetlenné vagy lehetetlenné teszik az életet. Az eltűnt városokkal ellentétben néha megőrzik építészeti megjelenésüket és infrastruktúrájukat. Íme három példa az ilyen szellemekre.

A lakóingatlanok nagyszabású fejlesztése Kínában körülbelül 17 évvel ezelőtt kezdődött, miután olyan törvényjavaslatot vezettek be, amely lehetővé tette a polgárok számára, hogy házakat és lakásokat vásároljanak az ingatlanban. Kínában a népsűrűség 139 fő négyzetkilométerenként. Összehasonlításképpen Oroszországban ez a szám 8, az Amerikai Egyesült Államokban pedig 33. Nem meglepő, hogy a kereskedelmi és állami fejlesztők az „egyszerű jüan”-ra törekedve óriási lakónegyedeket és egész városokat kezdtek építeni, előre tervezett infrastruktúra, kulturális létesítmények, közintézmények és bevásárlóközpontok. Emiatt a kínálat jelentősen meghaladta a keresletet, és ma már rengeteg olyan szellemváros van az országban, amelyeket aligha lehet élőnek nevezni.

chengun

Chenggong egy város Yunan tartományban, építése 2003-ban kezdődött. A tartomány lakossága meghaladja a 46 millió főt, a "szellem" mellett pedig egy 7 milliós város található. Chenggong területén vannak olyan épületek, amelyekben több mint 100 ezer lakás található. A város egyik kerülete fejlett infrastruktúrával rendelkezik: iskola, kórházak, két egyetem campusai, nagy stadion és üzletek klasztere. A városban azonban a mai napig nem él senki, kivéve az őröket és a munkásokat.

Új Hebi

Chenggongtól keletre, Henan tartományban található Hebi szénbányász városa, amely több mint húsz éve kapott egy szellemi öccsét. Az ókorban a Yin-dinasztia utolsó négy császára uralkodott a kerületében, és egykor a vazallus királyság, Wei fővárosa is a közelében volt. Az orosz utazási társaságok ismeretlen okokból még Heby iparvárosába is szerveznek kirándulásokat, amelyek során a város háromcsillagos szállodáinak egyikében lehet megszállni. A "régi" történelmi részétől mindössze negyven kilométerre található New Hebi - bátyjával ellentétben - abszolút nem kell senkinek. A város területe több száz négyzetkilométer.

Kangbashi

Az Ordos körzetben található Kangbashi városa egy 1 millió lakosra tervezett település. Az elmúlt 12 évben több mint 200 milliárd dollárt fektettek be az építkezésbe. Jelenleg a város negyede sem lakott, de egy szomszédos településről kormányhivatalok kerültek oda. A város teljesen parkosított és tele van érdekes építészeti megoldásokkal. Dzsingisz kán tér az adminisztráció előtt, kényelmes utcai elrendezés, egy óriási fémburgonyának tűnő városi múzeum, egy nemzeti színház, bevásárlóközpontok és egy összedőlő könyvespolcot imitáló könyvtár. Csak emlékeztetni szeretnélek: szinte senki sem él a városban.

Valójában ezek a városok nem olyan elhagyatottak, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Szinte minden lakásnak, épületnek, háznak van tulajdonosa, aki a szomszédos, túlzsúfolt városban lakik. A költözés problémája a munkahelyek hiánya, a családdal és szeretteivel való kommunikáció elvesztése. Az épületet kínai állampolgárok használják befektetési célként. A szellemvárosok tehát előbb-utóbb hasznosak lesznek mind az államnak (anyagilag), mind a hétköznapi kínaiaknak, akik egy nyüzsgő városból egy új, nem túl lakott területre szeretnének költözni.

A Kangbashi "jövedelmezőségének" példája a többi kínai "szellem" hátterében a legátláthatóbb. A város a természeti erőforrások nagy lelőhelyei közelében épült, és minél hamarabb kezdenek fejlődni, annál hamarabb lesz benépesítve a város. A sanghaji környék - Pudong húsz évvel ezelőtt is inkább egy díszletnek tűnt, amelyet a rizsföldek helyén emeltek. Jelenleg a város lakosságának száma meghaladja a 3 milliót, és ő maga az ország pénzügyi és üzleti központja lett.

Az üres kínai városok egyfajta jövőterve, aminek semmi köze a csernobili baleset után elhagyott Pripjatyhoz, a gyárak bezárása miatt kiürülő Detroithoz, a Szovjetunió összeomlása után „eltűnt” Kadicsanhoz. , és a romváros Khashima szigetén. Csak a lakóikra várnak.

P.S. Végül azt javasoljuk, tegyen egy sétát Hashima szigetén, és értse meg, hogy a "szellemek" mindenhol teljesen mások. Még jó, hogy a "jó társaságának" hála nem kell oda menni.

A 2000-es évek első felében a kínai kormány több projektet indított új nagyvárosok építésére. Így az ország számos problémát megoldott: a lakosság munkával való ellátását, a magas gazdasági növekedés ütemének fenntartását, az urbanizációt és a gazdaság modernizációját. A városok épültek, de a lakosok nem sietnek benépesíteni, az új lakások iránti kereslet nem tart lépést az állam által mesterségesen teremtett kínálattal. Így jelent meg a kínai szellemvárosok jelensége.

Caofeidian

Caofeidian Pekingtől 225 kilométerre délnyugatra található. Nagy, környezetbarát városnak tervezték. Másfél millió lakosának csak megújuló energiát kellett használnia. Ugyanakkor a kormány ragaszkodott ahhoz, hogy a Shougang Group vállalat egy nagy acélgyára költözzön a városba – ez az iparág kellett volna az új város demográfiai és gazdaságának alapjául. Az elmúlt évtizedben a Wall Street Journal szerint 91 milliárd dollárt fektettek be az ambiciózus projektbe, de ez eddig csak veszteséget hozott. Az üres utcák és az elhagyott házak magukért beszélnek.

chengun

2003-ban a hatóságok úgy döntöttek, hogy Kunmingot - a déli Yunnan tartomány fővárosát - Csengong megye területének rovására bővítik. Hét év alatt teljes infrastruktúrával rendelkező városi terület épült ott: százezer lakásos lakóházak, iskola, két egyetem kampuszai és kormányzati épületek. A város azonban nem a várt módon fejlődik. A kínaiak új területen vesznek házakat, de befektetésként, és nem maguk laknak ott. Az eredmény ugyanaz – üres kampuszok és kihalt utcák.

Új Hebi

Hebi, Henan tartomány egyik nagyvárosának gazdasága a szénbányászaton alapul. Több mint 20 évvel ezelőtt a kormány úgy döntött, hogy új lelőhelyeket hoz létre a város történelmi részétől 40 kilométerre - Qibin térségében. Így jelent meg az "Új Hebi" - egy több száz négyzetkilométert elfoglaló zóna, amelyet 20 éve nem sikerült elsajátítani.

Kanbashi

2004-ben a kormány úgy döntött, hogy kibővíti Ordost – az autonóm Belső-Mongólia egyik legnagyobb városát – egy új Kanbashi kerület megépítésével a történelmi központtól 20 kilométerre délnyugatra. Az új kerületet egymillió lakosra tervezték, de nyolc évvel az építkezés megkezdése után már csak emberek élnek a városban.

Yingkou

Kilenc évvel ezelőtt Li Keqiang, Liaoning tartomány akkori pártelnöke nagyszabású projektet indított a régió gazdaságának átalakítására, hogy csökkentse az acéltermeléstől és bányászattól való függőségét. Feltételezték, hogy a kormány forrásokat szán új iparágak fejlesztésére, a fejlesztők pedig házakat építenek az új dolgozóknak. Yingkou egyike volt azoknak a városoknak, ahol az építkezés különösen gyors volt. Ugyanakkor az állami beruházások nem jöttek olyan gyorsan, mint ahogy az építtetők várták, egyes építkezések befagytak, a felhúzott épületeket soha nem lakták be.

Temze városa

2001-ben tervet fogadtak el Sanghaj bővítésére. Elhatározták, hogy kilenc kisebb várost csatolnak a metropoliszhoz, amelyek közül négy a semmiből épült. Thames Town, egy angol stílusú település, amelyet Tony Mackay építész tervezett, 2006-ban készült el. Többnyire kis családi házakból áll. Az ingatlanok egy időben nagyon gyorsan elkeltek, de főleg gazdag családok vásárolták befektetésnek vagy második otthonnak. Emiatt a lakásárak Temzében az egekbe szöktek, és elidegenítették az új potenciális polgárokat. A tervek szerint a brit stílusú városkát 10 ezer ember fogja benépesíteni, de ennek köszönhetően jóval kevesebb a helyi lakos - főleg turisták és ifjú házasok látogatnak Temze városába.

Tianducheng

A keleti Zhejiang tartomány Hangzhou városa közelében épült "kis Párizs" ugyanarra a sorsra jutott, mint Temze. 2007-ben épült, 10 ezer lakosra tervezték a várost, azonban a legfrissebb adatok szerint csak az ötödét töltötték be. Párizs másolata azonban vonzó hely az ifjú házasok számára: az Eiffel-torony elhagyatott tér hátterében még Franciaország fővárosában sem lehet fotózni.

2010-ben a Kínai Népköztársaság Állami Villamosenergia-hálózata 660 város előfizetőinek összeszámlálását végezte el. Az esemény hatására egy meglehetősen furcsa tényre derült fény. A népszámlálás eredménye szerint 65,4 millió lakás pultján volt nulla. Vagyis ezeken a területeken nem él senki. Mint kiderült, Kína 2000 óta szellemvárosokat épít. Több mint húsz építkezés alatt álló pont maradt lakatlan. Miért van szüksége Kínának üres városokra? Próbáljuk megérteni a cikket.

Nincs lakásválság

Nehéz elhinni, hogy egy túlnépesedett országban, ahol minden gyermek születése szinte bûnnek számít, üres városok vannak. Új épületek, autópályák, üzletek, parkolók, óvodák, irodák épülnek Kínában. Természetesen a lakások vezetékes víz, villany, csatorna biztosított. Minden készen áll az életre. Nem siet azonban polgárait az üresekre küldeni. Mi a megjelenésük oka?

Az egyik lehetőség

Miért épít Kína üres városokat? Az ország kormánya szentül őrzi a titkot, csak lehetőséget hagyva arra, hogy felvállalja e pontok valódi célját. Van egy vélemény, hogy Kínában az üres városok csak „kacsa”. Vannak azonban képek ezekről a lakatlan területekről. Itt érdemes elmondani, hogy egy üres város fényképe általában nem nehéz. Bármelyikben, még egy nagy metropoliszban is van időszak, amikor se ember, se autó nincs az utcákon. Általában kora reggel történik. Nos, ha nem sikerült elkapnia egy ilyen pillanatot, használhat számos jól ismert Photoshop programot. Ezzel a véleménnyel szemben azonban vannak kifogások. Először is azt kell mondani, hogy maguk a kínaiak sem tagadják az ilyen városok létezését. Ezen kívül megbízható műholdképek vannak. Jól mutatják, hogy a nap csúcsán senki sincs az utcákon, és a parkolókban sincsenek autók.

"Összeesküvés elmélet"

Van olyan vélemény is, hogy Kínában minden üres város hatalmas földalatti menedékeken áll. Úgy tervezték, hogy több száz millió lakost fogadjanak. Így a pekingi kormány világossá teszi Washington és Moszkva hatóságai számára, hogy az ország készen áll a Mint ismeretes, a földalatti menedékhelyeket tartják a leghatékonyabb módnak a lakosság védelmére a káros tényezőktől (behatoló sugárzás, radioaktív szennyeződés, sugárzás). .

Üres városok katasztrófa esetén

További javaslat, hogy a pekingi kormány – az Egyesült Államok küszöbön álló hatalomváltására számítva – lakást készít a jelenleg Amerikában tartózkodó, de gazdasági összeomlás esetén otthagyó polgártársai számára. Egy olyan verziót is előterjesztenek, amely szerint az üres városok menedéket nyújtanak az Égi Birodalom lakóinak, amikor a víz az összes tengerparti területet elrejti alatta. A házak pedig a legtávolabbi területeken épülnek.

Beruházás

Egy másik változat szerint az üres városok a kormány pénzbeli hozzájárulása. A pekingi hatóságok úgy ítélték meg, hogy jövedelmezőbb ingatlanban tartani a pénzt, mint a nyugati bankok számláin. Ezzel kapcsolatban monumentális, de üres városok épülnek - minden esetre. Ez a nézet ismét vitatható. Meddig tarthat egy üres város? A cikkben bemutatott fotók teljesen jól illusztrálják ezeket a lakatlan területeket - néhányuk több mint 10 éve áll. Kiállnak még 20 évig, mi lesz velük ezután? Ha senki sem népesíti be az üres városokat, nagy valószínűséggel le kell őket rombolni.

Új üdülőfalvak

Valójában minden üres város a parttól távol épül. Ugyanakkor a szeizmikusan legkevésbé veszélyes területeket választják ki építésükhöz. Valójában mindez megmagyarázható. Ha van választási terület, ahol ilyen monumentális építkezést hajtanak végre, akkor jobb, ha azonnal biztonságba helyezik, és megfelelő védelmet nyújtanak a jövő lakóinak, legalábbis a földrengések és az áradások ellen.

Kanbashi és Ordos

Fent egy jövedelmező befektetés változata volt látható. Ebben a feltételezésben van némi igazság. Sok tulajdonos vásárolt lakást a fejlesztőktől az építkezés kezdeti szakaszában. Most a lakhatási költségek többszörösére nőttek. Amint egyes forrásokból ismertté vált, Ordos városában a házakban lévő lakásoknak saját tulajdonosaik vannak. Egyik kerülete - Kanbashi - a központtól húsz kilométerre található. A sivatag közepén épült. A területet körülbelül 500 000 fő befogadására tervezték. Viszont teljesen üresnek tűnik, hiszen körülbelül 30 ezren laknak benne állandóan. Tény, hogy a környéken szinte nincs is üres lakás. Ordost az egyik leggazdagabb kínai városnak tartják. Földgáz- és szénlelőhelyeken áll. Ugyanakkor a Kanbashi negyed lakói számára olyan, mint egy dacha. Hétvégére mennek oda. Azt is el kell mondani, hogy évről évre növekszik azoknak a száma, akik Ordoszban szeretnének dolgozni és élni. Ebből az következik, hogy a házakban lévő lakások, még a központtól 20 km-re épültek is folyamatosan drágulnak.

Egy kanál kátrány

Szinte egyetlen nagyobb vállalkozás sem nélkülözheti, még egy olyan országban sem, mint Kína. Minden nagyszabású építkezés állami támogatáson alapul. A pénzeszközök mozgásának ellenőrzésére felelős tisztviselőket neveznek ki. Azonban nem mindegyik tiszta kéznél. Időről időre valaki találkozik nagy lopásokkal és csalásokkal. Így például egy meglehetősen nagy Qingshuihe települést 1998-ban kezdték építeni. A következő tíz évben azonban soha nem készült el. Kínában egyébként nagyjából 6-7 év alatt felépül egy átlagos 500.000 fős város. A Qingshuihe számára kiutalt pénz varázsütésre eltűnt. Az elkövetőket természetesen megtalálták és bíróság elé állították, de az egyezség soha nem fejeződött be. Sokáig elhagyatottan áll és teljesen lakhatatlan. Ez a történet azonban inkább kivétel, mint szabály.

Végül

A legtöbb szakértő még mindig a hozzáértő gazdasági tervezéshez kapcsolódó verziót választja. Kínában folyamatosan növekszik a lakosság száma, házakat építenek. Az emberek építkezésekre járnak dolgozni, tisztességes fizetést kapnak. És persze mindannyian adót fizetnek. A megtakarítások birtokában az emberek ingatlanokba fektetik be azokat. Gyakran ugyanazokat a lakásokat veszik meg, amelyeket egykor maguk építettek. Így egységes az üres területek betelepítése. A statisztikák szerint minden évben rengeteg ember költözik falvakból nagyobb településekre. Az egykori kínai metropoliszok pedig hamarosan nem tudnak mindenkit befogadni. Azok számára, akik nem szeretnének vidéken élni, a kormány lehetőséget biztosít új területen lakásvásárlásra.