Öntés 15 vázára 2114 vélemény. Hogyan kell elvégezni a szükséges számításokat

Lemezek a VAZ 2114-en - R13 és R15 között. A 15. átmérő azonban fejlesztéseket igényel az autón. Szükséged van rá? Ha nem, és csak azt szeretné tudni, hogy melyik könnyűfém keréktárcsát lehet feltenni a kedvenc „négyesre”, akkor válasszon R13 és 14 között. Mindenképpen az R14 „öntvényt” az optimális. A lemez paraméterei a következők lesznek: 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 TsO 58.6. Emberi értelemben:

• R14 - alufelni átmérője
• 5,5J - felni szélesség
• PCD 4×98 (fúrás) - 4 rögzítő furat, furat átmérője - 98 mm
• ET (lemezeltolás) - 35 és 40 között változik (minden attól függ, hogy milyen gumit választ)
• CO - a központi furat átmérője (az agyon) - 58,6 mm

Tehát most nézzük meg a tíz legnépszerűbb könnyűfém keréktárcsát a Lada 2114-hez, ezek a modellek ideálisak autókhoz, így biztonságosan vásárolhat és telepíthet. Visszahívás – ez a kiválasztás az R14-en van. (Néhány fotó a drive2.ru oldalról származik)

Kétségtelenül az egyik legnépszerűbb casting modell a 14. sz. A K&K cég kiváló minőségű termékeket gyárt, a Torus modell pedig egyszerűen forradalmi, annyira megszerette az összes módosítás VAZ tulajdonosait, hogy már szállóigévé vált. Lada na Torusy - ez a kifejezés minden vázatermesztő számára ismerős. Határozottan nagyszerű öntési lehetőség, olcsó és nagyon jó minőség. A tárcsák tökéletesen tartják az ütéseket a gödörben, sokáig bírják és igazán erősek. Ügyeljen a 14-ku-os hengerek kiválasztásakor.

K&K Iguana

Ugyanilyen népszerű modell egzotikus dizájnnal, ezért a lemezek neve is ugyanolyan egzotikus. Jól néz ki a gépen, erős és megbízható. Pénzért nagyon elfogadható. A K&K már régóta kiérdemelte a megbízható öntés hírnevét. A színséma nagyon kiterjedt, 5 színmódosítás létezik - a tiszta fehértől az ezüstig, a kombinált színekig - fekete-fehér stb. Kiváló választás egy nagyszerű autóhoz. Az átlagos árcédula körülbelül 2300 rubel, ami, látod, nem üti a zsebedet, mint a német vagy japán lemezek. Nos, ami az Iguana minőségét illeti - az emberek részéről nincs panasz, ennek a modellnek sok pozitív véleménye van. Viszonylag könnyűek, és könnyen leöblíthetők a szennyeződésektől.

A műfaj klasszikusa általában minden lemez esetében a 6 sugaras csillag vékony sugarakkal. Elegánsnak és igazán jól néz ki. A Scud a mi orosz gyártónk, azt hisszük, már mindenki ismeri. a legmagasabb minőségű lemezgyártás, tesztelés, az összes deklarált jellemzőnek való megfelelés. A legfontosabb, hogy kiválóak az utainkra, a „görgők” erősek és jól tartanak. Pénzt tekintve itt is minden rendben van, az átlagos ár körülbelül 2300 rubel R14-re. Egy másik nagyszerű lehetőség nem csak a 14., hanem Kalina, Priora és Grant számára is. Ezenkívül könnyűek és könnyen tisztíthatók.

Skad vagyont

Egy másik Scud-modell, amely csak azt kiabálja, hogy „figyelj rám”. Vékony sugarak, az 5. csillag nagyon elegánsnak tűnik. A minőség, mint minden súrolónál, elsőrangú. Nos, az árcédula nem fogja ütni a zsebét. A Fortuna arzenáljában sok pozitív vélemény található, és a Yandex piacon az 5-ből 4,5-ös általános értékelést kapott. Nagyon méltó lehetőség minden VAZ-hoz, beleértve a 14.-et is.

Skad Laguna

Fotócímke, de nincs különbség)) És itt-ott - lesz szépség. Kivitel - 5 gerenda, elég vastagok és masszívnak tűnnek az emberek szerint - tökéletesen bírják az ütést a gödrökben, hosszú ideig szolgálnak. Általában a többi scud modellhez hasonlóan nincs panasz. Ennek a modellnek az értékelése 4,5 az 5-ből, és teljes mértékben megérdemli azokat a hízelgő véleményeket, amelyeket az autósok hagynak róla. Az egyetlen dolog az, hogy az ilyen típusú lemezeket nehéz mosni, ezért ne hajtsa a Lagunát a sárban))

Skad Typhoon

3 színváltozatban kapható - fekete, ezüst és kombinált (polírozott fekete). Elegáns megjelenés, szokatlan és emlékezetes kialakítás - az ilyen lemezeken lévő autókat ritkán látni az utakon, így ha ezeket választja, fecskéje észrevehetően kiemelkedik a tömegből. Magáról a modellről szóló vélemények nem rosszak, a mínuszok közül - egy kicsit nehezebb, mint a vékony kötőtűvel rendelkező modellek, de ismét a gödrökben lévő erőd egy nagyságrenddel magasabb.

KiK Italica

A modell már megszűnt, de akciósan találhatsz használtat is. Eredeti dizájn, az emberek szeretik, nem értem, miért hagyták abba az ilyen nagyszerű CD-k gyártását.

5 vastag, erőteljes polírozott gerenda – a kialakítás egyszerűen elegáns. Gyilkosnak tűnik, de ismét "amatőr", valaki szereti az elegáns, vékony kötőtűvel ellátott korongokat, valaki meg ezt. A minőség tekintetében a Techline-ra nem lehet panasz, már régóta a piacon vannak, és a „korcsolyapályák” megbízható gyártójaként nőtt ki. A színséma fekete polírozással és tiszta ezüsttel. A modell nem olyan gyakori, de találtunk néhány véleményt - minden rendben van, az emberek boldogok, különösen azok, akik beleestek a gödörbe és nem törtek el semmit))

A Lada slick egy újabb időtlen klasszikus. A 1711-es modell az egyik legnépszerűbb, sok pozitív visszajelzést kapott az elégedett vezetőktől. Elegáns, megbízható és nagyon könnyű kovácsolt kerekek megjelenése. Igen, igen, ez pontosan kovácsolás, és szándékosan vettük bele a lemezek értékelésébe 14-én. A tárcsa súlya mindössze 5,5 kg, és egy autónál nagyon fontos a tárcsa könnyű súlya, csökken az összes alkatrész és részegység terhelése, és az autó észrevehetően kevesebb benzint „eszik”. Pénzben viszont 2-2,5-tel drágábban jön ki mint az öntöttek, de ha van pénzed megéri, nem fogod megbánni.

5 ágú csillag, az Alcast minősége is nagyon jó, a Market szerint ennek a modellnek az értékelése 5 pont az 5-ből. Szóval nyugodtan lehet venni. A vélemények azt írják, hogy kényelmes a tárcsák mosása (a kialakítás lehetővé teszi), óvatosnak kell lennie a pálya mentén, mert a küllők vékonyak és jó ütéssel törhetők. Tökéletesen illeszkednek a városba és a jó utakra, meglehetősen könnyűek - ami kevesebb benzint és egyéb előnyöket jelent a felfüggesztésnek. Kiváló lehetőség a VAZ 2114 olcsó öntésére.

A mai bejegyzésben a VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 lemezek kiválasztásával kapcsolatos gyakran ismételt kérdésekre akartam választ adni. Mely lemezek jobbak, mint a 13, 14 vagy 15? Ez a bejegyzés csak a kilencedik család modelljeire vonatkozik (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115). Személyes tapasztalatok alapján 14 és 15 átmérőjű tárcsák használatával. Nagyon gyakran kérdezik tőlem, hogy a kilencedik, 14-es vagy 15-ös családhoz milyen átmérőjű tárcsákat érdemesebb venni a napi kényelmes használat érdekében. A napi kényelmes működést az autó városi-autópálya üzemmódban való működése és az utakról való lehajtás jellemzi. A 16", 17", 18" átmérőjű lemezekről itt nem beszélek, mivel nem alkalmasak a mindennapi kényelmes használatra.

Személyes tapasztalat alapján 14" átmérőjű könnyűfém keréktárcsákat üzemeltettem 4 * 98 csavarmintával, 32 eltolás. Kama-224 gumi 185/60/14.

Könnyűfém keréktárcsák átmérője 14

Ez a lemez- és gumiparaméter-konfiguráció optimálisnak tekinthető. Minden szépen illeszkedik és semmi sem dörzsölődik sehol. Üzem közben jobban kezelhető az autó, mint 13"-os kerekeken és 175/70/13-as gumikon. A kényelem kicsit keményebb, mint a 13-as keréken, de a szépség áldozatot követel, de a kényelem még mindig jó szinten van. Teljesen megrakott autó esetén , 5 ember és egy rakomány 70 kg-os csomagtartóban nem ér hozzá semmihez és nem dörzsölődik sehol.Télen használható gumik 175/65/14. A kerekek kiadásának ára 14"-ra. Vegyük például az új, 14" átmérőjű kovácsolt SLIK kerekeket ára 3850 kerék 3850*4=15400 rubel. És új gumik MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 ára 2440 gumi 2240*4=9760 rubel összesen. : 15400+9760= 24160 rubel.

15 hüvelykes kerekek a VAZ 2114-en

Volt lehetőségem 15-ös átmérőjű tárcsákon is tekerni. Kovácsolt kerekek Slik L186S 15", gumik Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin - 195/50R15 82W.

A tárcsák szépsége és a gumi kiemelkedősége ellenére nem ment jobban az autó ezeken a kerekeken! Minden tagadhatatlanul szépnek tűnik, de rengeteg hiányossága van: 1. Az autó rosszabbul gyorsul és erősen lassul. 2. A 195/50/15 méretű gumi súrlódik a hátsó ívhez, amikor az autó meg van rakva (a megoldás az ívek kigörgetése vagy a 2 fokos negatív dőlésszögű lemezek felszerelése). Nincs értelme a 195/55/15 gumiabroncsok beszereléséről beszélni. 3. Magas költség (a 14 kerékhez képest a 15 drágább). 4. Gyakorlatilag nincs kényelem, minden kemény, a felfüggesztés nehezen viseli az út egyenetlenségét, valamint a kerékcsapágyak megnövekedett terhelését. 5. A 15 kerékre vonatkozó gumiszerviz drágább. 6. Ne feledkezzünk meg a fékrendszerről sem, egyrészt a normál fékek 13"-osak, másodszor pedig nem szellőztetnek, ha rossz minőségű fékbetéteket ad hozzá, akkor elfelejtheti a jó fékeket 15 keréken! Személyes tapasztalatok alapján 15 "korongok, azt mondom, hogy lehet mozogni a városban, nem érzed túl nagy kényelmetlenséget, mert nincs idejük unatkozni, de ha egyszer 250 km-nél hosszabb útvonalon mész a pályára, visszatérve kellemetlen képet kapsz, nagyon hamar elfárad az út ilyen lemezeken és ez zavar. A történelemből, miután Neftekamsk városába utaztam (távolság 400 km egy irányba), érkezéskor 15 kereket távolítottak el ebből az autóból, mivel nem célszerű használni őket a mindennapi működésem során. 15"-os kerekekre kért ár. Vegyük például az új kovácsolt SLIK kerekeket, amelyek átmérője 15 ". ára 4850 egy kerék 4850 * 4 = 19400 rubel. És új gumiabroncsok MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15 ára 2899 gumiabroncsra 2899 * 4 = 11596 rubel összesen. : 19400 + 11596 \u003d 30996 rubel. Következtetés: A fenti adatok alapján azt akarom mondani, hogy a városban és az autópályán történő optimális közlekedéshez anélkül, hogy csökkentenék a kilencedik családba tartozó autók kényelmét, ezek 14" átmérőjű kovácsolt kerekek, jó gumival. vásároljon 14" átmérőjű kovácsolt kerekeket, mint ismeretlen gyártmányú, 15" átmérőjű könnyűfém keréktárcsákat.

VAZ 2114 14 keréken (fotó)

A 14 "és 15" átmérőjű lemezek közötti különbség az azonos tárcsák és a gumi esetében körülbelül 7000 rubel. Ráadásul a 15" átmérőjű tárcsák beszerelésekor le kell vágnia a hátsó íveket vagy fel kell szerelnie a hátsó kerekek negatív dőlésszögű lemezeit. Ne feledkezzünk meg a biztonságról sem - a kilencedik család szokásos fékrendszere 15-ön a kerekek rosszabbul működnek, mint a 13 keréken (a személyes biztonság érdekében a fékrendszert véglegesíteni kell). A 15" átmérőjű tárcsák felszerelése a kilencedik családba tartozó autókra nem jövedelmező, és kényelmetlenséget okoz mind a vezetőnek, mind az utasoknak, és emellett a 14"-hoz képest magasabb árat fog jelenteni a kerekek és abroncsok számára, valamint drágább karbantartást és javítást.

A legjobb lehetőség a kilencedik család számára. Kovácsolt kerék átmérő 14 jó gumikkal.

Ebben a bejegyzésben a 14 "és 15" átmérőjű keréktárcsákat vették figyelembe a városi autópálya autók üzemeltetése során szerzett személyes tapasztalatok alapján. Ez a bejegyzés nem vonatkozik azokra a személyekre, akik kizárólag a városban közlekednek 60 km/h-t meg nem haladó sebességgel, mivel városi üzemben alacsony sebességgel és jó útminőség mellett minimális profilú 18"-os kerekek is használhatók.

Milyen méretű gumiabroncsok alkalmasak a VAZ 2114-hez

Valljuk be, a normál VAZ 2114 kerekek, amelyek mérete 175/70 R13, vizuálisan nem tűnik különösebben lenyűgözőnek. Minden a gumiprofil magas magasságáról szól, és magának a lemeznek a vizuálisan kicsi átmérője. Ezért az autósoknak gyakran felmerül a kérdés: lehetséges-e nagyobb átmérőjű, 14 vagy akár 15 hüvelykes kerekeket feltenni a VAZ 2114-re anélkül, hogy veszélyeztetné az autó teljesítményét és átmenne a következő műszaki vizsgálaton? Tehát az R14 kerekeket felszerelheti a VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 típusokra. Ebben az esetben a lemezparaméterek 5, 5,5 vagy 6 hüvelyk szélesek, és 35-40 mm hatótávolságúak legyenek. Öntött vagy kovácsolt kerekeket is rakhat azonos paraméterekkel. Egyéb lemezparaméterek: furatok 4x98 mm, a központi furat átmérője legalább 58,5 mm. Milyen szélességű gumiabroncsot rakhatok 5.5J, 6J, 6.5J, 7J felnikre? Lemez szélessége:. . . . . 5,5 J. . . . 6J. . . . . 6,5 J. . . . 7J Legkeskenyebb. . . . . . 165 . . . .175 . . . 185 . . . . 195 (nem kívánatos) Normál, tól. . . . . 175 . . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 Ülnek "beöntve". . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 Rendben, legfeljebb. . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 Legszélesebb. . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 . . . . 235 (nem kívánatos) Ebben az esetben a megfelelő méretű gumit kell kiválasztani, hogy a kerék teljes átmérője megközelítőleg azonos maradjon. Ellenkező esetben a kerék forgatásakor az abroncs hozzáér a sárvédő burkolathoz vagy a felfüggesztési elemekhez, amire természetesen nincs szükségünk. Megengedett gumiabroncsméretek 14 hüvelykes kerekekhez: 175/65 R14 és 185/60 R14. Ezenkívül a második lehetőség előnyösebb. A kerék átmérője azonban nagyon egyszerűen kiszámítható, ha ismeri a gumi jellemzőinek megfejtését. Tegyük ezt a VAZ 2114-hez. Vegyünk egy szabványos 175/70 R13 kereket. 175 - gumiabroncs szélessége milliméterben; 70 - a gumiprofil magassága a szélesség százalékában, azaz esetünkben 175 x 0,70 = 122,5 mm Korong átmérője 13 hüvelyk = 13 x 25,4 = 330 mm. A teljes kerékátmérő a keréktárcsa átmérőjének és két profilmagasságának összege. Összesen 330 + 122,5 x 2 = 575 mm. Hasonlóképpen, a számítások elvégzése után a következő adatokat kapjuk összehasonlítás céljából: 175/70 R13 - 575 mm; 175/65 R14 - 583 mm; 185/60 R14 - 577 mm.Úgy látjuk, hogy az utolsó lehetőség a legalkalmasabb. 10 mm-rel szélesebb is, ami az úttal megnövekedett érintkezési foltnak köszönhetően rövidebb féktávot, jobb kezelhetőséget, a csökkentett profilmagasság miatt nagy sebességnél kanyarokban történő gumitörés elleni ellenállást biztosít számunkra. Ugyanakkor a széles gumiabroncs hajlamosabb a nagy sebességgel történő vízi siklásra, mint az azonos méretű, de keskenyebb. Ezenkívül az út kátyúinak áthaladásából származó hatások erősebben átterjednek az alacsony profilú kerekekkel rendelkező autó karosszériájára. Szavai megerősítésére a gyári kézikönyvben a megengedett felnikméretekre vonatkozó adatok találhatók. Nagyobb átmérőjű, például 15 colos kerekek is beleférnek a Samarába, de ezeket nem ajánlja a gyár, így gondok adódhatnak az átvizsgáláson. Az ilyen kerekekhez 185/55 R15 méretű gumit kell választani. Nyújtással a 195/50 R15 is átmegy, de jobb nyugodtan játszani és megmérni, ha a barátaidnak is vannak hasonlók. Ilyenkor már a túl széles gumi miatt is „dörzsölődhet” a kerék.

A legtöbb orosz sofőr jól ismeri a "legendás kilencet". Az AvtoVAZ körülbelül 10 évig gyártotta ezt az autót. Miután megjelent a piacon, gyorsan a legnépszerűbb lett Oroszországban. A VAZ 2109 helyreállítása után az autósok egy új VAZ 2114 Lada (LADA) autót láttak.

A tervezést az egyszerűség és a nagy megbízhatóság jellemzi. Ezenkívül formája és formai jellemzői lehetővé teszik a tuningolást, a megjelenés megváltoztatását, a karosszéria modernizálását és az utastér belső javítását.

Természetesen az ilyen munka nagy pénzügyi költségeket igényel. Van azonban egy olyan elem, amely nem igényel sok pénzt, de jó vizuális eredményt ad. A kerékcseréről van szó.

Népszerű lehetőségek

A legtöbb személyautó 13-16 colos felniken fut. Manapság az alacsony profilú gumi beépítése nagyon népszerűvé vált.

A sofőrök szerint javítja az autó kezelhetőségét. Biztonságosan felszerelhető a VAZ 2114-re, ezért nem meglepő, hogy 14-15 colos kerekekkel szerelt autók közlekednek az utakon.

A sporttuning végrehajtása során modernebb fékmechanizmusokat telepítenek. Teljes méretük valamivel nagyobb, mint a szabványos alkatrészeké, így a gyári kerekek visszaszerelése lehetetlenné válik.

Ez az oka annak, hogy az R15-ös kerekeket szerelték fel az autóra. Az ilyen átmérőjű tipikus kialakítás szélessége 3,5 és 7 hüvelyk között van. Ha ez egy sportmódosítás, akkor akár 13 hüvelyk is lehet.

Amikor egy bizonyos gumihoz felnit választunk, emlékezni kell arra, hogy szélessége 20%-kal kisebb legyen, mint a gumiabroncs profilja.

Könnyűfém keréktárcsák

A VAZ 2114 tulajdonosai annak érdekében, hogy vonzóbb megjelenést kölcsönözzenek autójuknak, könnyűfém keréktárcsákat szerelnek be.

profik

Számos előnyben különböznek a szabványos kialakításoktól:

• Súlya sokkal kisebb, mint a bélyegzett megfelelőé.
• Növelje az autó és minden alkatrészének szervizvonalait.
• Csökkentse az üzemanyag-fogyasztást.
• Hozzájáruljon a fékrendszer jobb hűtéséhez.

A piacon a könnyűfém keréktárcsákat nagy választékban kínálják. Eredeti kialakításuk lehetővé teszi az autó vonzóbbá tételét. Valójában ez a legegyszerűbb hangolás egyik fajtája.

Mínuszok

Sajnos a szerkezetek nem túl rugalmasak. Erős ütés esetén megrepednek vagy több darabra törnek. Ez a jelenség nagyon veszélyes, ha az autó nagy sebességgel halad.

Idővel az oldalfelületek oxidációja következik be. Ezért a könnyűfém felnikre folyamatosan figyelni és ápolni kell.

Az ár sokkal magasabb, mint a fém társaik költsége.

kovácsolt

A kovácsolt kerekek már évek óta folyamatosan keresettek. Méreteik tökéletesek egy módosított VAZ 2114-hez.

Előnyök

Számos előnye különösen kiemelkedik:

• Nagyon nagy szilárdságú. Minden tekintetben felülmúlják a bélyegzést.
• Könnyű súly, megközelítőleg megegyezik a könnyűötvözet modellek tömegével.
• külső vonzalom.
• Különbözik a nagy merevségben. Nagyon megbízhatónak tartják, érzékeny ütéssel csak kicsit hajlik meg. Ráadásul az acéltermékek sokkal erősebben deformálódnak.

A kovácsolt kerekek soha nem rozsdásodnak. Nem igényelnek annyi karbantartást, mint öntött társaik.

hátrányai

A hamisított modelleknek csak egy negatív tulajdonsága van - nagyon magas költségük.

Milyen kerekeket kell feltenni a VAZ 2114-re

A lemez helyes kiválasztásához figyelembe kell venni a méretét. A legtöbb autó 13-16 colos kerekekkel rendelkezik.

Manapság az alacsony profilú mintákat tekintik a legdivatosabbnak. Van egy vélemény, hogy megkönnyítik a vezetést. Ezért a szabványos 13 hüvelykeseket másokra (14-15 hüvelykre) cserélik.

Az ilyen csere csak akkor célszerű, ha az autót sporthangolásnak vetik alá. Ebben az esetben speciális fékeket kell beszerelnie. Méreteik nem teszik lehetővé a szabványos kerekek használatát.

A VAZ 2114 kerekeit választó kezdőknek javasoljuk, hogy olvassa el az autó műszaki kézikönyvét. A gyártó konkrét gumiabroncs- és felniméreteket határoz meg.

Ezek az adatok megmondják, hogy melyik abroncsot kell felszerelni, melyik lemez lesz a legjobb. Ha elkezd eltérni ezektől a paraméterektől, az irányítást szenved, valamint:

• A vezetés többé nem lesz biztonságos;
• A fordulási sugár megnő;
• A fékút hosszabb lesz;
• Növekszik az üzemanyag-fogyasztás;
• A felfüggesztés teljesítménye romlik.

Egy megfelelően kiválasztott korong 40 000 kilométert tud megtenni. Megfelelő gondozással, időben történő karbantartással, valamint további terhelés nélküli működéssel 100 000 kilométert képes megtenni.

Gyakorlatában szinte minden járművezető szembesül egy ilyen kérdéssel - hogyan válasszunk kerekeket a VAZ 2114-hez? Tekintsük ezt részletesebben.

Alapbeállítások

A szabványos változatban ennek az autónak a kerekei viszonylag kis átmérőjűek - 13 hüvelyk. Ugyanakkor a gumiprofil meglehetősen nagy.

Mindkét mutató nagyon alkalmassá teszi ezt az autót a tuningolásra - elvégre az autós meglehetősen széles tartományban változtathatja a kerekek átmérőjét és a gumiprofil méretét (például nagyobb átmérőjű kerekeket tegyen alacsony profilú abroncsokhoz) . Ez magában foglalja a különféle lemezek telepítésének lehetőségét is.

És hogyan válasszuk ki a kerekek méretét a VAZ 2114-en? Először is megjegyezzük, hogy további számítások nélkül 14 hüvelyk átmérőjű és 5-6 hüvelykes gumiabroncs-szélességű kerekek szerelhetők fel erre az autóra (ez a tény közvetlenül szerepel az autó útlevelében).

Az ilyen lemezekre kétféle gumiabroncs telepíthető - 185/60 R14 és 175/65 R14 (az első lehetőség előnyösebb). Kívánság szerint 15 hüvelykes kerekeket is felszerelhet nagyon alacsony profilú gumiabroncsokkal. Igaz, néha egy ilyen tény megzavarhatja a műszaki ellenőrzés áthaladását - elvégre nem ajánlott széles felnik használata ennél az autónál (ami többek között az autó útlevelében is szerepel).

Nem mindenki tudja, de az abroncs jelölésében szereplő latin R betű „radiálist” jelent, az utána lévő szám pedig a tárcsa átmérőjét, nem pedig a sugarát.

Indexek és számítások

Érdemes megfontolni azokat a helyzeteket is, amikor nincs megfelelő abroncs, de valamit fel kell szerelni az autóra (vagy tuningolási vágy van, de nem tudni, hogy az önnek tetsző gumik beleférnek-e?).

A kerék átmérőjének közvetlen kiszámítása segít megoldani ezt a helyzetet. Ennek érdekében először példákat veszünk a gumiabroncsok megjelölésére. Tegyük fel, hogy van egy 175/70 R13-as gumink (gyári méretek VAZ 2114).

Indexei a következőket jelentik:

• 175 - szélesség (mm-ben);
• 70 - profil magassága a szélességhez viszonyítva (százalékban);
• Az R13 annak a felninek a mérete, amelyhez a gumiabroncsot szállítják (hüvelykben).

Ennek ismeretében kezdjük el számításainkat: először 175 mm-t megszorozunk 0,7-tel (vagyis 70%-ot találunk), így megkapjuk abroncsunk profilmagasságát, ami 122,5 mm.

Ezután lefordítjuk a felni átmérőjét mm-ben. Ehhez szorozza meg a 13 hüvelyket 25,4-gyel. 330 mm-t kapunk.

Utolsó lépésként a két kapott 122,5 + 330-as méretenket összeadva 575 millimétert kapunk. Ez az átmérő 14 modell standard kerékátmérője. Ezért az új gumiabroncsok kiválasztásakor mindig végezzen ilyen számításokat.

Ha a kapott összeg 575 mm, vagy több-kevesebb egy-két milliméter, akkor ezek a gumik felszerelhetők. Abban az esetben, ha az eredmény sokkal nagyobb vagy sokkal kisebb, akkor az ilyen gumiabroncsok vásárlását el kell hagyni - forgás közben vagy ragaszkodnak, vagy nagyon nagy rés képződik.

Lemezek

A VAZ 2114 lemezek lehetséges méretéről szólva ismételten meg kell ismételni, hogy csak az R13 és az R14 ajánlott. 15 hüvelyk átmérőjű kerekek szerelhetők fel, de ennek eredményeként csökkenhet a kezelhetőség az úton, és karbantartási problémák léphetnek fel.

Abban az esetben, ha nagyon nagy a vágy, hogy csak ilyen lemezeket szereljenek fel, akkor jobb, ha fokozott figyelmet fordítanak az olyan típusú abroncsokra, mint a 185/55 R15 és 195/50 R15 (bár az utóbbi esetben is érdemes ellenőrizni hogy egy ilyen abroncs megfelelő-e szélességben Természetesen ezt vásárlás előtt meg kell tennie).

Milyen lemezeket a legjobb vásárolni?

Most fontolja meg a következő kérdést - mely lemezek alkalmasak a VAZ 2114-hez. A választ részben már fentebb megadtuk - erre a modellre 13, 14 és 15 hüvelykes sugarú lemezek felszerelése megengedett.

A 13 és 14 lemez használatának lehetősége közvetlenül szerepel a VAZ 2114 útlevélben.

Ami az anyagokat illeti, amelyekből készülhetnek, leggyakrabban a következő lehetőségek találhatók:

• bélyeges;
• öntvény;
• kovácsolt.

Az első korongok a legolcsóbbak, acéllemezből bélyegzéssel (ami a névből is kiderül). Előnyeik közé tartozik az alacsony ár, a nagyon hosszú élettartam, a nagy megbízhatóság (nem törnek fel éles ütéssel, hanem csak deformálódhatnak), valamint a karbantarthatóság.

Igaz, mindezek ellenére sok autós más típusú lemezeket próbál vásárolni. Ennek oka a bélyegzett "görgők" nagyon nagy súlya - ez nagyon negatív hatással van a gumiabroncsok kopására, az üzemanyag-fogyasztásra, a jármű általános kezelhetőségére, és túlzott terhelést okoz az alvázon. Ezenkívül a bélyegzett kerekek nagyon gyakran nem vonzóak, és gyakorlatilag alkalmatlanok a tuningolásra.

A második lehetőség a lemezek öntése.

A következő előnyökkel rendelkeznek:

• kis tömeg;
• pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére;
• pozitív hatással van a gépalkatrészek kopásállóságára;
• pozitív hatással van a gumiabroncsok kisebb kopására;
• a fékrendszer jobb hűtése;
• Sokféle formában és stílusban kaphatók, így ideálisak kedvenc autója fejlesztéséhez.

Igaz, két komoly hátrányuk is van - meglehetősen magas ár és nagy törékenység az ütközéskor (egy akadállyal való erős ütközés esetén egyszerűen széteshetnek, ami kevésbé biztonságos, mint más típusú lemezek).

Az utolsó lehetőség a kovácsolt kerekek. Egyesítik a bélyegzett és könnyűfém keréktárcsák összes pozitív aspektusát, és egyetlen hátrányuk a nagyon magas ár (ami sokkal magasabb, mint az alufelniké). Igaz, ha felszerelheti őket az autójára, akkor a lehető legjobb megoldás lesz, és sok évig kitart.

Hasznos videó

További érdekes információkat találhat az alábbi videóban:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY

Sok VAZ-szerető érdeklődik a 2114 15 lemezen történő vezetése iránt. Biztonságos a használatuk? Megváltozik a lemez élettartama? Milyen gumiméretet válasszak? Ebben a cikkben választ talál ezekre és más kérdésekre a VAZ 2114 működésével kapcsolatban 15 lemezen.

Hogyan válasszunk R15 kerekeket a VAZ 2114-hez?

Az R15 kerekek kiválasztásakor nem szükséges VAZ kerekeket venni - megtalálhatja a megfelelő modellt egy harmadik féltől. A lényeg az, hogy a termék méretében megfeleljen a VAZ 2114-nek - ha kiváló minőségű és könnyű, akkor a csere csak pozitív érzelmeket fog hozni.
A legtöbb esetben a tárcsák nagyobb sugarú modellekre történő cseréjekor alacsonyabb profilú gumiabroncsokat választanak. Ez pozitív hatással van a kezelhetőségre és a stabilitásra, de rontja az autó puhaságát.

Az alacsony profilú abroncsok kiválóan alkalmasak nagy sebességű, minőségi utakon történő vezetéshez. Ez nem meglepő, mert általában sportkocsikra szerelik fel (néha még az ilyen abroncsok futófelületének mintázata is hasonlít a versenyautók abroncsain lévő mintákra). Ha R15-ös tárcsákat használ a VAZ 2114-en, javul az autó tapadása az úton - ez annak köszönhető, hogy a profil alacsonyabban helyezkedik el, mint a normál kerekeken.

Van egy íratlan szabály, amit az autótulajdonosok többsége alkalmaz: cserekor legfeljebb 10 mm-rel meg lehet növelni a gumi szélességét, egy hüvelykkel a felni sugarát, és 5 milliméterrel a gumi magasságát. Ha ezeket a paramétereket a megadott határokon belül változtatják, akkor a gép vezérlésében nem lesz probléma, de túllépésük negatív következményekkel járhat. A VAZ 2114 lemezeinek növelésekor leggyakrabban a szabványos 185 / 70R14 kerekeket 195 / 65R15-re cserélik.

Figyelem! Ha a lemezeket nagy sugarú modellekre cseréli, erősen nem ajánlott az autó hasmagasságát több mint másfél centiméterrel, és a gumiabroncs szélességét több mint 10 milliméterrel növelni.

R15 a VAZ-on: előnyei és hátrányai

Az R15-ös lemezek VAZ 2114-en való használatának megvannak az előnyei és hátrányai. A vezetésben észrevehető különbség csak a telepítés utáni első napokban észlelhető - a legtöbb járművezető gyorsan megszokja őket. Nézzük meg az R15 lemezek VAZ-on való használatának fő előnyeit és hátrányait.
Előnyök:

1. A nagy kerekek jobban néznek ki.
2. A kerekek jobb tapadása az úttal, ennek eredményeként - csökken a fékút.
3. Javított permeabilitás.
4. A nagy kerék lehetővé teszi a hasmagasság enyhe növelését.
5. Az R15-ös felnik abroncsainak oldalfalai általában erősebbek, mint a szabványos modelleken.
6. Alacsony profilú gumiabroncsok használatakor javul az autó kanyarstabilitása.

Hátrányok:

1. Magas árak maguknak a kerekeknek és a hozzájuk tartozó gumiknak.
2. Nagy veszteségek a mozgás során.
3. A tehetetlenségi nyomaték növekedése, ami a gyorsulás csökkenéséhez és a fékbetétek terhelésének növekedéséhez vezet.
4. Megnövekedett terhelés a karosszérián és a jármű felfüggesztésében.
5. A nagyon széles gumiabroncsok vezetés közben érinthetik az autó karosszériájának egyes részeit (sárvédő vagy sárvédő).
6. Nagyobb tömeg (gumi és felnik is).
7. Növekszik a kormányra nehezedő erő (a parkolás észrevehetőbbé válik).
8. Egyes R15-ös keréktárcsákhoz készült gumiabroncsmodelleknél sikertelen vízelvezető rendszereket használnak, amelyekbe zúzott kő eldugul.
9. Az ellenőrzés során nehézségek adódhatnak.
10. A lemez deformációjának valószínűsége nő (különösen alacsony profilú gumi használatakor).
11. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
12. A megnövelt szélesség miatt több szennyeződés halmozódik fel a tárcsa belsejében, ami a kerék kiegyensúlyozatlanságához vezethet.