otwarty
blisko

Realne zużycie paliwa przez Forda Focusa III według właścicieli samochodów. Zużycie paliwa Ford Focus Jakie jest zużycie paliwa Ford Focus 2 1,6

Oficjalne dane odzwierciedlają zużycie paliwa podane przez producenta samochodu, jest ono wskazane w książce serwisowej samochodu, można je również znaleźć na oficjalnej stronie producenta. Dane o rzeczywistym zużyciu paliwa na podstawie opinii właścicieli pojazdów Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) który pozostawił na naszej stronie informacje o zużyciu paliwa.

Jeśli jesteś właścicielem samochodu Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) i znać przynajmniej niektóre dane dotyczące zużycia paliwa przez Twój samochód, możesz wpłynąć na poniższe statystyki. Możliwe, że Twoje dane będą się różnić od podanych wartości zużycia paliwa przez samochód, w takim przypadku prosimy o niezwłoczne wprowadzenie tych informacji na stronie w celu ich poprawienia i aktualizacji. Im więcej właścicieli doda swoje dane o rzeczywistym zużyciu paliwa dla swojego samochodu, tym dokładniejsze będą informacje o rzeczywistym zużyciu paliwa przez dany samochód.

Poniższa tabela przedstawia średnie wartości zużycia paliwa dla Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM). Przy każdej wartości podana jest ilość danych, na podstawie których wyliczane jest średnie zużycie paliwa (czyli jest to liczba osób, które wypełniły informacje w serwisie). Im wyższa ta liczba, tym bardziej wiarygodne są uzyskane dane.

× Czy wiedziałeś? Do zużycia paliwa przez pojazd Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) w cyklu miejskim ma również wpływ miejsce ruchu, ponieważ w osiedlach występuje różne natężenie ruchu, stan dróg, liczba sygnalizacji świetlnej, temperatura otoczenia i wiele innych czynników również się różni.

# Miejscowość Region Konsumpcja Ilość
Naro-Fominskregion Moskwy11.50 1
Stary OskołObwód Biełgorod12.00 1
Smoleńskobwód smoleński12.80 1
WłodzimierzRegion Włodzimierza13.70 1
PenzaRegion Penzy14.00 1
Rostów nad Donemobwód rostowski14.00 1
PervouralskObwód swierdłowski14.00 1
Nowogród WielkiObwód nowogrodzki15.00 1

× Czy wiedziałeś? Za zużycie paliwa Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) w cyklu pozamiejskim wpływa również na prędkość samochodu, ponieważ konieczne jest pokonanie siły oporu powietrza i kierunku wiatru. Im wyższa prędkość, tym więcej wysiłku musi włożyć silnik samochodu. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM).

Poniższa tabela przedstawia wystarczająco szczegółowo zależność między zużyciem paliwa a prędkością pojazdu. Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) na drodze. Każda wartość prędkości odpowiada określonemu zużyciu paliwa. Jeśli samochód Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) istnieją dane dla kilku rodzajów paliw, zostaną one uśrednione i zostaną pokazane w pierwszym wierszu tabeli.

Indeks popularności samochodu Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM)

Wskaźnik popularności pokazuje, jak popularne jest to auto na tej stronie, czyli procent dodanych informacji o zużyciu paliwa Ford Focus Sedan II 2.0 AT (145 KM) do danych o zużyciu paliwa samochodu, który ma maksymalną ilość dodanych danych od użytkowników. Im wyższa ta wartość, tym bardziej popularne jest auto w tym projekcie.

Zawartość

Wprowadzony na rynek w 1998 roku kompaktowy Ford Focus Klasy C jest uważany za jednego z najpopularniejszych w swoim segmencie. Oferowany jest w kilku wersjach nadwozia jednocześnie: trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy hatchback, kombi i sedan, a dzięki szerokiej gamie jednostek napędowych może pełnić rolę zarówno młodzieżowego auta kompaktowego, jak i auta rodzinnego.

Pierwsza generacja była produkowana od 1999 do 2005 roku. W 2002 roku model został przestylizowany, co dotyczyło ulepszenia wnętrza, wprowadzenia zmian w wyglądzie zewnętrznym, a także zainstalowania nowego silnika TDCi.

Od 2004 roku rozpoczęła się produkcja drugiej generacji Forda Focus, opartego na platformie C1. Główną różnicą, oprócz zaktualizowanego projektu, były silniki z rodzin Duratec i Duratorq, a także zupełnie nowe skrzynie biegów, w tym preselekcyjny 6-biegowy robot. Zmiana stylizacji w 2008 roku wpłynęła jedynie na wygląd samochodu – wszystkie silniki, które zostały zainstalowane w Fordzie Focus pozostały niezmienione.

W 2010 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano trzecią generację Forda Focus, opartą na jednej platformie. Nowe jednostki napędowe z rodziny EcoBoost, zaktualizowane skrzynie biegów, ulepszony system bezpieczeństwa oraz wiele nowoczesnych opcji sprawiły, że nowy Ford Focus jest jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie. Od 2014 roku produkowana jest odnowiona wersja, która otrzymała nowy markowy nos z osłoną chłodnicy, ulepszoną elektronikę, a także nowe jednostki napędowe.

Ford Focus 1. generacji 1.6

Jednym z podstawowych silników zainstalowanych w Fordzie Focus jest 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra. Rozwija 101 KM. i moment obrotowy 145 Nm i został zainstalowany zarówno z 5-biegową manualną, jak i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów we wszystkich stylach nadwozia bez wyjątku

Zużycie benzyny Ford Focus 1 generacji 1,6 na 100 km. Opinie

  • Andriej, Kemerowo. Ford Focus, 1.6MT, hatchback, 2003 rok. Auto kupiłem w 2010 roku z przebiegiem 100 tys. km. Stan dobry, bez awarii i wypadków, tylko kilka wiórów na dachu. Przez cały czas wymieniane było tylko łożysko w prawej piaście, a wszystko inne to drobiazgi. Zużycie benzyny wynosi średnio 6,5 l/100 km.
  • Edwarda, Tomsk. Ford Focus 1 generacji - kupiony w 2013 roku, mimo wszelkich namów znajomych. Jak pokazało doświadczenie nie słuchałem na próżno... Wszystko co mogło się zepsuć, zjadłem benzynę, jakby nie w sobie - w trybie mieszanym miasto było 70% a autostrada 30%, zużycie paliwa wyszło około 11 litrów. Dzięki Bogu, że udało mi się go oszalizować i sprzedać, teraz jeżdżę Nissanem Teaną i nie mogę się tego nacieszyć.
  • Eugeniusz, Nowokuźnieck. Kupiłem Forda Focusa, ponieważ budżet był mocno ograniczony, a za 200 tysięcy nie można było nic zabrać - może z wyjątkiem używanej Priory. Początkowo spalanie w mieście wynosiło około 9 litrów, auto źle ciągnęło, przy niskim poziomie paliwa generalnie się zgasło. Umyli dysze i oto - silnik natychmiast ożył, a ponadto spadło zużycie benzyny - teraz w mieście nie więcej niż 7,5 litra, a na autostradzie 55,-6,0 litra.
  • Konstantin, Tuła. Focus FF1, kombi, 1.6MT, 2003. Ogólnie na początku chciałem kupić coś domowego, ale tylko znajomy zaproponował jej kombi FF1 - dokładnie to, czego potrzebowałem. Są opcje dodatkowe, przebieg w momencie zakupu wynosił prawie 270 tys. km. Dużo podróżuję zarówno po autostradzie, jak i w mieście, więc zużycie rozważam w trybie mieszanym - mam około 8 litrów na sto.
  • Roman, Czelabińsk. Zanim Ford poszedł do „dziewiątki”. Nie powiem, że istnieją silne różnice pod względem dynamiki - ogólnie uważam, że VAZ-2109 jest jednym z najlepszych samochodów krajowych. Zużycie jest również mniej więcej takie samo - około 6 litrów na autostradzie, do 9 litrów w mieście. Ale pod względem komfortu Ford jest z pewnością znacznie lepszy.
  • Stanisław, Kaługa. Samochód kupiłem w 2010 roku - był to Ford Focus w wersji Turnier (kombi) z silnikiem 1,6 litra i manualną skrzynią biegów. Po jakimś czasie musiałem pobawić się w mechanika samochodowego, bo oprócz awarii wszelakich drobiazgów sprzęgło, łożyska w piaście były zasłonięte, a w końcu silnik zaczął się potroić a zużycie poszybowało do prawie 20 litry. Musiałem dorobić na silnik - zużycie w mieście spadło wtedy do maksymalnie 11 litrów, ale postanowiłem sprzedać samochód na bezpieczną odległość.
  • Siergiej, Nowosybirsk. Jeśli to czosnek, to Focus nie jest mój, ale mojego ojca, ale jedziemy razem, ja jeszcze bardziej, bo tata wyjeżdża tylko do daczy. Dla niej nawiasem mówiąc, wziąłem samochód, więc nie słuchałem moich namów i zamiast włazu lub przynajmniej sedana wziąłem kombi - choć już do tego przywykłem. Posiadamy go od 6 lat i nie mieliśmy większych problemów. Zużycie jest również normalne w mieście, wychodzi średnio 10-11 litrów.

Ford Focus 1. generacji 1.8

W droższych wersjach wyposażenia Forda Focus oferowano jednostki napędowe o pojemności 1,8 litra. Były to benzyna wolnossąca, rozwijająca moc 115 KM. i moment 158 ​​Nm i dwa turbodiesle - 90 KM. i 200 Nm i 115 KM i odpowiednio 250 Nm. Wszystkie trzy silniki były oferowane we wszystkich wersjach nadwozia, ale były dostępne wyłącznie z 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Zużycie paliwa Ford Focus 1 generacji 1,8 na 100 km. Opinie

  • Siergiej, Błagowieszczeńsk. Ford Focus 2003, silnik benzynowy 1,8 l, skrzynka mechaniczna, montaż - nasz. Po wyrwanym z niewiedzy zabitym BMW musiałem przesiąść się na coś mniej psującego się - wybrano Forda z silnikiem 1,8 litra. Nie powiem, że samochód jest idealny, ale jest wart swojej ceny i nie przysporzył mi specjalnych bólów głowy. Silnik jest mocny, ale ekonomiczny - średnio zużycie wyszło około 9 litrów w trybie mieszanym.
  • Denis, Lipieck. Przy wyborze samochodu nie przejmowałem się zbytnio – najważniejsze, żeby stan był dobry i minimum udogodnień, takich jak klimatyzacja i podgrzewane siedzenia. Znalazłem dobrą opcję - Focus 1 z silnikiem 1.8MT i wydaniem 2003. Zaraz po zakupie spędziłem pełny przegląd techniczny z wymianą niektórych węzłów w podwoziu. Nadal na nim jeżdżę, jestem zadowolony ze wszystkiego - wygoda, umiejętności przełajowe i prowadzenie są na pierwszym miejscu. Zużycie też jest niewielkie – w mieście do 11 litrów, na autostradzie do 7,5 litra.
  • Dmitrij, Tomsk. W 2012 roku za 230 tysięcy rubli kupiłem Forda Focusa 2003 w sedanie z silnikiem 1.8 i mechaniką. Od razu zainwestowałem prawie 20 tysięcy w auto - po tym nie robiłem już nic poza wymianą świec, pompki i konserwacji. W eksploatacji jest tania i oszczędna - spalanie benzyny wynosi od 6,5 litra na autostradzie do 10 litrów w mieście.
  • Grigorij, Czelabińsk. Po Accencie mojego ojca z pistoletem i zupełnie dzikim spalaniu 15 litrów w mieście, mój Ford 2002 (z silnikiem 1,8 litra, a nie 1,5 jak Accent) jest generalnie superekonomiczny - średnio wydaję prawie 10 litrów na 100 km, nie więcej. Jednocześnie dynamika jest znacznie lepsza, mimo to silnik 1,8 litra jest naprawdę odczuwalny. Ogólnie samochód jest w pełni zadowolony.
  • Wiktor, Tiumeń. Co chcę powiedzieć — Ford Focus to świetnie działająca maszyna. To znaczy taki, który będzie regularnie woził każdego dnia do pracy, w interesach i tak dalej. Nie jest to auto do popisów czy wyścigów, choć moc silnika wystarcza, by dać gaz na światłach. Uzupełniam 92 benzynę, na autostradzie zużycie wynosi około 6,5 litra na sto metrów kwadratowych, w mieście - do 12 litrów (no, to jest zimą).
  • Michaił, Mińsk. Focusa kupiłem w Niemczech - samochód z 2002 roku, stan doskonały. Zabrałem go już z fabrycznym HBO, książkami serwisowymi i przebiegiem prawie 200 tys km. Pojechałem do domu, spalanie na autostradzie wyniosło około 6,5-7,0 litrów benzyny na sto metrów kwadratowych, w mieście do 12 litrów. Myślę, że kupiłem go bardzo skutecznie i nie planuję jeszcze go sprzedawać.

Ford Focus 1. generacji 2.0

Najmocniejszy silnik, który został zainstalowany w Fordzie Focus w pierwszej generacji, to 2-litrowy 4-cylindrowy silnik benzynowy wolnossący. Produkowany był w dwóch wersjach: o mocy 131 KM. i z momentem 178 Nm i obniżonym do 111 KM. i 170 Nm momentu obrotowego. W obu wersjach silnik mógł być agregowany z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub 4-zakresową automatyczną.

Były też dwie wersje doładowanych jednostek napędowych, które były instalowane w „naładowanych” poziomach wyposażenia ST i RS. W pierwszym przypadku silnik osiągnął moc 173 KM. i moment 265 Nm, a dla konfiguracji RS zainstalowano silnik o mocy 265 koni mechanicznych, dostarczający moment 310 Nm. Oba te silniki były wyposażone wyłącznie w 6-biegową manualną skrzynię biegów zaprojektowaną specjalnie dla nich.

Opinie o zużyciu paliwa Ford Focus 1 generacji 2.0

  • Igor, Solikamsk. Samochód jest świetny. Niezniszczalny silnik i skrzynia biegów, bardzo dobra jakość wykończenia wnętrza (w kolejnych generacjach jest naprawdę gorzej, specjalnie porównywałem), dynamika jest niesamowita jak na takie auto. Zużycie na pewno przyzwoite - w trybie mieszanym około 10 litrów, w mieście 12-13, no trzeba liczyć się z tym, że silnik ma 2 litry.
  • Siergiej, Psków. Ford Focus, 2.0AT, sedan, od 2001 r. Kupiony 2 lata temu od krewnego. Mimo przebiegu 260 tys. przyjął go z ufnością, bo wiedział, że samochód pilnuje krewny. Swoją drogą od razu ostrzegł mnie przed zużyciem, żebym sobie nie schlebiał - silnik jest mocny, normalnie spala benzynę. W mieście wychodzi z 13 litrów przy spokojnej jeździe do 16 litrów zimą, na autostradzie - od 6 do 7,5 litra. Zresztą myślę, że jak na 2-litrowy silnik i automatyczną skrzynię biegów to nie tak dużo.
  • Michała, Murmańsk. Rakieta, nie samochód. 138 klaczy za tak lekkie nadwozie - a na torze samochód naprawdę zamienia się w rakietę. Jest też minus - przy dużej prędkości trzeba uważać, wleciałem do rowu, nie mieszczącego się w zakręcie. Jednocześnie, ze względu na niską wagę, jest to dość ekonomiczne zużycie takiego silnika - w mieście nie wychodzi więcej niż 12 litrów, na autostradzie około 7 litrów.
  • Maksym, Czelabińsk. Po przeczytaniu recenzji o Focusie zdecydowanie zdecydowałem się na zakup jednego dla siebie. Ale gdyby był ostrożny, nie pękłby. Nie wiedziałem, że istnieją dwa rodzaje silników – na 111 i 138 koni. Więc mam pierwszą opcję, Split Port 2.0. Oprócz tego, że silnik nie jest specjalnie lepszy pod względem dynamiki niż 1,6 litra, to też jest zawodny – musiałem dokonać pełnej inwestycji kapitałowej. Pod względem zużycia - w mieście do 11 litrów, na autostradzie około 6,5-7 litrów.
  • Aleksiej, Samara. Ford Focus 1 generacji, kombi, 2.0AT, 2000. Zużycie benzyny bardzo zależy od stylu jazdy. Jeśli się nie spieszę i jadę spokojnie, to w mieście wychodzi średnio 10-11 litrów, na autostradzie do 100 km/h - ogólnie 7,5 litra. Ale jeśli utoniesz, to naturalnie zje brutalnie - w mieście do 16 litrów, na autostradzie z prędkością 150 km/h, również około 15 litrów. To na benzynie 95, na 92 ​​- pewnie będzie trochę więcej.
  • Oleg, Kaliningrad. Przez prawie miesiąc szukałem tego, co mógłbym kupić za 250 tyr - oferowali tylko różnego rodzaju pudełka na żaby. Biorąc pod uwagę, że mam dwoje dzieci, absolutnie mi się to nie podobało. Ale pewnego dnia znalazłem jasnoczerwonego Forda Focus, sprowadzonego z USA, 2-litrowy silnik i automatyczną skrzynię biegów. Zabrali go, toczyli przez 4 lata, aż się rozbił. Ogólnie byłem zadowolony ze wszystkiego, ale jeden minus - przy zużyciu 12-13 litrów benzylu (do 16 litrów z kondeem), zbiornik ma tylko 40 litrów, to naprawdę za mało.
  • Leonid, Winnica. Focus, 2.0AT, 2000, sprzęt SE (najbardziej nieuczciwy). Wcześniej był Matrix - w porównaniu do Forda to po prostu nudne g..o. Motor 138 koni, miejsca w wale, maszyna na kick-down naprawdę wymiotuje spod siebie, więc dynamika jest na górze. Pod względem zużycia - 11 litrów w mieście na taki silnik, uważam to za doskonały wskaźnik.

Ford Focus 2 generacji 1.4

Podobnie jak w pierwszej i drugiej generacji Forda Focus, podstawowym silnikiem była jednostka o pojemności 1,4 litra. Był to 4-cylindrowy wolnossący Duratec, rozwijający moc 80 KM. i moment 123 Nm. Został zainstalowany we wszystkich wersjach nadwozia i był sparowany z klasyczną 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Wskaźnik zużycia paliwa Ford Focus 2 generacji 1,4 na 100 km

  • Danila, Kijów. Mieszkamy pod Kijowem w wiejskiej wiosce, więc poruszamy się głównie autostradą. Zużycie benzyny to tylko 5,5 l/100 km, ale to jest, jeśli napełnisz AI-95. Kupiony w 2009 roku, przebieg to już ponad 270 tys km, ale na razie bez problemów.
  • Andrzej, Chersoń. Czytam dużo opinii o Focusie, piszą, że silnik 1,4 litra ma małe zużycie. Może - ale latem w Chersoniu jest naprawdę gorąco, bez klimatyzacji nie jest łatwo. Tak więc, jeśli go włączysz, to nie tylko silnik naprawdę straci moc, ale także zużycie benzyny wzrośnie do 11 litrów w mieście! Natomiast jesienią mam nie więcej niż 7-8 litrów.
  • Marina, Niżny Nowogród. Mąż nalegał na kupno forda. Pomimo tego, że auto zostało wyprodukowane w 2008 roku, nie było z tym żadnych problemów - mąż pracuje w serwisie, wszystko robimy sami i nie musieliśmy robić dużo, tylko drobiazgi. Jedyne, co nam się nie podoba, to silnik. Jest słaby jak na taki samochód i jednocześnie żarłoczny - ja nie dostaję mniej niż 9 litrów, mój mąż generalnie ma 10-11 litrów.
  • Michała, Irkuck. Pracuję w Focusie w taksówce. Kupiłem jakieś 10 miesięcy temu - samochód wyprodukowany w 2006 roku, silnik 1,4MT. Staram się jeździć oszczędnie, więc dostaję około 9-9,5 litra na 100 km w mieście, ale nadal uważam, że to trochę za dużo – muszę przesiąść się na coś bardziej ekonomicznego.
  • Denisa, Moskwa. Samochód nie jest zły, ale nie z tym silnikiem. Niby silnik o małej objętości, ale spalanie benzyny przy stylu jazdy emeryta wynosi 8 litrów - to bez korków. Ale z drugiej strony nie ma żadnych problemów z silnikiem, działa dobrze.

Ford Focus 2 generacji 1.6

Ze względu na niewystarczającą moc silnika 1,4 litra, większą popularnością cieszyły się silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności 1,6 litra. Benzynowy 4-cylindrowy wolnossący Duratec prezentowany był w dwóch wersjach - 101 i 115 KM. i był oferowany z 5-biegową manualną lub 4-pasmową automatyczną. 90-konny turbodiesel Duratorq był agregowany tylko z 5-biegową manualną, a dla wersji wymuszonej 109 KM. oprócz ręcznej skrzyni biegów dostępna była również bezstopniowa przekładnia CVT.

Po zmianie stylizacji w 2008 roku linia turbodiesli pozostała niezmieniona, z wyjątkiem tego, że wszystkie te silniki były dostępne tylko z 5-biegową mechaniką. A jako silniki benzynowe, zaczęto instalować 100-konny Duratec SE i 115-konny Duratec Ti-VCT, dostępne z tradycyjną 5-biegową mechaniką.

Prawdziwe recenzje zużycia paliwa Ford Focus 2 generacji 1,6 na 100 km

  • Mahometa, Groznego. Niezadowolony z samochodu. Zużycie benzyny 10 litrów, za życia mnie obsługa nie może zrozumieć przyczyny. Silnik 1,6 litra na 115 koni, manualna skrzynia biegów. Żałuję, że go wziąłem - jest bardzo kapryśny, na poprzednich wersjach do 2008 roku silnik był znacznie lepszy.
  • Bogdan, Siewiersk. Ford Focus, 1.6MT, 115 KM, 2010. Ze wszystkich silników 1,6 litra, z którymi się spotkałem, ten jest najmocniejszy. Czytałem, że te silniki są bardzo kapryśne, ale do tej pory nie miałem żadnych problemów za 60 tys. Rozsądne jest również zużycie paliwa - w mieście nie więcej niż 8,5 litra na 100 km.
  • Aleksiej, Odincowo. Mój Focus został przywieziony do mnie z Niemiec na zamówienie. Silnik 1,6 l, turbodiesel z CVT. Bardzo mocny silnik a przy tym oszczędny – zużycie oleju napędowego w mieście nie przekracza 7 litrów, na autostradzie generalnie można zainwestować w 4,5 litra.
  • Aleksandra, Solnechnogorsk. Mój mąż kupił mi Forda Focusa 5 lat temu. Przez cały ten czas nie było żadnych poważnych problemów. Mam silnik o mocy 100 koni mechanicznych, wystarczy mi - najważniejsze, że zużycie jest niewielkie. W mieście nie wychodzi ponad 8,5 litra, autostradą praktycznie nie jeżdżę.
  • Aleksiej, Barnauł. Ford Focus 1.6MT, 2011, zmiana stylizacji. Samochód odziedziczył po ojcu – sprzedał mi go prawie za darmo, ale nie dlatego, że zginął, ale z powodu krewnego. Nie został jeszcze poważnie naprawiony - wszelakie drobiazgi i przegląd techniczny. Zużycie w mieście to około 9 litrów, z kondeem do 11 litrów, na autostradzie około 6,5 litra.
  • Eugeniusz, Murmańsk. Posiadam Focusa z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem 115 KM 2010r. Silnik mocny, jak na maszynę najwięcej - brak hamulców ze zmianą biegów, szybkie wyprzedzanie. Konsumpcja jest naprawdę spora - około 10 litrów w mieście, około 6 na autostradzie.
  • Nikołaj, Moskwa. Samochód został kupiony pod taksówkę - po kolei jedziemy z ojcem. Oczywiście zakupiono najbardziej budżetową wersję, bez dodatkowych opcji i dzwonków i gwizdków. Ale niezawodne i bezpretensjonalne, tylko zużycie paliwa jest zbyt duże - do 9 litrów w mieście (bez korków).
  • Antoniego, Tuły. Gdyby nie marudzenie jego żony, że chce jeździć automatem, jak wszyscy jej znajomi, nie wziąłbym takiego auta za nic w życiu. Ale teraz moja żona jeździ już „jak wszyscy”, a pieniądze wydaję tylko na benzynę - w mieście nie wychodzi niecałe kilkanaście, zjadłem ostatniego Nissana z 2-litrowym silnikiem 11, więc miał moc poniżej 140 koni.
  • Edwarda, Chimki. Pracuję w Moskwie, więc głównym trybem jazdy jest tor. Wystarczy do tego 115 koni mechanicznych. Zużycie jest niewielkie - dobrze, że nie dałem się nabrać na namowy żony i nie wziąłem karabinu maszynowego, więc na autostradzie mam 6 litrów, w mieście maksymalnie 8,5 litra.

Ford Focus 2 generacji 1,8

Przed zmianą stylizacji w 2008 roku, wszystkie samochody Ford Focus drugiej generacji były wyposażone w dwie opcje jednostek napędowych o pojemności 1,8 litra – 125-konny aspirator benzyny Duratec HE. oraz z momentem obrotowym 165 Nm i turbodieslem Duratorq TDCi 115 KM. i momentem obrotowym 280 Nm. Oba silniki zostały ukończone tylko z 5-biegową mechaniką.

Od 2008 roku w masowej produkcji pozostał tylko turbodiesel, a zamiast 125-konnego silnika benzynowego Duratec HE zainstalowano silnik Flexfuel. Ale wersje z tym silnikiem były dostępne tylko w krajach skandynawskich.

Realne zużycie paliwa Ford Focus 2 generacji 1,8

  • Wiktora, Petersburg. W pracy często muszę wędrować po mieście – przetaczam 200-300 km dziennie. Dlatego wziąłem Forda Focusa - uważam go za samochód niezawodny i dobry, z normalnym spalaniem. Jak na razie jestem zadowolony ze wszystkich, po mieście wylatuje około 10 litrów benzyny na 100 km - silnik o mocy 125 koni mechanicznych, od 2007 roku.
  • Elena, Charków. Po tym, jak mój mąż kupił SUV-a, zostałem z naszym starym Focusem z 2008 roku. Kupiliśmy go w salonie - prosiłem o karabin maszynowy, ale mąż nalegał na mechanikę. Samochód jest w dobrym stanie, bez większych uszkodzeń nie było. Zużycie benzyny od 9 do 10 litrów, w zależności od korków.
  • Maksym, Czelabińsk. Kilka razy miałem wypadek, ale nie wszystkie były poważne. Ale na fordzie wleciałem mocno - prawie na wprost, kiedy jeden baran wleciał na mój nadjeżdżający pas. Dzięki Bogu nie skąpiłem przy zakupie i wziąłem maksymalną konfigurację, z poduszkami powietrznymi - uratowały mnie. Nie zamierzam go sprzedawać - naprawię i będę jeździł dalej, bo auto bardzo mi się podoba - bezpretensjonalne, niezawodne i spalanie benzyny to tylko 6 litrów na autostradzie i 10 w mieście.
  • Natalia, Kursk. Po długich rozważaniach wybraliśmy Forda Focusa 2009 w wersji kombi. Mój mąż nalegał na silnik wysokoprężny, nie protestowałem - nadal tego nie rozumiem. Ogólnie rzecz biorąc, zużycie jest niewielkie - według komputera pokładowego średnio 5-5,5 litra na 100 km.
  • Denis, Władywostok. W zasadzie wszyscy jeździmy po Japońsku, ale za ilość, którą miałem, nie mogłem znaleźć dobrego modelu z silnikiem Diesla. Dlatego kupiłem Forda Focusa amerykańskiego montażu w 2008 roku z turbodieslem o mocy 115 koni mechanicznych. Bardzo dobry samochód - silnik jest bardzo mocny, pracuje jak zegar, a zużycie oleju napędowego w mieście nie przekracza 7 litrów.
  • Andrzej, Tomsk. Przy wyborze kierowałem się następującymi kryteriami - nie starszy niż 10 lat, cena to 300 tysięcy rubli, skrzynka mechaniczna i silnik co najmniej 1,6 litra. Focusa wziąłem w 2007 roku z silnikiem benzynowym 1,8 MT - jestem w pełni zadowolony. W trybie cichym zużycie w mieście wynosi 9,8 litra, na autostradzie około 6,5 litra.
  • Edgar, Ufa. Po sprzedaży Kaliny wybierał między Corollą, Focusem, Mazdą i Octavią. Wybrałem Forda - po pierwsze ze względu na cenę był jak najbardziej normalny, a po drugie znalazłem go w dobrym stanie - od znajomego, z przebiegiem 83 tys i 2008r. Średnie spalanie wyniosło 10 litrów benzyny, silnik jest dobry, choć wielu na to narzeka.
  • Iwan, Tiumeń. Ford Focus, 1.8MT, diesel, 2008. Kupiłem go z powodu oleju napędowego, ponieważ rozważałem tylko wersje z silnikiem Diesla. Przebieg przy zakupie wynosił 77 tys. - wygląda na to, że nie był skręcony, ponieważ został odebrany pierwszemu właścicielowi. W mieście spalanie dochodzi do około 7 litrów, a ja jeżdżę normalnie, a nie jak na emeryturze. Na autostradzie ogólnie 4,1 litra na 100 km. Maksymalna ilość, która wyszła zimą to 9 litrów, z częstymi rozgrzewkami.
  • Denis, Sarańsk. Focus 2, z 115-konnym silnikiem diesla i rączką, 2008. Po zakupie w 2012 roku jeździłem codziennie - zużycie w mieście wynosiło 8 maksymalnie. Nawiasem mówiąc, pod względem dynamiki turbodiesel jest chłodniejszy niż 2-litrowa benzyna - porównałem go z Fordem mojego brata. Na autostradzie średnie spalanie to 5 litrów, ale jeśli rozgrzejesz się do 170-180 km/h, to zjada przyzwoicie, przynajmniej 10-11 litrów.
  • Siergiej, Krzywy Róg. FF2 to samochód na co dzień. Nie ma specjalnych gwizdków, podróbek (no jest rejs i mieszkanie), doskonałe prowadzenie i dobry silnik 1,8 litra. Plusem silnika jest to, że rozrząd ma napęd łańcuchowy, a nie pasek. Silnik nie jest ostry, ale pewnie i bez wysiłku nabiera prędkości. Zużycie w mieście średnio 8,2 do 9,0 litrów. Generalnie z własnego doświadczenia powiem, że tylko Honda Civic jest lepsza od FF2 w tej kategorii cenowej.

Ford Focus 2 generacji 2,0

W najwyższych wersjach wyposażenia Forda Focus oferowano potężne silniki o pojemności 2,0 litra. Silniki benzynowe reprezentowane były przez jednostki Duratec HE, rozwijające moc 130, 137, 145 i 147 KM, przy czym pierwsze dwa silniki wyposażone były tylko w 5-biegową mechanikę, dla drugiej dostępny był również 4-zakresowy automat. Diesle były prezentowane w dwóch wersjach z turbodoładowaniem o mocy 135 i 136 KM, które różniły się również liczbą wałków rozrządu. Do tych silników oferowano 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Po zmianie stylizacji w 2008 roku pozostał tylko jeden z silników benzynowych - wolnossący silnik o mocy 145 koni mechanicznych, rozwijający moment obrotowy 185 Nm, dostępny z klasyczną kombinacją skrzyń biegów 5MKPP / 4AKPP. Zmieniła się również gama silników wysokoprężnych - teraz zaprezentowano tutaj 2 turbodiesle - 110 KM / 265 Nm i 136 KM / 320 Nm., I tylko 6-biegowa manualna skrzynia biegów była dostępna dla pierwszego silnika, potem była też nowa oferowany na drugi 6-pasmowy automat.

Ocena zużycia paliwa Ford Focus 2 generacji 2,0 na 100 km

  • Paweł, Solikamsk. Zużycie paliwa w moim Fordzie Focus 2 w mieście wynosi od 7 do 9,5 litra. Zależy to od stylu jazdy (jeżdżę w miarę nastroju), od ruchu miejskiego (tak, tak, też mamy korki) oraz od jakości paliwa (o dobry olej napędowy nie jest tak łatwo). zużycie oceniam wg odczytów z bortach .Mam wersję z silnikiem diesla 2.0MT.
  • Aleksiej, Kisielewsk. Oczywiście chciałem wziąć turbodiesel - czytałem wiele recenzji, że jest bardzo mocny i dynamiczny, pędzi znacznie lepiej niż nawet wersje benzynowe. Ale jakość naszego oleju napędowego i bóle głowy związane z naprawą paliwa przewyższają wszystkie te plusy, więc wybrałem benzynę Focus 2009 z silnikiem 2,0 litra. Swoją drogą w kabinie wziąłem nowy - pierwszy problem wyskoczył dopiero na 100 tys. km, a potem drobny. Zużycie jest znakomite - na autostradzie, jeśli do 100 km/h to około 7,5-8,0 litrów, w mieście do 13 litrów.
  • Wiktora, Petersburg. Jeżdżę serwisem Focus. Oczywiście nie wiem, dlaczego wzięli do takiego zadania wersję 2-litrową, skoro 1,6 litra wystarczyłoby z głowicą. Co do wydatku to oczywiście się nie martwię, ale jada się przyzwoicie – co najmniej 13 litrów w mieście, a nawet więcej jak są korki.
  • Elena, Czelabińsk. Wcześniej nie zwracałem uwagi na to, jaki silnik mamy w Fordzie - mocny i mocny. Ale kiedy usiadłem za kierownicą Corolli mojego przyjaciela, zdałem sobie sprawę z różnicy – ​​po prostu mamy bestię pod maską. Jednocześnie zużycie paliwa w mieście wynosi tylko 8-9 litrów.
  • Denis, Balashikha. Zmiana stylizacji FF2 z silnikiem 2.0 MT, benzyna 145 KM Przed nim miałem już FF1, w zasadzie byłem zadowolony z auta. Samochód nie jest dla każdego – ale po prostu go lubię. Przede wszystkim podoba mi się silnik - jest bardzo niezawodny (no cóż, jeśli nie zabijesz go specjalistą) i ekonomiczny (jeśli jeździsz cicho). W mieście zużycie to 11 litrów, autostrada - 7 litrów. To prawda, że ​​\u200b\u200bjeśli nałożysz pedał, te liczby natychmiast dodają kilka litrów plus.
  • Aram, Tomsk. Instrukcja była głównym kryterium wyboru Focusa. Automatyki w ogóle nie dostrzegam, czyli to jest kompletne. Poza tym lubię jeździć, ale z pistoletem widać, że to nie działa. A tutaj 145 klaczy - startuje jak rakieta. Cóż, zużycie odpowiednio wynosi do 10 na autostradzie (nie jeżdżę mniej niż 130-140 km / h), miasto ma 13-14 litrów.
  • Nikita, Nowosybirsk. Ford Focus 2, benzyna 2.0MT, sedan, 2006. Wziąłem zasadniczo rosyjski montaż - na przykład hiszpański jest tej samej jakości, ale nasz jest przynajmniej dostosowany do rosyjskich realiów. Kupiłem go w 2011 roku - nie było poważnych awarii, a wszystko, co się zepsuło, naprawdę się zepsuło pod względem żywotności. Zużycie w trybie mieszanym 9-10 litrów - dla silnika 145 KM. to normalne.
  • Cyryl, Tiumeń. Przed Focusem jeździłem Volvo S40 - samochodami tej samej klasy, ale różniącymi się jak niebo i ziemia. Widać, że Focus pochodzi z segmentu budżetowego, ale jakość wykonania jest obrzydliwa, a sam samochód zawodny - ciągle się psuł. Nie przeprowadziłbym się w życiu, gdybym nie potrzebował pieniędzy. Jeżdżę agresywnie - spalanie do 16 litrów latem, ogólnie 25 litrów zimą. Miałem taki wydatek na Pajero, więc tam silnik był mocniejszy i generalnie to SUV. Ogólnie samochód do bani.
  • Witalij, Dimitrowgrad. Po sprzedaży swojego VAZ-21099 przeniósł się do Focusa. Na początku byłem w szoku, różnica jest kolosalna. Bardzo lubię wszystko – zgadzam się nawet ze spalaniem 12 litrów w mieście, bo silnik ma jeszcze prawie sto pięćdziesiąt koni i dwa litry. Są też wady, ale małe - ostre zawieszenie i chciałbym trochę większego komfortu.

Ford Focus 3 generacji 1,5

Po zmianie stylizacji w 2014 roku Ford Focus otrzymał nowy 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy EcoBoost o mocy 150 KM. i moment obrotowy 240 Nm. Silnik jest oferowany tylko w tandemie z 6-pasmową automatyką i jest dostępny dla wszystkich wersji nadwozia.

Wskaźnik zużycia paliwa Ford Focus 3. generacja 1.5 - opinie

  • Roman, Moskwa. Ogólnie o nowym Focusie można powiedzieć wiele, ale powiem krótko - zwykły samochód klasy C. Salon to test, wiele nie zostało przemyślanych, ale bardzo dobry i momentowy silnik oraz niezawodny 6-biegowy automat, którym główni konkurenci nie mogą się pochwalić. Otóż ​​zużycie - według komputera pokładowego w moim mieście to 9,2 litra - to przy średniej prędkości 30 km/h, korki, panowie. Jeśli o mnie chodzi, to normalne.
  • Siergiej, Nowokuźnieck. Moim zdaniem jest to jeden z najbardziej adekwatnych aut za te pieniądze. Dynamika jest po prostu niesamowita – wycisnąć 240 Nm z półtoralitrowego silnika – to jest mocne, rozpędza się jak rakieta. Z minusów - złapałem mały kamyk i pęknięcie na całym czole. Zużycie - w mieście około 8 litrów, na autostradzie - 5,5 litra.
  • Aleksiej, Krasnojarsk. Ford Focus 1.5AT, benzyna, 2015. Bardzo podoba mi się samochód - w porównaniu do wszystkich poprzednich wersji, ten jest naprawdę naładowany, ponieważ nowy silnik jest mocniejszy niż w poprzednich 2-litrowych wersjach. Wiem, bo wcześniej miałem FF2 tylko z silnikiem 2.0.
  • Walery, Tomsk. Bardzo lubię ten samochód. Pomimo tego, że maszyna bardzo szybko rozpędza się, a spalanie jest zupełnie normalne, jak na silnik o mocy 150 koni mechanicznych - do 6,5 litra (130 km/h) na autostradzie, w mieście około 8,0-8,5 litra.
  • Elena, Petersburg. Przeniosłem się do trzeciego Focusa z drugiego modelu - odkupiłem go w 2008 roku. Byłem zadowolony z mojego pierwszego samochodu, ale jeszcze bardziej cieszę się z tego. Maszyna stała się znacznie szybsza, sam silnik jest bardzo mocny, wciskasz gaz i dosłownie wciskasz się w fotel. Zużycie wg komputera pokładowego wynosi od 7,5 do 8,4 litra, w zależności od korków.

Ford Focus 3 generacji 1.6 (105)

Po zmianie stylizacji w 2014 roku podstawowym silnikiem we wszystkich modelach Forda Focus był wolnossący silnik benzynowy Duratec Ti-VCT o pojemności 1,6 litra. Ta czterocylindrowa jednostka wolnossąca rozwija moc 105 KM. i moment 150 Nm, jest instalowany we wszystkich wersjach nadwozia i jest sparowany z 5-biegową manualną skrzynią biegów lub nową 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Zużycie benzyny Ford Focus 3 generacji 1,6 (105) na 100 km. Opinie

  • Anna, Woroneż. Po tym, jak mój brat postanowił kupić sobie SUV-a, zaproponował nam zakup swojego Forda Focusa z 2014 roku. Auto jest prawie nowe, w świetnym stanie - oczywiście się zgodziliśmy. Posiadamy go od sześciu miesięcy, wszystko nam odpowiada - od obszernego wnętrza (zabudowa wagonu) po zużycie w mieście 8 litrów.
  • Paweł, Biełgorod. Kupiłem FF3 w 2015 roku w kabinie. Jestem bardzo zadowolony ze zużycia - w trybie łączonym miasto + autostrada nie wychodzi ponad 6,5 litra. Ale po wypadku bardzo niemile mnie zaskoczyły ceny części zamiennych – są niesamowicie drogie.
  • Borys, Jałta. Rodzice dali na moje urodziny. Otóż ​​w prezencie - chciałem wziąć używany samochód, zgłosili pieniądze i nalegali na kupno nowego auta. Najbardziej optymalnym pod względem stosunku ceny do jakości był Ford Focus 3 z silnikiem o pojemności 1,6 litra. Silnik nie jest najmocniejszy, ale nada się miastu i pierwszemu samochodowi. A więc jeszcze lepiej - mniej pokusy jazdy. Tak, a spalanie jest normalne – w mieście wychodzi około 9 litrów, na autostradzie aż 7,5 litra, ale trzeba liczyć się z tym, że mamy trudny teren. Pojechałem do Symferopola, tam jest bardziej równa droga - BC generalnie pokazało około 6 litrów.
  • Włodzimierza, Psków. Przed Fordem trafił do Nissana Almera. Nie odczuwam wielkiej różnicy – ​​że to, że jest to zwyczajny samochód klasy C, że tak powiem, to koń pociągowy. Nie ma w tym nic złego – wręcz przeciwnie, auto musi być proste i niezawodne. Lubię spalanie benzyny - jeżdżę oszczędnie, na autostradzie wychodzi do 5 litrów (to bardzo ważne, bo często wiszą mi międzymiastowe), w mieście około 8 litrów.
  • Ilja, Pietrozawodsk. Od dłuższego czasu planujemy zakup nowego samochodu. Tylko na ślub dali nam normalne pieniądze, sprzedaliśmy naszą starą „pierwszą dziesiątkę”, zgłosiliśmy pieniądze, które zebraliśmy i te, które przekazaliśmy, i kupiliśmy Forda Focusa 2016. Ponieważ to nie wystarczyło na sprzęt z najwyższej półki, wzięli go z silnikiem 1,6 litra na 105 koni i mechaników. Moc silnika wystarcza zarówno na miasto, jak i na autostradę, ale spalanie jest zbyt duże - w mieście, jak z klimatyzacją to wychodzi około 10 litrów, na mniejszej autostradzie gdzieś 6,5 litra.
  • Siemion, Perm. FF3, 1.6AT, kombi, 2015. Samochód służbowy, jeżdżę nim trochę ponad sześć miesięcy. Skoro głównie przewożę towary to spalanie jest odpowiednio wyższe - w mieście wychodzi średnio 10 litrów, ale nie oszczędzam, latem zawsze jeżdżę z klimatyzacją - paliwa nie kupuję na własne potrzeby pieniądze. Ogólnie dobry samochód, podoba mi się.

Ford Focus 3 generacji 1.6 (125)

W przypadku droższych poziomów wyposażenia Forda Focus oferowana jest wymuszona wersja 105-konnego silnika Duratec Ti-VCT, który jest instalowany w podstawowych poziomach wyposażenia. Ten silnik rozwija 125 KM. i zapewnia moment obrotowy 160 Nm i jest sparowany z 6-biegową automatyczną lub 5-biegową manualną.

Zużycie paliwa Ford Focus 3. generacji 1,6 (125) na 100 km. Opinie

  • Witalij, Biełgorod. Świetny samochód do miasta. Wygodny, ładny i ciekawy design oraz niskie zużycie paliwa. Mam wersję z rączką - jest w każdym razie bardziej ekonomiczna niż automatyczna, na autostradzie wychodzi około 5 l/100 km, jeśli nie ogrzewasz na gazie, a do 8 l w mieście, ale to jest bez klimatyzacji.
  • Oleg, Moskwa. W 2014 roku chciałem kupić Forda Focusa, ale dowiedziałem się z wiadomości, że niedługo nastąpi zmiana stylizacji i postanowiłem poczekać do końca roku z zakupem odnowionej wersji. Powiem tak - dla dużego miasta, szczególnie dla Moskwy, to idealna opcja. Wersje turbo są tutaj bezużyteczne, ponieważ mała średnia prędkość jest lepsza niż zwykła wolnossąca. Właśnie wziąłem ten, za 125 koni z pistoletem. To prawda, że ​​są tylko problemy z maszyną, byłem już na MOT 2 razy. Na autostradzie zużycie jest niewielkie - od 4,8 do 5,2 litra, ale w mieście 9-10, ale to nie jest wskaźnik, ponieważ ciągle stoisz w korkach.
  • Piotra, Psków. Samochód rodzinny, jedziemy z ojcem po kolei. Samochód jest dobry i niezawodny, bardzo mi się podoba. Niedawno dostałem prawo jazdy, więc jeżdżę ostrożnie iw mieście dostaję około 7,8..8,1 litra na 100 km. Zużycie mojego ojca jest o rząd wielkości wyższe – mówi, że nie wychodzi mniej niż 9,5 l/100 km. Jeszcze nie wyjechałem za miasto, więc nie mogę powiedzieć.
  • Dmitrij, Smoleńsk. Kiedyś jeździłem do FF2, teraz kupiłem model 2014 z silnikiem 1.6 na 125 koni. Nie podoba mi się to, że paszport kłamie na temat zużycia paliwa. Mniej niż 9,5 litra na 100 km w trybie miejskim nie działa dla mnie, czasem nawet do 10 litrów. Nawiasem mówiąc, w paszporcie jest napisane, że zbiornik ma 55 litrów - nic takiego, dokładnie 50 litrów.
  • Konstantin, Lipieck. Ford Focus, 1.6AT, 2011. Sześć miesięcy temu ledwo go sprzedałem - pudełko było wadliwe. Naprawiali go dwukrotnie w ramach gwarancji, potem powiedzieli, że to nie jest sprawa gwarancyjna, musieli to naprawić we własnym zakresie. Generalnie postanowiłem nie brać łaźni parowej i sprzedałem ją, a w zamian kupiłem Octavię - tam moim zdaniem automaty są bardziej niezawodne.
  • Siergiej, Odessa. Samochód kupiony w 2012 roku w salonie - Ford Focus 3, 1.6MT, hatchback, 2012. Jeździłem na nim za 128 tys. Silnik nie jest zły, jak na 125 koni, ale wciąż nie ma wystarczającej mocy silnika, zwłaszcza na autostradzie. Pod względem zużycia - średnio około 9 litrów, ale założyłem większe opony, żeby zawieszenie było bardziej miękkie, więc to naprawdę + do kosztu.
  • Aleksiej, Penza. Pod koniec 2011 roku otrzymał nowy FF3, z silnikiem o mocy 125 koni mechanicznych. Diesel nie chciał tego brać, ponieważ jest z nim wiele kłopotów, a aspirowany jest właśnie taki. Nie jestem serwisowany przez dealera - jest taki serwis, że auto naprawdę położy za pół roku. Silnik nie pracuje - do normalnego wyprzedzania trzeba jechać co najmniej 3500 obr/min, nie mniej. W trybie mieszanym zużycie wynosi około 7,2 litra, ale nalewam tylko A-95, ponieważ A-92 ma większe zużycie i gorzej ciągnie.
  • Olga, Jekaterynburg. Jeździłem na moim Focusie przez 3 lata. Samochód bardzo mi się podobał - wnętrze dobre, normalny silnik o spalaniu 9 litrów w mieście i 6 na autostradzie. Ale najważniejsze jest bezpieczeństwo. Pięciotonowa ciężarówka wleciała we mnie od tyłu, tyłek był miękki, ale poduszki działały i wysiadły tylko ze złamanym nosem, a moja córka siedziała z tyłu - tylko ze strachu.
  • Timofiej, Moskwa. Przed Focusem były wyłącznie samochody używane - jakoś nie mogłem się zebrać na nowy. Ale były pieniądze i postanowiłem kupić coś w salonie. Tylko znajomy powiedział mi, że ma dobre zniżki na pre-stylowe Focusy w swoim salonie - możesz je wziąć za normalną cenę. Wziąłem i nie żałuję. Salon, choć mały, mi wystarcza, silnik też normalny, w Moskwie zużycie 10 litrów jest bardzo małe, uwierz mi.

Ford Focus 3. generacji 2.0

Przed zmianą stylizacji w Fordzie Focus montowano 2-litrowe silniki. Gama tych jednostek napędowych jest reprezentowana przez turbodoładowane silniki benzynowe i wysokoprężne. W przypadku zwykłych wersji dostępne są dwie wersje benzynowe (150 i 160 KM) i trzy wysokoprężne (115, 140 i 163 KM), które są połączone z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Była też wersja „doładowana” z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym EcoBoost, rozwijającym moc 250 KM. i moment obrotowy do 360 Nm. Ta wersja silnika pracowała tylko z automatem 6-pasmowym.

Oficjalne dane odzwierciedlają zużycie paliwa podane przez producenta samochodu, jest ono wskazane w książce serwisowej samochodu, można je również znaleźć na oficjalnej stronie producenta. Dane o rzeczywistym zużyciu paliwa na podstawie opinii właścicieli pojazdów Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) który pozostawił na naszej stronie informacje o zużyciu paliwa.

Jeśli jesteś właścicielem samochodu Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) i znać przynajmniej niektóre dane dotyczące zużycia paliwa przez Twój samochód, możesz wpłynąć na poniższe statystyki. Możliwe, że Twoje dane będą się różnić od podanych wartości zużycia paliwa przez samochód, w takim przypadku prosimy o niezwłoczne wprowadzenie tych informacji na stronie w celu ich poprawienia i aktualizacji. Im więcej właścicieli doda swoje dane o rzeczywistym zużyciu paliwa dla swojego samochodu, tym dokładniejsze będą informacje o rzeczywistym zużyciu paliwa przez dany samochód.

Poniższa tabela przedstawia średnie wartości zużycia paliwa dla Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM). Przy każdej wartości podana jest ilość danych, na podstawie których wyliczane jest średnie zużycie paliwa (czyli jest to liczba osób, które wypełniły informacje w serwisie). Im wyższa ta liczba, tym bardziej wiarygodne są uzyskane dane.

× Czy wiedziałeś? Do zużycia paliwa przez pojazd Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) w cyklu miejskim ma również wpływ miejsce ruchu, ponieważ w osiedlach występuje różne natężenie ruchu, stan dróg, liczba sygnalizacji świetlnej, temperatura otoczenia i wiele innych czynników również się różni.

# Miejscowość Region Konsumpcja Ilość
Wołgogradobwód wołgogradski9.20 1
SalavatRepublika Baszkirii10.40 1
JarosławObwód Jarosławski10.50 2
Rostów nad Donemobwód rostowski11.50 1
IrkuckObwód irkucki12.20 1
Archangielskobwód archangielski12.25 2
Taganrogobwód rostowski12.50 1
MoskwaMoskwa12.70 2
Nabierieżnyje CzełnyRepublika Tatarstanu12.80 1
PetersburgPetersburg13.00 1
TaishetObwód irkucki13.00 1
JekaterynburgObwód swierdłowski13.00 1
CzelabińskObwód czelabiński13.30 1
Krasnodarregion krasnodarski13.50 1
RiazańObwód Riazański14.00 1

× Czy wiedziałeś? Za zużycie paliwa Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) w cyklu pozamiejskim wpływa również na prędkość samochodu, ponieważ konieczne jest pokonanie siły oporu powietrza i kierunku wiatru. Im wyższa prędkość, tym więcej wysiłku musi włożyć silnik samochodu. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM).

Poniższa tabela przedstawia wystarczająco szczegółowo zależność między zużyciem paliwa a prędkością pojazdu. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) na drodze. Każda wartość prędkości odpowiada określonemu zużyciu paliwa. Jeśli samochód Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM) istnieją dane dla kilku rodzajów paliw, zostaną one uśrednione i zostaną pokazane w pierwszym wierszu tabeli.

Indeks popularności samochodu Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 KM)

Oficjalne dane odzwierciedlają zużycie paliwa podane przez producenta samochodu, jest ono wskazane w książce serwisowej samochodu, można je również znaleźć na oficjalnej stronie producenta. Dane o rzeczywistym zużyciu paliwa na podstawie opinii właścicieli pojazdów Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) który pozostawił na naszej stronie informacje o zużyciu paliwa.

Jeśli jesteś właścicielem samochodu Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) i znać przynajmniej niektóre dane dotyczące zużycia paliwa przez Twój samochód, możesz wpłynąć na poniższe statystyki. Możliwe, że Twoje dane będą się różnić od podanych wartości zużycia paliwa przez samochód, w takim przypadku prosimy o niezwłoczne wprowadzenie tych informacji na stronie w celu ich poprawienia i aktualizacji. Im więcej właścicieli doda swoje dane o rzeczywistym zużyciu paliwa dla swojego samochodu, tym dokładniejsze będą informacje o rzeczywistym zużyciu paliwa przez dany samochód.

Poniższa tabela przedstawia średnie wartości zużycia paliwa dla Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM). Przy każdej wartości podana jest ilość danych, na podstawie których wyliczane jest średnie zużycie paliwa (czyli jest to liczba osób, które wypełniły informacje w serwisie). Im wyższa ta liczba, tym bardziej wiarygodne są uzyskane dane.

× Czy wiedziałeś? Do zużycia paliwa przez pojazd Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) w cyklu miejskim ma również wpływ miejsce ruchu, ponieważ w osiedlach występuje różne natężenie ruchu, stan dróg, liczba sygnalizacji świetlnej, temperatura otoczenia i wiele innych czynników również się różni.

× Czy wiedziałeś? Za zużycie paliwa Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) w cyklu pozamiejskim wpływa również na prędkość samochodu, ponieważ konieczne jest pokonanie siły oporu powietrza i kierunku wiatru. Im wyższa prędkość, tym więcej wysiłku musi włożyć silnik samochodu. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM).

Poniższa tabela przedstawia wystarczająco szczegółowo zależność między zużyciem paliwa a prędkością pojazdu. Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) na drodze. Każda wartość prędkości odpowiada określonemu zużyciu paliwa. Jeśli samochód Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) istnieją dane dla kilku rodzajów paliw, zostaną one uśrednione i zostaną pokazane w pierwszym wierszu tabeli.

Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) Indeks popularności

Wskaźnik popularności pokazuje, jak popularne jest to auto na tej stronie, czyli procent dodanych informacji o zużyciu paliwa Ford Focus Sedan II+ 2.0 MT (145 KM) do danych o zużyciu paliwa samochodu, który ma maksymalną ilość dodanych danych od użytkowników. Im wyższa ta wartość, tym bardziej popularne jest auto w tym projekcie.

Kompaktowy samochód Forda prawie nie wymaga przedstawiania. Jedna z najlepiej sprzedających się marek w Europie na rodzimym rynku samochodowym znalazła swoich fanów już w 1999 roku. Następnie sprzedano ponad pół miliona modeli. Linia przeszła przez cały czas 3 zmiany stylizacji i jest reprezentowana przez trzy generacje samochodów z różnymi wersjami zainstalowanych silników.

Ford Focus drugiej generacji 1.4 R4 16V 80 KM

Cechy wyposażenia

W Rosji tylko 6 wersji silników drugiej generacji samochodów Ford Focus zyskało największą popularność. Pierwszy z nich to czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Maksymalna prędkość 164 km na godzinę osiągana jest w 14 sekund przy mocy 80 KM. deklarowane zużycie benzyny w mieście wynosi 8,7 litra, na autostradzie prawie 5,5 litra.

Zużycie benzyny

  • Daniela, Moskwa. Sześć miesięcy temu wziąłem modelkę z 2006 roku do pracy w taksówce. Nie mam żadnych problemów, chociaż przebieg na nim wynosił już 100 tys. Doskonały koń pociągowy o umiarkowanym apetycie na benzynę - nie więcej niż 9 litrów w mieście, biorąc pod uwagę korki.
  • Andriej, Kijów. Po VAZ i Wołdze myślę, że jest jasne, kto wygrywa. Silnik wtryskowy pracuje bez zarzutów. Pierwszy zagraniczny samochód był dobrym doświadczeniem – nigdy nie zawodzi. 8 litrów wystarcza na 100 km, nie jeżdżę z maksymalną prędkością.
  • Zoja, Charków. Nasz Ford służy tylko do wycieczek poza miasto, więc jego zużycie jest stosunkowo niewielkie - gdzieś 5 litrów. Model z 2009 roku przejechał już około 300 tys., co jak na taką cenę to całkiem sporo.
  • Michaił, Niżny Nowogród. Skąd ludzie biorą takie pieniądze? Mój potwór pod maską zjada całe 10,5-11,0 litrów. Naprawdę jedna odżywka może tak wpłynąć na żarłoczność?
  • Denis, Irkuck. Ja sam pracuję na stacji obsługi, więc z tymi Fordami nigdy nie ma specjalnych problemów. Kupiłem używany samochód z 2008 roku. Jedyny i ogromny minus to słaby, ale bezawaryjny silnik, który zjada poniżej pierwszej dziesiątki w mieście.

Ford Focus 2. generacji 1.6 R4 16V 100 KM MT+AT

Dane techniczne

Silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra oferowany jest w parach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. Różnica polega na różnej prędkości maksymalnej (odpowiednio 172 km/h i 180 km/h) przy tej samej mocy silnika 100 KM, a także różnym zużyciu paliwa. W mieście jednostka z MT spala 8,7 litra (automatycznie - 10,4), a na autostradzie - 5,5 litra (5,9 na AT).

Informacje zwrotne od kierowców na temat zużycia

  • Eugeniusz, Barnauł. Otrzymany w prezencie model 2010 z automatyczną skrzynią biegów. Przejechałem już na nim 47 tysięcy kilometrów i nadal nie żałuję zakupu. Niezawodność i wygoda zwyciężone, zużycie w mieście 10 litrów, mniej niż 5 na autostradzie nie było.
  • Nikołaj, Żymki. Odziedziczony po wydaniu ojca Restyle 2011. Piękny samochód z dobrymi danymi na manualnej skrzyni biegów. Jeździmy z żoną do dziś. Poważnie, nigdy nie przyjechali do MOT, chociaż części zamienne nie są tak drogie. Zużycie benzyny w okolicach 9 litrów bez klimatyzacji.
  • Antoniny, Murmańsk. Maszyna 2006 została kupiona 2 lata temu. Mój mąż poszedł, teraz ja. Co tu dużo mówić, chciałbym coś nowszego, ale to bardziej kwestia gustu. Często tankuję, poza miastem wyjeżdża około 6 litrów.
  • Edwarda, Moskwa. Z automatyczną skrzynią biegów już tego nie zniosę - dałem się namówić żonie. I tak nie było żadnych pytań do Forda, przez 3 lata były tylko 4 przeglądy techniczne. Benzyny w mieście mogłoby być mniej - mocniejsze auta spalają się też poniżej 10.
  • Siergiej, Tuła. Kupiłem samochód do pracy. Mój ojciec i ja na zmianę wyjeżdżamy taksówką, samochód jest wytrwały, dużo widział. Ale póki wszystko pasuje - budżetowy Ford może wytrzymać wszystko. Trochę chciwy, ale co możesz zrobić.

Ford Focus 2. generacji 1.6 R4 16V Ti-VCT 115 KM

Dane od producenta samochodu

Silnik benzynowy z manualną skrzynią biegów to najbardziej skomplikowany silnik w Fordzie Focus drugiej generacji. Maksymalna prędkość auta w tej konfiguracji to 193 km/h przy mocy 115 KM. osiągnięty w 11 sekund. Zużycie paliwa w mieście wynosi 8,7 litra, a na autostradzie oscyluje w okolicach 5 litrów.

Recenzje właścicieli

  • Zachar, Tambow. Moja żona i ja kupiliśmy tanio sedana z 2008 roku. Przebieg 28 tys, był kiedyś w remoncie. Wydajna maszyna dla klasy średniej i normalnego zużycia. Nadal miałaby automatyczną skrzynię biegów i ogólnie byłoby super.
  • Bogdan, Grozny. Dostałem hiszpański montaż 2008 roku, kupiłem go do pracy - trzeba dużo podróżować z miasta do miasta. Na torze zjada przepisowe 5 litrów, raz więcej, raz mniej – zależy to od prędkości i klimatyzacji.
  • Aleksiej, Siewiersk. Doradzam, co robić - stale zużywam około 10 litrów. Kolega ma ten sam FF2, ale ma najwyżej 9,0-9,5. Nie chcę z tego powodu sprzedawać mojego samochodu.
  • Swietłana, Odincowo. Przywieźli hatchbacka w 2011 roku. Silnik jest dobry, nie ma hałasu. Jedyny mąż cały czas mówi, że trzeba było wziąć 2 litry, ale to nie jest takie ważne. Naprawdę nie mogę nic powiedzieć o zużyciu paliwa - nie zwracam uwagi na takie drobiazgi.
  • Anatolij Lyubertsy. Dość potężna jednostka za tę cenę. Poważnych awarii jeszcze nie było, chociaż rzuciłem się poniżej 50 tys.. Zobaczymy, jak będzie dalej. A zużycie ściśle według paszportu - 8,5 litra w mieście.

Ford Focus 2. generacji 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 KM

O silniku

jednostka 125 KM przyspiesza samochody tej konfiguracji do 193 km/h w 10,5 sekundy. 4-cylindrowy silnik benzynowy współpracuje tylko z manualną skrzynią biegów. Zostały one wyposażone w linię drugiej generacji i jej późniejszą zmianę stylizacji. Zużycie benzyny na autostradzie wynosi 5,6 litra, a na drogach miejskich nieco mniej niż 10 litrów.

Prawdziwe wskaźniki

  • Nikita, Wołogda. Kupiłem od poprzedniego właściciela model zespołu Wsiewołożsk z 2007 roku. Ford to Ford, a Ford zawsze będzie moim zdaniem najlepszym samochodem. Dobry silnik pozwala na jazdę po torze. Zużycie zimą to 10 litrów, latem mniej niż litr.
  • Aleksandra, Murmańsk. Tata dał odnowienie 2009 z przebiegiem 13 000. Świetny, zwinny samochód. W mieście 11 litrów z korkami i kondeem, na autostradzie 9 jada.
  • Włodzimierz, Krasnodar. Niedrogi samochód na rodzinne wypady za miasto - na to się szykowali. Ale teraz moja żona i ja na zmianę jedziemy tam, gdzie to możliwe. Oczywistych minusów nie ma, w mieście na pewno zjada 10 litrów, na autostradzie około 8,5.
  • Jurij, Tiumeń. Kupiony 3 lata temu i już sprzedaje. Po pierwsze silnik jest głośny, a po drugie brakuje mocy. Przejechałem 380 tysięcy - czas na aktualizację garażu. Zużycie zawsze mieści się w 11 litrach na sto.
  • Stanisław, Chabarowsk. Moja rada - kup tylko nowy! Rok po zakupie zaczęły się problemy z zawieszeniem, skrzynią biegów. Najpierw zjadła 9 litrów, potem wszystkie 11 bez klimatyzacji.

2. generacja Ford Focus 2.0 R4 16V 145 KM

Charakterystyka silnika

Tę wersję silnika benzynowego można zobaczyć pod maską gamy Focus drugiej generacji, a także w modelach drugiej generacji po zmianie stylizacji. Silnik współpracuje z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i rozpędza samochód do 195 km/h (210 km/h w sedanie). Moc - 145 KM Zużycie paliwa w mieście: 8,7l z MT i 11,2l z AT, na autostradzie 5,4l z MT i 6,1l z AT.

Recenzje właścicieli

  • Wiktora, Moskwa. W skrócie - auto jest super. Model 2007 z automatyczną skrzynią biegów. Piękny, szybki i zwinny. Zimą miasto zjada do 13 litrów, a na autostradzie latem do 8 litrów benzyny.
  • Lena, Petersburg. Kto szuka akceptowalnej równowagi między komfortem, jakością i ceną - kup ten FF3. Zajmuję się mechaniką już 4 lata i do tej pory żadnych „sztuczek”. Zużycie w mieście 9 litrów bez Condera.
  • Marina, Charków. Mój mąż wieczorami jeździł taksówką, był bardzo zadowolony i teraz ma nową pracę. Zużycie według niego 10 litrów przy korkach. A więc maszyna jest bardzo osobista, czasami nawet mąż pozwala mi prowadzić.
  • Danila, Czelabińsk. Zaprezentowali odnowioną wersję z 2008 roku - sedana z mechaniką. Trafiłem w poważny wypadek - ale system bezpieczeństwa uratował mnie i pasażera. To najbezpieczniejszy samochód. Zużycie na autostradzie to średnio około 6 litrów.
  • Prochor, Lipieck. Pracuję jako kierowca na tym aucie - wszystko jest w porządku, idzie gładko, automatyczna skrzynia biegów jest bardzo wygodna. Nie zwracałem uwagi na zużycie paliwa - nie jestem tym, który płaci za benzynę.

Ford Focus 1.8 R4 Duratorq 16V 115 KM diesel

Zużycie paliwa na 100 km

W samochodach wyposażonych w 5-biegową manualną skrzynię biegów montowany jest turbodiesel 8-zaworowy silnik Common Rail. Maksymalna prędkość auta to 190 km na godzinę przy mocy 115 KM. Zużycie oleju napędowego w mieście wynosi 6,8 litra, na autostradzie 4,4 litra.

Zużycie benzyny

  • Denis, Kursk. Silnik o wysokim momencie obrotowym, który w niczym nie ustępuje odpowiednikom benzynowym, zwłaszcza zimą. Zużycie to średnio 5,5 litra w cyklu łączonym. Samochód dość ekonomiczny.
  • Wadim, Władywostok. Traktowany jako samochód rodzinny. Nie było jeszcze żadnych problemów - najważniejsze jest napełnienie normalnym wysokiej jakości olejem napędowym. Z tego ostatniego powodu byłem w TO po raz pierwszy. Zużycie na autostradzie – 4,5 litra.
  • Innokenty, Moskwa. Jeżdżę już 2 lata, ale nadal nie mogłem przyzwyczaić się do wibracji i hałasu podczas rozgrzewania silnika. To jest jego główna wada. Jeśli chodzi o zużycie - 6,5 litra w mieście to oszczędność pieniędzy.
  • Igor, Rostów nad Donem. Chciałem wziąć benzynę, ale wybór padł na diesel FF. I nie bez powodu – niskie zużycie i dobra moc to główne zalety tej maszyny.

Trzecia generacja Ford Focus 1.6 MT 85 KM

Informacje od producenta

Ten silnik benzynowy był montowany w samochodach z podstawowym wyposażeniem. Współpracuje z manualną skrzynią biegów. Deklarowana maksymalna prędkość 187 km na godzinę osiągana jest w 12,3 sekundy. Moc silnika - 85 KM Zużycie paliwa na autostradzie – 4,8 litra, w mieście – na poziomie 8,1 litra.

Recenzje właścicieli

  • Stepan, Kaliningrad. Wziąłem podstawowy sprzęt, nie mam go dość - choć auto nie jest zbyt mocne, to jego prowadzenie i niezawodność mnie przekonały. Zużycie w mieście - nie więcej niż 9 litrów z Conderem.
  • Wiktoria, Wołogda. Dał mojemu mężowi na urodziny. Jak dla mnie jest trochę głośno, więc na maskę nałożyli izolację akustyczną. Teraz lubię. Często tankuję, bo dużo podróżuję. Benzyna zjada w okolicy 8,5 litra.
  • Andrzeja, Moskwa. Kupiłem model 2012 od dealera. Co tu dużo mówić – jak na taksówkę to najwięcej – średnie zużycie, ale moc to nic 85 koni, a raczej 105. W mieście zjada co najmniej 9 litrów, a poza miastem znacznie mniej.
  • Wiktora, Petersburg. Kupiony w 2012 r. i sprzedałem rok później - Ford nie jest mój, teraz jeżdżę Toyotą. Jedyne, co podobało mi się w Fordzie, to doskonały przebieg na gazie, ale po prostu nie podobał mi się zewnętrznie i wewnętrznie, nie wiem, dlaczego go wziąłem.
  • Aleksandra, Suzdala. Kupiłem i po 2 tygodniach na przegląd - bieg wsteczny nie działa. Zabrałem go na wycieczki za miasto, wydałem około 4,5 litra, czyli nie tak dużo. Przejechałem już 30 tysięcy kilometrów, ale awarii już nie było.

3. generacja Ford Focus 1.6 MT + AT 105 KM

Specyfikacje silnika

Ta jednostka benzynowa jest połączona zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Maksymalna prędkość to 187 km na godzinę przy mocy 105 KM. osiągnięty w 12,3 sekundy. Zużycie paliwa producent deklaruje na poziomie 8,0-8,5 litra w mieście i 4,7 litra na autostradzie. W trybie mieszanym zużycie benzyny wynosi 5,9 litra.

Realne zużycie paliwa

  • Anna, Pietrozawodsk. Kiedyś był to Nissan Almera, teraz to Ford. Co tu dużo mówić – zwykły koń pociągowy, za którego faktycznie go kupiłem. Nie byłem jeszcze na stacji, pierwsze pół roku minęło bez awarii. Benzyna na autostradzie zjada 4,5 litra. Myślałem, że będzie więcej.
  • Paweł, Woroneż. Moja żona i ja postanowiliśmy kupić po ślubie. Zwykła urocza maszyna do rodzinnej jazdy. Jedyne, że jemy trochę za dużo, około 10 litrów bez klimatyzacji. To więcej niż recenzje innych właścicieli i oficjalne informacje.
  • Bogdan, Biełgorod. Ford wsiadł do mechaniki swojego brata (kupił sobie Mazdę). Podobała mi się płynna zmiana biegów, stylowy wygląd i oszczędność. Tankuję rzadko, ale spalanie 8 litrów w mieście jest całkiem zadowalające.
  • Włodzimierz, Ałuszta. Posiadam model 2011, już dwukrotnie naprawiany. Powiem jedno - naprawa ogniska stała się dziś bardzo droga, postanowiłem go sprzedać. Zużycie benzyny w trybie mieszanym wynosi 6,5 litra, ale naprawdę wszędzie jeżdżę.
  • Ilja, Psków. Mój ojciec dał mi na urodziny model z 2012 roku. Nigdy nie sądziłem, że prowadzenie samochodu na drodze może być tak łatwe. Mam automatyczną skrzynię biegów, spalanie na autostradzie maksymalnie 5 litrów z klimatyzacją, rzadko jeżdżę po mieście.

3. generacja Ford Focus 1.6 MT + AT 125 KM

Wskaźnik zużycia paliwa na 100 km

Samochody wyposażone w ten silnik benzynowy osiągają prędkość do 198 km na godzinę przy mocy 125 KM. Przyspieszenie do 100 km możliwe jest w 11 sekund. Zakład produkcyjny oferuje kompletne zestawy z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Zużycie paliwa ustalono na 8 litrów w mieście i 4,8 litra na autostradzie.