Как спустить инвалида на коляске по лестнице. Как выбрать подъемное устройство для маломобильных групп населения по видам, месту использования и стоимости

Коляска содержит шаговый рабочий механизм, где опорные планки только одним концом крепятся к кривошипу, а другой конец установлен в кулисе жестко закрепленной на раме, причем, для надежного сцепления с поверхностью ступеней планки содержат подпружиненные стержни-зацепы. Коляска содержит две пары задних опорных колес закрепленных на разных уровнях колес закрепленных на разных уровнях в кронштейнах шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, а ведущие передние колеса закреплены на раме таким образом, что при передвижении по лестнице их опорная плоскость находится на одной прямой продолжения опорной плоскости планок. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к медицинской технике. Известны коляски: авт. св. N 1530184 или идентичная по конструкции авт. св. N 1766407. Недостатком их является то, что, имея роторный рабочий механизм, они могут передвигаться по лестницам только с определенным размером ступеней. И даже при этом небольшое проскальзывание рабочих органов приводит к сбою шага и заклиниванию механизма на ступенях. Известна также коляска с шаговым рабочим механизмом (патент ФРГ N 2801386, кл. B 62 B 5/02, 1979) - аналог. Недостатками ее являются: большая опасность, так как при подъеме кресла инвалид оказывается высоко над лестницей (фиг. 2), что в случае каких-либо поломок в рычажном механизме или неловкого движения инвалида приведет к падению и получению серьезных травм; рабочий механизм коляски изображенный на фиг. 3-5 мало эффективен, так как учитывая, что края ступеней обычно закруглены и очень гладкие, то даже высокие неподвижные выступы облицовочной резины на полозьях при углах подъема более 25 градусов не удержат коляску от самопроизвольного сползания, а в случае попадания выступа на угол ступени, когда будет выводиться из зацепления либо передняя, либо задняя от него часть полоза (в зависимости от проекции центра тяжести), сползание будет происходить даже при углах менее 25 градусов, тем более, что этому способствуют также и вогнутости в полозьях (фиг. 3), уменьшающие площадь сцепления в случае попадания ступеней в их радиус (пустоту); кроме того наличие в коляске дополнительного основания (рамы), минимум двух коленчатых валов, неудачная возможность перемещения кресла при передвижении по лестнице вперед и вверх, что вызывает необходимость удлинения полозьев, чтобы исключить переворачивание на лестнице, неясность в установке и действии малых опорных колес - усложняют конструкцию, увеличивают массу и габариты, а это требует увеличения материальных и энергетических затрат, не позволяет пользоваться лифтами стандартных размеров и создает большие трудности при маневрировании на лестничных площадках. Цель изобретения - повышение безопасности, уменьшение габаритов, повышение надежности и маневренности при подъемах и спусках на лестницах с любым размером ступеней и углом подъема до 50 градусов. Поставленная цель достигается тем, что коляска снабжена шаговым рабочим механизмом в виде двух пар опорных планок, которые одним концом закреплены на коленчатом валу установленному на раме, а другим концом установлены, с возможностью возвратно-поступательного движения, в кулисах жестко закрепленных также на раме, причем, в планках установлены, с возможностью вертикального перемещения, подпружиненные стержни-зацепы. Кроме того коляска содержит две пары свободно, вращающихся вокруг вертикальной оси задних опорных колес, закрепленных на разных уровнях в кронштейнах шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, причем, каждая пара колес установлена на одной горизонтальной оси, но каждое колесо имеет независимую свободу вращения, а ведущие передние колеса закреплены на раме таким образом, что их опорная плоскость при перемещении по лестнице находится на одной прямой продолжения опорной плоскости платок и связаны с приводом, содержащим закрепленную на коленчатом валу звездочку, связанную цепной передачей с ведомой звездочкой свободно перемещающейся по нижней ветви цепи и закрепленной на валу имеющему на концах эластичные ролики и установленному в шарнирно закрепленных на раме рычагах включения в зацепление эластичных роликов с колесами. Еще коляска содержит кресло установленное на раме с возможностью горизонтального перемещения и связано тягой с механизмом подъема нижней пары колес задней опоры. На фиг. 1 изображено устройство, вид с правого бока; на фиг. 2 - вид с левого бока на лестнице; на фиг. 3 - вид сверху; на фиг. 4 - вид сзади; на фиг. 5 - вид части опорной планки; на фиг. 6 - вид планки в разрезе. Инвалидная коляска состоит из рамы 1, кресла 2, передних ведущих колес 3, двух пар опорных планок 4, имеющих стержни-зацепы 5 и установленных на коленчатом валу 6, связанному с червячным редуктором 7 и в кулисах 8, двух пар задних опорных колес 9 (нижние) и 10 (верхние), закрепленных на кронштейнах 11 и 12, связанных тягами 13 и 14 с механизмами подъема 15 и 16 (ручными, винтовыми, гидравлическими). Привод червячного редуктора 7 состоит из вал 17 (на котором возможна установка электропривода), конической передачи 18 и рукоятки 19. Привод передних колес 3 состоит из звездочки 20, цепной передачи 21, натяжного устройства 22, ведомой звездочки 23, вала 24 с эластичными роликами 25 и рычагов включения 26 и 27. Кресло 2 связано тягой 28 с механизмом 15. Коляска передвигается следующим образом. По ровной поверхности инвалид передвигается на колесах 3 и 9 либо прокручивая руками колеса 3, либо, введя в зацепление ролики 25 рычагами 26 и 27, прокручивая рукоятку 19. При этом повороты коляски осуществляются манипулированием рычагами 26, 27. Для передвижения по лестнице коляска подводится задом к ступеньке (фиг. 1). Ролики 25 рычагами 26 и 27 вводятся в зацепление с колесами 3. Рычагом 15 (другим механизмом) поднимаются колеса 9. При этом кресло 2 передвигается в крайнее заднее положение тягой 28, чем достигается смещение центра тяжести также назад, а колеса 10 устанавливаются на поверхность первой ступени, Далее, путем прокручивания рукоятки 19, коляска перемещается до упора колес 10 во вторую ступень, или до упора планок 4 в первую ступень. Убрав рычагом 16 колеса 10 и прикручивая рукоятку 19 инвалид передвигается по лестнице (фиг. 2) на колесах 3 и планках 4, где установленные стержни-зацепы 5 контактируя с поверхностью ступеней (фиг. 5) исключают проскальзывание. Если же стержень 5 попадает на угол ступени, то он, сжимая пружину, уходит в планку 4 (фиг. 6), обеспечивая ее полное прилегание к ступеням. В этом положении 3, закрепленные на раме и являющиеся как бы продолжением планок, сами планки, также связанные с рамой, и смещенный назад центр тяжести создают устойчивую и безопасную конструкцию, где инвалид находится на минимальном расстоянии от ступеней. При выходе коляски на верхнюю площадку до положения позволяющего свободно выпустить колеса 10, они устанавливаются на площадку. В таком положении коляска полностью выводится на площадку и осуществляется выпуск колес 9, а с ними сдвигается вперед и кресло 2, следовательно, и центр тяжести. При спуске коляска подводится к краю площадки путем прокручивания рукоятки 19 при включенных в зацепление роликах 25 с колесами 3. Осуществляется подъем колес 9 и в таком положении начинается спуск. По достижении колесами 10 свободного положения (повисания в воздухе) они убираются и спуск продолжается на планках 4 и колесах 3. Спустившись на нижнюю площадку производятся манипуляции обратные началу подъема. Опускаются колеса 10 на нижнюю ступеньку. Затем, после некоторого перемещения позволяющего полному выходу, опускаются колеса 9 и коляска передвигается по ровной поверхности.

Формула изобретения

1. Инвалидная коляска для передвижения по лестницам, содержащая раму, кресло, передние приводные и задние опорные колеса, рабочий механизм в виде опорных планок, закрепленных на коленчатых валах, и привод, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности, надежности и маневренности при подъемах и спусках на лестницах с любым размером ступеней, содержит шаговый рабочий механизм в виде двух опорных планок, которые одним концом закреплены на коленчатом валу, установленном на раме, а другим концом установлены с возможностью возвратно-поступательного движения в кулисах, жестко закрепленных также на раме. 2. Коляска по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью более надежного сцепления опорных планок с поверхностью ступеней, в планках установлены с возможностью вертикального перемещения подпружиненные стержни-зацепы. 3. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью более плавного и устойчивого перехода коляски с горизонтальной на наклонную поверхность и наоборот, она содержит две пары свободно вращающихся вокруг вертикальной оси задних колес, закрепленных на разных уровнях в кронштейнах, шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, причем каждая пара колес установлена на одной горизонтальной оси, но каждое колесо имеет независимую свободу вращения. 4. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения продвижения колес по лестнице большего габарита коляски по длине, ведущие колеса закреплены на раме таким образом, что их опорная плоскость находится на одной прямой продолжения опорной плоскости планок. 5. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью смещения центра тяжести в зависимости от условий движения, горизонтальное или наклонное кресло установлено на раме с возможностью возвратно-поступательного перемещения и связано посредством тяги с механизмом подъема нижней пары колес задней опоры. 6. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что содержит закрепленную на коленчатом валу звездочку, связанную цепной передачей с ведомой звездочкой, свободно перемещающейся по нижней ветви цепи и закрепленной на валу, имеющем на концах эластичные ролики и установленном в шарнирно закрепленных на раме рычагах включения привода передних колес.

При появлении долгожданного малыша молодая мама сталкивается с многочисленными житейскими трудностями, одной из которых является проблема передвижения по лестничным маршам. Неудобство может возникать как при выходе на прогулку, так и при посещении мест общественного пользования. Многим сможет помочь справиться с вопросом, как спускать коляску по лестнице видео, содержащее инструкцию по транспортировке детей.

В первую очередь с вопросом, как спускать коляску с ребенком по лестнице, приходится сталкиваться родителям, проживающим в многоквартирных жилых домах, где далеко не все лестничные конструкции оборудованы приспособлениями для перемещения детских и инвалидных колясок.

Трудности могут возникнуть при спуске и подъеме по следующим лестницам:

• ведущим от квартиры к лифту;
• находящимся между лифтом и дверью подъезда;
• в пролетах домов, где нет лифта;
• крыльцам на входе в дом.

Причем, наличие лифта в домах не является стопроцентной гарантией, что проблема, как поднимать по лестнице коляску или спускать, не возникнет. Эти устройства, случается, выходят из строя.

Помимо перечисленных, можно столкнуться с лестничными маршами при посещении объектов общественного назначения или при спуске в подземный переход.

Конечно, торговые, лечебные учреждения или переходы в метро, как правило, оборудованы пандусами и поручнями, облегчающими доступ в них с колясками.

Препятствие в виде ступеньки может встретиться и на улице.

Пути решения проблемы

Для того, чтобы передвигаться с коляской по лестнице, нужно или привыкнуть к трудностям или постараться облегчить себе жизнь с помощью установки приспособлений.

Передвижение коляски по ступеням

Можно посмотреть видео: как поднять коляску по лестнице или аккуратно спустить ее.

Конечно, легче всего спускаться и подниматься по ступеням с ребенком, если есть сопровождающий. Тогда никаких проблем нет – малыш на руках, а пустую коляску передвигать даже по лестничным пролетам не сложно. Или же ее можно перенести.

В одиночку справиться с выходом на улицу или подъемом домой сложнее. Поэтапно осуществлять перемещение можно, но опасно. Логично сначала вынести пустую коляску, оставить ее и вернуться за ребенком. Но велик риск остаться без детского транспортного средства.

Если позволяют условия в доме, можно оставлять коляску на первом этаже, пристегнув ее замком для некоторого успокоения. Но нахождение коляски в подъезде может вызвать недовольство жильцов.

В зависимости от возраста малыша можно воспользоваться слингами или кенгуру, в которых его можно перенести, одновременно передвигая пустую коляску.

Сильный мужчина может справиться с проблемой, как поднять коляску с ребенком по лестнице, сам. Просто, подняв ее и перенеся вместе с дитем через пролет. Легче всего такой вариант проходит с прогулочными моделями, тогда как справиться с тяжелыми трансформерами не всякий молодой человек сможет.

Со складной моделью может справиться и молодая мама, держа ее в одной руке (в сложенном виде), а малыша – в другой. Достаточно легко можно перенести ребенка, не вынимая из коляски, воспользовавшись помощью родственников или просто прохожих.

Если все-таки приходится передвигаться в одиночку по лестничным маршам с ребенком в коляске, существует инструкция, как правильно спускать коляску по лестнице:

• при спуске следует встать около ступеней коляской вперед;
• на ручку коляски нужно нажать так, чтобы перенести ее вес на задние колеса;
• с поднятыми на весу передними колесами осуществить спуск по лестнице.

Важно! Очень важно производить спуск как можно более плавно, чтобы не потревожить малыша. И быть предельно внимательным, чтобы не допустить ситуации, когда коляска катится с лестницы.

Таким же образом можно справиться с проблемой только маме или папе придется двигаться спиной, поднимая коляску на задних колесах следом за собой.

Лучше всего с такой технологией справляются модели колясок, оснащенные большими колесами.

При подъеме, если ширина ступенек позволяет установить все транспортное средство, можно поступить следующим образом:

• подвести коляску к лестнице;
• приподнять передние колеса;
• поставить их на первую ступень;
• поднять задние колеса;
• провезти коляску на передних колесиках вперед по ступени до ее конца;
• задние колеса поставить на проступь;
• повторить всю процедуру с последующими ступенями.

Важно! На узких ступенях такую процедуру выполнить не получится.

Установка приспособлений, облегчающих подъем и спуск с колясками

В новостройках практически повсеместно предусматриваются пандусы для облегчения передвижения малоподвижных категорий граждан. С теми строениями, которые были возведены давно, дело обстоит сложнее.

Установка пандусов на лестницах должна осуществляться таким образом, чтобы не мешать движению всех пользующихся конструкциями людей.

В России выпущены законы и другие нормативные акты, в которых предусмотрены меры по защите интересов малоподвижных групп населения, в том числе, родителей с детьми, которые передвигаются в колясках.

К таким документам относятся:

• Постановление Правительства РФ № 1297 от 01.12.2015 г.
• СП 59.13330.2016.
• Законодательные акты отдельных субъектов, например, в Москве — закон № 3 от 17.01.2001, в Московской области — закон № 121/2009-ОЗ от 22.10.2009 с последующими поправками.

Эти документы предусматривают в случае перепадов высот в строении установку пандусов или подъемных устройств, облегчающих передвижение МГН.

При необходимости, можно установить пандус для колясок в подъезде бесплатно, с помощью управляющей компании.

Пандусы могут быть:

• Стационарными;
• Откидными, состоящими из металлического каркаса.

Откидное сооружение для детских или инвалидных колясок удобно для передвижения и может быть установлено на узких лестницах.

Его преимущества:

• Монтаж может быть произведен на любых лестничных пролетах;
• Для использования по назначению его следует лишь опустить. Для того, чтобы открыть или закрыть пандус, не потребуется больше 15 с.
• Легкость.
• В закрытом состоянии приспособление никому не мешает.
• Внешне конструкция выглядит эстетично, так как изготовлена из оцинкованной стали.
• Цена конструкций — существенно ниже стационарных сооружений.
• Особый уход за изделием не требуется.

Самостоятельная, без получения разрешения, установка пандусов запрещена. За незаконный монтаж приспособления на виновных накладывается штраф, а сама конструкция подлежит демонтажу.

Решить проблему с установкой пандуса можно, написав заявление, адресованное начальнику управляющей компании или ЖЭКа.

Необходимо подавать два экземпляра документа, содержащего:

• заявление от жильца (лучше, если будет коллективное обращение) с просьбой установить приспособление по конкретному адресу (на входе в здание или внутри него);
• описание типа предполагаемого пандуса. Он должен быть удобным для всех групп населения, его установка не должна создавать препятствия или мешать передвижению жильцов.

Лучше всего, если к бумаге будет приложена фотография места, где планируется установка конструкции. Заявление можно отправить по почте или вручить своими руками. На рассмотрение дается срок – один месяц. При положительном решении монтаж пандуса будет произведен в течение нескольких дней.

В установке пандуса могут отказать. Одной из причин является узкий лестничный марш, имеющий ширину менее 2500 мм. Но отказываться от идеи установить конструкцию в этом случае не стоит, так как выпускается достаточное количество откидных моделей (на фото).

В полной мере оценить актуальность проблемы, как поднимать по лестнице коляску или спускать ее, могут лишь те, кто с ней столкнулся. И не у всех на это есть физические силы или технические характеристики колясок позволяют делать это постоянно.

Когда бегом поднимаешься по лестнице или перепрыгиваешь бордюр - часто не задумываешься, делая это как будто «на автомате». Но у человека, прикованного к инвалидному креслу, подобное действие вызвало бы только разочарование и ощущение непреодолимости препятствия.

Как же помочь людям с ограниченными физическими возможностями преодолевать барьеры окружающего мира? Мы попробовали разобраться в этом вопросе и задали несколько вопросов компании, которая профессионально заботится об инвалидах, на протяжении многих лет производя технические решения. Специалисты известной питерской фирмы, производителя подъемников для инвалидов «Подъемные платформы», поделились с нами, какие варианты защиты инвалидов от барьеров и сложностей можно назвать самыми надежными и почему. Детально о них расскажем далее.

Способ 1: создавать безбарьерную среду

Профилактика - гораздо выгоднее, чем лечение. Этот принцип можно в полной мере распространить и на проблему доступной среды. Гораздо проще и экономичнее на этапе строительства предусмотреть безбарьерный доступ для маломобильных групп населения, чем выполнять сложную реконструкцию и монтаж в дальнейшем. К тому же в новом строительстве для действительно безбарьерного пространства нужно сделать не так уж много:

• спуски и подъемы - плавными;
• вход в здание - на уровне тротуара, без порогов и ступеней;
• перила и напольные поверхности - противоскользящими.

Чтобы обеспечить эти 3 главные составляющие для безопасности и комфорта инвалидов - не нужны сложные или дорогостоящие проекты. За годы внедрения безбарьерной среды специалисты компании « Подъемные платформы » накопили достаточный опыт и готовы подобрать типовой проект по цене, вполне доступной для собственника здания или территории - как при строительстве, так и при реконструкции.

Напрашивается вполне резонный вопрос: если все так легко, почему же до сих пор остаются территории и входные группы, не адаптированные для инвалидов? К сожалению, очень часто из-за локальных особенностей выделенной территории (ограниченное пространство, слишком высокие перепады высот и т.д.) простое проектирование безбарьерной среды без монтажа специальных технических средств невозможно.

Способ 2: оснастить территории пандусами

Для бордюров и относительно невысоких барьеров есть универсальное решение адаптации - монтаж пандусов. Они представляют собой конструкции, с помощью которых обеспечивается безопасный угол уклона для преодоления спуска или подъема. Исходя из технических возможностей пространства, пандусы проектируют железобетонные или металлические. Последние в свою очередь имеют несколько разновидностей: в виде рампы, откидные, ролл-пандусы, раздвижные и телескопические. Подобрать подходящий и экономически выгодный вариант для вашей территории поможет специалист.

Единственное ограничение: проектирование пандуса должно обеспечивать правильный уклон, что в отдельных локациях может требовать до 10 метров свободной территории в длину (например, для подъема на 1 метр вверх). Это не всегда возможно, к тому же часто очень дорого по стоимости.

Способ 3: установить вертикальные подъемники

Высокие пороги, ступени и перепады высот… Как помочь инвалидам преодолеть все это и зайти с улицы в здание, не прилагая физических усилий? Зачастую никакие архитектурно-строительные изменения для входных групп просто не согласуются. Но выход есть.

Четыре года назад, проектируя подъемники с именем «ПрофЛифт», разработчики стремились решить главную проблему доступности среды: создать оборудование, которое легко монтируется, представляет простоту эксплуатации и при этом является гарантом безопасности и надежности. Решение воплотило все эти требования: для установки не требуется выкапывать и оборудовать шахту, пространства подъемник занимает мало, а в использовании и безопасности - проще и лучше трудно найти.

За прошедшие годы созданное решение доказало и продолжает доказывать свою эффективность. Поставки за эти годы охватили большую часть регионов РФ и даже СНГ. Что нужно сделать человеку на кресле-коляске, чтобы воспользоваться подъемником «ПрофЛифт»? Три простых действия:

• заехать на платформу по удобному пандусу;
• опустить поручни для полной безопасности;
• нажать кнопку подъема (спуска).

Для дополнительного комфорта в отдельных сериях оборудования «ПрофЛифт» предусмотрены специальные навесы от непогоды. Все поверхности подъемника защищены от проскальзывания. Тот случай, когда разработчики предусмотрели все.

Согласитесь, идеальное решение - простое решение. Стоимость подъемника варьируется от комплектации, в среднем составляет немногим более 200 000 рублей. Позволить себе может любой собственник здания, в том числе коммерческого характера - от магазинов до сферы услуг, цена не так высока в расчете на долгий срок эксплуатации. А признание и благодарность аудитории - бесценны.

Способ 4: встроить лифты для инвалидов в здании

Программе «Доступная среда» уже более 5 лет, но при этом повсеместно все еще можно встретить здания, в которых нет средств для передвижения инвалидов между этажами. Доступ к обычным лифтам здания может быть ограничен порогами, а сам лифт может быть просто не адаптирован для перемещения кресла-коляски. В итоге подняться самостоятельно даже на второй этаж для человека на инвалидном кресле нет никаких вариантов.

Проектирование лифтовых платформ для инвалидов требует выделения не такого уж большого пространства, работы по монтажу часто сводятся к минимуму, а эксплуатация не требует никаких дополнительных затрат.

Способ 5: заказать наклонные подъемники для лестниц

Если монтаж лифта для инвалидов по ряду причин невозможен, или бюджет ограничен - для преодоления лестниц инвалидами есть еще одно техническое решение. Наклонные подъемники для перемещения по лестницам - устройства, которые обеспечивают плавный безопасный подъем и спуск по лестницам за счет перемещения платформы с инвалидным креслом вдоль направляющих. В зависимости от конфигурации лестницы наклонные подъемники могут быть стационарными или откидными (для экономии пространства лестниц).

Специалисты компании «Подъемные платформы» поделились с нами, что в ближайших планах производителя - как раз создание новых моделей наклонных подъемников для лестничных маршей, а также шахтного подъемника. Надежных, безопасных и максимально доступных по цене.

Производитель подъемников для инвалидов

Как выбрать надежного производителя оборудования для инвалидов? Кому доверить монтаж, чтобы подъемные платформы сохранили долговечность и безопасность, гарантируемые производителем?

Подводя итоги беседы со специалистами компании «Подъемные платформы», можно выделить 3 главных критерия надежного производителя:

1. Наличие сертификатов на выпускаемую продукцию.
2. Ответственность производителя на всех этапах, включая проектирование, поставку и монтаж.
3. Официальные гарантии.

Доверяйте профессионалам! Тогда территории и здания вокруг нас будут действительно доступными для всех людей, независимо от их физических возможностей.

Подъем лежачего больного по этажам - дело кропотливое и сложное, которое требует дополнительной помощи. Один человек не в состоянии самостоятельно перенести больного неходячего человека по этажам. Для людей с ограниченными возможностями в передвижении и прикованных к кровати или инвалидному креслу дом превращается в настоящую клетку, из которой невозможно улететь и свободно «порхать» на свободе. К счастью, выезд лежачего больного из квартиры возможен, если правильно организовать его спуск, а затем снова поднять его обратно в квартиру.

Чтобы больной не ощущал себя оторванным от общего мира, можно разнообразить его жизнь интересными и яркими мероприятия, специально посвященными для инвалидов-колясочников, для которых благотворительные организации готовят концерты, встречи и праздники. Например, в качестве достойного примера является село Царицыно и Коломенское. Вход в музеи и парки для неходячих больных в этих местах сделан бесплатным.

И тут возникает целый ряд проблем. Например, первая проблема связана с перевозкой больного на место проведения праздника, на какое-либо мероприятие, в гости, увеселительное шоу или другое место. Такая проблема вполне разрешима. Родственники инвалида-колясочника решают ее с помощью собственного автомобиля или автотранспортного средства, которое может быть выделено благотворительным или общественным учреждением для лиц, ограниченных в физических возможностях в передвижении.

Проблема под номером «два» - достаточно сложная задача, требующая кропотливого решения. Суть проблемы заключается в том, как правильно поднять больного и перенести его на нужный этаж. Выделяют следующие правила при подъеме лежащего больного:

• Необходимо оповестить больного о предстоящем подъеме и заранее подготовить всю его необходимую одежду;
• Подъем больного по этажам происходит ногами вниз и вперед головой. В особенности, если у инвалида высокое артериальное давление или кровопотеря такое положение ног и головы вполне допустимо.

Доступная среда – это не результат, а процесс. Невозможно сделать то-то и то-то, заменить все лестницы на лифты, например, и гордо заявить – все, доступная среда готова.

Для человека на костылях самая обычная лестница – уже вызов, крепостной вал, Эверест.

Лестница сама по себе среда очень и очень недоступная. Для «колясочников» – чуть более, чем полностью, а для человека с палкой – чуть полегче. Но все равно опасная и трудная она, эта среда, а не доступная.

Можно и очень желательно следовать нескольким нехитрым правилам, которые сильно облегчат жизнь вынужденного пока взбираться по лестнице человека с костылем. Ему они сильно облегчат жизнь, а вот вас следование этим правилам даже не заставит покидать «зону комфорта».

И это правильно, потому что нам не жертвовать собой друг для дружки надо, а жить вместе. И желательно – жить хорошо.

Немножко физики

Как вы думаете, что труднее для человека на костылях – взбираться по лестнице или спускаться по ней? Правильный ответ – спускаться. Почему так? Давайте разберемся.

Пусть кто-нибудь встанет на одну ногу, а мы все посмотрим. Внимательно посмотрим на эту самую ногу. Видите, как работают суставы и мышцы? Все для того, чтобы удержать тело от падения. И так с каждым шагом. Идя вперед, мы, по сути, падаем вперед, но успеваем подставить ногу, чтобы предотвратить падение. И вот с этим-то на костылях большие проблемы. Хотя бы потому, что в самом костыле суставов и мышц нет, он реагирует только на движение руки, а далеко не всегда это легко.

Мы падаем и когда поднимаемся по лестнице и когда спускаемся по ней. Разница в том, что при подъеме мы, во-первых, страхуемся, обычно, перехватывая перила чуть выше себя, а, во-вторых, особенно падать некуда. Не страшно. А вот вниз – страшно. И оттого создается дополнительное напряжение в мышцах, которые и так работают на пределе сил. Поэтому спускаться всегда труднее.

Итак, чего же стоит и чего не стоит делать, если вы оказались на одной лестнице с человеком на костылях? Начну с того, что делать

Не надо

1. Не надо пытаться подхватить человека под руку, отобрать костыли или палку без явного разрешения или просьбы. Даже если вам кажется, что он сейчас упадет. Если действительно падает – хватайте за воротник, подставляйте плечо, обхватывайте за талию. Но не за руки или костыли. Помните, что это в данный момент – ноги. Вы же не будете пытаться хватать кого-то за ноги, чтобы он не упал?

1. Не стоит идти за человеком с костылем, если есть возможность обогнать его. Такие люди и так обычно достаточно переживают по поводу реальных и мнимых неудобств, которые они доставляют окружающим. А если вы будете медленно (а как иначе?) идти за ним по лестнице, то возникнет самая настоящая «пробка», человек занервничает и ему будет только труднее.

1. Не надо блокировать перила и путь к перилам. Конечно, можно подняться или спуститься и без перил, но с ними – гораздо надежнее. Перила же в нашем непредсказуемом мире бывают и справа, и слева, и посередине. Проявите терпение, даже если он идет по перилам против потока. Возможно, что иначе он вообще не может.
2. Не надо при обгоне человека с костылем пытаться проскользнуть между ним и встречающейся на пути колонной, например. Это для метро очень актуально на некоторых переходах. Дело тут вот в чем. У большинства трудноходящих очень быстро вырабатывается привычка к дискретному передвижению. Все помнят этот термин? Прерывистое, да. Маршрут прокладывается кусочками: от забора до кромки тротуара, от кривого дерева до большой лужи, от «плиток квадратиками» до вывески, и так далее. Достижение каждого промежуточного финиша – не только мысленно проставленная «галочка» по маршруту, но и краткий отдых. На два-три вздоха частенько. И встречная колонна на лестнице – тоже пункт назначения, тоже финиш. До него добраться бы! А тут вы, быстрый и резкий, «подрезаете» на ходу.

1. Не надо сходу бросаться предлагать свою помощь. Посмотрите на поведение человека с костылем. Если он не суетится, не переводит растерянно взгляд с лестницы на свои сумки, спокойно уверенно идет вперед – значит, он знает, что делает. Даже если это выглядит странно – вот как я перекладываю костыль в свободную руку и даже не пользуюсь им. На это есть причины. А то может быть, что инвалид, весь собой гордый, что сам справился, а тут вы лишний раз напомнили о его трудностях. Опустили с небес на землю.

А что же надо

1. Надо спокойно идти вперед, в своем обычном темпе, обгоняя человека на костылях по противоположной от перил стороне. Обычно – слева, но случаи, как я уже говорил, всякие бывают. Не суетитесь и не дергайтесь «может помочь? а может не надо? или надо?» Ему и так трудно следить за дорожной обстановкой, а ваше нервное поведение может навредить. Если нет времени или желания – не стоит. Мне однажды очень хотели помочь две девочки при выходе из метро, но они так спешили на электричку и так нервничали, что сумку мою уронили, а пытаясь ее остановить (лестница же!), я сам чуть не рухнул. Такая помощь никому добра не принесет, честное слово.

1. Если вы все-таки решили, что помощь нужна, то надо предлагать ее как можно конкретнее и прямее. Не нужно спрашивать «может быть я могу, допустим, чем-нибудь помочь, например?» Это очень вежливо, но довольно бессмысленно. Вроде как бессмертное голливудское «are you okay?» – «Конечно, okay, только кишки на елке!»

Но в американском английском это просто устоявшаяся конструкция, никем не воспринимаемая буквально. А в русском такой формы нет. И спрашивать лучше всего точно и то, что вы можете сделать. Сумки, отнести, например. Самое распространенное и, обычно, этого вполне хватает.

Ну и напоследок скажу о еще об одной важной вещи. Которой, по идее, надо вообще отдельный час посвящать, а то и несколько, но совсем не упомянуть нельзя. Речь идет об агрессии.

Агрессия инвалидов

Вполне может случиться, что ваш искренний порыв наткнется на не совсем адекватный ответ. Попросту говоря, вас облают, или же, в более мягком варианте, притиснут сумку к себе, встречая скороговоркой «нет, нет, ничего не надо, все в порядке!» А смотреть будут как на потенциального грабителя.

Ну что тут скажешь! Нелегкая жизнь сама по себе дает больше поводов для агрессии. И «сорваться» инвалид может в любой момент. «Пенсия маленькая, цены большие, шаги короткие, ступеньки высокие, а тут еще какая-то неизвестная девица с розовыми волосами, воровка же наверняка! – да сколько ж можно! Все на меня!»

Посоветовать в такой ситуации можно только одно – улыбнуться и отойти. Не принимайте на свой счет. Вы точно ни в чем не виноваты.

Ну и, завершая всю эту лестничную тему, хочу пожелать вам легких путей, крепких перил и доступной среды в любом деле.

Рисунки Ирины Сечиной