Liejimas 15 vazų 2114 atsiliepimai. Kaip atlikti reikiamus skaičiavimus

VAZ 2114 diskai - nuo R13 iki R15. Tačiau 15 skersmuo reikalauja automobilio patobulinimų. Ar tau to reikia? Jei ne, o jūs tiesiog norite sužinoti, kokius lengvojo lydinio ratlankius galima uždėti ant mėgstamų „keturių“, tuomet rinkitės tarp R13 ir 14. Tikrai optimaliausia dėti R14 „liejimą“. Disko parametrai bus tokie – 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 TsO 58.6. Žmonių požiūriu:

• R14 - lengvojo lydinio ratlankio skersmuo
• 5,5J - ratlankio plotis
• PCD 4×98 (gręžimas) - 4 tvirtinimo angos, skylės skersmuo - 98 mm
• ET (disko poslinkis) - svyruoja nuo 35 iki 40 (viskas priklauso nuo to, kokią gumą nuspręsite dėti)
• CO - centrinės angos skersmuo (ant stebulės) - 58,6 mm

Taigi, dabar pažvelkime į populiariausių „Lada 2114“ lengvojo lydinio ratlankių dešimtuką, visi šie modeliai idealiai tinka automobiliams, todėl galite saugiai pirkti ir montuoti. Prisiminkite - šis pasirinkimas yra R14. (Kai kurios nuotraukos paimtos iš drive2.ru)

Neabejotinai vienas populiariausių liejimo modelių 14 d. „K&K“ įmonė gamina aukštos kokybės gaminius, o „Torus“ modelis yra tiesiog revoliucinis, jį taip pamėgo visų modifikacijų VAZ savininkai, kad jau tapo priežodžiu. Lada na Torusy – ši frazė pažįstama bet kuriam vazų augintojui. Tikrai puikus liejimo variantas, nebrangus ir labai kokybiškas. Diskai puikiai sulaiko smūgius duobėse, laikosi ilgai ir yra tikrai tvirti. Atkreipkite dėmesį renkantis volelius 14 ku.

K&K Iguana

Ne mažiau populiarus egzotiško dizaino modelis, todėl ir diskų pavadinimas toks pat egzotiškas. Puikiai atrodo ant mašinos, tvirta ir patikima. Už pinigus tai labai priimtina. K&K jau seniai užsitarnavo patikimo liejimo reputaciją. Spalvų gama labai plati, yra 5 spalvų modifikacijos – nuo ​​grynos baltos ir sidabrinės, baigiant kombinuotomis – juoda ir balta ir kt. Puikus pasirinkimas puikiam automobiliui. Vidutinė kaina yra apie 2300 rublių, o tai, matote, jūsų kišenėje nesimuš kaip vokiški ar japoniški diskai. Na, o kalbant apie Iguanos kokybę – žmonių priekaištų nėra, šis modelis turi daug teigiamų atsiliepimų. Palyginti lengvi ir vėlgi, juos lengva nuplauti nuo nešvarumų.

Žanro klasika apskritai bet kokiems diskams yra 6 spindulių žvaigždė su plonais spinduliais. Atrodo elegantiškai ir tikrai gražiai. Scud yra mūsų Rusijos gamintojas, manome, kad visi tai jau žino. aukščiausia disko gamybos, testavimo kokybė, visų deklaruojamų charakteristikų laikymasis. Svarbiausia, kad jie puikiai tiktų mūsų keliams, „riedukai“ būtų tvirti ir gerai laikosi. Kalbant apie pinigus, čia taip pat viskas gerai, vidutinė kaina yra apie 2300 rublių už R14. Kitas puikus pasirinkimas ne tik 14-tam, bet ir Kalinai, Priora ir Grantui. Jie taip pat yra lengvi ir lengvai valomi.

Skad turtas

Kitas „Scud“ modelis, kuris tiesiog rėkia „atkreipk į mane dėmesį“. Ploni spinduliai, 5-oji žvaigždė atrodo labai elegantiškai. Kokybė, kaip ir visų dėmių, yra aukščiausios klasės. Na, o kainos etiketė jūsų kišenės nepataikys. „Fortuna“ savo arsenale turi daug teigiamų atsiliepimų ir bendras įvertinimas „Yandex“ rinkoje yra 4,5 iš 5. Labai vertas pasirinkimas bet kuriam VAZ, įskaitant 14-ąjį.

Skad Laguna

Nuotraukų žyma, bet jokio skirtumo)) Ir čia, ir ten - bus grožio. Dizainas - 5 sijos, pakankamai storos ir atrodo masyviai, anot žmonių - puikiai išlaiko smūgį duobėse, tarnauja ilgai. Apskritai, kaip ir kiti scud modeliai, skundų nėra. Šio modelio įvertinimas yra 4,5 iš 5 ir jis visiškai nusipelno glostančių atsiliepimų, kuriuos apie jį palieka vairuotojai. Vienintelis dalykas yra tai, kad sunku išplauti tokio dizaino diskus, todėl nevairuokite Lagunos purve))

Skad taifūnas

Galimos 3 spalvų modifikacijos - juoda, sidabrinė ir kombinuota (poliruota juoda). Prašmatni išvaizda, neįprastas ir įsimintinas dizainas – automobilius ant tokių diskų retai galima pamatyti keliuose, todėl juos pasirinkus Jūsų kregždė pastebimai išsiskirs iš minios. Atsiliepimai apie patį modelį yra neblogi, iš minusų - šiek tiek sunkesni nei modeliai su plonomis mezgimo adatomis, bet vėlgi, tvirtovė duobėse yra eilės tvarka didesnė.

KiK Italica

Modelis jau buvo nutrauktas, tačiau parduodamą galite rasti naudotą. Originalus dizainas, žmonėms patinka, nesuprantu, kodėl jie nustojo gaminti tokius puikius kompaktinius diskus.

5 storos galingos poliruotos sijos – dizainas tiesiog prašmatnus. Atrodo žiauriai, bet vėlgi „mėgėjas“, kažkam patinka elegantiški diskai su plonomis mezgimo adatomis, o kažkam šitaip. Kokybės atžvilgiu Techline priekaištų nėra, jos rinkoje jau seniai ir įsitvirtino kaip patikimas „čiuožyklų“ gamintojas. Spalvų schema yra juoda su poliravimu ir grynu sidabru. Modelis nėra toks įprastas, bet radome porą atsiliepimų - viskas tvarkoje, žmonės patenkinti, ypač tie, kurie įkrito į duobes ir nieko nesulaužė))

Lada slicks yra dar viena nesenstanti klasika. 1711 modelis yra vienas populiariausių, turi daug teigiamų atsiliepimų iš patenkintų vairuotojų. Atrodo prašmatniai, patikimi ir labai lengvi kaltiniai ratai. Taip, taip, tai yra būtent kalimas, ir mes sąmoningai įtraukėme jį į diskų reitingą 14 d. Diskas sveria vos 5,5 kg, o automobiliui labai svarbus lengvas disko svoris, sumažėja visų komponentų ir mazgų apkrova, automobilis „suvalgo“ pastebimai mažiau benzino. Taciau pinigine prasme iseina 2-2,5 brangiau nei lieti, bet jei turi pinigu tai verta, nesigailesi.

5 smaile zvaigzde, Alcast kokybe taip pat labai gera, anot Market, sis modelis turi 5 balus is 5. Tad galite drąsiai imti. Atsiliepimai rašo, kad patogu plauti diskus (dizaina leidžia), reikia būti atsargiems važiuojant takeliu, nes stipinai ploni ir gali lūžti gerai veikiant. Jie puikiai tinka miestui ir geriems keliams, yra gana lengvi – tai reiškia mažesnę degalų ridą ir kitus pakabos privalumus. Puikus pasirinkimas nebrangiai lieti ant VAZ 2114.

Šiandienos įraše norėjau atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus apie diskų pasirinkimą VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Kurie diskai geresni už 13, 14 ar 15? Šis įrašas taikomas tik devintos šeimos modeliams (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115). Remiantis asmenine patirtimi naudojant diskus kurių skersmuo 14 ir 15. Labai dažnai manęs klausia, kokio skersmens diskus geriau pirkti devintai 14 ar 15 šeimai kasdieniam patogiam naudojimui. Kasdienis patogus eksploatavimas pasižymi tuo, kad automobilis veikia miesto-magistrantūros režimu ir važiuoja ne keliais. Čia nekalbėsiu apie diskus, kurių skersmuo yra 16", 17", 18 colių, nes jie nėra tinkami kasdieniam patogiam naudojimui.

Iš asmeninės patirties valdžiau lengvojo lydinio ratlankius, kurių skersmuo 14" varžtas 4 * 98, poslinkis 32. Guma Kama-224 185/60/14.

Lengvojo lydinio ratlankiai skersmuo 14

Tokia disko ir gumos parametrų konfigūracija laikoma optimalia. Viskas tvarkingai priglunda ir niekas niekur nesitrina. Eksploatuojant automobilis valdomas geriau nei ant 13" ratų ir 175/70/13 padangų. Komfortas šiek tiek kietesnis nei ant 13 ratų, bet grožis reikalauja aukų, bet vis tiek komfortas yra geras. Kai automobilis pilnai pakrautas , 5 žmonės ir krovinys 70 kg bagažinėje nieko neliečia ir niekur nesitrina.Žiemai galima naudoti padangas 175/65/14. Ratų išdavimo kaina už 14". Paimkime, pavyzdžiui, naujus kaltinius SLIK ratus, kurių skersmuo 14 "kaina 3850 už ratą 3850 * 4 = 15400 rublių. Ir naujos padangos MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 kaina 2440 padangoms 2240 * 4 = 9760 rubliai Iš viso:. 15400 + 9760 = 24160 rublių.

VAZ 2114 15 colių ratai

Teko važiuoti ir diskais kurių skersmuo 15. Kaltiniai ratai Slik L186S 15", padangos Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin - 195/50R15 82W.

Nepaisant diskų grožio ir gumos iškilumo, automobilis ant šių ratų nevažiavo geriau! Visa tai atrodo neabejotinai gražiai, tačiau yra daug trūkumų: 1. Automobilis įsibėgėja prasčiau ir smarkiai sulėtina greitį. 2. Guma, kurios dydis yra 195/50/15, trinasi į galinę arką, kai automobilis yra pakrautas (sprendimas yra išvynioti arkas arba sumontuoti 2 laipsnių neigiamo kampo plokštes). Nėra prasmės kalbėti apie padangų montavimą 195/55/15. 3. Didelė kaina (palyginti su 14 ratų, 15 yra brangesni). 4. Komforto praktiškai nėra, viskas kieta, pakaba sunkiai atlaiko kelio nelygumus, taip pat padidinta ratų guolių apkrova. 5. Padangų servisai 15 ratų yra brangesni. 6. Taip pat nepamirškite apie stabdžių sistemą, pirma, įprasti stabdžiai yra 13" ir antra, jie nėra ventiliuojami, jei pridėsite nekokybiškas stabdžių kaladėles, galite pamiršti apie gerus stabdžius ant 15 ratų! Remiantis asmenine patirtimi naudojant 15 " diskai, pasakysiu, kad judeti po miestą, didelio diskomforto nejaučiate, nes jie nespėja nuobodžiauti, bet važiavus į trasą daugiau nei 250 km, grįžus susidaro nemalonus vaizdas, labai greitai pavargstate nuo kelio tokiuose diskuose ir tai trukdo. Iš istorijos, nuvažiavus iki Neftekamsko miesto (atstumas 400 km į vieną pusę), atvykus iš šio automobilio buvo nuimta 15 ratų dėl nepraktiškumo juos naudoti kasdienėje veikloje. Kaina už 15" ratus. Paimkime, pavyzdžiui, naujus kaltinius SLIK ratus, kurių skersmuo 15 "kaina 4850 už ratą 4850 * 4 = 19400 rub. Ir naujos padangos MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15 kaina 2899 guma 2899 * 4 = 11596 rubliai Iš viso. : 19400 + 11596 \u003d 30996 rubliai. Išvada: Iš aukščiau pateiktų duomenų noriu pasakyti, kad optimaliam važiavimui mieste ir užmiestyje, nesumažinant komforto lygio devintos šeimos automobiliams, tai yra kaltiniai 14" skersmens ratai su gera guma. Pirkite kaltinius 14" skersmens ratlankius nei nežinomos gamybos lengvojo lydinio ratlankius, kurių skersmuo 15".

VAZ 2114 ant 14 ratų (nuotrauka)

Skirtumas tarp diskų, kurių skersmuo yra 14 "ir 15", identiškų diskų ir gumos pavyzdžiuose yra maždaug 7000 rublių. Be to, montuojant 15" skersmens diskus, papildomai teks nupjauti galines arkas arba sumontuoti galinių ratų neigiamo kampo plokštes. Taip pat nepamirškite apie saugumą – įprastą devintos šeimos stabdžių sistemą ant 15 ratai veikia prasčiau nei ant 13 ratų (asmeniniam saugumui stabdžių sistemą reikės užbaigti). Devintos šeimos automobiliuose montuoti 15 colių skersmens diskus nėra pelninga ir sukelia diskomfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Taip pat bus padidinta ratų ir padangų kaina, palyginti su 14 colių, ir brangesnė priežiūra bei remontas.

Geriausias variantas devintai šeimai. Kaltiniai ratai 14 diametro su geromis padangomis.

Šiame įraše 14 "ir 15" skersmens ratlankiai buvo svarstomi remiantis asmenine miesto-magistralinio automobilio valdymo patirtimi. Šis įrašas netaikomas asmenims, kurie važinėja automobiliais išskirtinai po miestą ne didesniu kaip 60 km/h greičiu, kadangi važiuojant mieste nedideliu greičiu ir esant geros kelio kokybei galima naudoti ir 18 colių minimalaus profilio ratus.

Kokio dydžio padangos tinka VAZ 2114

Pripažinkime, įprasti VAZ 2114 ratai, kurių matmenys 175/70 R13, vizualiai neatrodo itin įspūdingai. Viskas priklauso nuo didelio guminio profilio aukščio ir vizualiai mažo paties disko skersmens. Todėl vairuotojams dažnai kyla klausimas: ar galima VAZ 2114 uždėti didesnio skersmens, 14 ar net 15 colių, ratus nepakenkiant automobilio veikimui ir nepraėjus kitos techninės apžiūros? Taigi, galite montuoti R14 ratus ant VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. Šiuo atveju disko parametrai turi būti 5, 5,5 arba 6 colių pločio, o pasiekiamumas – 35–40 mm. Taip pat galite įdėti tų pačių parametrų lietus arba kaltinius ratus. Kiti disko parametrai: skylės 4x98 mm, centrinės angos skersmuo ne mažesnis 58,5 mm. Kokio pločio padangas galiu dėti ant 5,5J, 6J, 6,5J, 7J ratlankių? Disko plotis:. . . . . 5,5 J. . . . 6J. . . . . 6,5 J. . . . 7J Siauriausias. . . . . . 165 . . . .175 . . . 185 . . . . 195 (nepageidautina) Normalus, nuo. . . . . 175 . . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 Jie sėdi „įsipilti“. . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 Bauda, ​​iki. . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 Plačiausias. . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 . . . . 235 (nepageidautina) Tokiu atveju reikės pasirinkti tinkamo dydžio gumą, kad bendras rato skersmuo išliktų maždaug toks pat. Priešingu atveju, sukant ratą, padanga prisilies prie sparno įdėklo ar pakabos elementų, kurių, žinoma, mums nereikia. Leistini padangų dydžiai 14 colių ratams: 175/65 R14 ir 185/60 R14. Be to, pirmenybė teikiama antrajam variantui. Tačiau rato skersmenį galima apskaičiuoti labai paprastai, jei žinote, kaip iššifruojamos gumos charakteristikos. Padarykime tai VAZ 2114. Paimkime standartinį ratą 175/70 R13. 175 - padangos plotis milimetrais; 70 - guminio profilio aukštis procentais nuo pločio, tai yra, mūsų atveju 175 x 0,70 = 122,5 mm Disko skersmuo 13 colių = 13 x 25,4 = 330 mm. Bendras rato skersmuo yra ratlankio skersmens ir dviejų profilio aukščių suma. Iš viso 330 + 122,5 x 2 = 575 mm. Panašiai, atlikę skaičiavimus, palyginimui gauname šiuos skaičius: 175/70 R13 - 575 mm; 175/65 R14 - 583 mm; 185/60 R14 - 577 mm. Matome, kad paskutinis variantas yra tinkamiausias. Jis taip pat yra 10 mm platesnis, o tai suteiks mums trumpesnį stabdymo kelią dėl padidėjusio sąlyčio su keliu ploto, geresnį valdymą, atsparumą gumos lūžimui posūkiuose važiuojant dideliu greičiu dėl sumažėjusio profilio aukščio. Tačiau tuo pačiu metu plačia padanga yra labiau linkusi slankioti dideliu greičiu nei tokio paties dydžio, bet siauresnė. Taip pat smūgiai, atsiradę dėl pravažiavimo kelio duobėmis, stipriau persiduos į automobilio kėbulą su žemo profilio ratais. Norėdami patvirtinti savo žodžius, duomenis apie leistinus ratlankių dydžius rasite gamyklos vadove. „Samarai“ tiks ir didesnio skersmens, pavyzdžiui, 15 colių, ratai, tačiau jie gamyklos nerekomenduojami, todėl gali kilti problemų pereinant apžiūrą. Tokiems ratams reikėtų rinktis 185/55 R15 matmenų gumą. Su tempimu praeis ir 195/50 R15, bet geriau žaiskite saugiai ir pamatuokite, jei jūsų draugai turi panašių. Tokiu atveju ratas gali „trintis“ jau dėl per plačios gumos.

Dauguma rusų vairuotojų yra gerai susipažinę su „legendiniu devynetu“. AvtoVAZ šį automobilį gamino apie 10 metų. Po pasirodymo rinkoje jis greitai tapo populiariausiu Rusijoje. Po VAZ 2109 restauravimo vairuotojai pamatė naują automobilį VAZ 2114 Lada (LADA).

Dizainas išsiskiria paprastumu ir dideliu patikimumu. Be to, jo forma ir dizaino ypatybės leidžia tiuninguoti, keisti išvaizdą, modernizuoti kėbulą, patobulinti salono interjerą.

Žinoma, toks darbas reikalauja didelių finansinių išlaidų. Tačiau yra vienas daiktas, kuris nereikalauja daug pinigų, tačiau duoda gerą vizualinį rezultatą. Kalbama apie ratų keitimą.

Populiariausios parinktys

Dauguma lengvųjų automobilių važinėja su 13-16 colių ratlankiais. Šiandien labai išpopuliarėjo žemo profilio gumos montavimas.

Vairuotojų teigimu, tai pagerina automobilio valdymą. Jį galima drąsiai montuoti ant VAZ 2114. Todėl nenuostabu, kad keliuose važinėja automobiliai su 14-15 colių ratais.

Įgyvendinant sportinį derinimą, sumontuoti modernesni stabdžių mechanizmai. Jų bendri matmenys yra šiek tiek didesni nei standartinių dalių, todėl gamyklinius ratus sumontuoti atgal tampa neįmanoma.

Būtent dėl ​​šios priežasties ant automobilio sumontuoti R15 ratai. Įprasto tokio skersmens dizaino plotis yra nuo 3,5 iki 7 colių. Jei tai sportinė modifikacija, ji gali siekti iki 13 colių.

Renkantis ratlankį tam tikrai gumai, reikia atsiminti, kad jo plotis turi būti 20% mažesnis nei padangos profilio.

Lengvojo lydinio ratlankiai

VAZ 2114 savininkai, norėdami savo automobiliui suteikti patrauklesnę išvaizdą, montuoja lengvojo lydinio ratlankius.

privalumus

Jie skiriasi nuo standartinio dizaino keliais privalumais:

• Svoris yra daug mažesnis nei antspauduoto atitikmens.
• Padidinkite automobilio ir visų jo komponentų aptarnavimo linijas.
• Sumažinti degalų sąnaudas.
• Prisidėti prie geresnio stabdžių sistemos aušinimo.

Rinkoje lengvojo lydinio ratlankiai pristatomi dideliame asortimente. Originalus jų dizainas leidžia padaryti automobilį patrauklesnį. Tiesą sakant, tai yra vienas iš paprasčiausio derinimo tipų.

Minusai

Deja, konstrukcijos nėra labai lanksčios. Esant stipriam smūgiui, jie įtrūksta arba suskyla į kelias dalis. Šis reiškinys yra labai pavojingas automobiliui judant dideliu greičiu.

Laikui bėgant atsiranda šoninių paviršių oksidacija. Todėl lengvojo lydinio ratlankius būtina nuolat stebėti ir prižiūrėti.

Kaina yra daug didesnė nei metalinių analogų kaina.

Kaltiniai

Jau keletą metų kaltiniai ratai yra nuolat paklausūs. Jų matmenys puikiai tinka modifikuotam VAZ 2114.

Privalumai

Ypač išsiskiria keli pranašumai:

• Labai didelis stiprumas. Visais atžvilgiais jie pranašesni už štampavimą.
• Lengvas svoris, maždaug lygus lengvojo lydinio modelių masei.
• išorinė trauka.
• Skiriasi dideliu tvirtumu. Jie laikomi labai patikimais, jautriu smūgiu jie tik šiek tiek susilenkia. Be to, plieno gaminiai deformuojasi daug stipriau.

Kaltiniai ratai niekada nerūdija. Jie nereikalauja tiek daug priežiūros, kaip jų kolegos.

trūkumai

Yra tik viena neigiama suklastotų modelių savybė - jų labai didelė kaina.

Kokius ratus dėti ant VAZ 2114

Norėdami teisingai pasirinkti diską, turite atsižvelgti į jo dydį. Dauguma automobilių turi 13-16 colių ratus.

Šiandien madingiausi laikomi žemo profilio dizainai. Yra nuomonė, kad jie palengvina vairavimą. Todėl standartiniai 13 colių keičiami į kitus (14-15 colių).

Tokį pakeitimą geriausia atlikti tik tuo atveju, jei automobilis yra sportiškai sureguliuotas. Būtent šiuo atveju turėsite sumontuoti specialius stabdžius. Jų matmenys neleidžia naudoti standartinių ratų.

Pradedančiajam, besirenkančiam VAZ 2114 ratus, galima patarti pasiskaityti automobilio techninę instrukciją. Gamintojas nurodo konkrečius padangų ir ratlankių dydžius.

Šie duomenys parodys, kokias padangas montuoti, koks diskas bus geriausias. Jei pradėsite nukrypti nuo šių parametrų, nukentės valdymas, taip pat:

• Vairuoti nebebus saugu;
• Posūkio spindulys padidės;
• Stabdymo kelias pailgės;
• Padidės degalų sąnaudos;
• Sumažės pakabos veikimas.

Tinkamai parinktas diskas gali nuvažiuoti 40 000 kilometrų. Tinkamai prižiūrint, laiku prižiūrint, taip pat eksploatuojant be papildomos apkrovos, jis gali nuvažiuoti 100 000 kilometrų.

Beveik visi vairuotojai savo praktikoje susiduria su tokiu klausimu - kaip išsirinkti ratus VAZ 2114? Panagrinėkime tai išsamiau.

Pagrindinės parinktys

Standartinėje versijoje šio automobilio ratai yra gana mažo skersmens – 13 colių. Tuo pačiu metu guminis profilis yra gana didelis.

Abu šie rodikliai šį automobilį labai tinka tiuninguoti – juk vairuotojas gali gana plačiame diapazone keisti ratų skersmenį ir guminio profilio dydį (pavyzdžiui, didesnio skersmens ratus dėti su žemo profilio padangomis) . Tai taip pat apima galimybę įdiegti įvairius diskus.

Taigi, kaip pasirinkti VAZ 2114 ratų dydį? Pirmiausia atkreipiame dėmesį, kad be jokių papildomų skaičiavimų šiame automobilyje galima montuoti 14 colių skersmens ir 5–6 colių padangų pločio ratus (šis faktas tiesiogiai nurodytas automobilio pase).

Ant tokių diskų galima montuoti dviejų tipų padangas – 185/60 R14 ir 175/65 R14 (pirmasis variantas labiau tinka). Taip pat, jei pageidaujate, galite sumontuoti 15 colių ratus su labai žemo profilio padangomis. Tiesa, kartais toks faktas gali trukdyti pereiti techninę apžiūrą – juk plačių ratlankių šiam automobiliui naudoti nerekomenduojama (kas, be kita ko, išrašyta ir automobilio pase).

Ne visi žino, tačiau lotyniška raidė R padangos žymėjime reiškia „radialą“, o skaičius po jo yra disko skersmuo, o ne jo spindulys.

Indeksai ir skaičiavimas

Verta pagalvoti ir apie tas situacijas, kai tinkamų padangų nėra, bet ant automobilio reikia ką nors sumontuoti (arba yra noras tiuningo, bet nežinia, ar tiks jums patinkančios padangos?).

Tiesioginis rato skersmens apskaičiavimas padės išspręsti šią situaciją. Norėdami tai padaryti, pirmiausia atsižvelgiame į pačių padangų žymėjimo pavyzdžius. Tarkime, turime 175/70 R13 padangas (gamykliniai matmenys VAZ 2114).

Jo indeksai reiškia:

• 175 - plotis (mm);
• 70 - profilio aukštis pločio atžvilgiu (procentais);
• R13 yra ratlankio, kuriam skirta padanga, dydis (coliais).

Žinodami tai, pradedame skaičiavimus: pirmiausia 175 mm padauginame iš 0,7 (tai yra, randame 70%), gauname padangos profilio aukštį, lygų 122,5 mm.

Tada išverčiame ratlankio skersmenį mm. Norėdami tai padaryti, 13 colių padauginkite iš 25,4. Gauname 330 mm.

Paskutinis žingsnis yra pridėti du gautus dydžius 122,5 + 330, gauname 575 milimetrus. Šis skersmuo yra standartinis rato skersmuo 14 modelių. Taigi, rinkdamiesi naujas padangas, visada turėtumėte atlikti tokius skaičiavimus.

Jei gaunama suma yra lygi 575 mm arba yra daugiau ar mažiau vienu ar dviem milimetrais, tada šias padangas galima montuoti. Tuo atveju, kai rezultatas bus daug didesnis ar daug mažesnis, tuomet tokių padangų pirkimo teks atsisakyti – sukimosi metu jos arba prilips, arba susidarys labai didelis tarpas.

Diskai

Kalbant apie galimą VAZ 2114 diskų dydį, reikia dar kartą pakartoti, kad rekomenduojami tik R13 ir R14. Galima montuoti 15 colių skersmens ratus, tačiau dėl to gali sumažėti valdymas kelyje ir galimos priežiūros problemos.

Tuo atveju, jei yra labai didelis noras montuoti būtent tokius diskus, tuomet geriau atkreipti dėmesį į tokius padangų tipus kaip 185/55 R15 ir 195/50 R15 (nors pastaruoju atveju taip pat verta patikrinti ar tokia padanga tinkama pagal plotį Žinoma, tai reikia padaryti prieš perkant).

Kokius diskus geriausia pirkti?

Dabar apsvarstykite šį klausimą - kurie diskai tinka VAZ 2114. Atsakymas į jį jau buvo iš dalies pateiktas aukščiau - šiame modelyje leidžiama montuoti diskus, kurių spindulys yra 13, 14 ir 15 colių.

Galimybė naudoti 13 ir 14 diskų yra tiesiogiai nurodyta VAZ 2114 pase.

Kalbant apie medžiagas, iš kurių jie gali būti pagaminti, dažniausiai randamos šios parinktys:

• antspauduotas;
• mesti;
• suklastotas.

Pirmieji diskai patys pigiausi, pagaminti iš plieno lakšto štampuojant (kas aišku iš pavadinimo). Jų pranašumai – maža kaina, labai ilgas tarnavimo laikas, didelis patikimumas (nesplyšta nuo aštraus smūgio, o gali tik deformuotis) ir prižiūrimumas.

Tiesa, nepaisant viso to, daugelis vairuotojų bando įsigyti kitų tipų diskus. Taip yra dėl labai didelio štampuotų „ritinukų“ svorio – tai labai neigiamai veikia padangų susidėvėjimą, degalų sąnaudas, bendrą automobilio valdymą, taip pat susidaro per didelė apkrova važiuoklei. Be to, štampuoti ratai labai dažnai atrodo nepatraukliai, o derinimui praktiškai netinka.

Antrasis variantas – liejami diskai.

Jie turi šiuos privalumus:

• maža masė;
• turi teigiamą poveikį degalų sąnaudų mažinimui;
• teigiamai veikia mašinos komponentų atsparumą dilimui;
• teigiamai veikia mažesnį padangų susidėvėjimą;
• geresnis stabdžių sistemos aušinimas;
• Jie būna įvairių formų ir stilių, todėl puikiai tinka atnaujinti mėgstamą automobilį.

Tiesa, jie turi ir du rimtus trūkumus – gana didelę kainą ir didelį trapumą smūgio metu (stipriai susidūrus su kliūtimi jie gali tiesiog suskilti, todėl yra mažiau saugūs nei kitų tipų diskai).

Paskutinis variantas yra kaltiniai ratai. Juose sujungiami visi teigiami štampuotų ir lengvojo lydinio ratlankių aspektai, o vienintelis jų trūkumas – labai aukšta kaina (kuri yra daug didesnė nei lengvojo lydinio ratlankių). Tiesa, jei yra galimybė juos sumontuoti savo automobilyje, tai jie bus geriausias variantas iš visų galimų ir tarnaus ilgus metus.

Naudingas video

Kitos įdomios informacijos galite rasti toliau pateiktame vaizdo įraše:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY

Daugelis VAZ mėgėjų domisi, ar patartina važiuoti 2114 ant 15 diskų. Ar juos saugu naudoti? Ar pasikeis disko gyvenimas? Kokio dydžio padangas turėčiau pasirinkti? Šiame straipsnyje rasite atsakymus į šiuos ir kitus klausimus apie VAZ 2114 veikimą 15 diskų.

Kaip pasirinkti R15 ratus VAZ 2114?

Renkantis R15 ratus, nebūtina imti VAZ ratus – tinkamą modelį galite rasti iš trečiosios šalies gamintojo. Svarbiausia, kad gaminys atitiktų VAZ 2114 dydį - jei jis yra kokybiškas ir lengvas, pakeitimas suteiks jums tik teigiamas emocijas.
Dažniausiai keičiant diskus didesnio spindulio modeliais pasirenkamos žemesnio profilio padangos. Tai teigiamai veikia valdymą ir stabilumą, tačiau pablogina automobilio minkštumą.

Žemo profilio padangos puikiai tinka važiuoti dideliu greičiu kokybiškais keliais. Tai nenuostabu, nes dažniausiai jis montuojamas ant sportinių automobilių (kartais net tokių padangų protektoriaus raštas primena lenktyninių automobilių padangų raštus). VAZ 2114 naudojant R15 diskus, pagerėja automobilio sukibimas su keliu – taip yra dėl to, kad profilis yra žemiau nei ant standartinių ratų.

Egzistuoja nerašyta taisyklė, kuria vadovaujasi dauguma automobilių savininkų: keičiant padangą leidžiama padidinti ne daugiau kaip 10 mm, ratlankio spindulį – vienu coliu, o padangos aukštį – 5 milimetrais. Pakeitus šiuos parametrus nurodytose ribose, mašinos valdymo problemų nekils, tačiau jų perteklius gali turėti neigiamų pasekmių. Didinant VAZ 2114 diskus, dažniausiai standartiniai 185 / 70R14 ratai keičiami į 195 / 65R15.

Dėmesio! Keičiant diskus į modelius su dideliu spinduliu, griežtai nerekomenduojama padidinti automobilio prošvaisą daugiau nei pusantro centimetro, o padangos plotį - daugiau nei 10 milimetrų.

R15 VAZ: privalumai ir trūkumai

R15 diskų naudojimas VAZ 2114 turi savo privalumų ir trūkumų. Pastebimas vairavimo skirtumas pastebimas tik pirmosiomis dienomis po jų įdiegimo – dauguma vairuotojų greitai prie jų pripranta. Pažvelkime į pagrindinius R15 diskų naudojimo VAZ pranašumus ir trūkumus.
Privalumai:

1. Didesni ratai atrodo geriau.
2. Pagerėja ratų sukibimas su keliu, dėl to sumažėja stabdymo kelias.
3. Pagerintas pralaidumas.
4. Didelis ratas leidžia šiek tiek padidinti prošvaisą.
5. R15 ratlankių padangų šoninės sienelės paprastai būna tvirtesnės nei standartinių modelių.
6. Naudojant žemo profilio padangas, pagerėja automobilio stabilumas posūkiuose.

Trūkumai:

1. Didelės kainos už pačius ratus ir padangas jiems.
2. Dideli nuostoliai judėjimo metu.
3. Inercijos momento padidėjimas, dėl kurio sumažėja pagreitis ir padidėja stabdžių antdėklų apkrova.
4. Padidėjusi apkrova kėbului ir transporto priemonės pakaba.
5. Labai plačios padangos važiuojant gali liesti automobilio kėbulo dalis (sparną ar purvasaugį).
6. Daugiau svorio (tiek padangų, tiek ratlankių).
7. Padidėja pastangos ant vairo (pastovėti pastebimai sunkėja).
8. Kai kuriuose padangų modeliuose, skirtuose R15 ratlankiams, naudojamos nesėkmingos drenažo sistemos, į kurias užsikemša skalda.
9. Patikrinimo metu gali kilti sunkumų.
10. Padidėja disko deformacijos tikimybė (ypač naudojant žemo profilio gumą).
11. Padidėjusios degalų sąnaudos.
12. Dėl padidinto pločio disko viduje kaupiasi daugiau nešvarumų, todėl gali sutrikti ratų pusiausvyra.