Lebih dari 140 juta orang tinggal di Rusia, termasuk sekitar 100 juta di perkotaan. Jumlah kota terus bertambah, dan jumlah penduduknya terus meningkat.

Dalam proses perkembangan sejarah yang panjang di permukiman perkotaan, manusia telah membentuk habitat khusus. Ini mencakup komponen alami: tak hidup - abiotik (relief, iklim, air), dan hidup - biota (tumbuhan, kehidupan hewan), serta komponen lingkungan perkotaan yang diciptakan secara artifisial - teknosfer (perusahaan industri, transportasi, perumahan bangunan). Bagian penting dari lingkungan perkotaan adalah populasi. Semua komponen tersebut senantiasa berinteraksi satu sama lain dan berkembang. Terkadang akibat dari interaksi dan perkembangan tersebut adalah berbagai macam pelanggaran dan kegagalan sehingga menimbulkan permasalahan yang banyak dan beragam.

Permasalahan alam biasanya dikaitkan dengan degradasi bentang alam. Di perkotaan, komponen utama habitat berubah: struktur geologi dan medan, keadaan air permukaan dan air tanah, iklim, tutupan tanah, flora dan fauna. Semua makhluk hidup di lingkungan perkotaan berusaha beradaptasi dengan perubahan kondisi tersebut. Tampaknya lingkungan perkotaan hanya berubah di permukaan bumi, namun di kedalaman, di bawah rumah dan aspal, banyak hal yang tidak berubah. Namun, hal ini tidak terjadi.

Di masa lalu, manusia menciptakan lorong bawah tanah yang rumit, terowongan, lubang got, tempat persembunyian di bawah istana dan kastil, dan menggunakan lubang alami - gua. Di kota-kota modern, komunikasi terkadang terletak pada kedalaman beberapa ratus meter. Sungai tersembunyi di terowongan bawah tanah, jalur metro, berbagai jaringan pipa, jaringan kabel, dll juga dipasang di sana.

Semua struktur dan komunikasi ini sangat mempengaruhi kondisi hidrologi (ketinggian air tanah menurun), sehingga proses pembentukan tanah terganggu.

Untuk keperluan perbaikan, medan diubah (perbukitan di beberapa tempat diratakan, sedangkan di daerah lain sebaliknya ditimbun). Untuk pertamanan, tanaman hias yang mampu bertahan di kota didatangkan dari berbagai daerah.

Permasalahan sumber daya dan perekonomian disebabkan oleh pemanfaatan sumber daya alam secara besar-besaran, pengolahannya dan pembentukan berbagai macam limbah, termasuk limbah beracun, yang berujung pada pelanggaran lingkungan dan dampak negatif terhadap kesehatan penduduk kota.

Hampir semua perusahaan merupakan sumber polusi industri, dan karena sebagian besar pabrik dan pabrik terkonsentrasi di kota, konsentrasi zat berbahaya di udara, tanah dan air menimbulkan bahaya besar bagi kesehatan manusia dan bahkan kehidupan.

Kota juga berarti peningkatan iritasi kebisingan (dari mobil dan peralatan lainnya, sistem alarm, berbagai industri). Hal ini menyebabkan peningkatan kelelahan, penurunan aktivitas mental, dan penyakit fisik dan saraf. Kebutuhan akan perjalanan jauh dengan angkutan umum juga menimbulkan kelelahan tertentu.

Di kota, bahkan rumahnya sendiri pun berpotensi berbahaya, terutama yang bertingkat, yang atapnya es berjatuhan di musim dingin dan musim semi, dan berbagai benda bisa jatuh dari jendela dan balkon. Oleh karena itu, di lingkungan perkotaan, penambahan penutup kepala seperti helm empulur, topi keras atau alat pelindung lainnya cukup tepat. Ini setidaknya sampai batas tertentu akan menjamin keselamatan orang yang lewat.

Secara umum, Anda harus hati-hati melihat tidak hanya ke atas, tetapi juga ke kaki Anda. Jalan-jalan kota dan trotoar dapat menjadi licin karena sejumlah alasan, sehingga mengakibatkan banyak orang terluka, terutama para lansia.

Penyakit menular menyebar lebih cepat di perkotaan karena tingginya kepadatan penduduk dan banyaknya kontak antar mereka, yang dapat menyebabkan epidemi.

Dan yang lebih parah lagi, kualitas lingkungan alam secara keseluruhan di perkotaan hampir selalu menurun.

Kebetulan tumbuh-tumbuhan juga berperan negatif - demi mengejar tanaman yang tumbuh cepat dan indah serta tahan terhadap kondisi lingkungan perkotaan, tanaman hias didatangkan dalam jumlah besar yang dapat menimbulkan berbagai reaksi alergi pada penduduk kota.

Namun, bahaya terbesar terletak pada kualitas air minum yang buruk, polusi udara, kualitas makanan yang buruk, peningkatan kadar radioaktivitas, dan paparan gelombang elektromagnetik yang kuat.

Burung, hewan pengerat, serangga dan mikroorganisme yang merupakan pembawa dan sumber penyakit juga menimbulkan banyak masalah, berkembang biak dalam jumlah besar di tempat pembuangan sampah kota dan tempat pengendapan.

Saat ini, penduduk negara maju dan hampir separuh penduduk negara berkembang tinggal di pusat industri. Jika pada tahun 1950 hanya ada 5 kota di dunia dengan jumlah penduduk lebih dari 5 juta jiwa (dengan jumlah penduduk 47 juta jiwa), maka pada tahun 1980 terdapat 26 kota dengan jumlah penduduk 252 juta jiwa. sudah ada sekitar 60 kota dengan jumlah penduduk lebih dari 5 juta dengan jumlah penduduk 650 juta jiwa.

Diperkirakan pula per hari sebuah kota berpenduduk 1 juta jiwa. Dibutuhkan 625 ribu ton air, 2000 ton makanan, 4000 ton batu bara, 2800 ton minyak, 2700 ton gas, dan 1000 ton bahan bakar mobil. Sampah kota seperti itu juga sangat besar: 500 ribu ton air limbah, 2000 ton sampah padat, 150 ton senyawa belerang, 100 ton nitrogen oksida dilepaskan ke atmosfer.

Mobil telah menjadi salah satu penyebab utama polusi perkotaan. Hanya sebanyak 10 kg debu karet akibat abrasi ban yang masuk ke udara per tahun dari setiap mobil. Dan berapa banyak zat beracun yang dikeluarkan dari pipa knalpot, berapa banyak oksigen yang diserap oleh mesin mobil dan karbon dioksida dan karbon monoksida yang dilepaskan, dan hanya udara yang dipanaskan oleh mesin (perpindahan panas dari 100 ribu mobil yang bergerak sama dengan dengan panas yang diterima dari beberapa juta liter air panas).

Pipa pemanas distrik melepaskan hingga 1/5 panas yang melewatinya ke luar. Perpindahan panas dari pabrik dan pabrik, tungku dan rumah ketel, berbagai mekanisme dan perangkat juga berkontribusi terhadap pemanasan cekungan udara kota; dari industri ini 2/5 energi dari semua bahan bakar yang dibakar masuk ke udara. Tidak mengherankan jika kubah asap dengan kelembapan udara rendah dan suhu tinggi terbentuk di kota-kota besar. Oleh karena itu, badai petir lebih sering terjadi di kota-kota, lebih banyak hari berawan dan hujan, tetapi salju yang turun lebih sedikit (di pusat kota besar - sekitar 5%). Permulaan musim bergeser di kota-kota besar - musim semi dimulai lebih awal, dan musim gugur tertunda. Penerangan alami, terutama di pusat kota, 5-15% lebih sedikit dibandingkan di pinggiran kota, dan kecepatan angin 20% lebih sedikit. Jumlah pusat kondensasi (10 kali lipat) dan kabut (2 kali lipat) meningkat. Setiap penyakit keempat dikaitkan dengan polusi udara perkotaan, dan karbon dioksida sedemikian rupa sehingga menghirupnya selama beberapa jam dapat mengganggu aktivitas otak. Di atmosfer perkotaan, karbon dioksida 20 kali lebih banyak dibandingkan di pedesaan, dan 2000 kali lebih banyak dibandingkan di atas laut. Timbal pada emisi gas buang mobil dapat menyebabkan gangguan otak dan keterbelakangan mental pada anak. Selain itu, merkuri, asbes, dan zat berbahaya lainnya terdapat di udara perkotaan. Berdiri di persimpangan sepanjang hari sebagai polisi, Anda bisa mendapatkan sejumlah zat berbahaya yang terkandung dalam 5 bungkus rokok.

Kota semakin menjadi tempat yang tidak cocok untuk kehidupan sehat masyarakat, dan semua makhluk hidup pada umumnya. Telah lama diketahui bahwa angka harapan hidup penduduk kota mengalami penurunan sebesar 10%. Mekanisme adaptasi tubuh kita memang hebat, tetapi tidak ada habisnya.

Selain itu, situasi kejahatan yang tidak menguntungkan juga harus diperhitungkan. Laju pertumbuhan kejahatan di perkotaan 4 kali lebih cepat dibandingkan laju pertumbuhan penduduknya.

Secara umum struktur kejahatan perkotaan adalah sebagai berikut.

Tempat pertama ditempati oleh kejahatan tentara bayaran, di antaranya pencurian properti pribadi, negara dan publik mendominasi, hooliganisme berada di tempat kedua, dan kejahatan kekerasan berada di tempat ketiga: pembunuhan, penganiayaan fisik yang parah, dan pemerkosaan. Jumlah pencurian properti di perkotaan hampir dua kali lebih tinggi dibandingkan di pedesaan. Frekuensi pencurian dari apartemen dan hostel, rumah liburan dan sanatorium, serta pencopetan dan pencurian kendaraan juga jauh lebih tinggi. Jenis kejahatan baru telah muncul di kota-kota Rusia - pemerasan (pemerasan).

Intensitas perampokan dan penyerangan terkait perampasan harta benda pribadi di perkotaan cukup tinggi. Biasanya, barang-barang pribadi yang mahal dan langka, peralatan audio dan video impor, barang-barang bulu, dan perhiasan dicuri.

Faktor-faktor yang mempengaruhi kejahatan perkotaan antara lain:

Di perkotaan, bentuk kontrol sosial tradisional kurang efektif. Peran kelompok kecil dalam melakukan sosialisasi dan pemaksaan, termasuk keluarga, di kota dalam beberapa kasus melemah. Di desa yang semua orang saling mengenal, keadaan ini dengan sendirinya berfungsi sebagai elemen kontrol sosial dan memaksa seseorang untuk mempertimbangkan keterhubungan sosio-psikologis secara umum. Kondisi kehidupan perkotaan seringkali tidak memungkinkan terbentuknya koneksi dan komunitas yang sama.

Beberapa faktor kehidupan perkotaan secara langsung mempengaruhi perkembangan bentuk-bentuk kegiatan kriminal tertentu. Dengan demikian, kepadatan penduduk yang tinggi berkontribusi terhadap, misalnya, pencurian dan pencopetan, menyembunyikan jejak kejahatan, memungkinkan penjahat untuk “larut” dalam kerumunan orang dan menjalani gaya hidup antisosial.

Permasalahan perumahan dan kekurangan kebutuhan pokok berdampak langsung pada tingkat kejahatan dalam negeri. Telah ditetapkan bahwa sekitar 70% dari apa yang disebut hooliganisme perumahan terjadi di perumahan komunal dan asrama. Anonimitas gaya hidup menimbulkan sikap psikologis individu terhadap impunitas dan tidak bertanggung jawab atas perilaku ilegal.

Terakhir, di kota terdapat lebih banyak orang yang memiliki catatan kriminal dibandingkan di desa, sehingga mempengaruhi tingkat residivisme.

Reformasi yang radikal dan terkadang menyakitkan di hampir semua bidang kehidupan telah memunculkan sejumlah fenomena di perkotaan yang menjadi faktor kriminogenik yang serius. Diantara mereka:

• * ketidakstabilan ekonomi;
• * peningkatan tingkat pengangguran;
• * peningkatan stratifikasi penduduk berdasarkan tingkat pendapatan;
• * perubahan pada tingkat kebijakan negara dalam sikap ideologis mengenai properti, alat produksi dan ketidaksiapan psikologis banyak orang untuk menerima perubahan tersebut;
• * defisit listrik;
• * wujud birokrasi dan merebaknya korupsi di aparatur negara.

Hal ini jelas menjelaskan tingginya tingkat pertumbuhan kejahatan dalam beberapa tahun terakhir dan, khususnya, meningkatnya kejadian manifestasi antisosial massal, yang sering kali disertai dengan konsekuensi yang serius (pembunuhan, cedera tubuh, pembakaran, pogrom, perusakan properti, ketidaktaatan kepada pihak berwenang).

Pengungsi, yang sebagian besar terkonsentrasi di perkotaan, merupakan faktor gangguan sosial dan kejahatan yang serius. Di sini mereka menghadapi kesulitan besar yang bersifat perumahan dan harta benda, kesulitan dalam mencari pekerjaan, mendaftarkan anak ke sekolah dan lembaga penitipan anak, memperoleh penghidupan, dan membangun hubungan normatif dengan orang-orang baru.

Banyak dari mereka, karena tidak mampu mengatasi kesulitan, mulai mencari nafkah melalui cara-cara ilegal, melakukan pencurian, perampokan, perampokan, dan seringkali mengorganisir komunitas kriminal (geng) untuk tujuan tersebut.

Di kota-kota besar bermunculan berbagai perkumpulan pemuda informal. Perkumpulan informal adalah perkumpulan orang-orang dari kelompok sosial dan umur tertentu berdasarkan gaya hidup tertentu, yang mereka anggap elitis, dan orientasi nilai kelompok yang diangkat ke tingkat absolut. Beberapa di antaranya bermanfaat bagi masyarakat, namun tidak semuanya.

Di awal tahun 80an. abad XX Musik baru menyerbu kehidupan diskotik tanah air, menyangkal lirik, terlalu berat, keras, dan sangat ekspresif. Para penabuh genderang yang panik memukul dengan memekakkan telinga, gitar berbunyi keras, para vokalis berteriak dengan kedok apokaliptik, dari waktu ke waktu berubah menjadi raungan parau. Kata-kata “Setan”, “Lucifer” (penguasa neraka), “kematian”, “kuburan” terdengar kuat. Vampir, kerangka, setan, monster menyeringai dari catatan.

Pada periode yang sama, muncul pekerja informal seperti pekerja logam, mengenakan jaket kulit dengan berbagai hiasan logam, rantai berat, dan paku keling. Pergelangan tangan mereka ditutupi gelang bertahtakan duri. Terkadang gelang ini digantung di lengan hingga siku. Ada paku di bahu dan sepatu bot. Citra seorang metalhead dilengkapi dengan rambut berdiri dan anting-anting berbentuk salib di telinganya. Jumlah kelompok pekerja logam yang stabil berkisar antara 8-10 hingga 30 orang. Mereka menggunakan benda-benda tertentu untuk melukai tubuh. Mereka mengonsumsi minuman beralkohol, zat beracun dan narkotika.

Punk rock - dasar spiritual dari jenis informalitas lainnya - berasal dari Amerika Serikat, kemudian diadopsi di Inggris Raya, dan dari sana bermigrasi ke banyak negara maju. Kata “punk” sendiri muncul di Inggris pada abad ke-16. dan berarti “pelacur.” Sekarang kata tersebut mempunyai arti yang luas: anak muda, anak yang tidak berpengalaman, pencuri kecil atau hooligan, orang lemah. Kemunculan punk dibentuk oleh keinginan yang tak terelakkan untuk “menampar selera publik”. Citra punk dibangun di bawah slogan: “Jelek itu indah. Kejutannya luar biasa." Penampilan punk dengan cat perang, seperti orang biadab, sangat agresif. Pipi dan daun telinga ditusuk dengan peniti, sisir yang menonjol secara militan atau rambut yang dipelintir menjadi tanduk, rantai yang kadang-kadang dapat digunakan sebagai senjata, paku logam, kepatuhan terhadap warna spektrum yang paling "agresif" - warna darah, sarung tangan tanpa jari, sebagai kalau untuk demonstrasi cakar binatang. Ini adalah tampilan klasik punk. Agresi juga ditunjukkan dalam perilaku, misalnya dalam ritual sapaan di kalangan punk itu sendiri, metode komunikasi “fisik” digunakan secara aktif - segala macam tawuran, dorong, pukulan. Hasrat seksual adalah karakter simbolik punk. Semacam aliran sesat menempati tempat khusus di sini. Dalam penampilan punk, kita dapat menelusuri beberapa ciri khas seorang homoseksual (gaya rambut wanita, pengeritingan rambut, pemutihan rambut dengan hidrogen peroksida, poni yang tidak terawat; penggunaan kosmetik dekoratif oleh pria; pemaparan genit pada bagian tubuh tertentu; wajah yang tidak wajar ekspresi - lesu, penuh nafsu, atau menantang menunjukkan suasana hati yang manja). “The Game of Idiocy” juga populer di kalangan punk. Misalnya, diperbolehkan menggambarkan penyandang disabilitas mental di suatu tempat di angkutan umum.

Rocker informal terkadang hanya disebut pengendara sepeda motor, karena sepeda motor adalah alat transportasi utama mereka. Namun nama seperti itu tidak sepenuhnya menyampaikan esensi dari fenomena tersebut. Pertama, rocker tersebut melanggar peraturan keselamatan publik, dan dalam banyak kasus dengan sengaja, mengandalkan reaksi tertentu dari orang lain. Kedua, rocker menciptakan situasi yang berbahaya bagi kehidupan dan kesehatan, dan dia menciptakannya dengan sengaja. Ketiga, masuk ke dalam situasi ini (serta skandal terkait, perkelahian, insiden dan masalah lainnya) paling sering bukanlah memilih tindakan perilaku tertentu dari beberapa pilihan yang mungkin, tetapi mengikuti stereotip tertentu yang dipelajari. Keempat, inti dari perilaku seorang rocker adalah persaingan (balapan) terus-menerus dengan rocker lain, pengendara, dan polisi. Perlombaan merupakan ritual wajib dalam hidupnya.

“Fans” atau “penggemar” adalah generasi muda yang mendapatkan pelepasan emosi pada pertandingan sepak bola, pertandingan hoki, dan prosesi pasca pertandingan. Mereka dibedakan berdasarkan sepatu, syal, lambang, tanda klub yang mereka dukung. “Penggemar” menggunakan buku-buku jari kuningan, rantai, pipa, tongkat, dll sebagai senjata.

Dalam kondisi tertentu, kelompok anak muda yang terdaftar dapat menimbulkan bahaya nyata bagi orang-orang di sekitarnya, dan hal ini harus diperhitungkan dalam kehidupan sehari-hari.

| Ciri-ciri kota sebagai habitat manusia

Dasar-dasar keselamatan hidup
kelas 5

Pelajaran 1
Ciri-ciri kota sebagai habitat manusia

Orang-orang telah lama menetap bersama, membentuk desa, kota kecil, dan kota besar. Lebih nyaman untuk hidup bersama.

Saat ini sebagian besar penduduknya tinggal di perkotaan. Di Rusia, populasi perkotaan lebih dari 100 juta orang, yaitu sekitar 2/3 dari total penduduk negara tersebut.

Apa itu kota? Bagi banyak anak-anak dan orang dewasa, rumah telah menjadi segalanya - rumah, tempat kerja, dan tempat istirahat.

Banyak yang lahir, hidup dan mati di kota. Tampaknya kota ini berkah, bagus. Toh prestasi ilmu pengetahuan, seni, produksi berbagai macam benda terkonsentrasi di sini, banyak orang menarik di sini.

Namun, kota ini juga menjadi bencana bagi sebagian orang. Lingkungan perkotaan menimbulkan keterasingan, isolasi, dan kesepian. Di daerah pedesaan, masyarakat lebih mengenal tetangganya dan lebih memperhatikan satu sama lain. Mereka hidup di lingkungan yang lebih bersih, sedangkan penduduk kota tidak mendapatkan hal tersebut.

Perbedaan penduduk kota dan penduduk pedesaan dalam hal keselamatan hidup:

Penduduk pedesaan harus menjadi ahli dalam segala hal untuk menghidupi rumah tangga mereka, dan banyak penduduk kota, biasanya spesialis di bidang yang sempit, merasa tidak berdaya ketika harus mengganti paking keran air atau memperbaiki saluran air;
penduduk perkotaan paling sering tinggal di gedung bertingkat dan apartemen, yang jauh lebih kompleks daripada di pedesaan; apartemen kota memiliki air dingin dan panas, saluran pembuangan, gas rumah tangga, dan sejumlah besar peralatan rumah tangga; kejenuhan rumah-rumah perkotaan dengan berbagai perangkat dan perlengkapan secara signifikan meningkatkan risiko situasi berbahaya;
penduduk pedesaan biasanya tinggal di rumah satu lantai yang terpisah; Rumah-rumah ini tidak selalu dilengkapi dengan air dingin dan panas, saluran air limbah, dan gas rumah tangga;
Penduduk kota, tidak seperti penduduk pedesaan, jarang bekerja dekat dengan rumah, sehingga setiap hari dalam perjalanan menuju tempat kerja dan rumah mereka menghadapi bahaya sebagai pejalan kaki, penumpang atau pengemudi;
penduduk pedesaan biasanya tidak hanya mengenal tetangga terdekatnya, tetapi terkadang semua orang di desa, sedangkan penduduk kota sering kali bahkan tidak mengenal tetangganya di tangga, hal ini membantu penjahat dengan mudah memasuki rumah dan keluar tanpa diketahui;
warga lebih sering terkena bahaya ketika banyak orang berkumpul (di stadion, di konser), karena insiden kecil sekalipun di tempat seperti itu dapat menyebabkan kepanikan dan terinjak-injak;
bencana alam (banjir, gempa bumi) di perkotaan dapat menimbulkan akibat yang serius dan korban jiwa yang besar akibat berdekatannya pembangunan gedung bertingkat;
Kota biasanya merupakan rumah bagi banyak perusahaan yang berbeda, dan beberapa di antaranya (terutama pabrik kimia, kilang minyak, dan pabrik pembuatan mesin) secara signifikan memperburuk situasi lingkungan, yang berdampak buruk pada kesehatan penduduk kota.

Kota telah menjadi fokus dari berbagai situasi yang merenggut banyak nyawa manusia: kecelakaan transportasi, perdagangan narkoba, kebakaran besar, ledakan, keruntuhan, kepanikan massal, konflik sosial. Anjing menjadi populer di sini sebagai penjaga manusia dan perumahan. Anjing petarung dan penjaga yang sangat agresif dan ganas diimpor dan dibiakkan. Mereka bisa berbahaya bagi penduduk kota. Jadi, di Inggris, setelah kecelakaan dengan seekor pit bull terrier (anjing tersebut menyerang seorang anak dan membunuhnya), pembiakan jenis ini secara resmi dilarang.

Dapat menjadi sumber bahaya yang serius kemunculan seekor anjing di tempat umum ditemani seorang anak kecil. Oleh karena itu, di sejumlah pemukiman (khususnya, di kota Moskow), telah diadopsi peraturan yang melarang pendampingan anjing untuk anak di bawah usia 14 tahun.

Kerumunan besar orang di perkotaan menyebabkan laju kehidupan yang tinggi, menambah jumlah mobil, mengembangkan segala jenis transportasi, energi, dan industri. Di jalan-jalan kota, ratusan kecelakaan lalu lintas terjadi setiap hari, yang mengakibatkan puluhan orang menderita dan banyak yang meninggal. Kejenuhan kota dengan listrik, gas, utilitas dan komunikasi industri juga menyebabkan sejumlah besar kecelakaan dan bencana.

Bagi banyak kota besar, metro telah menjadi penyelamat, membantu memecahkan masalah transportasi. Namun, metro adalah perusahaan berisiko tinggi yang mengharuskan Anda sangat berhati-hati dan tenang. Bahaya juga bisa timbul pada jam-jam sibuk. Banyak bahaya lain menanti Anda di jalan, di halaman, di rumah.

Salah satu bahaya tersebut adalah kebakaran. Hal ini juga mungkin terjadi di rumah pedesaan, tetapi keluar dari rumah kecil berlantai satu cukup sederhana. Di perkotaan, ketika terjadi kebakaran di gedung bertingkat, banyak orang yang terkena risiko sekaligus; sangat sulit, dan terkadang tidak mungkin, untuk mengevakuasi mereka dari lantai atas. Kebakaran kota seringkali menimbulkan akibat yang sangat buruk dan memakan banyak korban. Oleh karena itu, kebakaran di pabrik ban Moskow menimbulkan masalah lingkungan yang serius bagi warga sekitar. Bukan tanpa alasan bahwa layanan penyelamatan diciptakan berdasarkan keputusan pemerintah Moskow. Dia memiliki lebih dari cukup pekerjaan yang harus dilakukan. Setiap hari, tim penyelamat memberikan bantuan kepada puluhan orang di Moskow dan wilayah tersebut.

Keadaan yang terjadi di suatu wilayah tertentu sebagai akibat dari suatu kecelakaan, malapetaka, bencana alam atau bencana lainnya, yang dapat mengakibatkan atau mengakibatkan timbulnya korban jiwa, kerugian terhadap kesehatan manusia atau lingkungan alam, kerugian materiil yang besar, dan gangguan terhadap penghidupan masyarakat. kondisi yang disebut situasi darurat. Kami tidak akan mempertimbangkan situasi seperti itu untuk saat ini. Anda akan mempelajarinya di sekolah menengah. Dalam buku teks ini Anda akan mengenal situasi berbahaya di mana ancaman terhadap kehidupan dan kesehatan setidaknya satu orang, harta bendanya, rumah atau lingkungan alam mungkin atau telah terjadi.

Dalam situasi berbahaya Anda tidak bisa selalu mengandalkan penyelamat: mereka tetap harus sampai ke tempat mereka dipanggil, melalui jalanan kota yang dipenuhi mobil. Jadi orang yang berada di dekatnya harus mulai memberikan bantuan kepada para korban.

Sebagian besar bahaya yang ada tampaknya jauh dari kita dan tidak menjadi perhatian kita. Namun, mereka memang ada. Oleh karena itu, kita harus belajar mengenalinya, memprediksi dan menghindarinya, dan jika kita berada dalam situasi berbahaya, bertindaklah dengan benar dan jangan pernah menyerah, meskipun tampaknya tidak ada jalan keluar dan segala cara telah dicoba.

PERTANYAAN DAN TUGAS

1. Situasi berbahaya apa yang pernah dihadapi seseorang sebelumnya dan situasi berbahaya apa yang mungkin menunggunya saat ini? Apa penyebab dari situasi berbahaya ini?
2. Situasi berbahaya apa yang mungkin terjadi di lingkungan perkotaan?
3. Situasi apa yang disebut darurat? Bagaimana kalau berbahaya? Berikan contoh situasi seperti itu.
4. Mengapa tinggal di kota lebih berbahaya dibandingkan di pedesaan?
5. Apa perbedaan kehidupan penduduk kota dengan kehidupan penduduk pedesaan?
6. Apakah Anda selalu mengikuti peraturan keselamatan? Jika tidak selalu, lalu mengapa?
7. Bekerjasamalah dengan orang tuamu untuk membuat peta bahaya di daerahmu. Tandai di atasnya jalan-jalan yang sibuk, stasiun metro, perusahaan besar, rumah Anda, sekolah, saluran listrik, utilitas, dll. Tandai juga jalur pergerakan Anda dari rumah ke sekolah dan kembali, rumah tempat tinggal teman Anda, dengan menunjukkan tempat penyeberangan jalanan.
8. Ceritakan kepada kami perbedaan tinggal di rumah yang ditunjukkan pada gambar dengan tinggal di apartemen kota.

Perkenalan ………………………………………………………………………….3

Bab 1. Zona bahaya tinggi……………………………... 4

1.1 Jalan………………………………………………………………………………….. 4

1.2 Perumahan modern…………………………………………………... 4

1.3 Tempat berkumpulnya orang................................................................................................... 5

1.4 Transportasi…………………………………………………………….. 6

Bab 2. Dampak negatif lingkungan perkotaan…………………. 7

2.1 Bahaya teknogenik………………………………………...... 7

2.2 Bahaya lingkungan…………………………………………………. 8

2.3 Bahaya sosial.................................................................................................. 12

Bagian 3. Sistem keamanan………………………… 14

Kesimpulan ………………………………………………………………........16

Bibliografi ………………………………………………………...17

Perkenalan.

Pada tahap perkembangan saat ini, umat manusia menghadapi masalah akut di kota-kota besar.

Kota sebagai habitat buatan manusia sangat berbeda dengan lingkungan alamnya. Jika di alam seseorang dihadapkan pada pengaruh kondisi alam luar, maka dalam masyarakat yang fenomena paling kompleksnya adalah kota, pengaruh luar terutama datang dari manusia atau dari keadaan yang ditimbulkannya.

Kota mencakup komponen-komponen yang meliputi komponen alam (medan, iklim, air, flora dan fauna), komponen buatan - teknosfer (perusahaan industri, transportasi, bangunan tempat tinggal) dan bagian penting dari lingkungan perkotaan - penduduk.

Selama sejarah perkembangan yang panjang di perkotaan, manusia telah mengembangkan habitat khusus. Dalam proses kehidupannya, seseorang tidak dapat dipisahkan dengan lingkungan perkotaan sehingga membentuk suatu sistem yang berinteraksi dengannya. Interaksi ini memberikan hasil positif (kenyamanan hidup) dan negatif. Akibat negatif interaksi manusia dengan kota ditentukan oleh bahaya – dampak negatif yang timbul secara tiba-tiba, secara berkala atau terus-menerus dalam sistem “lingkungan manusia – perkotaan”.

Hasil positif ditentukan oleh fakta bahwa kota, sebagai habitat buatan yang diciptakan oleh manusia, memungkinkan masyarakat untuk tidak terlalu bergantung pada faktor alam yang ekstrim dibandingkan sebelumnya. Kota memberikan banyak kesempatan untuk meningkatkan kenyamanan kondisi kehidupan dan mengembangkan aktivitas spiritual dan kreatif setiap orang.

Sehubungan dengan peran khusus kota dalam pembangunan umat manusia, timbul pertanyaan bagaimana memaksimalkan dampak positif dan meminimalkan dampak negatif kota terhadap masyarakat. Menyelesaikan masalah ini akan menjadi tujuan dari pekerjaan ini. Untuk mengatasi masalah ini, perlu dilakukan identifikasi kawasan berisiko tinggi di kota, membicarakan dampak negatif lingkungan perkotaan terhadap manusia, dampaknya, dan cara mengatasinya. Dan juga menunjukkan layanan yang termasuk dalam sistem keamanan kota.

Bab 1. Zona bahaya tinggi.

Mengetahui dan mempertimbangkan area berisiko tinggi memungkinkan Anda memprediksi perkembangan kemungkinan situasi ekstrem, memberikan aturan perilaku yang tepat, dan dengan demikian memastikan keselamatan Anda.

1.1. Jalan

Zona bahaya ini meliputi bangunan non-perumahan, sudut dan celah halaman, jalan sepi, lahan kosong, dan gang.

Pada larut malam, lebih baik menghindari tempat-tempat berbahaya seperti itu: biarkan jalan memanjang, tetapi tingkat bahayanya akan berkurang. Namun jika Anda harus berjalan menyusuri gang, Anda harus tetap berada di dekat tepi trotoar dan jauh dari pintu masuk yang gelap dimana penyusup yang muncul secara tiba-tiba dapat menyeret Anda. Anda harus berjalan dengan percaya diri sambil memegang payung atau lentera di tangan Anda untuk berjaga-jaga.

Saat berjalan di sepanjang jalan raya, Anda harus tetap berada di sisi di mana lalu lintas bergerak ke arah Anda - dengan cara ini mereka tidak akan dapat menyeret Anda ke dalam mobil yang mendekat dari belakang.

Jika memungkinkan, Anda harus menghindari kontak dengan siapa pun. Jika ada ancaman serangan, yang terbaik adalah melarikan diri. Jika Anda tidak dapat melarikan diri, Anda harus melawan menggunakan cara pertahanan diri yang tersedia. Menjadi korban perampok atau pemerkosa, sebaiknya usahakan mengingat wajah, pakaian dan tanda-tanda lainnya dan segera lapor ke polisi.

Selain itu, di jalan, Anda harus hati-hati melihat tidak hanya bagian samping, tetapi juga kaki Anda. Jalan dan trotoar kota bisa menjadi licin karena berbagai alasan dan akibatnya banyak orang yang terluka, terutama orang lanjut usia.

1.2.Perumahan modern.

Di kota, bahkan rumahnya sendiri pun berpotensi berbahaya, terutama yang bertingkat, yang atapnya es berjatuhan di musim dingin dan musim semi, dan berbagai benda bisa jatuh dari jendela dan balkon.

Pintu masuk dan lift gedung apartemen, tempat serangan paling sering terjadi, juga berbahaya. Untuk menghindari menjadi korbannya, tindakan pencegahan tertentu harus diambil:

Anda tidak boleh memasuki pintu masuk atau lift bersama orang asing atau orang yang mencurigakan;

Jika Anda sendirian dengan orang asing di dalam lift, Anda harus segera keluar;

Saat diserang, Anda perlu meminta bantuan, membunyikan bel pintu seseorang.

Rumah modern– pusat berbagai jaringan layanan rumah tangga komunal dan individu. Apartemen modern dan nyaman memiliki kabel listrik tertutup dan bercabang di seluruh lokasi, serta jaringan pipa pasokan air, pemanas, dan saluran pembuangan. untuk pembuangan berbagai limbah rumah tangga. Banyak dapur dilengkapi dengan kompor gas, yang gasnya disuplai melalui pipa. Dalam kondisi seperti ini, berbagai situasi ekstrem mungkin terjadi. Semua jaringan pipa yang, akibat pengoperasian jangka panjang dan paparan lingkungan, rentan terhadap korosi dan keausan. Terkadang sama sekali tidak perlu menjadi seorang spesialis untuk menghadapi situasi tertentu dan mencoba mencegah konsekuensi serius.

Banjir.

Setiap bagian pipa memiliki katup pusat, perantara dan terminal (katup). Jika ada kebocoran air dari keran, maka perlu mematikan keran perantara, dan jika terjadi kecelakaan serius, tutup katup pusat, yang biasanya terletak di ruang bawah tanah pintu masuk, dan ujung dan tengah. keran - di apartemen. Hal yang sama harus dilakukan jika terjadi kegagalan sistem pemanas. Semua keadaan darurat harus dilaporkan kepada manajemen gedung, spesialis harus dipanggil dan upaya harus dilakukan untuk mencegah banjir besar di apartemen, karena banjir dapat menyebabkan korsleting pada kabel listrik, dan ini, pada gilirannya, dapat menyebabkan sengatan listrik pada orang dan kebakaran di dalam rumah.

Api.

Lebih mudah mencegah situasi ini daripada mengatasi dampaknya. Jika terjadi kebakaran, perlu dilakukan lokalisasi sumber api dengan cara mencegah udara masuk ke dalam api. Jika kebakaran terjadi karena korsleting pada kabel listrik, sebaiknya matikan saklar distribusi listrik yang terletak di lantai setiap lantai, kemudian jika memungkinkan matikan saklar pusat pintu masuk. Selanjutnya, Anda perlu memanggil pemadam kebakaran dan mulai memadamkan api menggunakan cara yang tersedia (air, pasir, dll.). Hal utama dalam situasi ini adalah memberi tahu tetangga tentang kebakaran tersebut dan menyelamatkan orang-orang yang terperangkap dalam api.

Kehancuran bangunan.

Keadaan ekstrim ini dapat terjadi akibat ledakan atau akibat rusaknya struktur bangunan. Dalam situasi ini, perlu menunjukkan tekad, keberanian, dan yang terpenting daya tahan, mengatur penyelamatan masyarakat dengan baik, mencegah kepanikan (orang yang dalam keadaan panik sering kali melemparkan diri dari jendela lantai atas). Jika bangunan hancur, banjir, kebakaran, dan korsleting listrik dapat terjadi. Bagaimanapun, hal terpenting dalam situasi ini adalah mengatur penyelamatan orang, terutama dari lantai atas.

1.3. Tempat-tempat ramai.

Tempat berkumpulnya orang-orang, dimana penjahat mudah melakukan kejahatan dan melarikan diri, merupakan daerah dengan bahaya yang meningkat. Itu bisa saja stasiun kereta api, taman, bioskop, tempat berbagai perayaan, lorong bawah tanah, dll. .

Di stasiun kereta api, penjahat bisa bersembunyi, tersesat di antara orang-orang, naik kereta apa pun. Karena kepadatannya yang besar, stasiun kereta api terutama menarik perhatian para pencuri dan penipu, “tunawisma”, karena di antara banyak orang akan selalu ada orang-orang bodoh yang mudah ditipu. Saat berada di stasiun, Anda harus mengikuti aturan perilaku aman berikut:

Jangan tinggalkan sesuatu tanpa pengawasan;

Jangan percayakan barang bawaan dan barang bawaan Anda kepada orang asing;

Jangan menukar uang kertas besar dengan uang kertas kecil kecuali benar-benar diperlukan;

Untuk menghindari menjadi korban penipuan, Anda tidak boleh memainkan berbagai lotere, “bidal”, atau ikut serta dalam undian dan undian. Setelah berdiri selama beberapa menit dan melihat lebih dekat siapa yang terus-menerus bermain dan menang, Anda secara pribadi dapat memverifikasi bahwa mereka adalah orang yang sama.

Taman- tempat berkumpul favorit anak muda, remaja, berbagai perusahaan, tempat minum minuman beralkohol, dan seseorang dalam keadaan mabuk kehilangan kendali atas dirinya sendiri, menarik perhatian perampok dan penjahat dari segala kalangan. Sangat mudah bagi penjahat untuk bersembunyi di taman, jadi sebaiknya jangan pergi ke tempat terpencil dan terpencil, sebaiknya tetap dekat dengan orang.

Pasar kota Daerah-daerah tersebut juga merupakan daerah yang berisiko tinggi. Ini adalah tempat berkumpulnya pencuri, perampok, dan penipu. Di sini juga mudah bagi penjahat untuk bersembunyi, tersesat di tengah keramaian.

Pada malam hari, lebih baik menghindari tempat-tempat berbahaya: jalurnya akan lebih panjang, tetapi tingkat bahayanya akan berkurang. Jika memungkinkan, Anda harus menghindari kontak dengan siapa pun. Jika ada ancaman serangan, yang terbaik adalah melarikan diri. Jika ini tidak memungkinkan, maka Anda harus menggunakan semua cara pertahanan diri yang tersedia. Menjadi korban perampok atau pemerkosa, sebaiknya usahakan mengingat wajah, pakaian dan tanda-tanda lainnya dan segera lapor ke polisi.

1.4.Transportasi.

Semua orang, tanpa memandang usia dan status, menggunakan jenis kendaraan yang berbeda-beda. Namun tidak semua orang menganggap transportasi modern merupakan zona berisiko tinggi. Ciri transportasi modern adalah saturasi energinya yang tinggi. Jenis kendaraan yang paling boros energi adalah trem, bus listrik, metro, dan kereta api.

Transportasi mobil tegas masuk kategori paling berbahaya. Kecelakaan mobil (bencana) merupakan salah satu penyebab utama kematian di kota modern. Dalam kebanyakan kasus, kecelakaan mobil terjadi karena ketidakpatuhan terhadap langkah-langkah keselamatan dasar dan peraturan lalu lintas, serta karena kurangnya kesadaran akan konsekuensi dari pelanggaran tertentu terhadap peraturan keselamatan jalan raya. Misalnya, hanya sedikit orang yang mengetahui bahwa menabrak rintangan yang tidak bergerak dengan kecepatan 50 km/jam tanpa sabuk pengaman sama dengan melompat telungkup dari lantai 4.

Sekitar 75% dari seluruh kecelakaan transportasi jalan raya terjadi karena pengemudi melanggar peraturan lalu lintas. Jenis pelanggaran yang paling berbahaya adalah ngebut, mengabaikan rambu-rambu jalan, mengemudi di jalur berlawanan, dan mengemudi dalam keadaan mabuk.

Kecelakaan sering kali diakibatkan oleh jalan yang rusak (terutama licin) dan kerusakan kendaraan (pertama adalah rem, kedua adalah kemudi, dan ketiga adalah roda dan ban). Keunikan kecelakaan mobil adalah 80% korban luka meninggal dalam 3 jam pertama karena kehilangan banyak darah.

Banyak kecelakaan lalu lintas terjadi karena kesalahan pejalan kaki. Salah satu penyebab terjadinya kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki adalah kesalahan perilaku pejalan kaki di jalan raya dan kesalahan prediksi sifat perilakunya oleh pengemudi. Pelanggaran utama terhadap aturan perilaku oleh pejalan kaki dan kesalahan pengemudi yang menyebabkan kecelakaan dapat diidentifikasi sebagai berikut:

Keluarnya pejalan kaki yang tidak terduga ke jalan raya;

Menyeberang jalan di luar tempat penyeberangan pejalan kaki;

Tabrakan dengan pejalan kaki yang “bergegas” di sepanjang jalan raya dalam kemacetan lalu lintas. Hal ini disebabkan karena pejalan kaki yang berada di antara arus mobil yang bergerak sangat ketakutan, dan perilakunya kacau serta tidak masuk akal;

Mengalihkan perhatian pengemudi saat melakukan manuver.

Manusia. Mereka yang bepergian dengan transportasi juga harus mengambil tindakan pencegahan tertentu yang dapat mengurangi risiko cedera jika terjadi kecelakaan:

Jika terjadi kecelakaan, keselamatan dijamin dengan posisi tubuh yang stabil dan tetap - duduk di kursi, condongkan tubuh ke depan dan letakkan tangan bersilang di kursi di depan, tekan ke tangan, gerakkan kaki ke depan, tapi jangan mendorongnya ke bawah kursi, karena kursi yang rusak dapat merusak kaki Anda;

Saat terjatuh, kelompokkan diri Anda dan tutupi kepala Anda dengan tangan. Jangan mencoba menghentikan kejatuhan Anda dengan memegang pegangan tangan atau apa pun. Hal ini menyebabkan dislokasi dan patah tulang;

Jangan tertidur saat mengemudi - ada bahaya cedera saat bermanuver atau pengereman mendadak;

Jika terjadi kebakaran di dalam kabin, segera beri tahu pengemudi;

Jika terjadi kecelakaan, buka pintu menggunakan tombol pelepas pintu darurat. Jika gagal, pecahkan jendela samping;

Jika memungkinkan, padamkan api sendiri dengan menggunakan alat pemadam api yang terletak di kabin;

Begitu Anda keluar dari kabin yang terbakar, segera mulai membantu orang lain.

Metro– ini adalah sistem buatan yang sangat besar, mekanisme yang bekerja secara harmonis.

situasi ekstrim di metro dapat timbul:

Di eskalator;

Di peron;

Di gerbong kereta.

Hal yang paling berbahaya untuk dilakukan adalah melanggar aturan penggunaan kereta bawah tanah di eskalator:

Saat eskalator bergerak, berpeganglah pada pegangannya;

Jangan letakkan barang bawaan di atas rel, tetapi peganglah di tangan Anda;

Jangan berlari di eskalator;

Jangan duduk di tangga eskalator;

Gunakan pegangan rem darurat jika penumpang menumpahkan barang bawaannya, ragu-ragu saat turun dari eskalator, atau terjebak di sela-sela langkah.

Situasi ekstrim pada platform lebih jarang terjadi, namun lebih baik tidak mendekati tepi platform. Bisa jadi ada yang tidak sengaja mendorongmu saat sedang berlari, kamu

Anda sendiri mungkin terpeleset, saat menaiki mobil, orang banyak mungkin mendorong seseorang ke celah di antara mobil.

Jika, karena kerusakan atau masalah teknis di jalur, kereta Anda terhenti di dalam terowongan, pertama-tama, tetaplah tenang dan ikuti semua perintah pekerja metro.

Bab 2. Dampak negatif lingkungan perkotaan.

Seseorang, dalam memecahkan masalah pencapaian keamanan kenyamanan dan material, terus menerus mempengaruhi lingkungan perkotaan dengan aktivitas dan produk aktivitasnya, sehingga menimbulkan bahaya buatan manusia, lingkungan dan sosial di kota.

2.1. Bahaya teknogenik.

Bahaya teknogenik diciptakan oleh elemen teknosfer - mesin, struktur, zat, dll. akibat perbuatan yang salah atau tidak sah oleh seseorang atau sekelompok orang.

Di kota-kota besar, dan terutama di kota-kota terbesar, zona fungsional industri, komunal, dan pemukiman yang terbentuk secara historis masih dipertahankan melalui papan lantai. Jumlah korban kecelakaan (bencana) di bidang transportasi, industri dan fasilitas lainnya semakin bertambah. Kecelakaan transportasi (bencana) telah ditulis secara rinci pada bab sebelumnya, maka di bawah ini kita akan membahas kecelakaan industri.

Kecelakaan industri(bencana) timbul sebagai akibat dari kegagalan mendadak suku cadang, mekanisme, mesin dan unit atau karena kelalaian manusia dan dapat disertai dengan gangguan serius dalam proses produksi, ledakan, bencana banjir, kebakaran, radioaktif, kontaminasi bahan kimia area tersebut, cedera dan kematian. Kecelakaan (bencana) di fasilitas produksi yang berpotensi berbahaya sangat berbahaya: bahaya kebakaran, ledakan, bahaya hidrodinamik, bahaya kimia, bahaya radiasi. Di fasilitas industri, emisi atau tumpahan zat yang sangat beracun mungkin terjadi. Tidak ada jaminan terhadap kerusakan radiasi pada manusia yang terkait dengan kemungkinan kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir atau fasilitas militer dengan senjata nuklir. Di fasilitas inilah kecelakaan (bencana) paling sering terjadi, disertai kerugian materiil yang signifikan, terganggunya kondisi kehidupan, cedera dan kematian.

Seseorang terkena bahaya buatan manusia yang signifikan ketika memasuki area pengoperasian sistem teknis, yang meliputi jalan raya transportasi, zona radiasi sistem transmisi radio dan televisi, dan kawasan industri. Tingkat paparan bahaya pada manusia dalam hal ini ditentukan oleh karakteristik sistem teknis dan lamanya seseorang berada di kawasan berbahaya.

Aktivitas teknogenik kota dan modifikasi lingkungan manusia yang terkait dengannya memerlukan studi lebih dekat terhadap masalah lingkungan. Akibat permasalahan lingkungan di kota-kota industri, kesehatan penduduk semakin memburuk, tingkat kesakitan dan kematian semakin meningkat, dan angka harapan hidup semakin menurun.

Ada langkah-langkah untuk pengorganisasian wilayah yang rasional yang diambil untuk memperbaiki situasi lingkungan:

Teknologi (transisi ke teknologi yang lebih maju dan “bersih”);

Teknis (meningkatkan perangkat untuk memurnikan limbah ke badan air dan emisi ke atmosfer);

Struktural (menutup dan memindahkan industri yang menimbulkan polusi ke luar kota dan, sebaliknya, mengembangkan industri yang relevan dengan lingkungan);

Arsitektur dan perencanaan (organisasi kawasan industri, penciptaan kesenjangan sanitasi dan perlindungan).

2.2.Bahaya lingkungan.

Kota semakin menjadi tempat yang tidak cocok untuk kehidupan sehat masyarakat, dan semua makhluk hidup pada umumnya.

Masalah lingkungan kota, terutama yang terbesar, terkait dengan konsentrasi penduduk, transportasi, dan perusahaan industri yang berlebihan di wilayah yang relatif kecil, dengan pembentukan lanskap antropogenik yang sangat jauh dari keseimbangan ekologi.

Tutupan vegetasi kota biasanya hampir seluruhnya diwakili oleh “penanaman budaya” - taman, alun-alun, halaman rumput, hamparan bunga, gang. Kebetulan tumbuh-tumbuhan juga berperan negatif - demi mengejar tanaman yang tumbuh cepat dan indah serta tahan terhadap kondisi lingkungan perkotaan, tanaman hias didatangkan dalam jumlah besar yang dapat menimbulkan berbagai reaksi alergi pada penduduk kota.

Burung, hewan pengerat, serangga dan mikroorganisme yang merupakan pembawa dan sumber penyakit juga menimbulkan banyak masalah, berkembang biak dalam jumlah besar di tempat pembuangan sampah kota dan tempat pengendapan.

Namun, bahaya terbesar terletak pada kualitas air minum yang buruk, polusi udara, kualitas makanan yang buruk, peningkatan kadar radioaktivitas, dan paparan gelombang elektromagnetik yang kuat.

Saat ini, tiga perempat penduduk negara maju dan hampir separuh penduduk negara berkembang tinggal di pusat industri. Jika pada tahun 1950 hanya ada 5 kota di dunia dengan jumlah penduduk lebih dari 5 juta jiwa (dengan jumlah penduduk 48 juta jiwa), maka pada tahun 1890 terdapat 36 kota dengan jumlah penduduk 252 juta jiwa. sudah ada sekitar 60 kota dengan jumlah penduduk lebih dari 5 juta dengan jumlah penduduk 650 juta jiwa. Laju pertumbuhan penduduk dunia 1,5 - 2,0 kali lebih rendah dibandingkan pertumbuhan penduduk perkotaan yang saat ini mencakup 40% penduduk dunia.

Kota jutawan ini menerima sekitar 29 juta per tahun (tidak termasuk air dan udara) berbagai zat, yang, selama pengangkutan dan pemrosesan, menghasilkan sejumlah besar limbah, sebagian masuk ke atmosfer, sebagian lagi, bersama dengan air limbah, ke dalam waduk. dan cakrawala akuifer bawah tanah, bagian lainnya berupa limbah padat yang masuk ke dalam tanah.

Udara atmosfer.

Para ilmuwan percaya bahwa setiap tahun ribuan kematian di kota-kota di seluruh dunia disebabkan oleh polusi udara. Polusi atmosfer bertanggung jawab atas hingga 30% penyakit umum pada populasi pusat industri. Di kota-kota besar, atmosfer mengandung aerosol 10 kali lebih banyak dan gas 25 kali lebih banyak, di antaranya yang paling tersebar luas adalah karbon monoksida, sulfur dioksida, dan nitrogen oksida. Ketika terdapat kandungan gas dan debu (jelaga) yang tinggi di udara dan stagnasi udara di kawasan industri perkotaan, maka terbentuklah kabut asap. Kabut asap sangat berbahaya jika udara tercemar sulfur dioksida. Ini mempengaruhi sistem pernafasan manusia dan mengurangi resistensi terhadap kotoran berbahaya lainnya di udara (asap, tanah, aspal dan debu asbes). Pada saat yang sama, 60-70% polusi gas berasal dari transportasi jalan raya. Mobil telah menjadi salah satu penyebab utama polusi perkotaan. Setiap tahunnya, setiap mobil melepaskan hingga 10 kg moncong karet ke udara akibat abrasi ban. Dan berapa banyak zat beracun yang dikeluarkan dari pipa knalpot, berapa banyak oksigen yang diserap oleh mesin mobil dan karbon dioksida dan karbon monoksida yang dilepaskan. Timbal pada emisi gas buang mobil dapat menyebabkan gangguan otak dan keterbelakangan mental pada anak.

Pipa pemanas distrik melepaskan hingga 1/5 panas yang melewatinya ke luar. Perpindahan panas dari pabrik dan pabrik, tungku dan rumah ketel, berbagai mekanisme dan perangkat juga berkontribusi terhadap pemanasan cekungan udara kota; dari industri ini 2/5 energi dari semua bahan bakar yang dibakar masuk ke udara. Dengan mobilitas udara yang rendah, anomali termal di atas kota menutupi lapisan atmosfer 250 - 400 m, dan kontras suhu dapat mencapai 5 - 6°C. Tidak mengherankan jika kubah asap dengan kelembapan udara rendah dan kelembapan udara tinggi serta suhu meningkat terbentuk di kota-kota besar. Jumlah pusat kondensasi (10 kali lipat) dan kabut (2 kali lipat) meningkat. Setiap penyakit keempat di kalangan penduduk kota dikaitkan dengan polusi udara perkotaan, dan kejenuhannya dengan karbon dioksida sedemikian rupa sehingga menghirupnya selama beberapa jam dapat mengganggu aktivitas otak. Udara rumah juga menimbulkan bahaya yang sama seriusnya bagi kesehatan manusia. Menurut para ilmuwan yang membandingkan udara di apartemen dengan udara kota yang tercemar, ternyata udara di dalam ruangan 4-6 kali lebih kotor dan 8-10 kali lebih beracun. Hal ini disebabkan oleh paparan timbal putih, linoleum, plastik, karpet sintetis, deterjen, furnitur yang banyak mengandung perekat sintetis, polimer, cat, pernis, dll.

Sumber utama pencemaran udara dalam ruangan dapat dibagi menjadi empat kelompok:

1. Zat yang masuk ke dalam ruangan dengan udara yang tercemar.

2. Produk penghancuran bahan polimer.

3. Antropotoksin (hasil kotoran manusia).

4. Hasil pembakaran gas rumah tangga dan aktivitas rumah tangga.

Air minum. Kota-kota mengkonsumsi air 10 kali lebih banyak per orang dibandingkan daerah pedesaan, dan polusi air mencapai tingkat bencana yang sangat besar. Volume air limbah mencapai 1 m3 per hari per orang. Oleh karena itu, hampir semua kota besar mengalami kekurangan sumber daya air dan banyak diantaranya menerima air dari sumber yang terpencil.

Terlepas dari kenyataan bahwa seseorang tidak dapat hidup lebih dari 9 hari tanpa air, air merupakan penyebab penting penyakit kardiovaskular dan neoplasma ganas. Atau lebih tepatnya, bukan airnya sendiri, melainkan zat beracun yang terlarut di dalamnya.

Masalah khusus adalah pencemaran air oleh deterjen - senyawa kimia kompleks yang merupakan bagian dari deterjen sintetis. Deterjen sulit dibersihkan, dan 50-60% dari jumlah awalnya biasanya berakhir di badan air.

Di antara limbah industri yang dibuang ke air, selain senyawa organik, yang paling berbahaya bagi tubuh adalah garam dari banyak logam berat (kadmium, timbal, aluminium, nikel, mangan, seng, dll). Bahkan dalam konsentrasi rendah menyebabkan terganggunya berbagai fungsi tubuh manusia. Garam logam berat konsentrasi tinggi menyebabkan keracunan akut.

Kondisi sanitasi dan teknis yang tidak memuaskan pada bangunan dan jaringan penyediaan air di perkotaan menjadi penyebab kontaminasi mikroba sekunder pada air minum selama pengangkutan melalui sistem distribusi. Alasannya adalah kerusakan jaringan distribusi air (50 persen atau lebih), penghapusan kecelakaan dan kebocoran yang tidak tepat waktu, dan kurangnya desinfeksi preventif pada jaringan pipa air.

Jangan minum air yang mengandung klor;

Gunakan hanya air yang telah dimurnikan menggunakan pemurni atau pembekuan yang sangat efektif;

Minumlah hanya air matang!

Radioaktivitas. Dalam beberapa tahun terakhir, isu dampak radiasi terhadap manusia dan lingkungan menjadi hal yang paling menarik perhatian. Berbicara tentang pemicu radiasi latar di lingkungan perumahan, disarankan untuk membahas lebih detail tentang pentingnya gas seperti radon. Bahaya radiasi timbul terutama dengan menghirup aerosol pemancar alfa dari produk peluruhan radon dan natrium. Orang-orang bersentuhan dengan radon dan thorium di mana-mana, tetapi terutama di rumah batu dan bata, saat menggunakan gas untuk memasak dan memanaskan, serta dengan air. Bahaya besar adalah masuknya uap air dengan kandungan radon yang tinggi ke dalam paru-paru bersama dengan udara yang dihirup, yang paling sering terjadi di kamar mandi, dimana penelitian menunjukkan, konsentrasi radon 3 kali lebih tinggi dibandingkan di dapur. dan 40 kali lebih tinggi dibandingkan di kawasan perumahan. Tindakan untuk menjaga panas di musim dingin dapat menyebabkan peningkatan konsentrasi radon yang signifikan di dalam kawasan perumahan.

Bahaya radon, selain gangguan fungsional yang ditimbulkannya (sesak napas, migrain, pusing, mual, depresi, penuaan dini, dll), juga terletak pada akibat penyinaran internal jaringan paru-paru yang dapat menyebabkan penyakit paru-paru. kanker.

Untuk mengurangi risiko paparan radon, perlu dilakukan tindakan perlindungan:

Beri ventilasi pada ruangan secara menyeluruh;

Gunakan pelapis khusus untuk lantai;

Ganti kompor gas di apartemen dengan kompor listrik;

Gunakan bahan yang sudah terbukti untuk pembangunan rumah baru.

Medan elektromagnetik sebagai faktor lingkungan yang merugikan di tempat tinggal dan umum. Dari hasil pengamatan selama bertahun-tahun, ternyata medan elektromagnetik (EMF) menimbulkan bahaya yang sangat besar bagi kesehatan, karena jika terkena manusia dalam waktu lama dapat menyebabkan kanker, leukemia, tumor otak, multiple sclerosis dan penyakit serius lainnya. EMF yang diciptakan oleh berbagai perangkat yang menghasilkan, mentransmisikan, dan menggunakan energi listrik merupakan faktor negatif yang tersebar luas dan terus meningkat di lingkungan perkotaan.

Saat ini, terdapat sejumlah besar sumber EMF yang terletak baik di luar bangunan tempat tinggal dan umum (saluran listrik, stasiun komunikasi satelit, instalasi relai radio, pusat transmisi televisi, switchgear terbuka, kendaraan listrik, dll.) dan di dalam ruangan (TV, VCR, komputer). , telepon radio seluler, oven microwave rumah tangga, dll.)

Di perkotaan, terjadi perubahan signifikan pada tingkat intensitas EMF pada siang hari: pada siang hari, selama pengoperasian perusahaan industri dan kota, meningkat, dan pada malam hari menurun. Fluktuasi harian EMF buatan secara dramatis mengubah lingkungan elektromagnetik kota secara keseluruhan. Tentu saja, hal ini tidak luput dari perhatian penduduk kota, yang banyak di antaranya terpapar EMF di tempat kerja mereka. Cara utama untuk melindungi penduduk dari pengaruh EMF eksternal di kawasan pemukiman adalah dengan perlindungan jarak, yaitu harus terdapat zona perlindungan sanitasi yang sesuai antara sumber EMF dan bangunan tempat tinggal. Cara lain yang dapat diandalkan untuk melindungi tubuh dari efek berbahaya EMF, yang bersumber dari peralatan rumah tangga dan komputer pribadi, adalah perlindungan waktu. Artinya, waktu yang dihabiskan untuk bekerja di dekat perangkat tersebut harus dibatasi.

Kebisingan di lingkungan perumahan Para ahli Austria menemukan bahwa harapan hidup manusia berkurang 10-12 tahun karena kebisingan kota-kota besar. Menurut standar sanitasi, kebisingan di kawasan perumahan tidak boleh lebih dari 60 dB, dan pada malam hari - tidak lebih dari 40 dB. Nilai batas kebisingan yang tidak menimbulkan akibat merugikan adalah 100 dB. Namun, di jalanan ramai, kebisingan seringkali mencapai 120-125 dB. Namun selama dekade terakhir saja, kebisingan di kota-kota besar Rusia telah meningkat 10-15 kali lipat.

“Simfoni” kebisingan suatu kota terdiri dari banyak faktor: deru kereta api dan deru pesawat terbang, deru peralatan konstruksi, dll. Akord yang paling kuat di dalamnya adalah pergerakan kendaraan, yang berlawanan dengan kondisi umum. latar belakang, menghasilkan hingga 80% kebisingan.

Kebisingan sangat mempengaruhi kesejahteraan dan kesehatan manusia. Oleh karena itu, bagi banyak anak muda yang mendengarkan musik rock dengan suara keras, pendengarannya dapat mengalami kerusakan permanen. Namun, kebisingan tidak hanya merugikan pendengaran Anda. Sejumlah penelitian menunjukkan bahwa kebisingan dapat meningkatkan tekanan darah dan menyebabkan kerusakan pada sistem kardiovaskular. Kebisingan yang berlebihan menyulitkan siswa dalam mempelajari materi sehingga menyebabkan mudah tersinggung, lelah, dan menurunnya produktivitas.

Tingkat kebisingan yang tinggi dari televisi dan radio di rumah terbukti menghambat perkembangan keterampilan sensorimotorik anak selama dua tahun pertama kehidupan. Paparan suara keras secara terus-menerus juga menghambat perkembangan bicara dan menekan naluri eksplorasi.

Statistik menunjukkan bahwa pekerja yang terus-menerus berada di lingkungan yang bising lebih mungkin terkena aritmia jantung, gangguan vestibular, dan penyakit lainnya. Mereka lebih sering mengeluh kelelahan dan mudah tersinggung.

Terhadap kebisingan latar belakang sekitar 70 dB, seseorang yang melakukan operasi yang cukup rumit membuat kesalahan dua kali lebih banyak dibandingkan tanpa adanya latar belakang ini. Telah diketahui juga bahwa kebisingan yang nyata mengurangi kinerja orang yang melakukan pekerjaan mental lebih dari satu setengah kali lipat, dan dalam pekerjaan fisik hampir sepertiganya.

Tentu saja, upaya melawan kebisingan sangat bergantung pada kita. Misalnya, jika Anda bekerja di industri yang bising, disarankan untuk memakai headphone penyerap suara. Jika terdapat sumber kebisingan yang kuat di dalam bangunan, maka dinding dan langit-langit dapat dilapisi dengan bahan penyerap suara, seperti busa polistiren. Jika Anda tinggal di rumah yang terletak di jalan dengan lalu lintas padat, maka pada jam sibuk sebaiknya tutup jendela yang menghadap ke jalan dan buka jendela menghadap ke halaman. Dan tentunya jangan menyalakan peralatan televisi dan radio dengan kekuatan penuh, terutama pada sore dan malam hari.

Untuk mengurangi kebisingan di kawasan pemukiman, prinsip-prinsip berikut harus diperhatikan:

Tempatkan bangunan bertingkat rendah di dekat sumber kebisingan;

Fasilitas perlindungan kebisingan harus dibangun sejajar dengan jalan raya transportasi;

Mengelompokkan properti tempat tinggal menjadi lingkungan tertutup atau semi tertutup;

Bangunan yang tidak memerlukan pengendalian kebisingan (gudang, garasi, dll) sebaiknya digunakan sebagai penghalang untuk membatasi penyebaran kebisingan.

Getaran dalam kondisi kehidupan.

Getaran sebagai salah satu faktor lingkungan manusia, bersama dengan kebisingan, merupakan salah satu jenis pencemaran fisik yang berkontribusi terhadap memburuknya kondisi kehidupan penduduk perkotaan.

Fluktuasi bangunan dapat disebabkan oleh sumber eksternal (transportasi bawah tanah dan permukaan, perusahaan industri), peralatan internal perusahaan perdagangan dan layanan publik. Getaran pada sebuah apartemen seringkali disebabkan oleh pengoperasian lift. Dalam beberapa kasus, getaran nyata diamati selama pekerjaan konstruksi yang dilakukan di dekat bangunan tempat tinggal. Getaran lantai, guncangan dinding, furnitur, dll., berulang secara teratur setelah 1,5-2 menit. mengganggu istirahat warga, mengganggu pekerjaan rumah tangga, dan menghalangi mereka berkonsentrasi pada pekerjaan mental. Orang yang tinggal di rumah seperti itu mengalami peningkatan iritabilitas dan gangguan tidur. Mereka yang paling rentan terhadap efek negatif getaran adalah mereka yang berusia 31 hingga 40 tahun serta mereka yang memiliki penyakit pada sistem kardiovaskular dan saraf.

Arah terpenting dalam memecahkan masalah pembatasan dampak buruk getaran dalam kondisi perumahan adalah pengaturan higienis dari dampak yang diizinkan.

Saat ini, kita dapat berbicara dengan yakin tentang dampak kompleks dari sejumlah faktor buruk yang menyebabkan penurunan pertahanan tubuh penduduk kota dan peningkatan kerentanan terhadap berbagai penyakit. Terdapat hubungan antara struktur geokimia polusi perkotaan dan kondisi kesehatan masyarakat, yang dapat ditelusuri di semua tahap - mulai dari akumulasi polutan dan terjadinya perubahan imunobiologis dalam tubuh hingga peningkatan morbiditas. Karena merupakan fungsi dari banyak variabel, kesehatan penduduk perkotaan merupakan indikator integral kualitas lingkungan.

2.3 Bahaya sosial.

Situasi sosial yang kurang menguntungkan timbul sebagai akibat dari epidemi, penyelesaian konflik sosial, antaretnis dan agama dengan cara-cara non-parlemen, tindakan geng dan kelompok, yang berujung pada terganggunya fungsi normal penduduk, hilangnya nyawa, kehancuran. dan perusakan nilai-nilai material dan budaya.

Konsekuensi dari situasi sosial yang tidak menguntungkan di perkotaan bisa sangat berbeda: dari munculnya kondisi kehidupan yang berbahaya selama epidemi hingga kehancuran, kebakaran, munculnya fokus luas kontaminasi bahan kimia, biologi, radiasi, kematian massal selama operasi tempur, selama kondisi sosial. kerusuhan, serangan teroris

Kerumunan orang di perkotaan merupakan lahan subur bagi munculnya konflik antarpribadi dan kelompok, memperburuk situasi kriminal, dan meningkatkan bahaya bagi kehidupan dan kesehatan manusia. Jumlah kejahatan, aksi teroris, dan kerusuhan terus meningkat dari tahun ke tahun. Laju pertumbuhan kejahatan di perkotaan 4 kali lebih cepat dibandingkan laju pertumbuhan penduduknya

Reformasi yang radikal dan terkadang menyakitkan di hampir semua bidang kehidupan telah memunculkan sejumlah fenomena di perkotaan yang menjadi faktor kriminogenik yang serius. Diantara mereka:

ketidakstabilan ekonomi;

Peningkatan tingkat pengangguran;

Peningkatan stratifikasi penduduk berdasarkan tingkat pendapatan;

Perubahan pada tataran kebijakan negara dalam sikap ideologis di

mengenai harta benda, alat produksi dan psikologis

keengganan banyak orang untuk menerima perubahan tersebut;

Defisit listrik;

Wujud birokrasi dan merebaknya korupsi di negara

aparat.

Hal ini jelas menjelaskan tingginya tingkat pertumbuhan kejahatan dalam beberapa tahun terakhir dan, khususnya, meningkatnya kasus manifestasi antisosial massal, yang sering kali disertai dengan konsekuensi serius (pembunuhan, penganiayaan, pembakaran, pogrom, perusakan properti, ketidaktaatan kepada pihak berwenang).

Faktor iritasi sosial dan kriminogenik yang serius adalah pengungsi, yang sebagian besar terkonsentrasi di perkotaan. Banyak dari mereka, karena tidak mampu mengatasi kesulitan, mulai mencari nafkah melalui cara-cara ilegal, melakukan pencurian, perampokan, perampokan, dan seringkali mengorganisir komunitas kriminal untuk tujuan tersebut.

Di kota-kota besar bermacam-macam perkumpulan pemuda informal– metalhead, punk, penggemar, rocker, skinhead. Dalam kondisi tertentu, kelompok anak muda yang terdaftar dapat menimbulkan bahaya nyata bagi orang-orang di sekitarnya, dan hal ini harus diperhitungkan dalam kehidupan sehari-hari. Perkumpulan informal menjadi peserta utama dalam pelanggaran ketertiban umum di tempat umum, yakni kerusuhan massal. Salah satu jenis kelainan massa adalah pogrom massal melibatkan kekerasan, pembakaran, perusakan properti, penggunaan senjata api, bahan peledak atau alat peledak dengan perlawanan bersenjata terhadap pejabat pemerintah.

Jenis lain - kacamata massal, juga selalu membawa bahaya ledakan. Hal ini sebagian besar berlaku pada konser musik rock, ketika ekstasi pendengarnya, yang sering kali menggunakan obat-obatan terlarang, membawa konsekuensi yang menyedihkan. Cukup banyak penggemar yang meninggal di stadion, meskipun langkah-langkah keamanan telah diambil. Hari raya keagamaan juga sering kali disertai dengan pengorbanan manusia. Peristiwa yang berpotensi membahayakan juga mencakup demonstrasi, demonstrasi politik, dan hari libur nasional.

Tingginya tingkat bahaya publik bagi peserta tontonan massal disebabkan oleh adanya kerumunan besar yang sulit dikendalikan, fakta kerusakan harta benda dan kerugian terhadap kesehatan warga (dan terkadang kematian), dan disorganisasi kegiatan badan-badan pemerintahan dan administratif.

Dari penjelasan di atas dapat kita simpulkan bahwa setiap kerusuhan massal menimbulkan kerugian materiil dan fisik serta mengacaukan kehidupan masyarakat.

Ancaman nyata terhadap keamanan dalam masyarakat modern telah menjadi terorisme. Terorisme dalam segala bentuknya telah menjadi salah satu masalah sosial-politik dan moral yang paling berbahaya dalam hal skala, ketidakpastian dan konsekuensinya. Pada dasarnya, segala bentuk terorisme mengancam keselamatan kota-kota besar dan penduduknya, menimbulkan kerugian politik, ekonomi dan moral yang besar, memberikan tekanan psikologis yang kuat pada masyarakat dan merenggut lebih banyak nyawa warga yang tidak bersalah.

Bab 3. Sistem keamanan.

Setelah mempertimbangkan sumber bahaya di kota modern, perlu disebutkan layanan yang membantu masyarakat mengatasi situasi darurat. Berbicara tentang sistem keamanan kota, perlu ditegaskan bahwa ada layanan kota dan daerah.

Layanan keamanan di kota:

Pelayanan proteksi kebakaran (fire proteksi)

Layanan penegakan hukum (polisi)

Pelayanan kesehatan (ambulans)

Layanan gas

tugas utama pemadam kebakaran– setelah menemukan api, melokalisasinya, menyelamatkan orang-orang yang berada dalam kesulitan dan, tentu saja, memadamkan api. Petugas pemadam kebakaran menggunakan mobil pemadam kebakaran untuk tujuan yang berbeda: utama, khusus dan tambahan. Setiap truk pemadam kebakaran ditugaskan kru tempur yang terdiri dari seorang komandan, pengemudi dan petugas pemadam kebakaran. Awak tempur pada kendaraan utama dan khusus disebut regu. Pasukan yang dibangun oleh truk tangki, truk pompa, atau truk pompa adalah unit taktis utama pemadam kebakaran. Yang terakhir ini mampu secara mandiri melakukan tugas memadamkan api, menyelamatkan orang, melindungi dan mengevakuasi aset material.

Polisi diminta untuk menjamin perlindungan ketertiban umum, harta benda pribadi dan lainnya, hak dan kepentingan sah warga negara, perusahaan, organisasi dan lembaga dari serangan kriminal dan tindakan antisosial lainnya. Tugas terpenting kepolisian adalah pencegahan dan pemberantasan kejahatan dan tindakan antisosial lainnya, deteksi kejahatan secara cepat dan menyeluruh, dan segala kemungkinan bantuan dalam menghilangkan sebab-sebab yang menimbulkan kejahatan dan pelanggaran lainnya.

Menjamin keselamatan kendaraan dan pejalan kaki di jalan raya dan jalan raya. dipercayakan kepada dinas patroli jalan (DPS). Kegiatan polisi lalu lintas bertujuan untuk melaksanakan upaya pencegahan dan pengurangan keparahan cedera di jalan raya, pemberantasan pelanggaran di bidang keselamatan jalan raya dan dibangun sesuai dengan asas legalitas, humanisme, penghormatan terhadap hak asasi manusia dan transparansi. .

Di antara tugas pokok polisi lalu lintas:

Pengawasan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas;

Peraturan lalu lintas;

Partisipasi dalam menjaga ketertiban umum dan memerangi kejahatan;

Melaksanakan tindakan darurat pada lokasi kecelakaan lalu lintas jalan

insiden, memberikan bantuan kepada korban dan mengevakuasi mereka

institusi medis;

Pengangkutan kendaraan yang rusak dari lokasi kecelakaan.

Keadaan darurat memiliki tim dokter dari berbagai spesialisasi, staf pendukung yang terlatih, dan armada mobil yang dapat bermanuver. Tugas utama pelayanan ini adalah memberikan pertolongan medis kepada korban dan bila perlu membawanya ke fasilitas kesehatan terdekat. Peralatan medis modern memungkinkan untuk menilai secara kompeten kondisi orang yang terluka (pasien) dan membantunya secara tepat waktu.

Tugas utama layanan gas darurat adalah mendeteksi dan menghilangkan kebocoran gas akibat keadaan darurat atau terkait dengan pengoperasian peralatan gas yang tidak tepat.

Sangat penting jika terjadi kecelakaan atau situasi berbahaya untuk mengingat dengan benar prosedur memanggil layanan yang sesuai:

1. Angkat telepon dan tekan nomor yang diinginkan.

2. Berikan alasan panggilan tersebut.

3. Sebutkan nama depan dan belakang Anda.

4. Informasikan di mana harus tiba dan nomor telepon.

Utilitas kabupaten meliputi: pasokan air, pasokan listrik, sistem gasifikasi, layanan jalan. Selain itu, setiap distrik dibagi menjadi distrik mikro, di mana departemen operasional mengoperasikan layanan lift, layanan jaringan listrik, jaringan pemanas, dan jaringan saluran pembuangan. Memastikan keselamatan jiwa adalah konsep yang cukup luas, sistem ini juga harus mencakup layanan sanitasi dan epidemiologi, layanan penyelamatan air, dan markas besar regional untuk pertahanan sipil dan situasi darurat. Pengadilan dan kantor kejaksaan menjaga kehormatan dan martabat warga negara, harta benda dan perumahan mereka yang tidak dapat diganggu gugat.

Kesimpulan.

Oleh karena itu, jika menganalisis peran kota dalam kehidupan manusia, kita melihat bahwa kehidupan manusia di kota modern berpotensi berbahaya. Bahkan tanpa dilahirkan, saat berada di dalam kandungan, seseorang dihadapkan pada berbagai jenis bahaya yang terus-menerus ada dan aktif. Dan sejak lahir, bahaya yang mengancam kehidupan dan kesehatan penduduk kota jauh lebih besar dibandingkan penduduk pedesaan. Hal ini disebabkan aktivitas manusia yang bertujuan untuk mengubah alam dan menciptakan habitat buatan yang nyaman, seperti kota, seringkali menimbulkan akibat yang tidak terduga. Semua tindakan manusia dan semua komponen lingkungan perkotaan (terutama sarana teknis dan teknologi) mempunyai kemampuan untuk menghasilkan, bersama dengan sifat dan hasil positif, faktor-faktor berbahaya dan merugikan. Dalam hal ini, hasil positif baru biasanya disertai potensi bahaya baru.

Oleh karena itu, menjamin keselamatan dalam kondisi kota modern merupakan tugas utama warga kota, perusahaan, organisasi dan institusi. Solusi terhadap masalah keselamatan jiwa adalah dengan memastikan kondisi normal (nyaman) bagi aktivitas masyarakat, melindungi masyarakat dan lingkungannya (perkotaan, perumahan, industri) dari dampak faktor-faktor berbahaya yang melebihi tingkat yang dapat diterima oleh peraturan. Dapat dikatakan bahwa tugas menjamin keselamatan kehidupan manusia di kota sebagai lingkungan hidup bukanlah menghilangkan bahaya yang ada, tetapi mengurangi potensi bahaya dan mengurangi akibat dari tindakannya. Disadari dalam ruang dan waktu, bahaya kota tidak hanya mengancam individu, tetapi juga kelompok sosial tertentu.

Bagaimana cara mencapai keselamatan? Cara pertama dan terpenting adalah meningkatkan kesadaran masyarakat. Sejak masa kanak-kanak, orang tua wajib mendidik anaknya untuk berperilaku benar dalam situasi berbahaya di jalan, di angkutan kota, saat berkomunikasi dengan orang asing, berinteraksi dengan benda berbahaya dan benda beracun serta zat beracun. Berkontribusi aktif dalam pembentukan landasan budaya lingkungan dan pola hidup sehat.

Di lembaga pendidikan menengah, guru harus memberikan perhatian khusus pada pembentukan kesadaran anak-anak dan remaja tentang peningkatan rasa aman pribadi dan kolektif, penanaman keterampilan dalam mengenali dan menilai bahaya, serta perilaku aman dalam situasi darurat di rumah, di sekolah, dan di jalan.

Untuk mencegah bahaya dan melindunginya, untuk mengembangkan pandangan dunia dan perilaku masyarakat yang sesuai, ilmu “Keselamatan Hidup” digunakan. Tujuannya adalah untuk mengembangkan pengetahuan dan keterampilan untuk melindungi kehidupan dan kesehatan dalam situasi berbahaya dan darurat, menghilangkan konsekuensi dan memberikan bantuan mandiri dan timbal balik jika terjadi bahaya; sikap sadar dan bertanggung jawab terhadap masalah keselamatan pribadi dan keselamatan orang lain; kemampuan untuk mengenali dan mengevaluasi faktor-faktor berbahaya dan merugikan di lingkungan manusia, dan menemukan cara untuk melindunginya.

“Keselamatan Jiwa” memberikan literasi umum di bidang keselamatan, menjadi bagian integral dari persiapan individu yang dikembangkan secara komprehensif.

Bibliografi:

1. Keselamatan hidup: Buku teks untuk universitas / L.A. Mikhailov, V.P. Solomin, A.L. Mikhailov, A.V. Starostenko dkk – St.Petersburg: Mitre, ts007.

2. Keamanan hidup: Buku Ajar. manual untuk universitas / Ed. Prof. LA. Semut. – Edisi ke-2, direvisi. dan tambahan – M.: KESATUAN – DANA, 2003.

3. Denisov V.V., Denisova I.A., Gutenev V.V., Montvila O.I.Keselamatan hidup. Perlindungan penduduk dan wilayah dalam situasi darurat: Buku teks. uang saku. – Moskow: ICC “MarT”, Rostov n/a: Pusat Penerbitan “MarT”, 2003.

4. Mikryukov V.Yu. Keamanan hidup: Buku Teks / V.Yu. Mikryukov. Rostov tidak ada: Phoenix, 2006.

5. Novikov Yu.V. Ekologi, lingkungan dan manusia: Proc. manual untuk universitas, sekolah menengah dan perguruan tinggi. – edisi ke-2, putaran. dan tambahan /Yu.V Novikov. – M.: PERS ADIL, 2002.

Bukan rahasia lagi bahwa laju urbanisasi di dunia modern menjadi semakin mengesankan, dan kota-kota menempati wilayah yang semakin luas. Seiring waktu, kota-kota besar menyerap kota-kota tetangga, kota-kota kecil, dan membentuk kota-kota besar yang memukau imajinasi dengan skalanya. Dibandingkan dengan daerah pedesaan dan pemukiman kecil, kota membuat kehidupan masyarakat lebih nyaman, dan yang terpenting, memberikan mereka akses terhadap pekerjaan yang lebih menarik dan menguntungkan, memungkinkan mereka berkembang secara budaya, dan menerima pendidikan yang lebih baik. Namun, pada saat yang sama, statistik pasti akan mengevaluasi apa pun kota sebagai sumber bahaya bagi penduduknya. Dan jika beberapa risiko kurang lebih umum terjadi di wilayah berpenduduk mana pun, risiko lainnya hanya relevan di wilayah yang banyak penduduknya tinggal bersama.

Dalam artikel “Kota sebagai Sumber Bahaya” kami akan mempertimbangkan ancaman paling signifikan yang harus diwaspadai seseorang agar siap menghadapi perkembangan apa pun, dan, jika mungkin, mengurangi risiko kota terlebih dahulu.

Kota sebagai habitat mempunyai ciri-ciri utama sebagai berikut:

1) adanya sejumlah besar jenis angkutan yang berbeda, yang berpotensi membahayakan manusia;

2) intensitas lalu lintas yang tinggi;

3) pembangunan yang beragam - dari gedung satu lantai hingga gedung bertingkat, dan terkadang gedung bertingkat;

4) adanya berbagai perusahaan, termasuk yang berpotensi membahayakan kawasan pemukiman sekitarnya;

5) konsentrasi pada area terbatas dari banyak komunikasi (seperti jaringan listrik, pasokan air, saluran pembuangan, saluran telepon, pipa gas).

Yang paling berbahaya adalah transportasi. Dengarkan laporan radio harian: mirip laporan dari medan perang. Jika Anda tinggal di pusat regional, Anda selalu dapat mendengar laporan korban luka dan tewas, yang jumlahnya jarang lebih dari selusin. Ini meningkat secara signifikan selama kondisi es dan cuaca buruk. Taksi minibus berbasis Gazelle dianggap sangat berbahaya.

Pabrik GAZ tidak berencana memproduksi kendaraan seperti itu karena meningkatnya bahaya; perusahaan swasta kecil mengubahnya dari truk menjadi minibus. Mereka butuh uang, tapi tidak ada yang peduli dengan keamanan. Gazelle memiliki pusat gravitasi yang tinggi, sehingga bahkan dalam tabrakan kecil pun ia akan terbalik, dan jarang ada kurang dari 14 orang di dalamnya. Selain itu, pengemudi mobil semacam itu kerap berlomba mengejar penumpang. Pada saat yang sama, mereka menghitung uang, membagikan tiket, berbicara di ponsel, merokok dan bertengkar dengan penumpang yang tidak senang dengan semua itu. Dan bagi banyak orang, musiknya menggelegar dan sulit untuk berteriak agar pengemudi dapat mendengar dan berhenti di halte tertentu. Terkadang mereka hanya memegang kemudi dengan lutut karena tangannya sibuk. Penumpang acuh tak acuh terhadap hal ini sampai mereka dijungkirbalikkan. Perhatikan hal ini: Anda tidak ingin mati dini atau menjadi cacat seumur hidup.

Daerah berisiko tinggi di kota adalah daerah yang terletak di dekat perusahaan berbahaya kebakaran dan ledakan, lembaga yang menggunakan bahan kimia berbahaya dan zat radioaktif, laboratorium mikrobiologi, dan bangunan hidrolik. Jika kecelakaan terjadi pada bangunan seperti itu, maka Anda berada dalam bahaya baik di dalam maupun di dekatnya. Jika memungkinkan, sebaiknya segera evakuasi area berbahaya tersebut. Tidak perlu menunggu panggilan dari radio dan ketukan di pintu polisi - mungkin sudah terlambat. Jika Anda melihat sesuatu di dekatnya meledak, terbakar atau berasap, ambil semua barang berharga, lari ke mobil atau bus dan menjauh, mungkin sebentar ke dacha atau mengunjungi kerabat.

Jika Anda terlambat dan tidak bisa bernapas di luar karena emisi racun, cobalah menyelamatkan diri di rumah. Tutup semua pintu dan jendela, tutupi dengan selimut dan seprai basah. Jangan lupakan ventilasi, jika tidak usaha Anda akan sia-sia. Tidak ada yang bisa dihirup di dalam ruangan - pindah ke ruangan lain, di sisi bawah angin. Tutup semua celahnya. Jangan lupakan “benteng” Anda (kita membicarakan hal ini tentang gempa bumi). Kamar mandi dan toilet adalah tempat peristirahatan terakhir Anda. Sudah sampai, tutup pintunya dengan baik.

Jangan mengira saya menulis omong kosong yang tidak akan menyelamatkan Anda. Mari kita ingat ceritanya. Dalam Perang Dunia Pertama, Jerman, dan setelah mereka negara-negara Entente, memulai perang kimia dengan penggunaan besar-besaran klorin, gas yang sangat berbahaya. Mereka meracuni lebih dari puluhan ribu orang. Tidak ada masker gas pada periode awal perang. Mereka mulai memasuki layanan hanya pada tahun 1915, ketika perang sedang berlangsung. Dan selama setahun penuh, para prajurit menyelamatkan diri dengan menutup pintu masuk ruang galian dengan selimut basah - tidak ada perlindungan lain. Dan terkadang hal itu cukup membantu. Apartemen Anda memiliki beberapa pintu masuk, dan karenanya memiliki garis pertahanan. Anda akan mampu bertahan sampai awan berbahaya melewati rumah Anda.

Pabrik seringkali mengandung sesuatu yang berbahaya. Bahkan yang tampaknya paling tidak berbahaya sekalipun. Misalnya tanaman gemuk. Jelas mereka tidak membuat bom atom di sana. Meskipun demikian, ia mengandung gas dalam jumlah besar - hidrogen, puluhan dan ratusan ton. Tidak ada gas di alam yang dapat terbakar lebih baik. Selain itu, terdapat tangki dan fasilitas penyimpanan amonia (larutannya dalam air disebut amonia). Jika wadah seperti itu pecah, tidak hanya akan sulit untuk bernapas, tetapi juga tidak mungkin. Di permukaan, ini adalah pabrik yang tidak berbahaya: pabrik ini memproduksi margarin, mayones, dan sabun.

Juga di kota, tempat-tempat dengan banyak orang (stadion, pasar, stasiun kereta api, bioskop, ruang konser) berbahaya. Kerumunan adalah tempat yang sangat berbahaya. Dia dapat dengan tenang berdiri dan mendengarkan beberapa pembicara, dan semenit kemudian lepas landas, menghancurkan segala sesuatu yang menghalangi jalannya. Atau misalnya Anda berada di pasar yang ramai dikunjungi orang, lalu terjadi ledakan. Kerumunan itu mogok dan bergegas. Lalu apa yang harus dilakukan? Dia akan menginjak-injak pria kuat sekalipun. Anda harus bergerak bersamanya, tetapi tidak sejajar dengan gerakan, tetapi secara diagonal, mencoba mendekati tepi jalan, tetapi Anda tidak boleh membiarkan diri Anda terjepit pada benda keras - itu pasti akan menghancurkan Anda. Lebih baik menjaga lengan Anda tetap tertekuk di depan Anda. Jika ada jalan kecil atau pintu masuk ke sebuah rumah di mana Anda bisa keluar dari keramaian, cobalah menuju ke sana. Jika Anda tidak dapat segera melakukannya, tunggu saat berikutnya. Anda pasti harus keluar dari keramaian untuk melihat-lihat dan membuat keputusan yang tepat. Menekan pagar - cobalah memanjatnya, ke dinding - berdiri di atas fondasi, ke mobil - naik ke badan atau bahkan ke kemudi. Yang terburuk adalah terjatuh di tengah kerumunan orang yang terburu-buru, karena... Hampir mustahil untuk bangun. Tutupi kepala Anda dengan tangan, tarik kaki ke bawah dan berlutut. Jika Anda bertahan, maka dengan satu sentakan, luruskan dengan sekuat tenaga hingga Anda bisa berdiri.

Pada malam hari, berbahaya untuk berjalan melalui taman, alun-alun, lahan kosong, jalan buntu, lokasi konstruksi dan tempat sepi lainnya. Sayangnya, kita mempunyai banyak orang yang menganggap nasib atau bahkan nyawa orang lain tidak berharga. Dan ini bukan hanya tentang pecandu narkoba dan pemabuk. Ingat aturan emasnya - jangan mencari petualangan. Jalan-jalan di siang hari. Habiskan beberapa ratus rubel di malam hari dengan taksi, yang hanya dapat Anda hubungi dari ponsel Anda. Mereka akan menjadi jauh lebih sederhana daripada uang yang harus Anda bayar untuk perawatan Anda, atau barang-barang dan uang yang akan hilang jika kepala Anda terbentur benda berat. Jika Anda diserang, tutupi kepala Anda dengan telapak tangan, jaga siku ke depan dan sedikit membungkuk ke depan. Percayalah pada mantan petinju: memukul siku sangat tidak nyaman, dan botol akan mengenai jari, bukan tengkorak. Kalau tas atau ponselmu dirampas, persetan, hidupmu lebih berharga. Kemudian pastikan untuk melaporkannya ke polisi.

Anda pasti harus mengenal petugas polisi setempat secara langsung. Jangan malu untuk berkomunikasi dengannya: petugas polisi setempat adalah orang-orang baik yang selalu siap membantu. Orang jahat tidak tinggal di kantor polisi. Jika orang asing berseragam mengetuk pintu Anda dan meminta Anda segera membukanya, apa yang harus Anda lakukan? Lagi pula, mereka yang Anda pikirkan mungkin tidak datang sama sekali. Jadi Anda meminta mereka untuk ikut dengan petugas polisi distrik. Orang-orang dengan niat baik akan ikut bersamanya, dan orang-orang jahat tidak akan datang lagi. Pastikan untuk menjelaskan hal ini kepada kakek-nenek Anda.

Keamanan kota dijamin oleh layanan berikut:

1) proteksi kebakaran (telepon 01);

2) polisi (telepon 02);

3) “Ambulans” (telepon 03);

4) layanan gas (telepon 04).

Sekarang layanan penyelamatan telah dibentuk di banyak kota. Pada dasarnya nomor telepon darurat juga 01.

Saat menelepon layanan keamanan apa pun, Anda harus memberikan alasan panggilan tersebut, nama depan dan belakang Anda, nomor telepon dan alamat. Tidak perlu takut untuk melaporkan diri sendiri jika rumah Anda benar-benar berbau asap atau gas, atau jika Anda melihat melalui jendela bahwa para perusuh sedang memukuli orang yang lewat di jalan.