15 குவளைகளுக்கான நடிப்பு 2114 மதிப்புரைகள். தேவையான கணக்கீடுகளை எவ்வாறு செய்வது

VAZ 2114 இல் உள்ள வட்டுகள் - R13 முதல் R15 வரை. இருப்பினும், 15 வது விட்டம் காருக்கு மேம்பாடுகள் தேவை. உங்களுக்கு இது தேவையா? இல்லையெனில், உங்களுக்குப் பிடித்த "நான்கு" மீது எந்த அலாய் வீல்களை வைக்கலாம் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், R13 மற்றும் 14க்கு இடையே தேர்வு செய்யவும். கண்டிப்பாக, R14 "காஸ்டிங்" போடுவது உகந்தது. வட்டு அளவுருக்கள் பின்வருமாறு இருக்கும் - 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 TsO 58.6. மனித அடிப்படையில்:

• R14 - அலாய் வீல் விட்டம்
• 5.5J - விளிம்பு அகலம்
• PCD 4×98 (துளையிடுதல்) - 4 பெருகிவரும் துளைகள், துளை விட்டம் - 98 மிமீ
• ET (டிஸ்க் ஆஃப்செட்) - 35 முதல் 40 வரை மாறுபடும் (இவை அனைத்தும் நீங்கள் எந்த வகையான ரப்பரை வைக்க முடிவு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது)
• CO - மத்திய துளையின் விட்டம் (மையத்தில்) - 58.6 மிமீ

எனவே, இப்போது லாடா 2114 க்கான முதல் பத்து பிரபலமான அலாய் வீல்களைப் பார்ப்போம், இந்த மாதிரிகள் அனைத்தும் கார்களுக்கு ஏற்றவை, எனவே நீங்கள் பாதுகாப்பாக வாங்கி நிறுவலாம். நினைவூட்டு - இந்தத் தேர்வு R14 இல் உள்ளது. (சில புகைப்படங்கள் drive2.ru இலிருந்து எடுக்கப்பட்டது)

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, 14 ஆம் தேதிக்கான மிகவும் பிரபலமான வார்ப்பு மாதிரிகளில் ஒன்று. கே & கே நிறுவனம் உயர்தர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் டோரஸ் மாடல் வெறுமனே புரட்சிகரமானது, இது அனைத்து மாற்றங்களின் VAZ களின் உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் பிடிக்கும், அது ஏற்கனவே ஒரு பழமொழியாக மாறிவிட்டது. லடா நா டோருசி - இந்த சொற்றொடர் எந்த குவளை வளர்ப்பவருக்கும் தெரிந்திருக்கும். நிச்சயமாக ஒரு சிறந்த வார்ப்பு விருப்பம், மலிவான மற்றும் மிக உயர்ந்த தரம். டிஸ்க்குகள் குழிகளில் உள்ள வீச்சுகளை மிகச்சரியாக வைத்திருக்கின்றன, அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் மிகவும் வலிமையானவை. 14-ku க்கான உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனம் செலுத்துங்கள்.

கே & கே உடும்பு

கவர்ச்சியான வடிவமைப்புடன் சமமான பிரபலமான மாதிரி, அதனால்தான் வட்டுகளின் பெயர் கவர்ச்சியானது. கணினியில் அழகாகவும், வலுவானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்கும். பணத்தைப் பொறுத்தவரை, இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. K&K நீண்டகாலமாக நம்பகமான நடிப்பு என்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது. வண்ணத் திட்டம் மிகவும் விரிவானது, 5 வண்ண மாற்றங்கள் உள்ளன - தூய வெள்ளை மற்றும் வெள்ளி வரை, மற்றும் ஒருங்கிணைந்தவற்றுடன் முடிவடையும் - கருப்பு மற்றும் வெள்ளை, முதலியன. ஒரு சிறந்த காருக்கு சிறந்த தேர்வு. சராசரி விலைக் குறி சுமார் 2300 ரூபிள் ஆகும், இது ஜெர்மன் அல்லது ஜப்பானிய டிஸ்க்குகளைப் போல உங்கள் பாக்கெட்டைத் தாக்காது. சரி, இகுவானாவின் தரத்தைப் பொறுத்தவரை - மக்களிடமிருந்து எந்த புகாரும் இல்லை, இந்த மாதிரி நிறைய நேர்மறையான விமர்சனங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் ஒளி மற்றும் மீண்டும், அவர்கள் அழுக்கு இருந்து துவைக்க எளிது.

பொதுவாக எந்த வட்டுகளுக்கும் ஒரு உன்னதமானது மெல்லிய கதிர்கள் கொண்ட 6-கதிர் நட்சத்திரமாகும். நேர்த்தியாகவும் மிகவும் அழகாகவும் தெரிகிறது. ஸ்கட் எங்கள் ரஷ்ய உற்பத்தியாளர், அனைவருக்கும் ஏற்கனவே தெரியும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். வட்டு உற்பத்தி, சோதனை, அனைத்து அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளுடன் இணக்கம் ஆகியவற்றின் மிக உயர்ந்த தரம். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், அவை எங்கள் சாலைகளுக்கு சிறந்தவை, "உருளைகள்" வலுவானவை மற்றும் நன்றாகப் பிடிக்கின்றன. பணத்தைப் பொறுத்தவரை, இங்கே எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, சராசரி விலைக் குறி R14 க்கு சுமார் 2300 ரூபிள் ஆகும். மற்றொரு சிறந்த விருப்பம் 14 வது மட்டுமல்ல, கலினா, பிரியோரா மற்றும் கிராண்ட் ஆகியோருக்கும். அவை இலகுரக மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதானவை.

ஸ்கட் அதிர்ஷ்டம்

மற்றொரு ஸ்கட் மாடல் "என்னைக் கவனியுங்கள்" என்று கத்துகிறது. மெல்லிய கதிர்கள், 5 வது நட்சத்திரம் மிகவும் நேர்த்தியாகத் தெரிகிறது. தரம், அனைத்து ஸ்கட்கள் போன்ற, மேல் மீதோ உள்ளது. சரி, விலைக் குறி உங்கள் பாக்கெட்டைத் தாக்காது. Fortuna அதன் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் நிறைய நேர்மறையான மதிப்புரைகள் மற்றும் Yandex சந்தையில் 5 இல் 4.5 என்ற ஒட்டுமொத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. 14 வது உட்பட எந்த VAZ க்கும் மிகவும் தகுதியான விருப்பம்.

ஸ்கட் லகுனா

புகைப்படக் குறி, ஆனால் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை)) இங்கேயும் அங்கேயும் - அழகு இருக்கும். வடிவமைப்பு - 5 விட்டங்கள், அவர்கள் போதுமான தடிமனான மற்றும் பாரிய பார்க்க, மக்கள் படி - அவர்கள் செய்தபின் குழிகளில் ஒரு அடி பிடித்து, அவர்கள் நீண்ட நேரம் சேவை. பொதுவாக, மற்ற ஸ்கட் மாடல்களைப் போல, எந்த புகாரும் இல்லை. இந்த மாடல் 5 இல் 4.5 மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் அதைப் பற்றி விட்டுச்செல்லும் புகழ்ச்சியான மதிப்புரைகளுக்கு இது முற்றிலும் தகுதியானது. ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வடிவமைப்பின் வட்டுகளை கழுவுவது கடினம், எனவே லாகுனாவை சேற்றில் ஓட்ட வேண்டாம்))

ஸ்கட் டைபூன்

3 வண்ண மாற்றங்களில் கிடைக்கிறது - கருப்பு, வெள்ளி மற்றும் காம்போ (பாலிஷ் செய்யப்பட்ட கருப்பு). புதுப்பாணியான தோற்றம், அசாதாரணமான மற்றும் மறக்கமுடியாத வடிவமைப்பு - அத்தகைய வட்டுகளில் உள்ள கார்கள் சாலைகளில் அரிதாகவே காணப்படுகின்றன, எனவே நீங்கள் அவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்தால், உங்கள் விழுங்குதல் கூட்டத்தில் இருந்து வெளியே நிற்கும். மாதிரியைப் பற்றிய விமர்சனங்கள் மோசமானவை அல்ல, மைனஸ்கள் - மெல்லிய பின்னல் ஊசிகள் கொண்ட மாதிரிகளை விட சற்று கனமானவை, ஆனால் மீண்டும், குழிகளில் உள்ள கோட்டை அதிக அளவு வரிசையாகும்.

கிகே இட்டாலிக்கா

மாடல் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் நீங்கள் பயன்படுத்திய ஒன்றை விற்பனையில் காணலாம். அசல் வடிவமைப்பு, மக்கள் அதை விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் ஏன் இவ்வளவு சிறந்த சிடிகளை தயாரிப்பதை நிறுத்தினார்கள் என்பது எனக்குப் புரியவில்லை.

5 தடிமனான சக்திவாய்ந்த பளபளப்பான விட்டங்கள் - வடிவமைப்பு வெறுமனே புதுப்பாணியானது. இது கொலையாளி போல் தெரிகிறது, ஆனால் மீண்டும், "ஒரு அமெச்சூர்", யாரோ மெல்லிய பின்னல் ஊசிகள் கொண்ட நேர்த்தியான டிஸ்க்குகளை விரும்புகிறார்கள், மேலும் இது போன்ற ஒருவர். தரத்தைப் பொறுத்தவரை, டெக்லைன் பற்றி எந்த புகாரும் இல்லை, அவர்கள் நீண்ட காலமாக சந்தையில் உள்ளனர் மற்றும் "ஸ்கேட்டிங் ரிங்க்ஸ்" நம்பகமான உற்பத்தியாளராக தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். வண்ணத் திட்டம் மெருகூட்டல் மற்றும் தூய வெள்ளியுடன் கருப்பு. மாதிரி மிகவும் பொதுவானது அல்ல, ஆனால் நாங்கள் இரண்டு மதிப்புரைகளைக் கண்டோம் - எல்லாம் ஒழுங்காக உள்ளது, மக்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்கள், குறிப்பாக குழிகளில் விழுந்து எதையும் உடைக்காதவர்கள்))

லாடா ஸ்லிக்ஸ் மற்றொரு காலமற்ற கிளாசிக். மாடல் 1711 மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும், திருப்திகரமான இயக்கிகளிடமிருந்து நிறைய நேர்மறையான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது. புதுப்பாணியான, நம்பகமான மற்றும் மிகவும் ஒளி போலி சக்கரங்கள் பாருங்கள். ஆம், ஆம், இது சரியாக மோசடியானது, 14 ஆம் தேதி வட்டுகளின் மதிப்பீட்டில் நாங்கள் வேண்டுமென்றே சேர்த்துள்ளோம். வட்டு எடை 5.5 கிலோ மட்டுமே, மற்றும் ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, வட்டு குறைந்த எடை மிகவும் முக்கியமானது, அனைத்து கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் சுமை குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் கார் "சாப்பிடுகிறது" குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்த பெட்ரோல். இருப்பினும், பணத்தைப் பொறுத்தவரை, இது நடிகர்களை விட 2-2.5 விலை அதிகம், ஆனால் உங்களிடம் பணம் இருந்தால், அது மதிப்புக்குரியது, நீங்கள் வருத்தப்பட மாட்டீர்கள்.

5 புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திரம், அல்காஸ்டின் தரமும் மிகவும் நன்றாக உள்ளது, சந்தையின் படி, இந்த மாடல் 5 இல் 5 புள்ளிகள் மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. எனவே நீங்கள் அதைப் பாதுகாப்பாக எடுத்துக் கொள்ளலாம். டிஸ்க்குகளை கழுவுவது வசதியானது என்று விமர்சனங்கள் எழுதுகின்றன (வடிவமைப்பு அனுமதிக்கிறது), நீங்கள் பாதையில் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் ஸ்போக்குகள் மெல்லியதாகவும், நல்ல தாக்கத்துடன் உடைக்கப்படலாம். அவை நகரத்திற்கும் நல்ல சாலைகளுக்கும் சரியாக பொருந்துகின்றன, அவை மிகவும் இலகுவானவை - அதாவது குறைந்த எரிவாயு மைலேஜ் மற்றும் இடைநீக்கத்திற்கான பிற நன்மைகள். VAZ 2114 இல் மலிவான வார்ப்புக்கான சிறந்த விருப்பம்.

இன்றைய பதிவில், VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 ஆகியவற்றுக்கான வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க விரும்புகிறேன். 13, 14 அல்லது 15 ஐ விட எந்த வட்டுகள் சிறந்தவை? இந்த பதிவு ஒன்பதாவது குடும்பத்தின் (VAZ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115) மாதிரிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். 14 மற்றும் 15 விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்திய தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில். 14 அல்லது 15 வயதுடைய ஒன்பதாவது குடும்பத்திற்கு தினசரி வசதியான பயன்பாட்டிற்கு என்ன விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளை வாங்குவது நல்லது என்று அடிக்கடி மக்கள் என்னிடம் கேட்கிறார்கள். தினசரி வசதியான செயல்பாடு, நகர-நெடுஞ்சாலை பயன்முறையில் காரை இயக்குவது மற்றும் சாலைகளில் இருந்து ஓட்டுவது ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. 16", 17", 18" விட்டம் கொண்ட வட்டுகளைப் பற்றி நான் இங்கு பேசமாட்டேன், ஏனெனில் அவை தினசரி வசதியான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை அல்ல.

தனிப்பட்ட அனுபவத்தில், நான் 14 "போல்ட் பேட்டர்ன் 4 * 98 விட்டம் கொண்ட அலாய் வீல்களை இயக்கினேன், ஆஃப்செட் 32. ரப்பர் காமா-224 185/60/14.

அலாய் வீல் விட்டம் 14

வட்டு மற்றும் ரப்பர் அளவுருக்களின் இந்த கட்டமைப்பு உகந்ததாக கருதப்படுகிறது. எல்லாம் நேர்த்தியாக பொருந்துகிறது மற்றும் எங்கும் எதுவும் தேய்க்கவில்லை. செயல்பாட்டில், கார் 13" சக்கரங்கள் மற்றும் 175/70/13 டயர்களை விட சிறப்பாக கையாளுகிறது. ஆறுதல் 13 சக்கரங்களை விட சற்று கடினமானது, ஆனால் அழகுக்கு தியாகம் தேவை, ஆனால் இன்னும் ஆறுதல் ஒரு நல்ல நிலையில் உள்ளது. கார் முழுவதுமாக ஏற்றப்படும் போது , 5 பேர் மற்றும் 70 கிலோ உடற்பகுதியில் ஒரு சுமை எதையும் தொடாது மற்றும் எங்கும் தேய்க்காது.குளிர்காலத்திற்கு, நீங்கள் டயர்களைப் பயன்படுத்தலாம் 175/65/14. சக்கரங்களின் வெளியீட்டின் விலை 14 ".எடுத்துக்காட்டாக, 14 "விலை 3850 விட்டம் கொண்ட புதிய போலி SLIK சக்கரங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், ஒரு சக்கரத்திற்கு 3850 * 4 = 15400 ரூபிள். மற்றும் புதிய டயர்கள் MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 டயர்களுக்கு 2440 விலை 2240 * 4 = 0 ரூபிள்: 976. 15400 + 9760 = 24160 ரூபிள்.

VAZ 2114 இல் சக்கரங்கள் 15 அங்குலங்கள்

15 விட்டம் கொண்ட வட்டுகளில் சவாரி செய்ய எனக்கும் வாய்ப்பு கிடைத்தது. போலி சக்கரங்கள் ஸ்லிக் L186S 15", டயர்கள் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பொடென்சா RE002 அட்ரினலின் - 195/50R15 82W.

வட்டுகளின் அழகு மற்றும் ரப்பரின் மகத்துவம் இருந்தபோதிலும், இந்த சக்கரங்களில் கார் சிறப்பாக செல்லவில்லை! இது அனைத்து மறுக்க முடியாத அழகாக இருக்கிறது, ஆனால் நிறைய குறைபாடுகள் உள்ளன: 1. கார் மோசமாக வேகமடைகிறது மற்றும் கடினமாக வேகத்தை குறைக்கிறது. 2. கார் ஏற்றப்படும் போது 195/50/15 அளவுள்ள ரப்பர் பின்புற வளைவுக்கு எதிராக தேய்க்கிறது (தீர்வு வளைவுகளை உருட்டுவது அல்லது 2 டிகிரி எதிர்மறை கேம்பர் தகடுகளை நிறுவுவது). டயர்கள் 195/55/15 ஐ நிறுவுவது பற்றி பேசுவதில் அர்த்தமில்லை. 3. அதிக விலை (14 சக்கரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், 15 மிகவும் விலை உயர்ந்தது). 4. நடைமுறையில் எந்த வசதியும் இல்லை, எல்லாம் கடினமானது, சஸ்பென்ஷன் சாலை கடினத்தன்மையை சமாளிக்க கடினமாக உள்ளது, அதே போல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் மீது அதிகரித்த சுமை. 5. 15 சக்கரங்களுக்கான டயர் சேவைகள் அதிக விலை கொண்டவை. 6. மேலும், பிரேக் சிஸ்டத்தைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், முதலில், வழக்கமான பிரேக்குகள் 13 "மற்றும் இரண்டாவதாக, அவை காற்றோட்டம் இல்லை, நீங்கள் குறைந்த தரமான பிரேக் பேட்களைச் சேர்த்தால், 15 சக்கரங்களில் நல்ல பிரேக்குகளைப் பற்றி மறந்துவிடலாம்! டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்தும் தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் 15" விட்டம் கொண்ட நீங்கள் நகரத்தை சுற்றி செல்லலாம் என்று நான் கூறுவேன், அவர்கள் சலிப்படைய நேரமில்லை, ஆனால் நீங்கள் 250 கிமீக்கு மேல் பாதையில் செல்லும் பாதையில் சென்றால் உங்களுக்கு அதிக அசௌகரியம் ஏற்படாது. , திரும்பியவுடன் நீங்கள் விரும்பத்தகாத படத்தைப் பெறுவீர்கள், அத்தகைய வட்டுகளில் நீங்கள் மிக விரைவாக சாலையில் சோர்வடைவீர்கள், அது உங்களைத் தொந்தரவு செய்கிறது. வரலாற்றிலிருந்து, நெஃப்டெகாம்ஸ்க் நகரத்திற்கு (தூரம் 400 கிமீ ஒரு வழி) பயணம் செய்தேன், வந்தவுடன், எனது தினசரி செயல்பாட்டில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியமற்ற தன்மை காரணமாக 15 சக்கரங்கள் இந்த காரில் இருந்து அகற்றப்பட்டன. 15" சக்கரங்களுக்கு விலை கேட்கிறது.உதாரணமாக 15 "விலை 4850 விட்டம் கொண்ட புதிய போலி SLIK சக்கரங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், ஒரு சக்கரத்திற்கு 4850 * 4 = 19400 ரூபிள். மற்றும் புதிய டயர்கள் MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15 விலை 2899 ரப்பருக்கு 2899 * 15 4 = 15 ரூபிள். : 19400 + 11596 \u003d 30996 ரூபிள். வெளியீடு:மேலே உள்ள தரவுகளிலிருந்து, ஒன்பதாவது குடும்பத்தின் கார்களுக்கான ஆறுதல் அளவைக் குறைக்காமல், நகரம் மற்றும் நெடுஞ்சாலையைச் சுற்றி உகந்த ஓட்டுவதற்கு, இவை 14 விட்டம் கொண்ட போலி சக்கரங்கள் "நல்ல ரப்பருடன். இது நல்லது. 15 "விட்டம் கொண்ட தெரியாத உற்பத்தியின் அலாய் வீல்களை விட 14" விட்டம் கொண்ட போலி சக்கரங்களை வாங்கவும்.

14 சக்கரங்களில் VAZ 2114 (புகைப்படம்)

ஒரே மாதிரியான டிஸ்க்குகள் மற்றும் ரப்பரின் எடுத்துக்காட்டுகளில் 14 "மற்றும் 15" விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு தோராயமாக 7,000 ரூபிள் ஆகும். கூடுதலாக, 15 விட்டம் கொண்ட வட்டுகளை நிறுவும் போது, ​​​​நீங்கள் கூடுதலாக பின்புற வளைவுகளை வெட்ட வேண்டும் அல்லது பின்புற சக்கரங்களின் எதிர்மறை கேம்பர் தகடுகளை நிறுவ வேண்டும். மேலும், பாதுகாப்பைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள் - 15 இல் ஒன்பதாவது குடும்பத்தின் வழக்கமான பிரேக்கிங் சிஸ்டம். சக்கரங்கள் 13 சக்கரங்களை விட மோசமாக வேலை செய்கின்றன (தனிப்பட்ட பாதுகாப்பிற்காக, பிரேக் சிஸ்டம் இறுதி செய்யப்பட வேண்டும்) ஒன்பதாவது குடும்பத்தின் கார்களில் 15 "விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளை நிறுவுவது லாபகரமானது அல்ல, மேலும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு அசௌகரியத்தை தருகிறது. 14" உடன் ஒப்பிடும்போது சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களுக்கான அதிக விலை மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுகளை ஏற்படுத்தும்.

ஒன்பதாவது குடும்பத்திற்கு சிறந்த விருப்பம். போலி சக்கரங்கள் விட்டம் 14 நல்ல டயர்களுடன்.

இந்த பதிவில், 14 "மற்றும் 15" விட்டம் கொண்ட விளிம்புகள் நகர-நெடுஞ்சாலை காரை இயக்குவதில் தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் கருதப்பட்டன. நகரத்தை சுற்றி பிரத்தியேகமாக மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் கார்களை ஓட்டும் நபர்களுக்கு இந்த பதிவு பொருந்தாது, ஏனெனில் குறைந்த வேகத்தில் மற்றும் நல்ல சாலை தரத்துடன் நகர்ப்புற இயக்கத்தில், குறைந்தபட்ச சுயவிவரத்துடன் 18" சக்கரங்களையும் பயன்படுத்தலாம்.

VAZ 2114 க்கு என்ன அளவு டயர்கள் பொருத்தமானவை

அதை எதிர்கொள்வோம், 175/70 R13 பரிமாணத்துடன் வழக்கமான VAZ 2114 சக்கரங்கள் பார்வைக்கு குறிப்பாக சுவாரஸ்யமாக இல்லை. இது வட்டின் பார்வைக்கு சிறிய விட்டம் கொண்ட ரப்பர் சுயவிவரத்தின் உயர் உயரத்தைப் பற்றியது. எனவே, வாகன ஓட்டிகளுக்கு அடிக்கடி ஒரு கேள்வி உள்ளது: காரின் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் மற்றும் அடுத்த தொழில்நுட்ப ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறாமல், பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள், 14 அல்லது 15 அங்குலங்கள், VAZ 2114 இல் வைக்க முடியுமா? எனவே, நீங்கள் VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 இல் R14 சக்கரங்களை நிறுவலாம். இந்த வழக்கில், வட்டு அளவுருக்கள் 5, 5.5 அல்லது 6 அங்குல அகலம் மற்றும் 35-40 மிமீ அடைய வேண்டும். அதே அளவுருக்களுடன் நீங்கள் வார்ப்பிரும்பு அல்லது போலி சக்கரங்களையும் வைக்கலாம். பிற வட்டு அளவுருக்கள்: துளைகள் 4x98 மிமீ, மத்திய துளை விட்டம் 58.5 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை. 5.5J, 6J, 6.5J, 7J விளிம்புகளில் நான் எந்த டயர் அகலத்தை பொருத்த முடியும்?வட்டு அகலம்:. . . . . 5.5 ஜே. . . . 6ஜே. . . . . 6.5 ஜே. . . . 7J நெரோவெஸ்ட். . . . . . 165 . . . .175 . . . 185 . . . . 195 (விரும்பத்தகாத) இயல்பானது, இருந்து. . . . . 175 . . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 அவர்கள் "ஊற்றி" அமர்ந்துள்ளனர். . . . 185 . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 அபராதம், வரை. . . . . 195 . . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 அகலமானது. . . . 205 . . . . 215 . . . . 225 . . . 235 (விரும்பத்தகாதது) இந்த வழக்கில், சக்கரத்தின் ஒட்டுமொத்த விட்டம் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வகையில் பொருத்தமான அளவு ரப்பரைத் தேர்வு செய்வது அவசியம். இல்லையெனில், சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது, ​​டயர் ஃபெண்டர் லைனர் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கூறுகளைத் தொடும், இது நிச்சயமாக நமக்குத் தேவையில்லை. 14 அங்குல சக்கரங்களுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட டயர் அளவுகள்: 175/65 R14 மற்றும் 185/60 R14. மேலும், இரண்டாவது விருப்பம் விரும்பத்தக்கது. இருப்பினும், ரப்பர் பண்புகள் எவ்வாறு புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்தால், சக்கரத்தின் விட்டம் மிகவும் எளிமையாக கணக்கிடப்படும். VAZ 2114 க்கு இதைச் செய்வோம். ஒரு நிலையான சக்கரம் 175/70 R13 ஐ எடுத்துக்கொள்வோம். 175 - மில்லிமீட்டர்களில் டயர் அகலம்; 70 - அகலத்தின் சதவீதமாக ரப்பர் சுயவிவரத்தின் உயரம், அதாவது, எங்கள் விஷயத்தில் 175 x 0.70 = 122.5 மிமீ வட்டு விட்டம் 13 அங்குலங்கள் = 13 x 25.4 = 330 மிமீ. மொத்த சக்கர விட்டம் என்பது விளிம்பு விட்டம் மற்றும் இரண்டு சுயவிவர உயரங்களின் கூட்டுத்தொகை ஆகும். மொத்தம் 330 + 122.5 x 2 = 575 மிமீ. இதேபோல், கணக்கீடுகளைச் செய்த பிறகு, ஒப்பிடுவதற்கு பின்வரும் புள்ளிவிவரங்களைப் பெறுகிறோம்: 175/70 R13 - 575 மிமீ; 175/65 R14 - 583 மிமீ; 185/60 R14 - 577 மிமீ.கடைசி விருப்பம் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம். இது 10 மிமீ அகலம் கொண்டது, இது சாலையுடன் அதிகரித்த தொடர்பு இணைப்பு, சிறந்த கையாளுதல், குறைந்த சுயவிவர உயரம் காரணமாக அதிக வேகத்தில் மூலைகளில் ரப்பர் உடைவதற்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக குறுகிய பிரேக்கிங் தூரத்தை வழங்கும். ஆனால் அதே நேரத்தில், ஒரு பரந்த டயர் அதே அளவை விட அதிக வேகத்தில் ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் குறுகியது. மேலும், சாலை குழிகள் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் குறைந்த சுயவிவர சக்கரங்கள் கொண்ட கார் உடலுக்கு மிகவும் வலுவாக பரவும். உங்கள் வார்த்தைகளை உறுதிப்படுத்த, தொழிற்சாலை கையேட்டில் அனுமதிக்கப்பட்ட விளிம்புகளின் தரவுகளைக் காணலாம். ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள், எடுத்துக்காட்டாக 15 அங்குலங்கள், சமாராவுக்கும் பொருந்தும், ஆனால் அவை தொழிற்சாலையால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, எனவே ஆய்வில் தேர்ச்சி பெறுவதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். அத்தகைய சக்கரங்களுக்கு, நீங்கள் 185/55 R15 பரிமாணத்துடன் ரப்பரை தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு நீட்டிப்புடன், 195/50 R15 ஐயும் கடந்து செல்லும், ஆனால் அதைப் பாதுகாப்பாக விளையாடுவது மற்றும் உங்கள் நண்பர்களுக்கு ஒத்தவை இருந்தால் அதை அளவிடுவது நல்லது. இந்த வழக்கில், மிகவும் பரந்த ரப்பர் காரணமாக சக்கரம் ஏற்கனவே "தேய்க்க" கூடும்.

பெரும்பாலான ரஷ்ய ஓட்டுநர்கள் "புராண ஒன்பது" உடன் நன்கு அறிந்தவர்கள். அவ்டோவாஸ் இந்த காரை சுமார் 10 ஆண்டுகளாக தயாரித்தது. சந்தையில் தோன்றிய பிறகு, அது விரைவில் ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமானது. VAZ 2109 ஐ மீட்டெடுத்த பிறகு, வாகன ஓட்டிகள் ஒரு புதிய காரை VAZ 2114 Lada (LADA) பார்த்தனர்.

வடிவமைப்பு அதன் எளிமை மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது. கூடுதலாக, அதன் வடிவம் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் டியூனிங், அதன் தோற்றத்தை மாற்றுதல், உடலை நவீனமயமாக்குதல் மற்றும் கேபினின் உட்புறத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை அனுமதிக்கின்றன.

நிச்சயமாக, அத்தகைய வேலைக்கு பெரிய நிதி செலவுகள் தேவை. இருப்பினும், நிறைய பணம் தேவைப்படாத ஒரு உருப்படி உள்ளது, ஆனால் ஒரு நல்ல காட்சி விளைவை அளிக்கிறது. இது சக்கரங்களை மாற்றுவது பற்றியது.

பிரபலமான விருப்பங்கள்

பெரும்பாலான பயணிகள் கார்கள் 13-16 அங்குல விளிம்புகளில் இயங்குகின்றன. இன்று, குறைந்த சுயவிவர ரப்பர் நிறுவல் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது.

டிரைவர்களின் கூற்றுப்படி, இது காரின் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது. இது VAZ 2114 இல் பாதுகாப்பாக நிறுவப்படலாம். எனவே, சாலைகளில் 14-15 அங்குல சக்கரங்கள் கொண்ட கார்கள் இருப்பது ஆச்சரியமல்ல.

விளையாட்டு ட்யூனிங்கை செயல்படுத்துவதில், மேலும் நவீன பிரேக் வழிமுறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் நிலையான பகுதிகளை விட சற்று பெரியவை, எனவே தொழிற்சாலை சக்கரங்களை மீண்டும் நிறுவுவது சாத்தியமற்றது.

இந்த காரணத்திற்காகவே காரில் R15 சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த விட்டம் கொண்ட ஒரு பொதுவான வடிவமைப்பு 3.5 முதல் 7 அங்குல வரம்பில் அகலம் கொண்டது. இது ஒரு விளையாட்டு மாற்றமாக இருந்தால், இது 13 அங்குலங்கள் வரை செல்லலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட ரப்பருக்கு ஒரு விளிம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் அகலம் டயர் சுயவிவரத்தை விட 20% குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

அலாய் வீல்கள்

VAZ 2114 இன் உரிமையாளர்கள், தங்கள் காருக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தைக் கொடுக்க, அலாய் வீல்களை நிறுவவும்.

நன்மை

அவை பல நன்மைகளில் நிலையான வடிவமைப்புகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன:

• முத்திரையிடப்பட்ட எண்ணை விட எடை மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
• கார் மற்றும் அதன் அனைத்து கூறுகளின் சேவை வரிகளை அதிகரிக்கவும்.
• எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும்.
• பிரேக் சிஸ்டத்தின் மேம்பட்ட குளிரூட்டலுக்கு பங்களிக்கவும்.

சந்தையில், அலாய் வீல்கள் ஒரு பெரிய வகைப்படுத்தலில் வழங்கப்படுகின்றன. அவற்றின் அசல் வடிவமைப்பு காரை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. உண்மையில், இது எளிமையான டியூனிங்கின் வகைகளில் ஒன்றாகும்.

மைனஸ்கள்

துரதிருஷ்டவசமாக, கட்டமைப்புகள் மிகவும் நெகிழ்வானவை அல்ல. வலுவான தாக்கம் ஏற்பட்டால், அவை விரிசல் அல்லது பல துண்டுகளாக உடைகின்றன. கார் வேகத்தில் நகரும் போது இந்த நிகழ்வு மிகவும் ஆபத்தானது.

காலப்போக்கில், பக்க மேற்பரப்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம் ஏற்படுகிறது. எனவே, ஒளி-அலாய் விளிம்புகள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

உலோக சகாக்களின் விலையை விட விலை அதிகமாக உள்ளது.

போலியானது

இப்போது பல ஆண்டுகளாக, போலி சக்கரங்கள் தொடர்ந்து தேவைப்படுகின்றன. அவற்றின் பரிமாணங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட VAZ 2114 க்கு சரியானவை.

நன்மைகள்

பல நன்மைகள் குறிப்பாக தனித்து நிற்கின்றன:

• மிக அதிக வலிமை. எல்லா வகையிலும், அவை முத்திரைகளை விட உயர்ந்தவை.
• லேசான எடை, லைட்-அலாய் மாடல்களின் வெகுஜனத்திற்கு தோராயமாக சமம்.
• வெளிப்புற ஈர்ப்பு.
• அதிக விறைப்புத்தன்மையில் வேறுபடுகின்றன. அவை மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகின்றன, ஒரு உணர்திறன் அடியால் அவை சிறிது வளைந்திருக்கும். மேலும், எஃகு பொருட்கள் மிகவும் வலுவாக சிதைக்கப்படுகின்றன.

போலி சக்கரங்கள் துருப்பிடிக்காது. அவற்றின் நடிகர்கள் போல அவர்களுக்கு அதிக பராமரிப்பு தேவையில்லை.

தீமைகள்

போலி மாதிரிகளின் ஒரே ஒரு எதிர்மறை சொத்து உள்ளது - அவற்றின் மிக அதிக விலை.

VAZ 2114 இல் என்ன சக்கரங்கள் வைக்க வேண்டும்

ஒரு வட்டை சரியாக தேர்ந்தெடுக்க, அதன் அளவை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலான கார்களில் 13-16 அங்குல சக்கரங்கள் இருக்கும்.

இன்று, குறைந்த சுயவிவர வடிவமைப்புகள் மிகவும் நாகரீகமாக கருதப்படுகின்றன. அவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறார்கள் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. எனவே, நிலையான 13 அங்குலங்கள் மற்றவைக்கு (14-15 அங்குலங்கள்) மாற்றப்படுகின்றன.

கார் விளையாட்டு ட்யூனிங்கிற்கு உட்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே அத்தகைய மாற்றீடு சிறந்தது. இந்த வழக்கில் நீங்கள் சிறப்பு பிரேக்குகளை நிறுவ வேண்டும். அவற்றின் பரிமாணங்கள் நிலையான சக்கரங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்காது.

VAZ 2114 க்கான சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஒரு தொடக்கக்காரர், காரின் தொழில்நுட்ப கையேட்டைப் பார்க்க அறிவுறுத்தப்படலாம். உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட டயர் மற்றும் விளிம்பு அளவுகளைக் குறிப்பிடுகிறார்.

எந்த டயர்களை நிறுவ வேண்டும், எந்த வட்டு சிறந்தது என்பதை இந்தத் தரவு உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இந்த அளவுருக்களிலிருந்து நீங்கள் விலகத் தொடங்கினால், கட்டுப்பாடு பாதிக்கப்படும், அத்துடன்:

• வாகனம் ஓட்டுவது இனி பாதுகாப்பாக இருக்காது;
• திருப்பு ஆரம் அதிகரிக்கும்;
• பிரேக்கிங் தூரம் நீண்டதாக மாறும்;
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்;
• இடைநீக்கம் செயல்திறன் மோசமடையும்.

சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வட்டு 40,000 கிலோமீட்டர்கள் இயங்கும். சரியான கவனிப்பு, சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் கூடுதல் சுமை இல்லாமல் செயல்படுவதால், இது 100,000 கிலோமீட்டர் வரை வேலை செய்ய முடியும்.

நடைமுறையில் உள்ள அனைத்து ஓட்டுனர்களும் அத்தகைய கேள்வியை எதிர்கொள்கின்றனர் - VAZ 2114 க்கான சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? இதை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

அடிப்படை விருப்பங்கள்

நிலையான பதிப்பில், இந்த காரின் சக்கரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டம் - 13 அங்குலங்கள். அதே நேரத்தில், ரப்பர் சுயவிவரம் மிகவும் பெரியது.

இந்த இரண்டு குறிகாட்டிகளும் இந்த காரை டியூனிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு வாகன ஓட்டுநர் சக்கரங்களின் விட்டம் மற்றும் ரப்பர் சுயவிவரத்தின் அளவை மிகவும் பரந்த வரம்பிற்குள் மாற்றலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த சுயவிவர டயர்களுடன் பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களை வைக்கவும்) . பல்வேறு வட்டுகளை நிறுவும் திறனும் இதில் அடங்கும்.

எனவே, VAZ 2114 இல் சக்கரங்களின் அளவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? தொடங்குவதற்கு, கூடுதல் கணக்கீடுகள் இல்லாமல், 14 அங்குல விட்டம் மற்றும் 5 முதல் 6 அங்குல டயர் அகலம் கொண்ட சக்கரங்களை இந்த காரில் நிறுவ முடியும் என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம் (இந்த உண்மை காரின் பாஸ்போர்ட்டில் நேரடியாகக் கூறப்பட்டுள்ளது).

அத்தகைய வட்டுகளில் இரண்டு வகையான டயர்களை நிறுவலாம் - 185/60 R14 மற்றும் 175/65 R14 (முதல் விருப்பம் மிகவும் விரும்பத்தக்கது). மேலும், விரும்பினால், நீங்கள் மிகவும் குறைந்த சுயவிவர டயர்களுடன் 15 அங்குல சக்கரங்களை நிறுவலாம். உண்மை, சில நேரங்களில் இது போன்ற ஒரு உண்மை தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த காருக்கான பரந்த விளிம்புகளைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை (இது மற்றவற்றுடன், காரின் பாஸ்போர்ட்டில் உச்சரிக்கப்படுகிறது).

அனைவருக்கும் தெரியாது, ஆனால் டயர் பதவியில் உள்ள லத்தீன் எழுத்து R என்பது "ரேடியல்" என்று பொருள்படும், மேலும் அதன் பின் எண் வட்டின் விட்டம், அதன் ஆரம் அல்ல.

குறியீடுகள் மற்றும் கணக்கீடு

பொருத்தமான டயர்கள் இல்லாதபோது அந்த சூழ்நிலைகளைக் கருத்தில் கொள்வதும் மதிப்புக்குரியது, ஆனால் காரில் ஏதாவது நிறுவப்பட வேண்டும் (அல்லது டியூனிங் செய்ய விருப்பம் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் விரும்பும் டயர்கள் பொருந்துமா என்பது தெரியவில்லை?).

சக்கர விட்டம் ஒரு நேரடி கணக்கீடு இந்த நிலைமையை தீர்க்க உதவும். இதைச் செய்ய, டயர்களின் பதவிக்கான எடுத்துக்காட்டுகளை நாங்கள் முதலில் கருதுகிறோம். எங்களிடம் 175/70 R13 டயர் இருப்பதாக வைத்துக்கொள்வோம் (தொழிற்சாலை பரிமாணங்கள் VAZ 2114).

அதன் குறியீடுகள் பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கின்றன:

• 175 - அகலம் (மிமீ இல்);
• 70 - அகலம் தொடர்பாக சுயவிவர உயரம் (சதவீதத்தில்);
• R13 என்பது டயர் வழங்கப்பட்டுள்ள விளிம்பின் அளவு (அங்குலங்களில்).

இதை அறிந்து, நாங்கள் எங்கள் கணக்கீடுகளைத் தொடங்குகிறோம்: முதலில், 175 மிமீயை 0.7 ஆல் பெருக்குகிறோம் (அதாவது, 70% ஐக் காண்கிறோம்), எங்கள் டயரின் சுயவிவர உயரம் 122.5 மிமீக்கு சமமாக இருக்கும்.

பின்னர் விளிம்பின் விட்டம் மிமீ இல் மொழிபெயர்க்கிறோம். இதைச் செய்ய, 13 அங்குலங்களை 25.4 ஆல் பெருக்கவும். நாம் 330 மி.மீ.

கடைசி கட்டமாக எங்களின் இரண்டு பெறப்பட்ட அளவுகள் 122.5 + 330 ஐச் சேர்ப்பது, எங்களுக்கு 575 மில்லிமீட்டர்கள் கிடைக்கும். இந்த விட்டம் 14 மாடல்களுக்கான நிலையான சக்கர விட்டம் ஆகும். எனவே, புதிய டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் எப்போதும் அத்தகைய கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

பெறப்பட்ட அளவு 575 மிமீக்கு சமமாக இருந்தால், அல்லது ஒன்று அல்லது இரண்டு மில்லிமீட்டர் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், இந்த டயர்களை நிறுவலாம். முடிவு மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது சிறியதாகவோ இருந்தால், அத்தகைய டயர்களை வாங்குவதை கைவிட வேண்டும் - அவை சுழற்சியின் போது ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் அல்லது மிகப் பெரிய இடைவெளி உருவாகும்.

வட்டுகள்

VAZ 2114 வட்டுகளின் சாத்தியமான அளவைப் பற்றி பேசுகையில், R13 மற்றும் R14 மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்பதை மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டும். 15 அங்குல விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள் நிறுவப்படலாம், ஆனால் இதன் விளைவாக, சாலையில் கையாளுதல் குறையும் மற்றும் சாத்தியமான பராமரிப்பு சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.

அத்தகைய வட்டுகளை நிறுவ மிகவும் அதிக விருப்பம் இருந்தால், 185/55 R15 மற்றும் 195/50 R15 போன்ற டயர்களில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது (இருப்பினும் பிந்தைய வழக்கில் இது சரிபார்க்கத்தக்கது. அத்தகைய டயர் அகலத்தில் பொருத்தமானதா என்பதை நிச்சயமாக, நீங்கள் வாங்குவதற்கு முன் இதை செய்ய வேண்டும்).

வாங்க சிறந்த டிஸ்க்குகள் யாவை?

இப்போது பின்வரும் கேள்வியைக் கவனியுங்கள் - VAZ 2114 க்கு எந்த வட்டுகள் பொருத்தமானவை. அதற்கான பதில் ஏற்கனவே ஓரளவு மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது - இந்த மாதிரியில் 13, 14 மற்றும் 15 அங்குல ஆரங்கள் கொண்ட டிஸ்க்குகளை நிறுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது.

13 மற்றும் 14 டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறு நேரடியாக VAZ 2114 பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

அவை தயாரிக்கக்கூடிய பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, பின்வரும் விருப்பங்கள் பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன:

• முத்திரையிடப்பட்ட;
• நடிகர்கள்;
• போலியான.

முதல் டிஸ்க்குகள் மலிவானவை, ஸ்டாம்பிங் மூலம் எஃகு தாளால் செய்யப்பட்டவை (இது பெயரிலிருந்து தெளிவாகிறது). அவற்றின் நன்மைகள் குறைந்த விலை, மிக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக நம்பகத்தன்மை (அவை ஒரு கூர்மையான அடியுடன் வெடிக்காது, ஆனால் சிதைக்க முடியும்) மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

உண்மை, இவை அனைத்தையும் மீறி, பல வாகன ஓட்டிகள் மற்ற வகை டிஸ்க்குகளை வாங்க முயற்சிக்கின்றனர். இது முத்திரையிடப்பட்ட "உருளைகளின்" மிக அதிக எடை காரணமாகும் - இது டயர் உடைகள், எரிபொருள் நுகர்வு, ஒட்டுமொத்த வாகனம் கையாளுதல் ஆகியவற்றில் மிகவும் எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் சேஸில் அதிக சுமையை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, முத்திரையிடப்பட்ட சக்கரங்கள் பெரும்பாலும் அழகற்றவை, மேலும் அவை டியூனிங்கிற்கு நடைமுறையில் பொருத்தமற்றவை.

இரண்டாவது விருப்பம் காஸ்ட் டிஸ்க்குகள்.

அவர்களுக்கு பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:

• சிறிய நிறை;
• எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பதில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கும்;
• இயந்திர கூறுகளின் உடைகள் எதிர்ப்பில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கும்;
• குறைந்த டயர் உடைகள் மீது நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கும்;
• பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் சிறந்த குளிர்ச்சி;
• அவை பலவிதமான வடிவங்கள் மற்றும் பாணிகளில் வருகின்றன, அவை உங்களுக்குப் பிடித்த காரை மேம்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

உண்மை, அவை இரண்டு கடுமையான குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன - மாறாக அதிக விலை மற்றும் தாக்கத்தின் மீது அதிக பலவீனம் (ஒரு தடையுடன் வலுவான மோதல் ஏற்பட்டால், அவை வெறுமனே பிளவுபடலாம், இது மற்ற வகை வட்டுகளை விட குறைவான பாதுகாப்பானது).

கடைசி விருப்பம் போலி சக்கரங்கள். அவை முத்திரையிடப்பட்ட மற்றும் அலாய் சக்கரங்களின் அனைத்து நேர்மறையான அம்சங்களையும் இணைக்கின்றன, மேலும் அவற்றின் ஒரே குறைபாடு மிக உயர்ந்த விலை (இது அலாய் சக்கரங்களை விட அதிகமாக உள்ளது). உண்மை, அவற்றை உங்கள் காரில் நிறுவ முடிந்தால், அவை சாத்தியமான எல்லாவற்றிலும் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும்.

பயனுள்ள காணொளி

கீழே உள்ள வீடியோவில் நீங்கள் மற்ற சுவாரஸ்யமான தகவல்களைக் காணலாம்:





https://www.youtube.com/watch?v=0alL1oldxtY

பல VAZ காதலர்கள் 15 டிஸ்க்குகளில் 2114 ஐ ஓட்டுவதற்கான ஆலோசனையில் ஆர்வமாக உள்ளனர். அவை பயன்படுத்த பாதுகாப்பானதா? வட்டு வாழ்க்கை மாறுமா? நான் எந்த டயர் அளவை தேர்வு செய்ய வேண்டும்? இந்த கட்டுரையில் 15 டிஸ்க்குகளில் VAZ 2114 இன் செயல்பாட்டைப் பற்றிய இந்த மற்றும் பிற கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் காண்பீர்கள்.

VAZ 2114 க்கான R15 சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

R15 சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​VAZ சக்கரங்களை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - மூன்றாம் தரப்பு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பொருத்தமான மாதிரியை நீங்கள் காணலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தயாரிப்பு VAZ 2114 உடன் பொருந்துகிறது - அது உயர் தரம் மற்றும் ஒளி இருந்தால், மாற்றீடு உங்களுக்கு நேர்மறையான உணர்ச்சிகளை மட்டுமே கொண்டு வரும்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பெரிய ஆரம் மாதிரிகளுடன் வட்டுகளை மாற்றும் போது, ​​குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. இது கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் காரின் மென்மையை மோசமாக்குகிறது.

தரமான சாலைகளில் அதிக வேகத்தில் ஓட்டுவதற்கு குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் சிறந்தவை. இது ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, ஏனெனில் இது வழக்கமாக ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது (சில நேரங்களில் அத்தகைய டயர்களில் உள்ள டிரெட் பேட்டர்ன் பந்தய கார்களின் டயர்களில் உள்ள வடிவங்களை ஒத்திருக்கிறது). VAZ 2114 இல் R15 டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சாலையில் காரின் பிடியை மேம்படுத்துகிறது - இது நிலையான சக்கரங்களை விட சுயவிவரம் குறைவாக அமைந்திருப்பதன் காரணமாகும்.

பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்கள் பயன்படுத்தும் எழுதப்படாத விதி உள்ளது: மாற்றும் போது, ​​டயர் அகலத்தை அதிகபட்சம் 10 மிமீ, விளிம்பு ஆரம் ஒரு அங்குலம் மற்றும் டயர் உயரம் 5 மில்லிமீட்டர் வரை அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த அளவுருக்கள் குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள் மாற்றப்பட்டால், இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது, ஆனால் அவற்றின் அதிகப்படியான எதிர்மறையான விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும். VAZ 2114 இல் வட்டுகளை அதிகரிக்கும் போது, ​​பெரும்பாலும் நிலையான 185 / 70R14 சக்கரங்கள் 195 / 65R15 ஆக மாற்றப்படுகின்றன.

கவனம்! ஒரு பெரிய ஆரம் கொண்ட மாடல்களுக்கு வட்டுகளை மாற்றும்போது, ​​​​ஒரு காரின் அனுமதியை ஒன்றரை சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமாகவும், டயர் அகலத்தை 10 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமாகவும் அதிகரிக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

VAZ இல் R15: நன்மை தீமைகள்

VAZ 2114 இல் R15 டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துவது அதன் நன்மை தீமைகளைக் கொண்டுள்ளது. வாகனம் ஓட்டுவதில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு நிறுவப்பட்ட முதல் நாட்களில் மட்டுமே கவனிக்கப்படுகிறது - பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் விரைவாகப் பழகுகிறார்கள். VAZ இல் R15 டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைப் பார்ப்போம்.
நன்மைகள்:

1. பெரிய சக்கரங்கள் நன்றாக இருக்கும்.
2. சாலையுடன் சக்கரங்களின் இழுவை மேம்படுத்தப்பட்டது, இதன் விளைவாக - குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் தூரம்.
3. மேம்படுத்தப்பட்ட ஊடுருவல்.
4. பெரிய சக்கரம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் சிறிது அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.
5. R15 விளிம்புகளுக்கான டயர் பக்கச்சுவர்கள் நிலையான மாடல்களை விட உறுதியானதாக இருக்கும்.
6. குறைந்த சுயவிவர டயர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கார் கார்னரிங் செய்யும் போது நிலைத்தன்மை மேம்படுத்தப்படுகிறது.

தீமைகள்:

1. சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களுக்கு அதிக விலை.
2. இயக்கத்தின் போது பெரிய இழப்புகள்.
3. மந்தநிலையின் தருணத்தில் அதிகரிப்பு, இது முடுக்கம் குறைவதற்கும் பிரேக் லைனிங்கில் சுமை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது.
4. உடலில் சுமை அதிகரித்தல் மற்றும் வாகனத்தின் இடைநீக்கம்.
5. மிகவும் அகலமான டயர்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் உடலின் பாகங்களை (ஃபெண்டர் அல்லது மட்கார்ட்) தொடலாம்.
6. அதிக எடை (டயர்கள் மற்றும் விளிம்புகள் இரண்டும்).
7. ஸ்டீயரிங் மீது முயற்சி அதிகரிக்கிறது (பார்க்கிங் மிகவும் கடினமாகிறது).
8. R15 விளிம்புகளுக்கான சில டயர் மாடல்களில், தோல்வியுற்ற வடிகால் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதில் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடைக்கப்படுகிறது.
9. பரிசோதனையின் போது சிரமங்கள் ஏற்படலாம்.
10. வட்டு சிதைவின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது (குறிப்பாக குறைந்த சுயவிவர ரப்பரைப் பயன்படுத்தும் போது).
11. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு.
12. அகலம் அதிகரிப்பதால், வட்டின் உட்புறத்தில் அதிக அழுக்கு குவிந்து, சக்கர சமநிலையின்மைக்கு வழிவகுக்கும்.