Francis Drake: “Bajak Laut Besi” Elizabeth I. Apa yang ditemukan Francis Drake? Penemuan Francis Drake 1577 1580

Laporan Francis Drake tentang penemuan corsair, navigator, dan wakil laksamana armada Inggris disajikan dalam artikel ini.

Francis Drake menemukan apa?

Dia adalah orang kedua setelahnya dan orang Inggris pertama yang mengelilingi dunia pada tahun 1577-1580. Drake adalah seorang organisator berbakat dan komandan angkatan laut, tokoh utama armada Inggris, berkat Armada Spanyol yang Tak Terkalahkan dikalahkan. Atas apa yang dilakukan Francis Drake, Ratu Elizabeth I dari Inggris memberinya gelar bangsawan: sang navigator mulai dipanggil Sir Francis Drake.

Pada tahun 1575, ia diperkenalkan dengan Ratu Elizabeth I dari Inggris. Dia mengundang bajak laut (Drake pada saat itu memiliki reputasi sebagai perampok dan pedagang budak) untuk memasuki pelayanan publik. Selain itu, ia bersama pemegang sahamnya membiayai ekspedisinya menjelajahi pantai timur Amerika Selatan. Alhasil, perjalanan Francis Drake tidak hanya “membayar dirinya sendiri” berkali-kali lipat, tetapi juga membuat penemuan geografis dan jalur laut penting.

Apa yang ditemukan Francis Drake pada tahun 1577-1580?

Francis Drake yang perjalanan keliling dunianya dimulai pada tanggal 15 November 1577 terdiri dari 6 kapal, turun ke benua Amerika bagian selatan. Setelah melewati Selat Magellan, tim memasuki perairan Samudera Pasifik. Mereka terjebak dalam badai dahsyat yang melemparkan kapal-kapal itu sedikit ke selatan pulau Tierra del Fuego. Ekspedisi Francis Drake membuat penemuan besar - rute antara Antartika dan Amerika Selatan yang masih belum ditemukan. Nanti akan dinamai menurut nama musafir - Jalur Drake.

Semua kapal hilang di tengah badai, hanya menyisakan satu kapal andalan, Pelican. Francis Drake, setelah penyelamatan ajaib, mengganti nama kapal itu menjadi Golden Hind. Di atasnya, sang kapten berlayar mengitari bagian utara pantai barat Amerika Selatan, menyerang dan menjarah pelabuhan Spanyol di sepanjang jalan.

Dia mencapai pantai modern Kanada dan Kalifornia. Pesisir Pasifik ini kemudian belum dijelajahi dan dianggap sebagai daratan liar. Drake adalah orang Eropa pertama dalam sejarah yang mempertaruhkan tanah baru untuk mahkota Inggris. Setelah mengisi kembali perbekalan mereka, tim menuju ke barat dan berlayar ke Kepulauan Rempah-Rempah. Setelah mengitari Tanjung Harapan, corsair kembali ke rumah pada tanggal 26 September 1580.

pertengahan abad ke-16 Banyak perompak muncul di jalur Atlantik Spanyol, tidak hanya Prancis, tetapi juga Inggris, Belanda, dan Denmark. Antilles Kecil menjadi basis bajak laut mereka; masing-masing pulau terus berpindah tangan, dari bajak laut dari satu negara ke negara lain. Mereka berburu terutama untuk kapal-kapal yang memuat logam mulia di rute dari pantai Meksiko dan Amerika Tengah ke Spanyol, namun mereka tidak meremehkan perdagangan budak dari Afrika Barat. Di antara perampok jalan raya dan pedagang budak ini adalah orang Inggris John Hawkins, peserta masa depan dalam kekalahan “Armada Tak Terkalahkan” (1588), kemudian menjadi laksamana; dalam kronik Spanyol dia muncul dengan nama tersebut Juan Aquines. Pada bulan Oktober 1567, kapalnya karam di lepas pantai barat Florida. 114 pelaut, di antaranya adalah David Ingram, bergerak ke utara dengan berjalan kaki, karena takut terhadap orang-orang Spanyol dan berharap bahwa lebih jauh ke utara, di pantai Atlantik di daratan utama, mereka akan dapat bertemu dengan sebuah kapal. Mereka berjalan di sepanjang dataran rendah Atlantik, melintasi banyak sungai kecil dan relatif besar dengan kano India, termasuk Potomac, Susquehanna dan Hudson. Selama kampanye, sebagian besar pelancong bajak laut tewas: mungkin beberapa tetap tinggal di antara orang India; hanya D. Ingram dan kedua temannya, yang berhasil mengatasinya dalam waktu kurang lebih dua tahun Ingram mengklaim bahwa seluruh perjalanan memakan waktu 11 bulan - kemungkinan besar, dia hanya memperhitungkan waktu yang dihabiskan untuk perjalanan tersebut. 2500 km lurus (sebenarnya lebih), kami sampai di pulau. Cape Breton, tempat mereka dijemput oleh kapal Prancis.

Setelah kembali dengan selamat ke tanah airnya, Ingram mulai berbicara tentang pengembaraannya di negara trans-Atlantik sambil menikmati minuman dan makanan ringan. Pendengar terkesima dengan “dongengnya” tentang beruang abu-abu besar (grizzly), tidak percaya “dongengnya” tentang burung yang tidak bisa terbang (auk besar), terkejut dengan “dongeng” tentang burung lain - seekor flamingo dengan bulu merah cerah, dan mempertanyakan keberadaan binatang yang mirip kuda, tetapi bertanduk (rusa besar), dan dengan penuh semangat mendengarkan pesannya tentang banyak kota fiktif di negara itu, tentang kekayaan mitosnya - emas, perak, dan mutiara. Namun bukan fantasi ini, melainkan deskripsi jujur ​​​​dari beberapa perwakilan dunia hewan di Amerika Utara yang membuat Ingram mendapat reputasi sebagai pembohong. Dia tetap berada dalam “keluarga” besar penjelajah pembohong internasional selama hampir 400 tahun: baru pada pertengahan abad kita dia “direhabilitasi”. Namun, di antara orang-orang sezamannya masih ada orang yang memahami bahwa cerita-ceritanya ada benarnya. Menteri Polisi Rahasia Inggris adalah milik mereka. Mungkin, informasi yang dilaporkan Ingram selama interogasi (Agustus - September 1582) mendorong pemerintahan Ratu Elizabeth mengirim ekspedisi Hrmfrey Gilbert ke pantai Amerika Utara.

Di antara para perompak yang menikmati perlindungan Kerajaan Inggris, seorang Inggris menonjol Fransiskus Drake, yang, dalam kata-kata Raja Muda Peru, membuka “jalan menuju Samudra Pasifik bagi semua bidat - Huguenot, Calvinis, Lutheran, dan perampok lainnya…”.

“Bajak Laut Besi,” demikian ia kemudian dipanggil, adalah seorang pria yang kuat dan tangguh, dengan karakter yang pemarah, curiga dan percaya takhayul, bahkan untuk anak seusianya. Suatu ketika, saat terjadi badai, dia berteriak bahwa itu dikirim oleh musuhnya, yang berada di kapal, bahwa dia adalah “seorang penyihir, dan semua ini berasal dari dadanya”. Drake, sebagai bajak laut, bertindak bukan atas risiko dan risikonya sendiri, tetapi sebagai "petugas" dari "perusahaan saham" besar, salah satu pemegang sahamnya adalah Ratu Elizabeth dari Inggris. Dia melengkapi kapal-kapal itu dengan biaya sendiri, berbagi barang rampasan dengan para perompak, tetapi mengambil bagian terbesar dari keuntungannya untuk dirinya sendiri. Drake menerima baptisan api pada tahun 1567 - 1568. dalam armada bajak laut John Hawkins, yang merebut kota-kota Spanyol di Amerika Tengah untuk memperdagangkan orang kulit hitam bebas bea dengan pekebun Spanyol. Penggerebekan ini berakhir dengan jatuhnya lima kapal ke tangan Spanyol dan hanya satu - di bawah komando Drake - yang kembali ke Inggris. Empat tahun kemudian, Drake secara mandiri menyerbu Tanah Genting Panama, menjarah karavan dengan logam mulia dari Peru, dan tiba di rumah dengan kapal Spanyol baru yang direbut.

Pada tahun 1577 Drake memulai usahanya yang paling penting, yang secara tidak terduga Namun ada pendapat lain: F. Drake merencanakan perjalanan keliling dunia terlebih dahulu, berniat menemukan bagian dari benua Selatan, membuka Selat Anian, membangun kendali Inggris atas tanah Amerika yang tidak berada di bawah dominasi Spanyol, mempelajari geografi Samudera Pasifik, dan setelah mencapai Kepulauan Maluku, rebut pulau-pulau “bebas” mana pun dan jalin hubungan dagang dengan Tiongkok dan Jepang. baginya, itu berakhir dengan perjalanan mengelilingi dunia. Tujuan bajak laut itu adalah menyerang pantai Pasifik Amerika Spanyol. Ratu dan sejumlah bangsawan Inggris kembali mendukung perusahaan tersebut dengan dana mereka sendiri, hanya menuntut agar bajak laut tersebut merahasiakan nama mereka. Drake melengkapi empat kapal berkapasitas 90 - 100 ton, belum termasuk dua pinnace (kapal bantu kecil), dan pada 13 Desember 1577, ia meninggalkan Plymouth. Pada bulan April 1578, para perompak mencapai mulut La Plata dan, perlahan-lahan bergerak ke selatan, menemukan pelabuhan yang nyaman di lepas pantai Patagonia (pada 47° 45" S). Salah satu rekan Drake mencirikan orang Patagonia sebagai berikut: “Mereka ternyata untuk menjadi orang yang baik hati dan menunjukkan simpati yang penuh belas kasih kepada kami yang belum pernah kami temui di kalangan umat Kristiani. Mereka membawakan kami makanan dan tampak senang menyenangkan kami. " Menurutnya, orang Patagonia memang "dibedakan ... berdasarkan tinggi badan mereka, perawakan padat, kekuatan, dan kenyaringan suara. Tapi mereka sama sekali bukan monster seperti yang dibicarakan orang Spanyol: ada orang Inggris yang tingginya tidak kalah dengan yang tertinggi di antara mereka… ”

Pada tanggal 20 Juni, para perompak berhenti di Teluk San Julian yang sama tempat Magellan menghabiskan musim dingin. Di sinilah Drake, yang jelas-jelas meniru orang Portugis yang hebat, menuduh petugas Thomas Doughty melakukan konspirasi dan mengeksekusinya. Pada tanggal 17 Agustus, para perompak meninggalkan teluk. Armada Drake dikurangi menjadi tiga kapal: pada akhir Mei, ia memerintahkan agar peralatan dan semua bagian besi dikeluarkan dari satu kapal bobrok, dan kerangkanya dibakar. Empat hari kemudian, Inggris memasuki Selat Magellan dan dengan sangat hati-hati maju ke depan karena kedua pantainya terlihat, yang secara bertahap semakin mendekat satu sama lain. Di pesisir pantai terdapat penduduk pengembara yang berlindung dari cuaca buruk di gubuk-gubuk yang menyedihkan. “Tetapi bagi orang-orang liar yang kasar, bagi kami peralatan mereka tampak sangat terampil dan bahkan dibuat dengan elegan,” tulis pendeta pendamping Drake. Fransiskus Fletcher.- Pesawat ulang-aliknya terbuat dari kulit kayu, tidak dilapisi aspal atau didempul, tetapi hanya dijahit pada bagian jahitannya dengan potongan kulit anjing laut, tetapi sangat rapi dan rapat sehingga tidak bocor. Gelas dan ember mereka juga terbuat dari kulit kayu. Pisau-pisau itu terbuat dari cangkang besar: setelah ujungnya patah, mereka diasah di atas batu hingga… ketajaman yang dibutuhkan.”

Perjalanan melalui selat “dengan malam-malamnya yang hitam pekat dan amukan badai yang dahsyat” berlangsung selama dua setengah minggu. “Tidak lama setelah kami memasuki laut ini... yang ternyata Gila bagi kami, badai dahsyat dimulai, yang belum pernah kami alami sebelumnya... [siang hari] kami tidak melihat sinar matahari, dan pada malam hari - baik bulan maupun bintang. Kadang-kadang, gunung terlihat tidak jauh... lalu menghilang dari pandangan... Kami kehilangan rekan-rekan kami.” Satu kapal armada Drake hilang, yang lain, sebulan kemudian, terlempar kembali ke Selat Magellan karena badai, keluar ke Samudra Atlantik dan kembali ke Inggris.

Badai tersebut berlangsung selama 52 hari hingga akhir Oktober. Selama seluruh periode hanya ada dua hari jeda. “Dan tiba-tiba segala sesuatunya seakan lenyap: gunung-gunung tampak penuh kebajikan, langit tersenyum, laut tenang, namun orang-orang kelelahan dan butuh istirahat.” Kapal kesepian “Golden Hind” (100–120 ton) terhempas ke selatan oleh badai hampir lima derajat dalam dua bulan. Pada tanggal 24 Oktober, para pelaut melihat pulau “paling ekstrim” di selatan dan berdiri di sana hingga tanggal 1 November; “di belakangnya di arah selatan baik daratan maupun pulau tidak terlihat, hanya Samudera Atlantik dan Laut Selatan yang bertemu di… ruang bebas.” Tapi Drake salah: o kecil. Henderson (55° 36" S, 69° 05" W) terletak 120 km barat laut Cape Horn.

Penemuan hamparan air bebas memberi Drake kesempatan untuk membuktikan bahwa Tierra del Fuego, atau “Tanah Tak Dikenal” (Terra Incognita), sama sekali bukan penonjolan benua Selatan, melainkan sebuah kepulauan, yang di luarnya terbentang benua yang tampaknya laut tanpa batas. Benua selatan yang sebenarnya, Antartika, terletak 1000 km di selatan Tierra del Fuego. Pada abad ke-19, setelah ditemukannya Antartika, jalur lebar antara Antartika dan Tierra del Fuego disebut Jalur Drake, meskipun lebih tepat disebut Selat Oses. (Lihat bab 19)

Di garis lintang selatan ini, dihadapkan pada angin dan badai yang dahsyat, Drake tidak dapat bergerak ke barat untuk memenuhi salah satu poin instruksinya - untuk menemukan pantai Benua Selatan. Dan kemudian dia menuju utara, berharap bisa bergabung dengan kapal-kapal skuadronnya yang hilang, seperti yang didirikan sebelumnya, di Valparaiso.

Pada tanggal 25 November, “Golden Hind” berlabuh di Fr. Chiloe, dihuni oleh suku Indian Araucan; "melarikan diri dari daratan karena kekejaman orang-orang Spanyol." Mereka memang tidak mempercayai orang Eropa dan, ketika Drake dan 10 pelaut bersenjata mendarat di pantai, mereka memaksanya pergi, menewaskan dua orang Inggris. Namun lebih jauh ke utara di daratan, orang India menyambut pendatang baru dengan ramah dan memberi mereka pilot ke Valparaiso. Drake menjarah kota dan menangkap sebuah kapal Spanyol di pelabuhan dengan muatan anggur dan “...sejumlah emas.”

Bajak laut itu bergerak lebih jauh ke utara. Pada peta Spanyol yang jatuh ke tangan Inggris, pantai Chili memiliki arah barat laut, tetapi setiap kali Drake berbelok ke barat laut, dia kehilangan pandangannya. Ternyata seluruh pantai Chile membentang terutama dari selatan ke utara. Hanya di dekat Peru pantainya benar-benar berbelok ke barat laut: Drake “memotong” ratusan ribu kilometer persegi wilayah yang tidak ada. Setelah pelayarannya, garis besar Amerika Selatan di peta menjadi lebih teratur dan familiar. Di Teluk Bahia Salada (pada 27° 30" S) Drake berdiri selama sebulan, memperbaiki Golden Hind dan sia-sia menunggu dua kapal lainnya.

Di luar daerah Tropis Selatan, bajak laut mendekati pelabuhan tempat orang Spanyol mengirim perak Peru ke Panama. Orang-orang Spanyol merasa benar-benar aman di sana, baik di darat maupun di laut, dan mengangkut barang-barang berharga tanpa keamanan. Sejumlah kargo tersebut dengan mudah berpindah ke tangan Drake. Di Callao (pelabuhan Lima) terdapat 30 kapal Spanyol di pinggir jalan, beberapa di antaranya bersenjata lengkap. Dan Drake membawa Golden Hind ke pelabuhan dan berdiri di sana sepanjang malam di antara musuh. Para pelaut di kapal tetangga berbicara keras tentang kapal yang baru saja berlayar ke Panama. Pada pagi hari tanggal 14 Februari 1579, Drake menimbang jangkar, menyusul satu kapal yang sangat dia minati dan menaikinya: ada banyak muatan emas dan perak, yang penghitungannya memakan waktu enam hari.

kembali melalui Selat Magellan berbahaya: Drake takut orang-orang Spanyol menunggunya di sana, Memang ada beberapa kapal perang yang dikirim ke sana. dan memutuskan untuk pulang ke rumah di sekitar Amerika Utara. Dia menertibkan Golden Hind, menimbun bahan bakar dan air, dan bergerak ke barat laut, di sepanjang pantai Pasifik Meksiko. Di sana dia tidak menyerang kota-kota pelabuhan, tetapi hanya menjarah desa-desa. Dari Meksiko dia pergi lebih jauh ke utara.

Ketika Inggris naik ke 42° LU pada bulan Juni. sh., mereka mengalami peralihan tiba-tiba dari panas ke dingin: salju basah turun, peralatan menjadi sedingin es, dan badai sering datang. Saat cuaca tenang, kabut tebal masuk sehingga mengharuskan untuk berdiam diri. Selama dua minggu tidak mungkin menentukan posisi kapal baik berdasarkan matahari maupun bintang.

“Ketika kami mendekati pantai, kami melihat pepohonan gundul dan daratan tanpa rumput, dan ini terjadi pada bulan Juni dan Juli… Pantai selalu menyimpang ke barat laut, seolah-olah sedang menuju ke benua Asia… Kami melihat tidak ada jejak di mana pun Selat... Kemudian diputuskan untuk turun ke garis lintang yang lebih hangat: suhu kami berada di 48°, dan sepuluh derajat yang kami lalui membawa kami ke negara yang indah dengan iklim sedang.” Pantai Pasifik Amerika Utara mulai “terus menyimpang ke barat laut” di dekat pulau itu. Vancouver (di luar garis lintang 48°LU). Paralel inilah yang ditunjukkan Fletcher. Faktanya, ada selat di sana – di antara pulau itu. Vancouver dan daratan (Juan de Fuca). Inggris mungkin tidak menyadarinya karena kabut atau karena badai pada saat itu mendorong mereka terlalu jauh dari pantai, tetapi kemungkinan besar Drake hanya mencapai 42 - 43° LU. w. (Tanjung Blanco). Kecil kemungkinannya seorang pelaut berpengalaman seperti Drake bisa membuat kesalahan lima derajat dalam menentukan garis lintang, namun faktanya karena cuaca buruk justru tidak mungkin menentukan posisi kapal.

Pada 38° LU. w. di teluk (sekarang Teluk Drakes) pada tanggal 17 Juni 1579, Inggris mendarat dan mulai memperbaiki kapal, yang memakan waktu enam minggu. Drake mendirikan kemah dan membentenginya. Penduduknya (orang Indian California) mendekati kamp secara berkelompok, namun tidak menunjukkan niat bermusuhan, melainkan hanya memandang para pendatang baru dengan takjub. Orang Inggris memberi mereka hadiah dan mencoba menunjukkan dengan isyarat bahwa mereka bukan dewa dan membutuhkan makanan dan minuman. Kerumunan orang India mulai berkumpul di dekat kamp - anak-anak telanjang, laki-laki, kebanyakan telanjang, perempuan mengenakan “rok yang terbuat dari alang-alang, acak-acakan seperti derek, dan kulit rusa di bahu mereka.” Mereka membawakan bulu dan sekantong tembakau untuk para perompak. Suatu hari, ketika sang pemimpin, prajuritnya yang berjubah bulu dan kerumunan orang India telanjang bersama wanita dan anak-anak datang ke kamp, ​​​​bajak laut itu memutuskan bahwa sudah waktunya untuk bergabung dengan wilayah kekuasaan Inggris di negara yang telah dia temukan.

Seorang India memiliki "tongkat kerajaan" yang terbuat dari kayu hitam, tiga rantai tulang, dan sekantong tembakau. “...Atas nama ratu, Drake mengambil tongkat kerajaan dan karangan bunga, dan bersama-sama kekuasaan atas seluruh negeri, menyebutnya “Albion Baru,” yang ada dua alasannya: warna putih pesisir bebatuan dan keinginan untuk menghubungkan negara ini dengan tanah air kita, yang dulunya begitulah sebutannya." Sebelum berlayar, Drake menempatkan pilar di tepi pantai. Pada pelat tembaga yang dipaku pada tiang diukir nama Elizabeth, tanggal kedatangan Inggris di negara itu dan "penyerahan sukarela" penduduknya kepada ratu. Di bawah, bajak laut memasukkan koin perak bergambar Ratu dan lambangnya serta mengukir namanya (piring ditemukan pada tahun 1923, hilang dan ditemukan kembali pada tahun 1926).

Drake memutuskan untuk pergi dari New Albion melintasi Samudera Pasifik menuju Maluku. Pada akhir Juli, di Kepulauan Farallon yang mereka temukan (37° 45" LU, 123° BB), Inggris menimbun perbekalan - daging singa laut, telur, dan daging burung liar - dan menuju Kepulauan Mariana. 65 atau 66 hari para pelaut tidak melihat apa pun kecuali langit dan laut. Pada akhir September, daratan muncul di kejauhan - salah satu Kepulauan Mariana. Namun karena angin kencang, Drake baru melihat Maluku pada bulan November. Dia berhenti di Ternate, mengetahui bahwa pulau penguasa adalah musuh Portugis. Inggris menerima banyak perbekalan melalui dia dan melanjutkan perjalanan. Sulawesi Selatan, dekat pulau kecil tak berpenghuni, para perompak tinggal selama sebulan: kapal mereka perlu diperbaiki, dan mereka sendiri butuh istirahat. Kemudian selama sebulan lagi kapal tersebut berkeliaran di labirin pulau-pulau kecil dan perairan dangkal dekat pantai selatan Sulawesi, dan hampir mati setelah menabrak karang. Di Jawa, para perompak mengetahui bahwa di dekatnya ada kapal sebesar Golden Hind Drake memutuskan untuk tidak ragu-ragu, tidak memiliki keinginan sedikit pun untuk bertemu dengan orang Portugis, dan langsung menuju Tanjung Harapan. Golden Hind mengitari Tanjung pada pertengahan tahun 1580, dan pada tanggal 26 September 1580, membuang sauh di Plymouth - 2 tahun 10 bulan setelah meninggalkan Inggris, menyelesaikan pelayaran keliling dunia yang kedua setelah kapal Spanyol Victoria. Dan Drake mendapat pujian khusus atas fakta bahwa dia adalah komandan pertama yang tidak hanya memulai, tetapi juga menyelesaikan pelayaran keliling dunia.

"Serangan" bajak laut Drake membuka jalur laut bagi kapal-kapal Inggris dan Belanda, yang sebelumnya hanya diketahui oleh orang-orang Spanyol dan Portugis, Pada tahun 1586–1588 Bajak laut Inggris Thomas Cavendish mengelilingi dunia, menjarah beberapa kota di Peru, pada tahun 1598–1601. - Bajak laut pedagang Belanda Oliver Van-Nort. dan memperburuk hubungan Inggris-Spanyol secara tajam. Duta Besar Spanyol untuk Inggris menuntut hukuman yang patut dicontoh bagi bajak laut dan pengembalian properti yang dicuri, yang diperkirakan mencapai beberapa juta rubel emas, tetapi ratu Inggris menghujani Drake dengan bantuan, memberinya gelar baronet, dan secara terbuka berjalan bersamanya di tamannya dan dengan penuh semangat mendengarkan cerita tentang petualangannya.

Elizabeth memerintahkan duta besar untuk menjawab bahwa semua barang berharga akan disimpan di perbendaharaannya sampai penyelesaian dibuat antara Inggris dan Spanyol mengenai klaim bersama. Untuk menginventarisasi dan menyegel properti yang dijarah, ratu mengirim seorang pejabat dengan perintah untuk memberi Drake kesempatan untuk "menertibkan semuanya" lebih awal. Dia, dalam kata-katanya sendiri, “melihat keinginan Yang Mulia agar jumlah pastinya tidak diketahui oleh satu jiwa pun yang hidup.” Hubungan Inggris-Spanyol semakin memburuk pada tahun 1586, setelah Drake, yang sudah memimpin seluruh armada yang terdiri dari 25 kapal, menjarah beberapa kota pelabuhan di Haiti dan di lepas pantai barat daya Laut Karibia.

Desain web © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Kapal Drake yang terkenal - galleon "Golden Hind"

Jika kita menjelaskan secara singkat pria ini, maka nasibnya sangat tidak biasa. Saat remaja, ia menjadi kapten kapal, dan kemudian menjadi bajak laut yang sukses. Kemudian ia menjadi seorang navigator dan melakukan pelayaran kedua keliling dunia setelah Ferdinand Magellan. Dan setelah semua ini dia dipromosikan menjadi laksamana dan mengalahkan Armada Spanyol yang tak terkalahkan. Kita berbicara tentang Francis Drake yang legendaris, seorang navigator dan wakil laksamana Inggris.

Laksamana Francis Drake

Francis Drake lahir di Inggris di desa Tavistock, Devonshire, dalam keluarga petani pada tahun 1540. Sejak kecil, bocah itu memimpikan perjalanan laut yang panjang dan ketenaran. Francis memulai jalan menuju mimpinya pada usia 13 tahun ketika dia mendapatkan pekerjaan sebagai awak kabin. Pemuda itu ternyata adalah seorang pelaut yang cerdas dan tak lama kemudian ia menjadi rekan senior sang kapten. Kemudian, ketika Fransiskus berusia 18 tahun, dia membeli sebuah barque kecil, di mana dia mulai mengangkut berbagai barang. Namun transportasi laut biasa tidak mendatangkan banyak kekayaan, tidak demikian halnya dengan pembajakan dan perdagangan budak. Mereka memberikan lebih banyak keuntungan, dan oleh karena itu Francis Drake pada tahun 1567, sebagai komandan kapal di armada kerabat jauhnya John Hawkins, memulai perjalanan panjang ke Afrika untuk mencari budak dan dari sana ke Hindia Barat, tempat para pelaut mencari nafkah dengan merampok dan menangkap kapal Spanyol. Selama perjalanan ini, navigator muda memperoleh pengalaman luas dalam perampokan dan penyerangan terhadap kapal dagang kerajaan Spanyol. Kembali ke Inggris, mereka langsung membicarakannya sebagai kapten yang sukses.

Segera, pada bulan November 1577, Francis Drake meninggalkan pelabuhan Plymouth dengan kapal dan memimpin ekspedisi ke Samudra Pasifik ke pantai Amerika, tujuannya adalah untuk membawa tanah baru di bawah mahkota Inggris dan juga untuk mengambil alih kapal-kapal Spanyol dan kargo berharga mereka. Kali ini sudah ada lima kapal di bawah komando Drake. kapal Drake disebut "Pelican" dipersenjatai dengan 18 senjata dan memiliki tiga tiang. Dari segi pelayaran, kapal seberat seratus ton itu tergolong galleon. Meski ukurannya relatif kecil, kapal Drake memiliki kelayakan laut yang baik. Sejarawan mengatakan bahwa bahkan Ratu Elizabeth sendiri memberkati kapal-kapal ini dan memberikan hadiah yang berkesan.

Pelayaran laut dimulai dengan sukses. Pada akhir Januari 1578, kapal Drake tiba di lepas pantai Maroko, tempat Inggris merebut kota Mogadar. Setelah menerima sejumlah besar barang berharga sebagai hadiah, para perompak laut menuju ke pantai Amerika, di mana mereka melakukan perampokan. Selama ini, pemberontakan terjadi di beberapa kapal Drake. Beberapa pelaut memutuskan untuk melakukan pembajakan sendiri. Namun, pemberontakan tersebut berhasil dipadamkan. Meninggalkan dua kapal paling bocor dan membentuk kembali tim, Francis Drake berangkat ke Selat Magellan. Setelah berhasil melewati selat tersebut, kapal-kapal layar tersebut memasuki lautan terbuka, di mana mereka langsung menghadapi badai yang dahsyat. Kapal Drake yang tersebar tidak pernah mampu membentuk skuadron. Satu kapal terhempas ke bebatuan, kapal lainnya terseret arus kembali ke selat, dan kaptennya memutuskan untuk kembali ke Inggris sendirian. Dan kapal Drake, yang pada saat itu telah menerima nama baru karena kelayakan lautnya yang luar biasa, melayang jauh ke selatan.

Kapal Drake "Golden Hind"

Galleon sebagai sejenis kapal berasal dari abad ke-17 di Spanyol, ketika karak dan karavel kecil yang kikuk tidak lagi cocok untuk pelayaran laut yang jauh. Galleon Inggris, seperti kapal Drake, lebih luas dan memiliki senjata yang lebih kuat. Superstruktur buritannya tinggi, tetapi lebih elegan karena bentuknya yang sangat meruncing di bagian atas. Seringkali, pintu keluar ke galeri terbuka dibuat dari ruang belakang. Jendela di atas pintu, biasanya, dibuat lurus. Bagian buritan galleon seringkali memiliki hiasan mewah berupa ornamen berlapis emas. Batangnya juga memiliki hiasan tersendiri. Perlengkapan layar galleon terdiri dari dua baris layar lurus pada dua pertandingan pertama dan layar lateen besar pada tiang mizzen. Biasanya, layar lurus yang disebut tirai dipasang di cucur. Untuk pertama kalinya, kapal seperti milik Drake memiliki dek senjata yang terletak di bawah dek utama. Lambung kapal agak lebih sempit dibandingkan pendahulunya, karakka, dan kontur kapal lebih halus, sehingga meningkatkan kemampuan manuver dan meningkatkan kecepatan.

kapal Drake"Pelican" dibangun di galangan kapal Alburgh, dan kedua senjata (layar dan senjata) dipasang di kota kelahirannya, Plymouth. Kapal layar tersebut memiliki panjang 21,3 m, lebar 5,8 m, draft 2,5 m dan bobot perpindahan 150 ton. Sebelum pelayaran laut yang jauh, kapal Drake mengadopsi corak galleon Spanyol, yang terdiri dari ornamen berlian merah dan kuning. Awalnya, di buritan kapal terdapat gambar burung pelikan, namun setelah diganti namanya, muncul sosok rusa betina yang seluruhnya terbuat dari emas di haluan.

Tapi mari kita kembali ke penemuan geografis hebat Francis Drake. Maka, setelah berhasil melewati Selat Magellan, kapal Drake bergerak ke selatan. Tanpa disadari, ia membuat penemuan penting. Ternyata Tierra del Fuego sama sekali bukan penonjolan dari benua Selatan yang kita kenal, melainkan hanyalah sebuah pulau besar yang di belakangnya terbentang lautan terbuka. Selanjutnya, selat antara Antartika dan Amerika Selatan ini dinamai menurut namanya.

Kemudian kapal Drake menuju utara, merampok dan merebut kota-kota pesisir di sepanjang jalan. Sebuah "harta karun" yang sangat sukses menunggu para corsair Inggris di Valparaiso. Di pelabuhan ini, perampok menyerang sebuah kapal di pelabuhan yang memuat emas dan barang langka. Namun hal terpenting di kapal Spanyol itu adalah peta laut yang tidak diketahui dengan gambaran pantai barat Amerika Utara.

Drake tidak hanya menjarah koloni Spanyol, dia berjalan di sepanjang pantai Amerika lebih jauh ke utara daripada Spanyol. Pada pertengahan Juni kapal Drake ditambatkan ke pantai untuk perbaikan dan pengisian kembali perbekalan. Sementara itu, ia memutuskan untuk menjelajahi kawasan di mana kota San Francisco sekarang berada, menyatakannya sebagai milik Ratu Inggris, dan menamakannya New Albion.

Perjalanan menyusuri pantai barat Amerika ternyata sangat sukses. Ketika kapal Drake dipenuhi dengan sejumlah besar emas dan perhiasan, sang kapten berpikir untuk kembali ke tanah airnya. Namun, ia tidak berani melanjutkan perjalanan melalui Selat Magellan karena menyadari keberadaan kapal Spanyol di sana. Kemudian Drake memutuskan untuk memulai perjalanan yang tidak diketahui melalui Samudra Selatan dan cuaca mendukungnya. Segera kapal Drake mencapai Kepulauan Mariana. Setelah berdiri untuk perbaikan selama beberapa hari di Sulawesi Indonesia, kapten melanjutkan berlayar.

Pada tanggal 26 September 1580, Drake dan kapalnya tiba dengan selamat di pelabuhan Plymouth. Di sini dia disambut dengan hormat. Bahkan Ratu Elizabeth sendiri datang ke kapal dan segera memberikan gelar bangsawan kepada navigator yang tak kenal takut itu. Dan penghargaan ini memang pantas diterima, karena corsair membawa “rampasan” yang jumlahnya beberapa kali lipat dari pendapatan tahunan perbendaharaan Inggris.

Selain gelar tersebut, Francis Drake diangkat sebagai walikota Plymouth dan menjadi inspektur komisi kerajaan, yang melakukan inspeksi rutin terhadap kapal-kapal angkatan laut Inggris. Dan pada tahun 1584 ia terpilih menjadi anggota kehormatan House of Commons.

Antara tahun 1585 dan 1586, Sir Francis Drake kembali memimpin armada bersenjata Inggris melawan koloni Spanyol di Hindia Barat. Berkat tindakan Drake yang cepat dan terampil, masuknya armada Spanyol Raja Philip II ke laut ditunda selama satu tahun. Dan pada tahun 1588, dia mengerahkan upaya kerasnya dalam kekalahan terakhir Armada Spanyol yang tak terkalahkan. Sayangnya, di sinilah ketenarannya berakhir.

Francis Drake (sekitar 1545 - 28 Januari 1595) - Navigator Inggris, bajak laut, pemimpin militer, yang mengelilingi dunia untuk pertama kalinya sejak F. Magellan (1577-1580). Dia berlayar ke pantai Afrika dan Amerika, terlibat dalam perdagangan budak dan serangan bajak laut di kapal dan harta benda Spanyol. Pada bulan Desember 1577, Drake dengan satu skuadron 5 kapal meninggalkan Plymouth, menyeberangi Samudra Atlantik dan pada bulan April 1578 mencapai pantai Amerika Selatan (mulut La Plata). Pada bulan Agustus 1578, Drake memasuki Samudera Pasifik melalui Selat Magellan, hanya memiliki 1 kapal, yang terbawa badai ke selatan menuju Cape Horn. Beginilah cara titik paling selatan Amerika ditemukan. Penemuan ini mengguncang legenda tentang keberadaan mitos Benua Selatan, yang ditunjukkan pada peta selatan 40 0 ​​​​- 45 0 S. w. Drake kemudian berlayar menyusuri pantai barat Amerika, menjarah kapal dan kota Spanyol di sepanjang perjalanan. Mencoba melarikan diri dari kapal-kapal Spanyol, Drake pergi ke utara untuk mencari jalan dari utara dari Pasifik ke Atlantik dan mencapai 48 0 s. w. Turun ke selatan, dia menemukan Teluk San Francisco, dari situ dia berbelok ke barat, menuju Maluku. Pada bulan Juni 1580 ia mengitari Tanjung Harapan dan pada bulan September 1580 kembali ke Plymouth.

Drake mengambil bagian aktif dalam kekalahan "Armada Tak Terkalahkan" Spanyol (1588). Pelayaran dan penyerangan Drake, yang didukung penuh oleh Ratu Elizabeth dari Inggris, memberikan pukulan telak terhadap monopoli Spanyol di Samudra Pasifik.

Jalur Drake antara Tierra del Fuego dan Antartika dinamai Drake.

Drake Francis, navigator Inggris, lahir di dekat Tavistock (Devonshire) sekitar tahun 1545, meninggal di dekat Puerto Bello (Panama) pada tanggal 28 Januari 1596. Navigator keliling Inggris pertama. Putra seorang pelaut, dia melaut pada awal tahun 1565-1566. pergi ke Hindia Barat untuk pertama kalinya. Pada tahun 1567-1569. dia berpartisipasi sebagai kapten dalam pelayaran John Hawkins ke Guinea, dari sana dia mengirimkan budak kulit hitam ke Hindia Barat. Hawkins dan Drake lolos hanya dengan kerugian besar dari satu serangan armada Spanyol di lepas pantai Veracruz. Pada tahun 1570-1572 Drake melakukan tiga pelayaran bajak laut ke Hindia Barat; setelah itu dia ditugaskan oleh Ratu Elizabeth untuk mengganggu perdagangan Spanyol di Pasifik. Pada akhir tahun 1577, ia meninggalkan Plymouth dengan lima kapal dan berlayar melalui Selat Magellan dari tanggal 20 Agustus hingga 6 September 1578. Di Samudera Pasifik, akibat cuaca buruk, kapalnya terpisah dari kapal lain. Namun, dia terus berlayar dengan satu kapal dan menjarah pelabuhan di pantai barat Amerika. Dari California ia bergerak ke utara hingga sekitar 48° LU. sh., tetapi karena cuaca dingin yang terjadi di sana, dia harus membatalkan rencana untuk kembali ke Inggris, mengitari Amerika dari utara. Pada saat yang sama, dia adalah orang Eropa pertama yang mencapai sungai tersebut. Columbia, dan mungkin sampai ke ujung selatan Pulau Vancouver. Karena tidak mungkin untuk mengelilingi Amerika Selatan untuk kedua kalinya karena tindakan pembalasan yang dilakukan oleh orang-orang Spanyol, ia menyeberangi Samudera Pasifik dan pada tanggal 4 November 1579, melalui Kepulauan Mariana, mencapai salah satu Kepulauan Maluku - Ternate. Dari sana dia, setelah melewati Jawa dan mengitari Tanjung Harapan, kembali ke kampung halamannya Plymouth pada tanggal 5 November 1580. Dengan ini, Drake menyelesaikan perjalanan keduanya keliling dunia setelah Magellan. Namun, kecuali sebagian pantai barat Amerika Utara, dia tidak menemukan sesuatu yang baru. Pada tahun 1585-1586 Drake kembali memimpin armada bersenjata Inggris yang ditujukan untuk melawan koloni Spanyol di Hindia Barat, dan kembali, seperti dari perjalanannya keliling dunia, dengan membawa banyak barang rampasan. Pada tahun 1587, Drake membakar satu detasemen Armada Spanyol di pelabuhan Cadiz dan pada tahun 1588, dengan pangkat wakil laksamana di bawah kepemimpinan Lord Howard, berpartisipasi dalam penghancurannya di Selat Inggris. Usahanya selanjutnya, satu melawan Lisbon pada tahun 1589, serta dua usaha berikutnya di India Barat pada tahun 1594 dan 1595, tidak berhasil. Yang kedua, pada tahun 1596, dia meninggal karena disentri.

Bibliografi

1. Kamus biografi tokoh ilmu pengetahuan dan teknologi alam. T. 1. – Moskow: Negara Bagian. penerbit ilmiah "Ensiklopedia Besar Soviet", 1958. - 548 hal.
2. 300 pelancong dan penjelajah. Kamus Biografi. – Moskow: Mysl, 1966. – 271 hal.