توفان موشک زیر آب موشک زیردریایی شوروی "شکوال"

از سال 1942 تا 1945، در طول نبرد در اقیانوس آرام، گروه های ناو هواپیمابر آمریکایی به طور مداوم در معرض حملات هوایی توسط نیروی هوایی امپراتوری ژاپن قرار گرفتند. همانطور که آمار نشان می دهد: ناوهای هواپیمابر اغلب به دلیل بمباران و کامیکازه ها نابود می شدند، نه رزمناوهای سنگین غرق شده توسط حملات اژدر و توپخانه ژاپنی ها.

با در نظر گرفتن تجربه جنگ جهانی دوم، اذهان آمریکایی به این نتیجه رسیدند: توسعه سیستم های دفاع هوایی و هوانوردی برای محافظت از گروه های ناو هواپیمابر آنها ضروری است.

در آغاز جنگ سرد، مهندسان شوروی نیز تجربه را در نظر گرفتند، نه تنها تجربه خود، بلکه آمریکایی. چرا از چنگال های ضدهوایی بالا رفتی وقتی می توانی از زیر آب ضربه بزنی... تقریباً با همین تفکرات در اعماق موسسات تحقیقاتی داخلی، کار روی سلاح های امیدوارکننده برای زیردریایی ها را شروع کردند، بعدها، از جمله کار روی اژدر M-5 Shkval. .

تاریخچه خلقت

از اواخر دهه 40 تا دهه 60، توسعه، تحقیق و آزمایش اژدرها و موتورها برای آنها از لادوگا تا ایسیک کول توسط مؤسسات مختلف انجام شد. آغازگر اصلی این ایده، نامزدهای L.I. Sedov و G.V. Logvinovich، اساتید رشته های مختلف دانش و متخصصان نیروی دریایی بودند.

ایده این بود - ایجاد یک اژدر با سرعت بالا، که فرار یک کشتی بزرگ با مانور غیرممکن باشد.

در اکتبر 1960، پس از قطعنامه شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی، کار بر روی ایجاد اژدری که با سرعت 100 متر در ثانیه (تقریباً 360 کیلومتر در ساعت یا 195-200 گره دریایی) حرکت می کرد آغاز شد. سرعت اژدرهای معمولی بیش از 20-25 متر بر ثانیه (60-70 کیلومتر در ساعت یا 40-50 گره دریایی) نیست.

توسعه به NII-24 (در حال حاضر SNPP - "منطقه") تحت رهبری I. L. Merkulov سپرده شد. اطلاعات مربوط به کار روی چنین پروژه ای در اتحاد جماهیر شوروی به "دوستان" غربی رسید ، اما هیچ تأثیری جز خنده به ساده لوحی مهندسان شوروی نداشت.

توسعه تسلیحات در این سطح یک کار با فناوری پیشرفته است، دهه ها جلوتر از زمان خود، همانطور که در ایالات متحده اعتقاد داشتند.

برای ایجاد چنین سلاحی، ترکیب تلاش صنایع مختلف، تحقیق در مورد فن آوری های جدید، توسعه موتورها و سوخت جدید برای آنها و مطالعه اساساً پدیده های فیزیکی جدید در محیط زیر آب ضروری بود.

پس از حجم عظیم کار، موشک زیردریایی M-4 شوروی از سال 1964 تا 1972 آزمایش شد. اشتباهات طراحی منجر به نیاز به مدرن سازی این مدل شد. در سال 1977، اولین اژدر جت جهان، M-5، تحت یک سری آزمایشات دولتی قرار گرفت. اژدر موشکی شکوال با نام VA-111 وارد خدمت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی می شود.

در این زمان، دانشمندان ایالات متحده نیز در این زمینه پیشرفت می کنند - آنها ثابت می کنند که سرعت بالای اژدر در زیر آب (به ویژه تا 100 متر بر ثانیه) از نظر تئوری امکان پذیر است.

زیردریایی‌های غربی قبلاً با استفاده از فناوری‌های رادارگریز ساخته شده بودند و در رادارگریزی نسبت به همتایان داخلی خود برتری داشتند. ناوگان زیردریایی شوروی تا حدودی با مسلح کردن زیردریایی های خود به اژدرهای پرسرعت، شانس را به هم رساند.

برجسته 150 کیلوتن و طراحی اژدر

سرعت و موتور

شرح کلی بالستیک خارجی اژدر: سرعت بالا توسط موتور جت ارائه می شود و مقاومت در برابر آب (1000 برابر بیشتر از مقاومت در هوا) به لطف "پیله" هوا که کل بدن را در بر گرفته است (طول 8.2 متر) غلبه می کند. ). از این نتیجه می شود که این یک موشک معمولی است که زیر آب شناور است.

دو موتور وجود دارد: تقویت کننده و تقویت کننده.

بوستر (استارتر) با سوخت مایع به مدت 4 ثانیه کار می کند، موشک را از لوله اژدر پرتاب می کند و سپس باز می شود.

راهپیمایی شروع به کار می کند - به سرعت کروز می رسد و محموله را به مقصد می رساند. سوخت جامد - فلزات (لیتیوم، منیزیم، آلومینیوم) که با کاتالیزور اکسید کننده واکنش می دهند - آب. صدای بسیار زیاد یک اژدر شلیک شده یکی از اشکالات اصلی است که بلافاصله زیردریایی را آشکار می کند.

"پیله" هوا (حفره) پوسته گازی است که توسط یک ژنراتور گاز خاص ایجاد می شود. گاز بر روی بدنه آزاد می شود و توسط یک کاویتاتور واقع در جلوی "سر" اژدر توزیع می شود.

من هدفی را می بینم، اما مانعی نمی بینم

سیستم ناوبری از برنامه ای استفاده می کند که بلافاصله قبل از پرتاب اژدر تنظیم شده است.

با پیروی از مختصات هدف مشخص شده، سلاح در مسیری حرکت می کند و با چهار سکان کوچک مانور می دهد.

در طول راه، هیچ تداخل یا وسیله ای نمی تواند حواس او را پرت کند - او در جایی که به او گفته شده شناور می شود و تمام. فقدان سیستم خانه دومین ایراد اصلی است.

سورپرایز در کشتی

این کلاهک از 210 کیلوگرم مواد منفجره معمولی یا 150 کیلوتن مواد منفجره هسته ای استفاده می کند. انفجار کلاهک هسته ای، حتی نزدیک به کشتی دشمن (در شعاع 1000 متری)، عواقب ناگواری دارد.

یعنی تخریب دستگاه های عرشه خارجی، سلاح های سبک از موج ضربه ای و احتمال آسیب ناشی از یک پالس الکترومغناطیسی. پس از چنین حمله ای، اگر نه به پایین، حداقل برای تعمیر باید بروید.

امکان سنجی راه اندازی

هزینه پرتاب یک اژدر نه تنها شامل تولید خود اژدر، بلکه شامل زیردریایی و ارزش کل خدمه خواهد شد. برد 14 کیلومتر است - این اولین اشکال اصلی است.

در نبردهای دریایی مدرن، پرتاب از چنین فاصله ای برای خدمه زیردریایی اژدر انتحاری است. البته فقط یک ناوشکن یا ناو قادر به فرار از "فن" گلوله های پرتاب شده است، اما بعید است که از صحنه حمله، در محدوده پوشش اسکورت یک ناو هواپیمابر و ناو، فرار کند. هواپیماهای مستقر

ویژگی های عملکردی سلاح ها

• کالیبر برای لوله استاندارد اژدر: 533 میلی متر;
• طول: 8200 میلی متر;
• وزن: 2700 کیلوگرم;
• وزن کلاهک: 210 کیلوگرم;
• سرعت: 200 گره (100 متر بر ثانیه یا 360 کیلومتر در ساعت)؛
• برد در بین منابع متفاوت است: از 11 تا 14 کیلومتر
• عمق پرتاب: 30 متر;
• عمق غوطه وری: 6 متر

اصلاحات

• M-4 - یک نمونه ناموفق، (1972)؛
• M-5 - یک گزینه خوب (1975)؛
• VA-111 "Shkval" - نسخه اصلی مجموعه با اژدر M-5 (1977)؛
• VA-111E "Shkval-E" - نسخه صادراتی (1992)؛
• "Shkval-M" - یک اژدر با یک سیستم خانگی، با سرجنگی 350 کیلوگرم، (طبقه بندی شده، تقریباً بدون اطلاعات، 2010).
• "شکوال-M2" (طبقه بندی شده) - (2013).

پایان

این سلاح تا یک رسوایی جاسوسی در سال 2000 که شامل تلاش برای سرقت نقشه ها بود، طبقه بندی شده بود. تا به امروز، بسیاری از جزئیات فاش نشده است.

طبق داده های باز، هیچ آنالوگ در سرویس وجود ندارد، اما توسعه از اواخر دهه 80 ادامه داشته است. موشک زیردریایی شکوال به احتمال زیاد امروز به دلیل نواقصی که دارد از وظیفه رزمی خارج شده است که قابل رفع نیست.

ویدئو

در اواخر دهه 1960-1970، تحولات تجربی در اتحاد جماهیر شوروی در مورد اژدرهای سنگین با هدف قرار دادن کشتی های دشمن ظاهر شد.
تقریباً در همان زمان، وقتی یک خبرنگار جنگی از او پرسید: "چگونه می خواهید از ناوهای هواپیمابر در برابر ابر اژدرهای روسیه محافظت کنید؟" یکی از نمایندگان ارشد نیروی دریایی ایالات متحده پاسخی ساده و لکونیک داد: "ما در پی هر ناو هواپیمابر یک رزمناو قرار خواهیم داد."

بنابراین، یانکی ها آسیب پذیری مطلق گروه های ناو هواپیمابر را در برابر اژدرهای شوروی تشخیص دادند و از بین دو شر، بهترین گزینه را از نظر آنها انتخاب کردند: استفاده از رزمناو خود به عنوان "سپر انسانی".

در واقع، نیروی دریایی ایالات متحده چیز زیادی برای انتخاب نداشت - مهمات 11 متری 65-76 "Kit" 650 میلی متری که بیشتر به عنوان "اژدر چربی شوروی" شناخته می شود، برای ملوانان آمریکایی چاره ای باقی نگذاشت. این مرگ اجتناب ناپذیر است. "بازوی" ماهر و بلندی که نگه داشتن ناوگان "دشمن بالقوه" را در گلو ممکن می کرد.

نیروی دریایی شوروی یک "غافلگیری خداحافظی" را برای دشمن آماده کرده است - دو پایان جایگزین برای نبرد دریایی: سوار کردن نیم تن TNT در کشتی و سقوط به اعماق بی انتها دریا، غلت خوردن و خفه شدن در آب سرد یا پیدا کردن مرگ سریع در شعله گرما هسته ای (نیمی از "اژدرهای طولانی" » مجهز به یک واحد خودکششی بودند).

پدیده سلاح های اژدر

هر بار با عطف به موضوع رویارویی بین نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و نیروی دریایی ایالات متحده، نویسندگان و شرکت کنندگان در بحث ها به نوعی فراموش می کنند که علاوه بر وجود موشک های کروز ضد کشتی، در جنگ دریایی یک سلاح خاص دیگر وجود دارد - مین- سلاح های اژدر (واحد رزمی-3 طبق سازمان نیروی دریایی روسیه).

اژدرهای مدرن خطری کمتر (و حتی بیشتر) از موشک های ضد کشتی مافوق صوت ندارند - در درجه اول به دلیل افزایش مخفی کاری و کلاهک قدرتمند آنها، 2-3 برابر جرم کلاهک های موشک های ضد کشتی. اژدر وابستگی کمتری به شرایط آب و هوایی دارد و در شرایط امواج شدید و وزش باد شدید قابل استفاده است. علاوه بر این، اژدر مهاجم بسیار دشوارتر است که از طریق پارازیت از مسیر خارج شود - علیرغم همه تلاش‌ها برای مقابله با سلاح‌های اژدر، طراحان مرتباً طرح‌های هدایت جدیدی را پیشنهاد می‌کنند که تمام تلاش‌های قبلی برای ایجاد موانع «ضد اژدر» را بی‌ارزش می‌کند.

بر خلاف آسیب ناشی از اصابت موشک ضد کشتی، که در آن مشکلاتی مانند "مبارزه با آتش" و "مبارزه برای بقا" هنوز مطرح است، مواجهه با یک اژدر یک سوال ساده را برای ملوانان بدبخت ایجاد می کند: قایق های نجات و باد کردن کجا هستند. جلیقه؟ - کشتی های کلاس "ناوشکن" یا "کروزر" به سادگی با انفجار اژدرهای معمولی به نصف می رسند.

ناوچه از کار افتاده استرالیایی توسط اژدر Mark.48 (جرم سرجنگی - 295 کیلوگرم) منهدم شد.

دلیل تأثیر مخرب وحشتناک اژدر واضح است - آب یک رسانه تراکم ناپذیر است و تمام انرژی انفجار به بدن هدایت می شود. آسیب در قسمت زیر آب برای ملوانان نوید خوبی ندارد و معمولاً منجر به تخریب سریع کشتی می شود.
در نهایت، اژدر سلاح اصلی زیردریایی‌ها است و همین امر آن را به وسیله‌ای خطرناک برای نبرد دریایی تبدیل می‌کند.

پاسخ روسی

در طول جنگ سرد، وضعیت بسیار پوچ و مبهم در دریا ایجاد شد. نیروی دریایی آمریکا، به لطف هواپیماهای حامل و سیستم‌های پیشرفته دفاع هوایی، توانست یک سیستم دفاع هوایی دریایی ایجاد کند که از نظر قدرت استثنایی بود و اسکادران‌های آمریکایی را عملاً در برابر حملات هوایی آسیب‌ناپذیر ساخت.

روس ها بر اساس بهترین سنت های سون تزو عمل کردند. رساله باستانی چینی "هنر جنگ" می گوید: به جایی بروید که کمترین انتظار را دارید، به جایی که کمترین آمادگی را دارید حمله کنید. به راستی، اگر می‌توانید از زیر آب ضربه بزنید، چرا از چنگال‌های جنگنده‌های حامل و سیستم‌های ضدهوایی مدرن «بالا بروید؟»

در این حالت ، AUG برگ برنده اصلی خود را از دست می دهد - زیردریایی ها نسبت به تعداد رهگیرها و هواپیماهای هشدار اولیه در عرشه نیمیتز کاملاً بی تفاوت هستند. و استفاده از سلاح های اژدر به شما امکان می دهد از برخورد با سیستم های دفاع هوایی قدرتمند جلوگیری کنید.

کشتی هسته ای چند منظوره پروژه 671RTM(K)

یانکی ها از طنز روسی قدردانی کردند و دیوانه وار به دنبال وسایلی برای جلوگیری از حملات زیر آب شدند. آنها در چیزی موفق شدند - در آغاز دهه 1970 مشخص شد که حمله اژدر توسط AUG با استفاده از وسایل موجود مملو از خطر مرگبار است. یانکی ها یک منطقه دفاع ضد هوایی پیوسته را در شعاع 20 مایلی از دستور ناو هواپیمابر سازماندهی کردند که در آن نقش اصلی به سونارهای زیر هسته کشتی های اسکورت و اژدرهای موشکی ضد زیردریایی ASROC اختصاص یافت. برد تشخیص مدرن ترین سونار آمریکایی AN/SQS-53 تا 10 مایل در حالت فعال (خط دید) بود. در حالت غیرفعال تا 20-30 مایل. برد شلیک مجموعه ASROC از 9 کیلومتر تجاوز نکرد.

"بخش های مرده" در زیر کشتی ها به طور قابل اعتمادی توسط زیردریایی های هسته ای چند منظوره پوشانده شده بودند و در جایی دورتر از اقیانوس، ده ها مایل از اسکادران متحرک، هلیکوپترهای ضد زیردریایی و هواپیماهای تخصصی وایکینگ و اوریون جستجوی مداوم انجام دادند. .

ملوانان ناو هواپیمابر یو اس اس جورج دبلیو بوش، یک AN/SLQ-25 نیکسی را با یدک کش ضد اژدر در دریا رها کردند.

علاوه بر این، آمریکایی ها اقدامات قاطعی را برای مقابله با اژدرهای شلیک شده انجام دادند: در پشت عقب هر کشتی، شناور تله سر و صدا AN/SLQ-15 Nixie "آویزان" شد، که از اژدرها با هدایت غیرفعال بر سر و صدا استفاده می کرد. پروانه های کشتی های دشمن ناکارآمد است.

با تجزیه و تحلیل وضعیت فعلی، ملوانان شوروی به درستی قضاوت کردند که شانس شناسایی توسط هواپیماهای ضد زیردریایی نسبتاً کم است - هر AUG، کاروان یا جدایی از کشتی های جنگی بعید است که بتواند به طور مداوم بیش از 8-10 وسیله نقلیه را در هوا نگه دارد. . بسیار کوچک برای کنترل ده ها هزار کیلومتر مربع از فضای آبی مجاور.

نکته اصلی این است که "دور از دید" سونارهای رزمناوهای اسکورت و زیردریایی های هسته ای نیروی دریایی ایالات متحده باشد. در این مورد، شلیک اژدرها از فاصله حداقل 40...50 کیلومتری (≈20...30 مایل دریایی) ضروری است. هیچ مشکلی در تشخیص و تعیین هدف وجود نداشت - غرش پروانه های سازنده کشتی های بزرگ به وضوح صدها کیلومتر دورتر شنیده می شد.

اژدر سنگین 65-76 "کیت". طول - 11.3 متر قطر - 650 میلی متر. وزن - 4.5 تن. سرعت - 50 گره. (گاهی اوقات تا 70 گره نشان داده می شود). برد کروز - 50 کیلومتر در 50 گره یا 100 کیلومتر با سرعت 35 گره دریایی. جرم کلاهک 557 کیلوگرم است. راهنمایی در طول مسیر انجام می شود

پس از تصمیم گیری در مورد انتخاب سلاح، ملوانان برای کمک به نمایندگان صنعت مراجعه کردند و از پاسخی که دریافت کردند بسیار شگفت زده شدند. معلوم شد که مجتمع نظامی-صنعتی شوروی فعالانه عمل کرده و از سال 1958 در حال توسعه اژدرهای "دوربرد" بوده است. البته، قابلیت های ویژه نیاز به راه حل های فنی ویژه ای داشت - ابعاد سوپر اژدر فراتر از لوله های معمولی اژدر 533 میلی متری بود. در عین حال سرعت به دست آمده، برد شلیک و جرم کلاهک، ملوانان را به لذتی وصف ناپذیر سوق داد.

قوی ترین سلاح زیر آبی که تا به حال توسط بشر ساخته شده است در دست نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی بود.

65-76 "نهنگ"

... "پیکان" 11 متری از ستون آب عبور می کند و با سونار فضا را برای وجود ناهمگونی ها و تلاطم ها در محیط آب اسکن می کند. این تلاطم ها چیزی بیش از یک بیداری نیستند - ناآرامی های آبی که در پشت عقب یک کشتی در حال حرکت باقی می مانند. یکی از عوامل اصلی آشکارسازی، "موج ایستاده" حتی چندین ساعت پس از عبور تجهیزات بزرگ دریایی قابل مشاهده است.

"اژدر چاق" را نمی توان با AN/SLQ-25 Nixie فریب داد یا با استفاده از تله های دور ریختنی از مسیر پرتاب کرد - ردیاب جهنمی زیر آب به سر و صدا و تداخل توجهی نمی کند - فقط به دنبال کشتی واکنش نشان می دهد. تا دقایقی دیگر ربات بی روح 557 کیلوگرم TNT را برای ملوانان آمریکایی هدیه می دهد.

خدمه کشتی های آمریکایی در سردرگمی هستند: یک نور وحشتناک چشمک می زند و بر روی صفحه های سونار می تابد - یک هدف کوچک با سرعت بالا. تا آخرین لحظه مشخص نیست: چه کسی "جایزه اصلی" را دریافت می کند؟ آمریکایی ها چیزی ندارند که با آن به اژدر شلیک کنند - هیچ سلاحی در کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده مانند RBU-6000 ما وجود ندارد. استفاده از توپخانه جهانی بی فایده است - با سفر در عمق 15 متری، تشخیص "اژدر ضخیم" روی سطح دشوار است. اژدرهای کوچک ضد زیردریایی Mk.46 در حال پرواز در آب هستند - خیلی دیر شده است! زمان واکنش بسیار طولانی است، سرهای Mk.46 زمانی برای قفل کردن روی هدف ندارند.

شلیک اژدر Mk.46

در اینجا در ناو هواپیمابر آنها متوجه می شوند که چه کاری باید انجام شود - فرمان "ماشین را متوقف کنید!" به پایین پرواز می کند. کاملاً برگشت!»، اما کشتی 100000 تنی، بر اثر اینرسی، سرسختانه به جلو خزیدن ادامه می‌دهد و ردی خائنانه در پشت عقب به جای می‌گذارد.
غرش کر کننده ای از انفجار شنیده می شود و رزمناو اسکورت بلکنپ پشت قسمت عقب ناو هواپیمابر ناپدید می شود. آتش بازی های بیشتری روی پرتو بندر فوران می کند - انفجار دوم ناوکس را از هم می پاشد. در ناو هواپیمابر با وحشت متوجه می شوند که نفر بعدی هستند!

در این زمان ، دو اژدر بعدی به سمت سازند محکوم به هلاکت می روند - زیردریایی با بارگیری مجدد دستگاه ها ، هدیه جدیدی را برای یانکی ها ارسال می کند. در مجموع، بارگیری مهمات باراکودا شامل دوازده سوپر مهمات است. قایق یکی پس از دیگری "اژدرهای ضخیم" را از فاصله پنجاه کیلومتری شلیک می کند و کشتی های یانکی را که در امتداد سطح اقیانوس هجوم می آورند تماشا می کنند. خود قایق نسبت به سیستم های دفاع ضد هوایی گروه ناو هواپیمابر آسیب ناپذیر است - آنها 50 کیلومتر از هم جدا هستند.

ماموریت انجام شد!

موقعیت ملوانان آمریکایی با این واقعیت پیچیده بود که "اژدرهای ضخیم" شامل بار مهمات 60 کشتی هسته ای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی.

ناوها زیردریایی های اتمی چند منظوره پروژه های 671 RT و RTM(K)، 945 و 971 بودند. همچنین پروژه 949 "نان" به اژدرهای فوق العاده (بله، خواننده عزیز، علاوه بر موشک های P-) مجهز بود. مجموعه 700، "نان" می تواند به "دشمن بالقوه" یک دوجین اژدر 65-76 "کیت" ضربه بزند). هر یک از زیردریایی های فوق دارای دو یا چهار لوله اژدر با کالیبر 650 میلی متر بودند، مهمات از 8 تا 12 "اژدر ضخیم" متغیر بود (البته بدون احتساب مهمات کالیبر 533 میلی متری معمولی).

محل قرارگیری 8 لوله اژدر در کمان زیردریایی هسته ای چند منظوره pr 971 (کد "Pike-B")

"اژدر چاق" یک برادر دوقلو نیز داشت - اژدر 65-73 (همانطور که از شاخص نشان می دهد، چندین سال قبل، در سال 1973 ایجاد شد). رانندگی کامل و آتش!
بر خلاف "روشنفکر" 65-76، سلف یک "مادر کوزکا" معمولی بود برای نابودی هر چیزی که زنده و بی جان در مسیرش بود. 65-73 به طور کلی نسبت به مداخله خارجی بی تفاوت بود - اژدر در یک خط مستقیم به سمت دشمن حرکت می کرد که توسط داده های سیستم اینرسی هدایت می شد. تا اینکه کلاهک 20 کیلوتنی در نقطه مسیر محاسبه شده منفجر شد. هرکسی که در شعاع 1000 متری قرار داشت می توانست با خیال راحت به نورفولک بازگردد و برای تعمیرات طولانی مدت پهلو بگیرد. حتی اگر کشتی غرق نمی‌شد، یک انفجار هسته‌ای در نزدیکی تجهیزات رادیو الکترونیکی و دستگاه‌های آنتن خارجی را به همراه «گوشت» از بین می‌برد، روبنا را می‌شکند و پرتاب‌کننده‌ها را فلج می‌کرد – می‌توان انجام هر مأموریتی را فراموش کرد.

در یک کلام، پنتاگون چیزی برای فکر کردن داشت.

اژدر قاتل

این همان چیزی است که پس از حوادث غم انگیز آگوست 2000، 65-76 افسانه ای نامیده می شود. نسخه رسمی می گوید که انفجار خود به خود "اژدر ضخیم" باعث مرگ زیردریایی K-141 Kursk شد. در نگاه اول، نسخه حداقل قابل توجه است: اژدر 65-76 اصلاً جغجغه بچه نیست. این یک سلاح خطرناک است که کار با آن به مهارت های خاصی نیاز دارد.

ملخ اژدر 65-76

یکی از "نقاط ضعیف" اژدر واحد محرکه آن بود - با استفاده از واحد پیشرانه پراکسید هیدروژن یک محدوده شلیک چشمگیر به دست آمد. و این به معنای فشارهای غول پیکر، اجزای واکنش خشونت آمیز و احتمال شروع یک واکنش غیرارادی با ماهیت انفجاری است. به عنوان استدلال، حامیان نسخه "اژدر ضخیم" انفجار این واقعیت را ذکر می کنند که همه کشورهای "متمدن" جهان اژدرهای پراکسید هیدروژن را رها کرده اند. گاهی اوقات از زبان "متخصصان دموکراتیک" چنین بیانیه پوچ به گوش می رسد، ظاهراً یک "اسکوپ ضعیف" اژدری را با استفاده از مخلوط پراکسید هیدروژن تنها به دلیل تمایل به "پس انداز" ساخته است (البته "متخصصان" این کار را کردند. زحمت نگاه کردن به اینترنت و حتی آشنایی مختصر با ویژگی های عملکرد و ظاهر "اژدرهای ضخیم" را نداشته باشید).

با این حال، اکثر تفنگداران دریایی که از نزدیک با این سیستم اژدر آشنایی دارند، دیدگاه رسمی را زیر سوال می برند. دو دلیل برای این وجود دارد.

کارشناسان نیروی دریایی بدون پرداختن به جزئیات دستورالعمل ها و مقررات سختگیرانه برای ذخیره، بارگیری و شلیک "اژدرهای ضخیم" خاطرنشان می کنند که قابلیت اطمینان این سیستم بسیار بالا بود (به همان اندازه که قابلیت اطمینان یک اژدر رزمی مدرن می تواند باشد). 65-76 دارای دوجین فیوز و "حفاظت از احمق" جدی بود - برای فعال کردن اجزای مخلوط سوخت اژدر لازم بود اقدامات کاملاً ناکافی انجام شود.

بیش از ربع قرن کارکرد این سیستم بر روی 60 زیردریایی هسته ای نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، هیچ مشکل یا مشکلی در عملکرد این سلاح مشاهده نشد.

استدلال دوم کمتر جدی به نظر نمی رسد - چه کسی و چگونه تعیین کرده است که این "اژدر چاق" مسئول مرگ قایق بوده است؟ از این گذشته ، محفظه اژدر کورسک بریده شد و در قسمت پایین با مواد منفجره از بین رفت. اصلاً چرا لازم بود کمان را اره کنی؟ می ترسم به این زودی جواب را ندانیم.

در مورد بیانیه در مورد رها شدن اژدرهای پراکسید هیدروژن در سراسر جهان، این نیز یک اشتباه است. اژدر سنگین سوئدی Tr613 که در سال 1984 ساخته شد، با مخلوطی از پراکسید هیدروژن و اتانول نیرو می گیرد، هنوز در خدمت نیروی دریایی سوئد و نیروی دریایی نروژ است. و بدون مشکل!

قهرمان فراموش شده

در همان سال، زمانی که قایق گمشده کورسک به ته دریای بارنتس غرق شد، یک رسوایی جاسوسی بزرگ در روسیه در ارتباط با سرقت اسرار دولتی رخ داد - یک شهروند آمریکایی خاص ادموند پوپ سعی کرد به طور مخفیانه اسناد موشک زیر آب Shkval را بدست آورد. اژدر اینگونه بود که مردم روسیه در مورد وجود سلاح های زیر آب با قابلیت رسیدن به سرعت 200+ گره (370 کیلومتر در ساعت) در زیر آب مطلع شدند. عموم مردم سیستم زیردریایی پرسرعت را به قدری دوست داشتند که هرگونه اشاره ای به اژدر موشکی شکوال در رسانه ها، انبوهی از پاسخ های تحسین برانگیز و اظهارات شادی بخش عشق به این "سلاح معجزه گر" را برمی انگیزد، که البته مشابه آن نیز وجود دارد. وجود ندارد.

موشک پرسرعت اژدر "شکوال" در مقایسه با "اژدر چاق شوروی" 65-76 جغجغه ای ارزان است. شهرت Shkval شایسته نیست - اژدر به عنوان یک سلاح کاملاً بی استفاده است و ارزش رزمی آن به صفر می رسد.

موشک زیر آب شکوال. چیز جالبیه ولی کاملا بی فایده

بر خلاف 65-76 که در 50 کیلومتر یا بیشتر شلیک می کند، برد شلیک شکوال از 7 کیلومتر تجاوز نمی کند (اصلاح جدید 13 کیلومتر است). کم، خیلی کم. در نبردهای دریایی مدرن، رسیدن به چنین فاصله ای کاری بسیار دشوار و پرخطر است. کلاهک یک اژدر موشکی تقریباً 3 برابر سبکتر است. اما نکته اصلی در کل این ماجرا این است که «شکوال» به دلیل سرعت بالایش، یک سلاح غیر هدایت‌شونده است و احتمال اصابت آن به هدفی که مانور ضعیفی دارد نیز نزدیک به 0 درصد است، مخصوصاً با توجه به اینکه «شکوال» «حمله عاری از هرگونه پنهان کاری است. یک موشک زیر آب در یک مسیر جنگی به راحتی قابل تشخیص است - و مهم نیست که Shkval چقدر سریع باشد، تا زمانی که 10 کیلومتر را بپیماید، کشتی زمان تغییر مسیر و فاصله قابل توجهی از نقطه هدف گیری محاسبه شده را خواهد داشت. تصور اینکه در این مورد برای زیردریایی که شکوال را شلیک کرد چه اتفاقی خواهد افتاد دشوار نیست - دنباله مشخص موشک-اژدر به وضوح مکان زیردریایی را نشان می دهد.

در یک کلام، اسلحه معجزه‌آسا «شکوال» ثمره‌ی دیگر خیال‌پردازی‌های روزنامه‌نگارانه و تخیلات نابخردانه است. در همان زمان ، قهرمان واقعی - "اژدر چاق شوروی" که صرف ذکر آن باعث لرزش زانوهای ملوانان ناتو شد ، به ناحق مورد تهمت قرار گرفت و زیر بار سنگین سالهای گذشته دفن شد.

در رابطه با فاجعه زیردریایی هسته ای کورسک، تصمیمی برای حذف اژدر 65-76 کیت از خدمت نیروی دریایی روسیه گرفته شد. تصمیمی بسیار مشکوک و غیرقابل توجیه که احتمالاً بدون تذکر «شریکای غربی» ما گرفته نشده است. اکنون هیچ شکوالی جایگزین توانایی های رزمی از دست رفته زیردریایی ها نخواهد شد.

اسکوال با یک اژدر موشکی حتی قدرتمندتر جایگزین می شود.

وبلاگ معتبر نظامی bmpd گزارش داد که دفتر طراحی ساراتوف الکتروپریبور در حال تکمیل کار تحقیق و توسعه برای ایجاد یک اژدر پرسرعت جدید است. این باید "جانشین" شکوال معروف شود که می تواند به سرعت 200 گره در زیر آب برسد که معادل 370 کیلومتر در ساعت است. تحلیلگران مرکز تحلیل استراتژی‌ها و فناوری‌ها که یک وبلاگ دارند، در ارتباط با ارائه درخواست شرکت Elektropribor برای شرکت در مسابقه «تولیدکننده هواپیمای سال» بر اساس نتایج سال 2015، که توسط شرکت الکترونیکی برگزار شد، از این موضوع مطلع شدند. اتحادیه سازندگان هواپیما روسیه.

دو اثر به مسابقه ارسال شد که یکی از آنها به "اجرای دستور دفاع دولتی برای ایجاد اجزای وسایل نقلیه زیرآبی امیدوار کننده" اختصاص دارد. و بیشتر: از سال 2013، تیم سازمانی در حال توسعه، ساخت نمونه‌های اولیه و آزمایش بخشی از یک موشک زیرآبی است که اصول جدید کنترل لایه‌های مرزی را اجرا می‌کند. ما در مورد اژدر Predator صحبت می کنیم که اطلاعات در مورد آن به دلیل مخفی بودن این پیشرفت بسیار محدود است.

عجیب است که این اژدر توسط شرکتی ساخته می شود که اجزای هواپیماهای نظامی را توسعه می دهد. و این توسعه در حال ارائه به مسابقه ای است که توسط اتحادیه سازندگان هواپیما روسیه ایجاد شده است. واقعیت این است که این نوع سلاح را اژدر موشکی می نامند. و قسمت موشک این محصول توسط دفتر طراحی Elektropribor اداره می شود. دفتر طراحی قطعات الکتریکی را برای اژدر ایجاد می کند که عملکرد موتور موشک و یک سیستم کنترل را تضمین می کند.

Predator اولین اژدر موشکی داخلی نیست. و اگر ایده های علمی و فنی با موفقیت به یک محصول آماده جنگ تبدیل شود، چهارمین محصول در جهان خواهد شد. سلاح واقعا منحصر به فرد است. تصادفی نیست که آمریکایی ها برای مدت طولانی به امکان ایجاد آن اعتقاد نداشتند، علیرغم اطلاعاتی که از اطلاعات خود در مورد انجام یک پروژه فوق سری تحقیق و توسعه دریافت کردند. تا سال 1977، اژدر VA-111 Shkval در خدمت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفت.

توسعه Shkval در سال 1960 در NII-24 (در حال حاضر منطقه تحقیقات و تولید دولتی، بخشی از شرکت موشک های تاکتیکی) آغاز شد. مشخصات فنی دریافت شده، ایجاد یک اژدر با سرعت 200 گره (370 کیلومتر در ساعت)، برد 20 کیلومتر و پرتاب با استفاده از یک لوله استاندارد 533 میلی متری اژدر را در نظر گرفته است.

اولین نمونه اولیه اژدر قبلاً در سال 1964 ساخته شد. سپس آزمایشات آن در دریاچه Issyk-Kul و دو سال بعد - در دریای سیاه در منطقه Feodosia آغاز شد. آزمایش‌ها رضایت‌بخش نبودند. و طراحان، گام به گام، با در نظر گرفتن تجربه منفی انباشته شده، مدل های جدید و بیشتری را ایجاد کردند. اما آنها همچنین در چارچوب دقیق مشخصات فنی قرار نمی گرفتند.

فقط ششمین نمونه اولیه چرخه آزمایش کامل را پشت سر گذاشت و برای تولید انبوه توصیه شد. در سال 1977، اژدر توسط ناوگان زیردریایی نیروی دریایی پذیرفته شد.

چنین سرعت هیولایی که امکان آن را آمریکایی ها برای مدت طولانی باور نمی کردند، به دلیل اثر کاویتاسیون به دست آمد. تحقیقات علمی در این زمینه در اتحاد جماهیر شوروی در اواخر دهه 40 در یکی از شعبه های TsAGI آغاز شد. در نتیجه، در اواخر دهه 50، دانشمندان یک تئوری دقیق از حرکت کاویتاسیون ایجاد کردند و توصیه هایی برای استفاده از اصول آن در ایجاد وسایل نقلیه زیر آب با سرعت بالا تدوین کردند.

ماهیت اثر کاویتاسیون این است که یک جسم فیزیکی (در این مورد، یک اژدر) در یک حباب هوا حرکت می کند. بنابراین، در حین حرکت، اژدر بر مقاومت نه آب، بلکه از هوا غلبه می کند. حبابی که اژدر را از هر طرف می پوشاند توسط یک واحد گاز بخار واقع در کمان ایجاد می شود.

در این مورد، پیشران یک پروانه یا یک جت آب نیست، بلکه یک جریان جت از یک موتور جت سوخت جامد است. یعنی در اصل معلوم می شود که نوعی پرواز جت زیر آب است. بعلاوه، پیشرانه اسکوال دو مرحله ای است. ابتدا، شتاب دهنده سوخت جامد، اژدر را تا سرعت لازم برای ایجاد اثر کاویتاسیون شتاب می دهد. پس از آن موتور اصلی روشن می شود - یک هیدروجت رمجت.

مشکلی کمتر از اجرای حرکت کاویتاسیون برای طراحان ایجاد یک موتور جت زیر آب بود. این به طور اساسی با موارد استفاده شده در هواپیما و موشک متفاوت است. از آب دریا به عنوان سیال عامل و عامل اکسید کننده استفاده می کند. و سوخت آن فلزات واکنش دهنده آبی است.

از نظر سرعت نیز الزامات مشخصات فنی رعایت شد. اما برد اژدر فقط تا 13 کیلومتر افزایش یافت. پرتاب از عمق 30 متری انجام شد. اژدر در عمق 6 متری به سمت هدف "پرواز" کرد. این کلاهک در اصل هسته ای بود و قدرت بازدهی آن 150 کیلوتن بود. وزن اژدر - 2700 کیلوگرم، طول - 8200 میلی متر.

این اژدر بلافاصله "قاتل ناو هواپیمابر" نامیده شد. اما انصافاً این ویژگی باید با این واقعیت نیز تکمیل شود که قایق های مسلح به شکوال با احتمال بسیار زیاد باید به خودکشی تبدیل شوند.

با سرعت بسیار زیاد، اژدر سر خود را ندارد. که ناشی از دو شرایط عینی است. اولا، هر گونه مانور قابل توجهی با چنین سرعتی غیرممکن است، زیرا حباب بخار-گاز از بین می رود. ثانیاً اژدر سر و صدای زیادی ایجاد می کند و می لرزد و از این رو سالک به جز موتور جت خود قادر به شنیدن هیچ کس یا چیزی نخواهد بود. یعنی به طور نسبی، یک اژدر مانند گلوله توپ عمل می کند.

کاملاً واضح است که قبل از پرتاب اژدر موشکی، مسیر حرکت کشتی دشمن، سرعت آن و سایر عوامل در نظر گرفته شده است. یعنی پرتاب به صورت پیشگیرانه انجام می شود. اما کوچک است، زیرا "طوفان" 13 کیلومتر را در 130 ثانیه طی می کند که کمی بیشتر از دو دقیقه است. در این مدت برای یک کشتی بزرگ و به خصوص یک ناو هواپیمابر، انجام مانور برای جلوگیری از برخورد با اژدر آسان نیست. آسان نیست، اما ممکن است. بنابراین اولین اصلاح اژدر مجهز به کلاهک هسته ای 150 کیلوتنی بود. و تنها بعداً، هنگامی که نوبت به کاهش زرادخانه سلاح های هسته ای رسید، با یک سلاح انفجاری قوی با وزن حدود یک چهارم تن جایگزین شد.

شلیک کلاهک هسته ای از چنین فاصله نزدیک می تواند خود زیردریایی را نابود کند. خطر دیگری هم وجود داشت. با شلیک یک اژدر موشکی، قایق خود را نشان داد. ردی که شکوال بر روی سطح آب به جا گذاشته بود، محل آن را مشخص می کرد.

برد کوتاه اژدر مملو از شرایط ناخوشایند دیگری بود. برای حمله به ناو هواپیمابر یا کشتی بزرگ دشمن، زیردریایی باید وارد منطقه دفاعی ضد زیردریایی می شد. و این شانس موفقیت آمیز عمل را کاهش داد.

یعنی زمانی که طراحان به شاخص های فنی خارق العاده ای دست یافتند، اژدر از نظر عملی بی اثر بود. نتیجه یک نوع سلاح حمله روانی بود. و در نهایت "شکوال" با اولویت دادن به اژدرهای سنتی از خدمت حذف شد.

ایده های موجود در Shkval توسط طراحان دو کشور دیگر تکرار شد. در سال 2005، آلمان اعلام کرد که یک اژدر ابرحفره ای به نام Barracuda ایجاد کرده است که می تواند به سرعت 400 کیلومتر در ساعت برسد. و دو سال پیش نیز فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از یک اژدر با سرعت 320 کیلومتر بر ساعت خبر داد. اما ما در مورد سلاح های آماده برای استفاده صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد نمونه هایی صحبت می کنیم که در حال آزمایش هستند.

کاملاً واضح است که Predator اصلاح شده از Storm نیست. زیرا هیچ کس پول نمی دهد تا اشتباهات تاکتیکی مشابه را تکرار کند و کمی آنها را اصلاح کند. و پول تخصیص داده شده بسیار جدی است. تنها دو نفر از مجریان پروژه Predator-M (دفتر طراحی Elektropribor فوق الذکر و کارخانه SEPO-ZEM ساراتوف) بیش از 1.5 میلیارد روبل تخصیص یافتند.

بنابراین باید انتظار داشت که اژدر جستجوگر داشته باشد و بتواند مانور دهد. برد پرتاب و پنهان کاری اژدر نیز افزایش خواهد یافت. در دهه 60 این امر از نظر فنی غیرممکن بود. اما علم ثابت نمی ماند. در طول دوره کار بر روی Predator، 20 مقاله علمی تنها در Elektropribor منتشر شد و تعدادی پتنت به ثبت رسید.

اگر تمام دستاوردهای علمی و فناوری جدید در فلز تجسم یابد، در واقع، یک قاتل ناو هواپیمابر ایده آل باید ظاهر شود.

به اخبار امتیاز دهید

روسیسکایا گازتا با اشاره به اینترفاکس به مصاحبه ای در این زمینه با بوریس اوبنوسوف، مدیر کل شرکت تسلیحات موشکی تاکتیکی اشاره می کند. این رهبر تصریح کرد که قرار است آزمایشات اژدر دقیقا طبق برنامه انجام شود. Obnosov همچنین گفت که به موازات Shkval، شرکت او در حال کار بر روی ایجاد اژدرهای کوچک با هوش مصنوعی است: سرعت کم، اما کاملا نامرئی.

سلاح های روسیه

در همین حال، در نوامبر 2017، RG.ru در مورد نوسازی آینده اژدر موشکی Shkval گزارش داد. بوریس اوبنوسوف، رئیس شرکت تسلیحات موشکی تاکتیکی، پیش از این گفته بود که نوسازی اسکوال در برنامه تسلیحات دولتی 2018-2025 گنجانده شده است.

مجموعه شکوال در سال 1356 به بهره برداری رسید. سرعت کروز موشک زیر آب 375 کیلومتر در ساعت با حرکت در حفره حفره ای (حباب بخار) که مقاومت در برابر آب را کاهش می دهد و با استفاده از موتور جت زیر آب با سوخت جامد واکنش هیدرولیکی به دست می آید. استفاده از کاویتاسیون امکانات مانور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و به جای سر هومینگ، گیرنده آب دریا لازم برای کار موتور در دماغه موشک تعبیه می شود. شکوال در ابتدا به یک کلاهک هسته ای با ظرفیت 150 کیلوتن مجهز شد، سپس یک نسخه غیر هسته ای با 210 کیلوگرم مواد منفجره ظاهر شد.

topwar.ru تاریخچه ایجاد موشک های o-اژدر را منتشر می کند که ویژگی های عملکردی را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد.

در ابتدا، VA-111 Shkval، مجهز به دو بار معمولی و هسته ای، رو به جلو (غیر هدایت شونده) بود، تا 13 کیلومتر برد داشت و در زیر آب تا 100 متر بر ثانیه سرعت داشت.

پرتال «نظامی ریویو» در سال 2012 به تفصیل درباره این محصول نوشت. ایجاد یک اژدر موشکی با فرمان SV شماره 111-463 در سال 1960 آغاز می شود. طراح اصلی موشک-اژدر، موسسه تحقیقاتی شماره 24 است که امروزه به منطقه SNPP معروف است. طرحی از پروژه تا سال 1963 تهیه شد و در آن زمان پروژه برای توسعه تصویب شد. اطلاعات طراحی اژدر جدید:
- برد استفاده تا 20 کیلومتر؛
- سرعت در راهپیمایی تقریباً 200 گره (100 متر در ثانیه) است.
- یکسان سازی برای TA استاندارد؛

اصل استفاده از "شکوال"
کاربرد این موشک زیرآبی به شرح زیر است: حامل (کشتی، پرتابگر ساحلی) هنگام شناسایی یک شی زیر آب یا سطحی، مشخصات سرعت، مسافت، جهت حرکت را بررسی می کند و سپس اطلاعات دریافتی را برای خلبان خودکار ارسال می کند. موشک-اژدر نکته قابل توجه این است که موشک زیرآبی جستجوگر ندارد، فقط برنامه ای را که خلبان خودکار برای آن تعیین می کند انجام می دهد. در نتیجه نمی توان با تداخل ها و اشیاء مختلف حواس موشک را از هدف منحرف کرد.

آزمایش یک اژدر موشکی پرسرعت
آزمایش اولین نمونه های اژدر موشکی جدید در سال 1964 آغاز شد. آزمایشات در آب های ایسیک کول در حال انجام است. در سال 1966، آزمایش Shkval در دریای سیاه، در نزدیکی Feodosia، از زیردریایی دیزلی S-65 آغاز شد. موشک های زیر آب دائما در حال بهبود هستند. در سال 1972، نمونه دیگری با نام کاری M-4 به دلیل مشکلاتی در طراحی نمونه نتوانست چرخه کامل آزمایش را پشت سر بگذارد. مدل بعدی که نام کاری M-5 را دریافت کرد، چرخه کامل آزمایشات را با موفقیت پشت سر گذاشت و با فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در سال 1977، تحت کد VA-111، اژدر موشکی به خدمت پذیرفته شد. با نیروی دریایی

ایجاد یک اژدر موشکی با فرمان SV شماره 111-463 در سال 1960 آغاز می شود. طراح اصلی موشک-اژدر، موسسه تحقیقاتی شماره 24 است که امروزه به منطقه SNPP معروف است. طرحی از پروژه تا سال 1963 تهیه شد و در آن زمان پروژه برای توسعه تصویب شد. اطلاعات طراحی اژدر جدید:
- برد استفاده تا 20 کیلومتر؛
- سرعت در راهپیمایی تقریباً 200 گره (100 متر در ثانیه) است.
- یکسان سازی برای TA استاندارد؛

اصل استفاده از "شکوال"
کاربرد این موشک زیرآبی به شرح زیر است: حامل (کشتی، پرتابگر ساحلی) هنگام شناسایی یک شی زیر آب یا سطحی، مشخصات سرعت، مسافت، جهت حرکت را بررسی می کند و سپس اطلاعات دریافتی را برای خلبان خودکار ارسال می کند. موشک-اژدر نکته قابل توجه این است که موشک زیرآبی جستجوگر ندارد، فقط برنامه ای را که خلبان خودکار برای آن تعیین می کند انجام می دهد. در نتیجه نمی توان با تداخل ها و اشیاء مختلف حواس موشک را از هدف منحرف کرد.

آزمایش یک اژدر موشکی پرسرعت
آزمایش اولین نمونه های اژدر موشکی جدید در سال 1964 آغاز شد. آزمایشات در آب های ایسیک کول در حال انجام است. در سال 1966، آزمایش Shkval در دریای سیاه، در نزدیکی Feodosia، از زیردریایی دیزلی S-65 آغاز شد. موشک های زیر آب دائما در حال بهبود هستند. در سال 1972، نمونه دیگری با نام کاری M-4 به دلیل مشکلاتی در طراحی نمونه نتوانست چرخه کامل آزمایش را پشت سر بگذارد. مدل بعدی که نام کاری M-5 را دریافت کرد، چرخه کامل آزمایشات را با موفقیت پشت سر گذاشت و با فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در سال 1977، تحت کد VA-111، اژدر موشکی به خدمت پذیرفته شد. با نیروی دریایی

جالب هست
در پنتاگون در اواخر دهه 70، در نتیجه محاسبات، دانشمندان ثابت کردند که سرعت بالا در زیر آب از نظر فنی غیرممکن است. بنابراین، وزارت نظامی ایالات متحده اطلاعات دریافتی در مورد توسعه یک اژدر پرسرعت در اتحاد جماهیر شوروی از منابع مختلف اطلاعاتی را به عنوان اطلاعات نادرست برنامه ریزی شده تلقی کرد. و اتحاد جماهیر شوروی در این زمان با آرامش آزمایش های موشکی-اژدر را تکمیل می کرد. امروزه، "شکوال" توسط همه کارشناسان نظامی بدون مشابه در جهان شناخته می شود و تقریباً ربع قرن است که در خدمت نیروی دریایی شوروی و روسیه بوده است.

اصل عملیات و طراحی موشک زیرآبی شکوال
در اواسط قرن گذشته، دانشمندان و طراحان شوروی نوع کاملاً جدیدی از سلاح - موشک‌های حفره‌دار زیر آب با سرعت بالا را ایجاد کردند. یک نوآوری استفاده می شود - حرکت زیر آب یک شی در حالت جریان جدا شده توسعه یافته. منظور از این عمل این است که حباب هوا در اطراف بدنه جسم ایجاد می شود (حباب بخار گاز) و به دلیل افت مقاومت هیدرودینامیکی (مقاومت در برابر آب) و استفاده از موتورهای جت، سرعت مورد نیاز زیر آب به دست می آید. که چندین برابر سرعت سریعترین اژدر معمولی است.

استفاده از فناوری های جدید در ساخت موشک زیر آب با سرعت بالا به لطف تحقیقات بنیادی دانشمندان داخلی در زمینه های زیر امکان پذیر شد:
- حرکت بدن در حین کاویتاسیون توسعه یافته؛
- فعل و انفعالات بین حفره و جت های انواع مختلف؛
- پایداری حرکت در حین کاویتاسیون.
تحقیقات در مورد کاویتاسیون در اتحاد جماهیر شوروی در دهه 40-50 در یکی از شاخه های TsAGI به طور فعال مورد مطالعه قرار گرفت. آکادمیک L. Sedov بر این مطالعات نظارت داشت. G. Logvinovich همچنین در تحقیقات شرکت فعال داشت و بعداً به عنوان ناظر علمی در توسعه نظریه راه حل های کاربردی در مورد مسائل هیدرودینامیک و کاویتاسیون در رابطه با موشک ها با استفاده از اصل کاویتاسیون در حرکت تبدیل شد. در نتیجه این کارها و تحقیقات، طراحان و دانشمندان شوروی راه حل های منحصر به فردی برای ساخت چنین موشک های زیر آب با سرعت بالا پیدا کردند.

برای اطمینان از پیشرانه زیر آب با سرعت بالا (حدود 200 گره)، یک موتور جت بسیار کارآمد نیز مورد نیاز بود. کار بر روی ایجاد چنین موتوری در دهه 1960 آغاز شد. آنها تحت هدایت M. Merkulov برگزار می شوند. E. Rakov کار را در دهه 70 به پایان رساند. به موازات ایجاد یک موتور منحصر به فرد، کار برای ایجاد سوخت منحصر به فرد برای آن و طراحی شارژ و فناوری های تولید برای تولید انبوه در حال انجام است. پیشرانه به موتور رم جت هیدروجت تبدیل می شود. سوخت واکنش هیدروژنی برای عملیات استفاده می شود. ضربان این موتور سه برابر بیشتر از موتورهای موشکی مدرن آن زمان بود. با استفاده از آب دریا به عنوان ماده کار و اکسید کننده و فلزات واکنش دهنده هیدروژنی به عنوان سوخت به دست آمد. علاوه بر این، یک سیستم کنترل خودمختار برای موشک پرسرعت زیر آب ایجاد شد که تحت کنترل I. Safonov ایجاد شد و ساختار متغیری داشت. سیستم کنترل خودکار از روشی نوآورانه برای کنترل حرکت زیر آب موشک-اژدر استفاده می کند که به دلیل وجود یک حفره است.

توسعه بیشتر موشک-اژدر - افزایش سرعت حرکت - به دلیل بارهای هیدرودینامیکی قابل توجه روی بدنه محصول دشوار می شود و باعث ایجاد بارهای ارتعاشی بر روی عناصر داخلی تجهیزات و بدنه می شود.

ایجاد اژدر موشکی شکوال طراحان را ملزم به تسلط سریع بر فناوری ها و مواد جدید، ایجاد سخت افزار و تجهیزات منحصر به فرد، ایجاد ظرفیت ها و امکانات جدید تولید و متحد کردن شرکت های مختلف در بسیاری از صنایع کرد. رهبری همه چیز توسط وزیر V. Bakhirev و معاون او D. Medvedev انجام شد. موفقیت دانشمندان و طراحان داخلی در اجرای آخرین تئوری ها و راه حل های خارق العاده در اولین موشک زیر آب پرسرعت جهان، دستاورد فوق العاده اتحاد جماهیر شوروی بود. این فرصت را برای علم شوروی و روسیه برای توسعه موفقیت آمیز این منطقه و ایجاد نمونه های امیدوارکننده از جدیدترین سلاح ها با بالاترین ویژگی های حرکت و تخریب باز کرد. موشک های زیر آب با سرعت بالا از نوع کاویتاسیون دارای اثربخشی رزمی بالایی هستند. این به دلیل سرعت بسیار زیاد حرکت به دست می آید که کوتاه ترین زمان ممکن را برای رسیدن موشک به هدف و رساندن کلاهک به آن تضمین می کند. استفاده از تسلیحات موشکی در زیر آب بدون جستجوگر، مقابله با این نوع سلاح را برای دشمن بسیار دشوارتر می کند، که استفاده از آن را در منطقه قطب شمال زیر یخ ممکن می کند، یعنی کاملاً جنبه های مثبت متعارف را حفظ می کند. موشک ها اژدرهای موشکی شکوال پس از به خدمت گرفتن، پتانسیل رزمی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی و سپس فدراسیون روسیه را به میزان قابل توجهی افزایش دادند. در یک زمان، اصلاح صادراتی موشک زیردریایی پرسرعت Shkval، Shkval-E، ایجاد شد. نسخه صادراتی به تعدادی از کشورهای دوست عرضه شد.

اطلاعات تکمیلی – ایرانی “شکوال”
در سال 2006، ایران تمریناتی را در خلیج عمان و خلیج فارس انجام داد که باعث "خشم" محافل نظامی ناتو شد. و پس از آزمایش یک موشک زیر آب با سرعت بالا، پنتاگون به شدت نگران شد و آماده استفاده از "اقدام ارعاب" بود. اما به زودی اطلاعاتی به دست می‌آید که موشک‌های زیردریایی پرسرعت ایرانی «هوت» کپی‌برداری از «شکوال» شوروی است. در تمام مشخصات و حتی در ظاهر، این اژدر موشکی شکوال روسیه است. این موشک به دلیل برد کوتاهش جزو سلاح های تهاجمی طبقه بندی نمی شود. اما استفاده از آن در خلیج عمان و خلیج فارس به دلیل وسعت نسبتا کوچک تنگه ها برای ایران بسیار موثر خواهد بود. این سلاح خروجی خلیج فارس را به طور کامل مسدود می کند و بیشتر نفت منطقه از آن عبور می کند. به گفته برخی کارشناسان نظامی، موشک شکوال شوروی-روسی از چین وارد ایران شده است. چین در دهه 90 شکوال را از اتحاد جماهیر شوروی دریافت کرد.

ویژگی های اصلی:
- وزن - 2.7 تن؛
- کالیبر - 533.4 میلی متر؛
- طول - 800 سانتی متر؛
- برد تا 13 کیلومتر؛
- عمق راهپیمایی - 6 متر؛
- عمق پرتاب احتمالی تا 30 متر؛
- وزن کلاهک کمتر از 210 کیلوگرم نباشد.

P.S.در حال حاضر موشک زیردریایی شکوال در نیروی دریایی روسیه استفاده نمی شود. اسکوال را می توان به کلاهک با بار هسته ای مجهز کرد (وزن کلاهک هسته ای 150 کیلوگرم) که اسکوال را در کلاس سلاح های هسته ای تاکتیکی قرار می دهد.